|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:58 |
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 15-12-06 22:20
Сороковник двухтактный себе на П4 подбираю, хотелось бы знать мнение пользователей. Выбор стоит между 40 XWS и 40 VEOS. Цена 112 т.р. и 130 т.р. соответственно. Есть у VEOS преимущества кроме более устойчивой работы на холостых и автомикса? Не является ли автомикс проблемным узлом, который только усложняет конструкцию? Буду благодарен за советы, т.к. опыта общения с импортными моторами практически не имею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад (---.elektra.ru)
Дата: 15-12-06 22:25
я не знаю, что ты имеешь виду под устойчивой работой двигателя на холостых, но я ни разу не видел глохнущих ямах.... (может мне и повезло конечно) а вот автомикс, хм я предпочитаю без него, т.к. мне кажется, что лучше самому намешать смесь и иметь гарантированую смазку, чем отдаваться на милость надежности девайса, пусть и нового.... (брак хоть редко, но бывает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (---.dialup.permonline.ru)
Дата: 15-12-06 22:50
Если средства позволяют я бы посоветывал 40 VEOS. 3 цилиндра, и расход на стакан меньше. Автомикс вещь в большей степени полезная. Масло дозирует в зависимости от оборотов. И расход масла меньше и свечи не так засирает при долгой работе на ХХ. Реально у меня 1 литр масла на 60 л бенза уходит.
Правда 130 дорого, у меня товарищ в мотомаркете на днях заказал такой мотор за 117 помоему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (212.32.200.---)
Дата: 15-12-06 23:18
Леон писал:
> Если средства позволяют я бы посоветывал 40 VEOS. 3 цилиндра,
> и расход на стакан меньше. Автомикс вещь в большей степени
> полезная. Масло дозирует в зависимости от оборотов. И расход
> масла меньше и свечи не так засирает при долгой работе на ХХ.
> Реально у меня 1 литр масла на 60 л бенза уходит.
> Правда 130 дорого, у меня товарищ в мотомаркете на днях
> заказал такой мотор за 117 помоему.
>
Всем привет!
117 очень подозрительная цена?
Я свой брал в межсезонье 2005г за 119, (дешевле в Самаре на тот момент не было точно).
А по поводу выбора:
у 3 х ц не только ниже вибрация и шумность, а еще и момент у него повыше чувствуется когда полна лодка хомяков с пывом-выдергивает на порядок энергичней.
Отюзал два сезона нареканий не имею.
ЗЫ: не в обиду владельцам 40xw особенно эндуро - тарахтит на ХХ почти как вихор только погулче
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T0/\CTb|Y 163 (194.186.71.---)
Дата: 16-12-06 00:13
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> А веос, помоему с гидроподъемом??? Или я ошибаюсь.
Только если дейдвуд L, называется VETOL.
Отправка отредактированного (16-12-06 00:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 16-12-06 03:16
Привет , Жираф Москва по поводу Ямахи бери какой по деньгам выгодней если с автомиксом то только ямаха , проблем с ней не случаеться будеш мулаток и хомячков котать и возрадоваться 40ка отличный мотор , С уважением Рудольф. Сейчас в Экстриме 5% скидка на яму .
Отправка отредактированного (16-12-06 03:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старый Моряк (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-12-06 19:00
Эксплуатировал П4 + Яма 40XWS один сезон. Впечатления превосходные. Не буду отрицать полезность автомикса, а также гидроподъема особенно. Все же тяжеловато откидывать 74 килограмовый мотор. Характерно, что при длительном движении на минимальной скорости хода когда обороты около 1800 в минуту, не происходило замасливание свечей и двигатель работал ровно и тянул уверенно. Правда тяжело поймать такие обороты т.к. при включении передачи и небольшом сдвиге рычага управления обороты устанавливались около 2500 в минуту. Думаю что на моделях с автомиксом результат еще лучше. Ну и как отмечалось что когда в кокпите катера человека 4, плюс вещи тянет нормально но уже не как вдвоем. Свой я брал за 103 т.р. не у дилера, соответственно без гарантии. Техника серьезная уж если не повезет, так не повезет. Если надо дам ссылку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-12-06 19:15
Старый Моряк писал:
Характерно, что при длительном движении на
> минимальной скорости хода когда обороты около 1800 в минуту,
Что-то я недопонял,это почему так? Вообще-то минимальная скорость хода это начиная с оборотов ХХ....
Или на газонокосилках по другому?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 16-12-06 21:12
Федя, перепутал, аны называются сноповязалки.:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 18-12-06 18:18
Добрый день! Туплю, наверное, но интересует следующее. У XWS предусмотрен запуск как ручной, так и электрический. Если я не собираюсь пользоваться электрозапуском, аккумулятор в цепи все равно должен быть? И еще вопрос: тахометр к этому мотору подключить можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-12-06 18:24
Жираф Москва. писал:
> Если я не собираюсь пользоваться электрозапуском, аккумулятор в цепи все равно должен быть?
Мотор будет нормально работать без аккумулятора.
Но приборы не к чему будет подключать.
> И еще вопрос: тахометр к этому мотору подключить можно?
Фирменный - без проблем, но нужен аккумулятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 18-12-06 18:34
Спасибо, Георгич. Там генератор стоит на 6 В. Его достаточно для поддержания нормального заряда аккумулятора, или периодически на берегу подзаряжать придется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-12-06 18:37
Жираф Москва. писал:
> Там генератор стоит на 6 В.
Так не бывает. Генераторная катушка "условно 12-вольтовая".
Заботой будет перезаряд АКБ, а не то, что ты думаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старый Моряк (80.70.100.---)
Дата: 18-12-06 19:30
Иван писал:
> Жираф Москва. писал:
>
> > Там генератор стоит на 6 В.
>
> Так не бывает. Генераторная катушка "условно 12-вольтовая".
> Заботой будет перезаряд АКБ, а не то, что ты думаешь.
Абсолютно справедливо замечено, у меня аккумулятор был измучен перезарядом приходилось доливать периодически.
Кстати не совсем логично на моторе с ДУ не пользоваться электрозапуском. С ним приятнее в разы. Тахометр (имеется в виду Teleflex) подключается к специальному разъему у замка зажигания очень просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 18-12-06 20:26
Исходя из финансов, выбирай максимально полный комплект,
1) раздельная смазка
2)электростарт
3) Д.У.
4) тахометр.
5) трим
6) лучше 3цл. чем 2
На моём только электростарт...и то ездишь ,отдыхаешь :))
Аккумулятор самый лёгкий 45 а/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 18-12-06 21:07
У меня на лодке тента нет, за дождливую неделю бывает воды прилично набирается. Исходя из этого и не хотел аккумулятор ставить. Но теперь буду.
В общем, я больше к VEOS склоняюсь. Последнее, что беспокоит, он крепится на болтах, а не струбцинах, как XWS. Транец портить не хочется. А трима нет ни на одном из в/у моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz (82.162.127.---)
Дата: 19-12-06 16:29
какие нах струбцины
на болтах - это и есть ВЕРНОЕ решение,
даже если струбцины есть
на струбцинах ну 25-ку на надувнухе!
/и то потому что снял - надел/
а 40-овку - только болты!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад (---.elektra.ru)
Дата: 19-12-06 16:43
> У меня на лодке тента нет, за дождливую неделю бывает воды
> прилично набирается. Исходя из этого и не хотел аккумулятор
> ставить. Но теперь буду.
аккумулятор тебе надо бы поставить в носовую часть, к затапливаемости лодки дождями это будет иметь весьма малое отношение и развесовочку ты как бы уравняешь.
а вот на тему того какой мотор я тебе вот какую штуку скажу: ты когда на нептунах резко двух сбрасываешь газ, тебе твой самоотливной рецес не заливает? а то у друга на П4 такая байда была! у меня на П2 яма 30 3ц 2Т и то на сбросе газа волна лихая набегает на транец, а он у меня пол длинную ногу!
> В общем, я больше к VEOS склоняюсь. Последнее, что
> беспокоит, он крепится на болтах, а не струбцинах, как XWS.
> Транец портить не хочется. А трима нет ни на одном из в/у
> моторов.
я бы все равно транец делал бы на твоем месте.....
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (212.32.200.---)
Дата: 19-12-06 23:35
Жираф Москва. писал:
> У меня на лодке тента нет, за дождливую неделю бывает воды
> прилично набирается. Исходя из этого и не хотел аккумулятор
> ставить. Но теперь буду.
> В общем, я больше к VEOS склоняюсь. Последнее, что
> беспокоит, он крепится на болтах, а не струбцинах, как XWS.
> Транец портить не хочется. А трима нет ни на одном из в/у
> моторов.
>
На болты обязательно!!!
Иначе убягет!
ЗЫ: ктасти хвсы тоже без болтов не бывают:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (212.118.49.---)
Дата: 20-12-06 00:00
Залить можно, конечно. Когда баки полные (встроенные по 40 литров), корму и так здорово притапливает. Но я резко газ не сбрасываю никогда - шпонки берегу. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад (85.30.207.---)
Дата: 20-12-06 05:46
на ямахе ты забудешь понятие "шпоноку срезало" и начнешь как все нормально сбрасывать газ...... а тут уж и жди догнавшей волны и залива того самоналивного рецеса приполном баке.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suslik (212.46.203.---)
Дата: 21-12-06 00:49
>С 1 янв цена 96720. А 2 года если одно ТО и первая косервация.
> Такой весч только Гена Каваками знает.
Товарищ старший прапорщик! Это за какой мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|