|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:34:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:34:22 |
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 15-12-06 18:43
В процессе мучений по поводу, что делать зимой подумалось о буксируемых санках. Но это многие делают. Штук двадцать разных буксируемых за снегоходом агрегатов из металла, стеклопластика и полиэтилена. А вот если у Дианы 1 убрать центральную килевую часть, то получится такой плоскодонный катамаран. А ведь если зацепить дышло, можно цеплять за снегоход. Такая вот мысль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 15-12-06 19:29
У меня идея более водяная: на Диану 2-01 ставить надувные були из ПВХ. Какая будет критика на это предложение? Или уверенное НЕТ технолога...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 15-12-06 22:52
В Питере делают штучно санки-катамаран с 300 мм баллоном по периметру. Если снегоход ухнул в промоину, должен плавать на санках. (Говорим про "рабочие" снегоходы). Но этот "девайс"- ханд-мейд по "спецзаказу" с соответствующей ценой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 16-12-06 00:30
Надувные були из ПВХ на Д2-01 давно у меня в голове вертятся. Даняев это дело ещё три года назад предложил. Но не хватает сил всё охватить. И очень верно сказано про кадры, которые решают всё. Да, нет технолога или вернее сказать руководителя среднего звена по этой тематике. В Казани по надувнушкам полный ноль.
Меня по лодкосанке волнует износ днища. Всё таки гелькоут не предназначен для постоянного шоркания по льду и фирну. Наверно придётся снизу съёмную накладочку сообразить из полиэтилена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 16-12-06 02:13
Там есть накладочки, люминевые :-))) А в сами "лыжи" пластика порядка 10-12 мм и в некоторые ещще и фанерка заложена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-12-06 04:07
полиэтилен - лучше, не примерзает на остановке.
Мне про это расскази оленеводы, когда еще работал на заводе.
был заказ на сани для Буранов ля перевозки мяса - оленей диких бьют на переправе, фотки не для слабонервных. Нагретые полозья из люминия при оснаовке примерзают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 17-12-06 00:07
Вообше, пример санколодки есть. В своё время на Таймыр Казанку 6 брали сотнями. Как выяснилось, в качестве санок для оленьей упряжки замечательно подходит. А летом - лодка.
Накладку всё же полиэтиленовую сделаем. Съездил посмотрел, как подкрылки из полиэтилена на машины делают. Суперпримитив. Методом укладывания горячей ленты в матрицу. С небольшим вакуум подсосом без всякой плёнки. Самим полиэтиленом. Шлёп, шлёп и всё готово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 17-12-06 01:07
У нас несколько лет водопроводные трубы / диаметром 30 -60 см / начали использовать. Там пластик толщиной от 1,5 до 2,5 см / то что сам видел. Народ такие трубы вдоль режет / типа профиль "арка" / и на скользяк для саней снегоходных /волокуши /. Под термоганом гнется в любую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.146.---)
Дата: 17-12-06 22:16
Владимир Матяж писал:
> Надувные були из ПВХ на Д2-01 давно у меня в голове
> вертятся.
А ПВХшный "рукав" заполненный вспененным полиэтиленом и принайтованный к борту? И красиво, и надувать не надо. И крепить легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 18-12-06 16:18
Трубы режут вдоль как правило полиэтиленовые. А так же таким способом делают привальный брус. И у рыбаков борта по верху закрывают, что бы сеть скользила. У Казанок 6 на зимнюю рыбалку полозья из полиэтиленовой полутрубы диаметром 100 ставят для уменьшения износа днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|