|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:15:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:15:57 |
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 13-12-06 22:08
Что предпочтительней для рыбалки двоих рыбаков "Крым М" или "Неман 2".Эксплуатировать планируем в окрестностях Сорокошичей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-12-06 22:41
Неман-2 очень интересная лодка, но только для двоих, причём не сирот, третьего если только довезти.
Если мощность мотора имеет значение, я бы взял Н-2, опять же вареный из АМГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 13-12-06 22:54
Многие утверждают, что "Неман 2" любит перевёртыши при поперечной волне. Вот и стрёмно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-12-06 23:12
Ходил под Я-15, по Онежской волне, против волны идёт стремнее, по отлично. Но надо помнить, что это маленькая лодка и чуда не будет при такой длине. Но опасной она мне не показалась. Вдвоём поспокойней. По гладкой воде вдвоём-летит и очень здорово рулится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igkkiev (---.adamant.ua)
Дата: 13-12-06 23:56
И то и другое - полумеры, если хочешь - заедь и посмотри Южанку-2, тел. 050-334-79-92, Игорь
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 14-12-06 01:07
для двоих, однозначный ответ - НЕМАН 2.
могу дать попробывать перевернуть, сейчас на КВХ волна до метра
Хотя с дуру....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 14-12-06 03:17
Одно из неудобств: нету ни бардачков, ни багажник(отдельного).По поводу мореходности: по паспорту 0,5 м. При попутном ветре (разгонялась рябь на Ладоге, то есть барашки ) примерно была метровая...наверно рисковал...
И вопрос : где хранить?. У меня на прицепе в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: verev (---.p15.col.ru)
Дата: 14-12-06 05:34
Бери Крыма это тоже самое только побольше.Величина корыта всегда кажется маленькой, особенно на рыбалке или в компании. Хотя лодка эксплуатируется вдвоем 80% времени. Аналогично и машинам-ездишь в основном один. Экономия на топливе будет смешная. В Крыме можно перевезти однозначно больше и иметь запасной мотор на транце тоже неплохо. В описании на сайте Крым весь в недостатках а Неман весь положительный это абсурдно т.к. конструкция их мало чем отличается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.146.---)
Дата: 14-12-06 05:58
verev: В описании на сайте Крым весь в недостатках а Неман весь положительный это абсурдно т.к. конструкция их мало чем отличается.
А вы мой друг прокатитесь в небольшую волну на Крыме М и на Немане 2. Съэкономите на диагностике внутренних органов :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 14-12-06 19:40
\Бери Крыма это тоже самое только побольше.Величина корыта всегда кажется маленькой, особенно на рыбалке или в компании. Хотя лодка эксплуатируется вдвоем 80% времени. Аналогично и машинам-ездишь в основном один. Экономия на топливе будет смешная. В Крыме можно перевезти однозначно больше и иметь запасной мотор на транце тоже неплохо. В описании на сайте Крым весь в недостатках а Неман весь положительный это абсурдно т.к. конструкция их мало чем отличается.\
Прошу не грить глупости! Крым и Неман2 - разные лодки! И в первуй очередь килеватостью!! Крым - плоскодонка! Неман2 - килеватая лодка! Действительно, лодка Неман 2 небольшая, но если правильно организовать внутреннее пространство - все размещается прекрасно!
Зато она легче, двигатель можно поставить меньшей мощности (дешевле).
Таскается на прицепе фактически любой машиной. Мои товарищи таскают Неман за Ланосом. И успешно его поднимают и спускают...
Могу выслать фотки размещения рундуков для вещей в моем Немане. В носу приличный, сухой отсек с доступом через верх. Под задним диваном тож достаточный обьем для размещения шмоток.(б\бак вмонтирован под пол) А еще под передними сидушками. Вообщем это процесс творческий)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor391 (---.sinor.ru)
Дата: 14-12-06 22:20
Доброго времени суток!
Прошу выложить фотки Вашего Немана, так как с приобретением дачи у воды думаю заняться своей лодкой. Сейчас перекапываю форум, смотрю что по Неманам есть. Буду очень благодарен.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 15-12-06 01:15
Неман2 !! :))))) ...в прошлом году маленький поход: 3 чел., 140л. бенз., вода для питья, продукты, палатка, удочки, спаниэль(!), ...крайняя точка похода 120 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: verev (---.p14.col.ru)
Дата: 15-12-06 06:49
Действительно Крым, на маленькой волне колбасит. Лечится это двумя способами:1)снижением скорости до 20-23 км/ч. 2)Или, если мотор отечественный или Ямаха, пересесть на задний диван и управлять за румпель. Неман 2 я не пользовал, но по опыту эксплуатации Крыма я бы не хотел иметь меньшую лодку. Рыбачим мы обычно вдвоем.Места хватает. Троим уже места мало.Но у меня есть семья и друзья с Неманом их лучше не иметь. Владельцев Неманов прошу принять мое мнение не как личное оскорбление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 15-12-06 08:28
verev писал:
> Действительно Крым, на маленькой волне колбасит. Лечится это
> двумя способами:1)снижением скорости до 20-23 км/ч. 2)Или,
> если мотор отечественный или Ямаха, пересесть на задний диван и
> управлять за румпель. Неман 2 я не пользовал, но по опыту
> эксплуатации Крыма я бы не хотел иметь меньшую лодку. Рыбачим
> мы обычно вдвоем.Места хватает. Троим уже места мало.Но у меня
> есть семья и друзья с Неманом их лучше не иметь. Владельцев
> Неманов прошу принять мое мнение не как личное оскорбление.
Да уж .Сколько людей,столько и мнений.
Но непробовав советовать не надо.
Неман 2 и Крым разные лодки.
Я ездил на Крыме,но на Немане лучше,хоть он и меньше.
Все зависит от желания ,рукоприкладства,времени и т.д.
Неман 2, который вышел с завода, нужно доделать,повесить грамотно мотор,
определенной мощности, на что хватает денег и вперед.
На рыбалке 3 человека перебор,хотя и можно 4 человека ,если клева нет.
Вывод: размер не главное,главное ,чтобы нравилось
Владелец Немана 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хондюк (202.174.137.---)
Дата: 15-12-06 16:57
Мне Крым понравился. Мы на нем и всемером передвигались и хлама всякого было еще. Давольно вместительный кокпит всетаки у него. Одно хренова рецес не самоотливной. Но тут как сам руками поработаеш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ответ (---.ukrnet.net)
Дата: 15-12-06 22:14
У меня Неман-2 был и Крымы были, скажу шо Крым лучше, Неман с тремя дядьками и вещами уже тонет, сесть негде, мотор на стоянке заливает, (шоб завести мотор ручником по среди Каневского водохранилища приходилось товарищу вылазить на нос, а я заводил) Спать даже одному невозможно (ноги на улице,) из за килеватости за сезон три раза просто випадали с лодки, утопили две иобилки, чуть ружье не утопили, короче бухать и кататься на етой сопле (немене-2) опасно, а на крыме намного комфортней, скорость таже, вес практически тотже, по лодке спокойно передвигаешся и не боишся посцать с лодки. Корпус у крыма крепче, а на Немане-2 я летал по волнам скажу дерьмо, корпус в носу до средины лодки как мембрана так и смотриш шоб сварка не лопнула.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 15-12-06 22:16
Как я понял из форума, обе лодки в принципе нормальные и у каждой есть преимущества и недостатки.
"Крым М"
+ кокпит больше , чем у Немана-2;
+ возможность установки на транец доп.мотора;
+ "вечный" материал корпуса;
- колбасит на мелкой волне из-за "плоскодоности" конструкции;
-при входе в поворот на скорости её " несёт", что чревато ОГРОМНЫМИ последствиями для " шкипера и матросов".
- очень часто встречаются корпуса с волноподобным днищем, что говорит о несовершенстве данной конструкции.
Во время СССР считалась "бандитской"лодкой, т.е. браконьерской.
"Неман - 2"
+ лёгкий корпус;
+ присутствует килеватость корпуса;
+ возможность установки более лёгкого мотора;
+ с точки А в точку В можна перевезти легковушкой;
- при неправильном выходе на поперечную волну (более1,10м) есть реальная угроза черпануть через борт водицы и перевернуть лодку.
а)много об этом информации в инете;
б)ни разу такого не видел лично и знакомые тоже такого не наблюдали;
- маленький и не удобный кокпит;
- при установке мощного мотора (от 40л.с.)есть угроза нарушения корпуса лодки.
Если я вчём-то не прав , то прошу исправить меня владельцами лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 15-12-06 22:24
Ешё раз всё перечитал, профильтровал форумскую инфу и сделал вывод, что лодку нужно брать поболее типа "Южанка-2".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-12-06 02:30
Вечный материал корпуса у сварного из АМГ Немана-2.
40 сил это очень много, для Н-2 просто не нужно. В метровую волну надо дома сидеть, накрайняк на берегу. Для штормовых условий нужны совсем другие лодки. Ты бы хотел ТАМ оказаться???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 16-12-06 04:58
Андрей23 писал:
> Вечный материал корпуса у сварного из АМГ Немана-2.
> 40 сил это очень много, для Н-2 просто не нужно. В метровую
> волну надо дома сидеть, накрайняк на берегу. Для штормовых
> условий нужны совсем другие лодки. Ты бы хотел ТАМ оказаться???
>
Вечный,прочный+сварной,сил не более 30.
Действително в метровую волну надо дома сидеть,зачем нам экстрим.
Для шторма нужны другие лодки,
Кроме того пить за рулем надо меньше, а то размеры лодки не помогут.
С Уважением ко Всем водомоторникам.
Я на своем Немане 2 ходил в более крутую волну,2 человека,ходить можно,но не нужно ,18 км шел по нужде,если грамотно рулить и трезво ,то идти можно.
Единственная проблема с двигателем с короткой ногой ,его действительно заливает,но эту проблему Я решил,поднял транец,поставил двигло с длинной ногой .Лодка в динамике изменилась.Перестало заливать сзади волной.
А перевернуть можно любую лодку,либо по глупости,либо надо очень захотеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-12-06 05:07
Андрей23 писал:
Ты бы хотел ТАМ оказаться???
>
Андрюха,зачетная фотка! А говорят высоту волны на фото не видно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 16-12-06 06:54
По поводу южанки2-на фишинг.киев.юа объявление буквально на прошлой неделе было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (217.112.38.---)
Дата: 16-12-06 19:37
" из за килеватости за сезон три раза просто випадали с лодки, утопили две иобилки, чуть ружье не утопили, короче бухать и кататься на етой сопле (немене-2) опасно"
..Действительно..принял стакан, вышел на причал, подскользнулся, нае...........ся. И зачем тебе лодка..... :))))
..Выбор за вами...Неман2 - мобилен , в плане перевозки на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 19-12-06 19:06
Какой машиной Вы транспортируете до воды "Неман - 2" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 19-12-06 19:25
Зато с Крыма спининговать удобно. Один на носу стоит другой на месте заднего дивана, друг другу не мешаеш практически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс (---.formag-group.com)
Дата: 19-12-06 20:04
А подскажите пожалуйста размеры кокпита этих двух лодок.
Заранее спасибо.
Максим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 19-12-06 23:25
/Какой машиной Вы транспортируете до воды "Неман - 2"/
читай выше, говорилось об этом.
у нас в коллективе Неман таскают за Ланосом, ВАЗ 2109....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 19-12-06 23:58
"Неман - 2" для меня подходит, осталось три вопроса, которые хотелось бы уяснить, для принятия решения о покупке :
1)Примерная цена б/у лодки;
2)Какой оптимальный мотор (без фанатизма) устанавливать на лодку ( в лодке два рыбака по 100кг) и возможна ли установка доп. мотора для тролинга и на "всякий" случаи, а случаи бывают разные. (У меня есть новый Ямаха 5л.с. двухтактник)
3)Какое дополнительное оборудование необходимо установить для дополнительной надежности лодки и комфорта. Сколько это примерно будет стоить.
Хочу весной уже выехать на рыбалку. Я думаю, что для Сорокашичей лодка будет в самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 20-12-06 02:48
ШАН! Как я понимаю, ты с Киева. Проще будет если мы те покажем свои Неманы вживую. На пальцах обьяснять сложнее. Тут пощупать, посидеть нужно... Так шо лучше ручками, ручками...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 20-12-06 07:08
Димон,кажется на Вашем Немане 2 лебедка якорь на носу ?
Где купить ,сколько стоит ,если смысл?
У нас в Питере Неман 2 найти очень сложно ,цены соответственно........
незнаю,но думаю дорого.
Как уже писалось предел 30.А более 30 ставят только,те у кого болит голова.
Для комфорта нужна фантазия или опыт людей,которые выставлялись на этом сайте фотками.Для надежности есть весла,опыт.
Дополнит мотор можно воткнуть,не помешает.Приборы как желает клиент.
Карман голове подскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 20-12-06 08:14
Ну скажем, тут было много фотографий моего Немана в состоянии от покупки до конечного результата :) Как минимум можно составить мнение.
ЗЫ: Дим- головка как, не бо-бо ? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor391 (---.sinor.ru)
Дата: 20-12-06 14:09
Доброго времени суток!
Неман-2 с 1 мной (ок100кг) бензин20л немного шмоток под В-8 с грузовым винтом выходит на глист. С 2чел (я ок100кг, кореш ок130, 90л бензина, хавка, шмотки) против течения 7,5км/час. Померял расстояние по гуглеэрд и поделил на время в пути.Из оборудования лодки было 2 листа пенопласта 1х1м (пенопласт жесткий, из СибНИИА, там его запихивают в самолеты перед тем, как надуть), тент и одеяло. Шмутье закидывалось в нос и на рундук, бензин в рецесс чтоб не вонял, пенопласт на пол, получалась теплая площадка 1х2м , ставился тент и нормально ночевали. Потом не пользовался лодкой несколько лет, пропал тент, резиновые шнуры, которыми привязывали бензин во избежание утопления, и лист пенопласта. Так что и в такой небольшой лодке можно жить не хуже, чем в палатке.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 20-12-06 18:05
\Димон,кажется на Вашем Немане 2 лебедка якорь на носу ?
Где купить ,сколько стоит ,если смысл?\
Да. И лебедка и фара присутствуют. ИМХО если деньги позволяют - лебедку ставить обязательно. Очень удобно, особенно осенью, когда холодно. Да и вообще просто удобно и ничего не валяется под ногами.. Стоит Минкотовкая лебедка в рознице 800 вечно зеленых, но порыться мона найти или заказать из америки за 300-350. Фара - не так необходима, но зависит от того как часто вы ходите в темное время суток. При небольшом бюджете - ставить ручную, а не дистанционную как у мну - помогает при подходе к берегу в темное время суток.
/ЗЫ: Дим- головка как, не бо-бо ? :-)/
Жек, а с чего ей болеть то??? Месяц на воде небыл((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 20-12-06 19:26
Таскал ваз2104, чтобы вытаскивать из воды прицеп использовал лебёдку для лодки. (фото не очень) На фото внизу у стойки лебёдки стоит ролик, через него трос вниз и вперёд .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-12-06 19:43
> Как я понял из форума, обе лодки в принципе нормальные и у
> каждой есть преимущества и недостатки.
> "Крым М"
> + кокпит больше , чем у Немана-2;
Это очень большое преимущество!!!
> + возможность установки на транец доп.мотора;
> + "вечный" материал корпуса;
Обе лодки имеют "вечный материал корпуса"
Этот материал в отличии от дюраля пластичен, и при превышении нагрузки начинает "течь" чем и обусловлена волнистость днища. Тоесть были придурки, которые гоняли на большой волне со скоростью не предусмотренной конструкцией. А так как корпус выдержал, это наоборот говорит о его совершенстве и о больной голове владельцев.
Есть категория водителей, которые упрямо держат высокую скорость на плохой дороге, прокляная дорожников, а потом чинят подвеску, ругая слесарей и торговцев за высокие цены, а конструкторов за плохие машины....
> - колбасит на мелкой волне из-за "плоскодоности" конструкции;
Зависит от скорости и загрузки
> -при входе в поворот на скорости её " несёт", что чревато
> ОГРОМНЫМИ последствиями для " шкипера и матросов".
Стоит сказать, что все лодки несёт, и любую можно опрокинуть. У Крыма 4 град а у Немана 8 град на транце, а нормально ложиться в вираж начинают лодки с килеватостью 15 град. Так что Неман тоже плоскодонка по большому счёту, хотя её конечно в повороте несёт гораздо меньше. Только для этого существует ручка газа, сбросил скорость и повернул, делов то.
> - очень часто встречаются корпуса с волноподобным днищем, что
> говорит о несовершенстве данной конструкции.
Ну об этом было выше.
> Во время СССР считалась "бандитской"лодкой, т.е. браконьерской.
Нет, Крым один из немногих имел штатные мягкие седенья и считался !@#$%^овозом.
>
> "Неман - 2"
> + лёгкий корпус;
У Крыма корпус не на много тяжелее. Лёгкость корпуса означает его "слабость" Хочешь крепкий корпус, надёжный как Т-34, закажи у Павловича Аллюр, у него толщина листа 3 мм.
> + присутствует килеватость корпуса;
Килеватость присутствует почти у всех лодок.
> + возможность установки более лёгкого мотора;
Наоборот: невозможность установки тяжёлого мотора.
> + с точки А в точку В можна перевезти легковушкой;
Из Москвы до Астрахани мой Крым таскался только легковушками, даже такой экзотичной как ВАЗ-21091 (1100 куб), причём средняя скорость никогда не была ниже 80 км в час.
> - при неправильном выходе на поперечную волну (более1,10м) есть
> реальная угроза черпануть через борт водицы и перевернуть
> лодку.
Нет лодок которые не черпают и не переворачиваются. Надо иметь вменяемого капитана.
> а)много об этом информации в инете;
> б)ни разу такого не видел лично и знакомые тоже такого не
> наблюдали;
> - маленький и не удобный кокпит;
Я уже не сяду в Неман после Крыма. Мне и в Крыме не очень просторно. Люблю чтобы снасти и наживка удобно располагались. Чтобы налитое кофе не вылилось при поклёвке. Ставишь кружечку на торпеду и спокойно выводишь крупную рыбу. Кстати штатное стекло у Крыма защищает сигареты и спички на торпеде от дождя, если дождь не косой конечно, а уж при движении и подавно.
> - при установке мощного мотора (от 40л.с.)есть угроза нарушения
> корпуса лодки.
Вернее будет так: При установке мотора мощностью выше указанной заводом, лодке быстро прийдёт кирдык. Для Крыма это 30 сил, для Немана 25 сил.
> Если я вчём-то не прав , то прошу исправить меня владельцами
> лодок.
И ещё один пункт. Крым имеет специальное днище, при котором одна лошадь может вывести на глисс наибольшее количество килограмм. Но при таком днище высокой скорости не добиться.
У Мориса, с подобранным винтом, Крым бежал 50 км/час под Мерком-30.
Лодка это не только рыбачий транспорт, но иногда и пару лишних человек захватить надо или несколько лишних ящиков водки ;-))
Крым под 30 сил вытаскивает лыжника в 80 кг, а Неман нет.
Отправка отредактированного (20-12-06 19:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 20-12-06 20:21
Дословно:
8.Допустимая мощность подвесного мотора, кВт (л.с.) 22,1 (30)
9. Рекомендованная мощность подвесного мотора, кВт (л.с.) 16,9 (23)
"советская лодка" под "советский мотр" Нептун23. (просто факт)
под 30кой вполне можно.
"Крым под 30 сил вытаскивает лыжника в 80 кг, а Неман нет."
....90кг...даже на 13шаге....но лучше на 12... :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 20-12-06 20:27
Вопрос к киевским владельцам "Немана-2", где тюнинговали, у Копачевского? Где порекомендуете поискать корпус в "живом" состоянии в Киеве ? Какой лафет ( размеры) нужен для транспортировки "Неман - 2" и где его можно купить по дешевле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 20-12-06 20:34
Поднять, усилить транец - стаивться и 50 сил на Неман2. И корпус великолепно ся ведет!
Споры о том что лучше - безполезны. Каждому свое.
Я проходив под Неманом 2 три сезона - склоняюсь к Неману.
Товарищи которые сейчас ходят на Крымах, хотят пересесть на Неман.
Почему это?? А почему одинаковые корпуса Крыма и Немана стоят по разному? Неман раза в два дороже, хтя и легче (цвет мет).
Для выезда на рыбалку вдвоем - достаточно и для рыбаков и для вещей. Для путешествий Неман не подходит. впрочем как и Крым
Лыжника кил до 80 ти - с 30 кой вытаскивал легко.
После установки 50 ка - 110 кг - как пушинку. По опыту, лодку, даже с лыжником сзади почти не сносит.
Ну отак вобшем. Каждая лягушка......)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-12-06 20:35
Хорош глумится, сколько можно выкладывать фотку. где Кайманом 360+нептун23, поднимали, по первому разу, 70-80 кг лыжников?
Или ещё раз выложить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 20-12-06 20:59
Под "Неман-2" с двумя рыбаками по 100кг и трошки шмотья достаточно Ямаха 30л.с.? Если усилить и поднять транец как это скажется на ходу лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 20-12-06 22:12
/Под "Неман-2" с двумя рыбаками по 100кг и трошки шмотья достаточно Ямаха 30л.с.? Если усилить и поднять транец как это скажется на ходу лодки?/
поднимать транец и ставить длинную ногу рекомендую. вопервых не заливает волна, когда лодка стоит у берега , или догоняющая, потом там получается отличное место для выловленной рыбы. Практика показала использование Немана с длинной ногой (поднятым транцем) никак не повлияла на ходовые качества оного. Тока удобней стало. 30 сил - вполне достаточно. предпологаемая скорость с двумя сиротами под 100 кил и утварью для рыбалки - около 40-42 км час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 21-12-06 07:56
Из всего ,о чем здесь говорится можно сделать вывод.
Каждому свое.
Неман 2 лодка желанная.
Все остальное Крым.
Каждый .....хвалит свое.
Как выяснилось Неман 2 легко можно купить на Украине.
Видно, в период СССР, лодок много там продано.
Лодка маленькая, по паспорту 4х местная,прогулочно-спортивная ,для рыбалки ее надо приспособить.
По паспорту ее вес 112 кг .Действительно рекомендован двигло Нептун 23,но он румпельный и умельцы приделывали дистанцию,это совсем получалось другое дело.
Меня она устраивает,она то ,что мне надо,не более того.Все приятели сейчас тоже ищут Неман2.
К сожелению, у Нас в Питере таких продаж нет,надо искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmich (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 21-12-06 22:40
Если вопрос еще актуален, то посоветовал-бы Крым.По стоимости примерно одинаковы а вот по вместимости и по грузоподемности выигрывает Крым,хотя у самих разница в весе минимальная.Сам недавно продал Неман и купил Крым и нем о чем не жалею.Единственное, потерял на переоформлениях,потому и рекомендую не повторять чужие ошибки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur (---.newline.net.ua)
Дата: 22-12-06 00:07
2kuzmich ...а не твое ли это объявление о продаже Крыма на киевском баркасе? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur (---.newline.net.ua)
Дата: 22-12-06 00:32
а на сегодняшний день цена Крыма отличается от цены Немана-2(да и его хрен найдешь) в меньшую сторону. Прошу принять без обид...просто в свое время стоял перед выбором точно также.
Отправка отредактированного (22-12-06 00:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 22-12-06 00:34
По моему "Крымов" на Днепре под Киевом больше чем "Неманов".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 22-12-06 00:39
Вопрос к Yur, как я понял у Вас есть опыт с "Южанкой -2" , что скажете по этому "крейсеру",
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur (---.newline.net.ua)
Дата: 22-12-06 01:00
ШАН...здесь на форуме есть более опытные водомоторники чем я(честно скажу) ...у которых в наличии Ю-2 :)
А в свое время, когда понял что нужно искать себе лодочку(первая она у меня) ринулся "рыть" форум вдоль и поперек. Посмотрев отзывы ребят (Nessi, Алекс_Павловск, Игорь ims и др.) оценил рынок в округе...понял что таки Ю-2 меня полностью устраивает. Кто то в свое время здесь на форуме сказал,что если сравнивать-Неман-2 это Порше...Ю-2-Субару) :)
ШАН, посмотри через поиск...много всего писАлось о лодках.
Мой полугодовой опыт Южанки с Нептуном......я рад.
Сейчас лодочка на реконструкции как по корпусу так и по мотору.
Удачи тебе в поисках и приобретении своего корабля!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmich (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 22-12-06 01:28
Шан.Я так и не понял,тема вроде Неман или Крым? Для юры отвечаю:у меня в эксплуатации четыре лодки,из них два Крыма один из них могу продать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 22-12-06 08:22
kuzmich писал:
> Шан.Я так и не понял,тема вроде Неман или Крым?
>
>
>
> Для юры отвечаю:у меня в эксплуатации
> четыре лодки,из них два Крыма один из них могу продать.
А у меня Неман 2 и продавать его не буду.
Если бы у меня было 2 Немана2 ,то наверно я бы с пеной изо рта убедил бы покупателя купить именно этот девайс или набить цену.
Автор: kuzmich (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 21-12-06 22:40
Если вопрос еще актуален, то посоветовал-бы Крым.По стоимости примерно одинаковы а вот по вместимости и по грузоподемности выигрывает Крым,хотя у самих разница в весе минимальная.Сам недавно продал Неман и купил Крым и нем о чем не жалею.Единственное, потерял на переоформлениях,потому и рекомендую не повторять чужие ошибки
Не профессиональные даете советы.Только что писали ,что продали Неман 2
и купили Крым,а на самом деле у Вас 2 Крыма и один Вы хотите продать.
Несерьезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmich (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 22-12-06 15:28
Крым я продавал(кстати уже продал)потому как хочу купить другую лодку Крым-3,если кто даст наводку о продаже буду благодарен , а иметь две одинаковых лодки не вижу смысла,каждая лодка в виду своих конструктивных отличий создана для своего.А советовал человеку Крым.так-сказазать с перспективой роста,потом все-равно захочется чего-то большего,и покупать у меня не надо,тем-более я живу далеко.Но понял ,что советы давать в форуме дело неблагодарное,каждый ищет в этом выгоду.И рекламы я не делал ,хороший товар в рекламе не нуждается и тем-более опустить ваш Неман у меня и в мыслях не было.А вот зачем вы так рьяно разкручиваете свою лодку непонятно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 22-12-06 19:00
С большим уважением отношусь к владельцам "Крымов" и "Неманов", потому чтоу них "правильные" лодки и немножко завидую им, потому что они уже сделали свой выбор. Спасибо Богу за такую погоду(плюсовая), которая сейчас в Киеве, это я к тому что лодки настолько классные, что перед покупкой их нужно обязательно опробовать на воде для сравнения пока есть такая "погодная" возможность. Я не хочу , чтобы не было такого как я имею сейчас, т.е. есть лодка из ПВХ "Адвенчер"- действительно супер и имеет очень много примуществ (главные: доставка и хранение), но изменилось моё финансовоё положение в лучшую сторону и захотелось чего-то "серьёзного". Я не страдаю гигантоманией, но не хочется чтобы лодка потом оказалась "маленькой". Ведь для рыбаков важно, чтобы всё "влезло". По удобству и размерам кокпита "Крым" выигрывает у "Немана".И опять же перевозка лодки. У меня легковушка с 107 "коняками" под капотом, тяжёлая же лодка предусматривает соответствующий "тягач", а дополнительно покупать периодически сыплющуюсю "Ниву" или малыша Сузуки "Джимни" в мои планы не входит. В форуме отмечают, что "Неман -2" возят "Ланосом" и это радует, правда вопрос в том как часто владелец "Ланоса" посещает СТО. Но как бы там не было из всех зол нужно выбирать меньшее, поэтому и нужны "Крым М" или "Неман-2".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmich (---.dnepr.dialup.ukr.net)
Дата: 22-12-06 19:19
Шан если вопрос стоит только в транспортировке и весе лодки,то поверте мне при разнице в весе лодки даже в 150 кг.,при ваших 107 лошадях,вы разницы не заметите.На крыше вы-ж везти не будете,а на трейлере-это примерно как еще один мобильник в кармане.Извините не надолго покидаю обсуждение.Сейчас везу комп на фирму,что-то дисковод заглючил,невысвечивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur (---.newline.net.ua)
Дата: 22-12-06 19:24
Я вот по поводу такания Ланосом. Ох Шан...шо тебе сказать.
Ваз 2108...трейлер(почти ничем не отличается от трейлера для Немана)..Ю-2..Нептун-23...бензин...шмотки...палатка..всякая мелочь. Трасса-да всё гуд. А грунтовая дорога...песочек..чуток под горку...тяжко машине-передний привод- зарывается. Пробовал играться с развесовкой-до одного места. А в тех места куда я езжу на рыбалку вот такие дороги. Я уже говорил, что таким тасканием я ей(2108) жизни не добавляю. Спустить лодку на воду в местах не очень приспособленых для этого-очень грустно смотрится.
Так что комплет на сегодняшний день у меня какой то не полноценный :)
В свое время думал также, но как известно-аппетит приходит во время еды.
Так что теперь свои планы, по поводу четырех ведущих колес, пересмотрел. Даже если это будет на первое время Нива.
Удачи!
ПС Хотя может количество "твоих" лошадок под капотом тебя спасут
Отправка отредактированного (22-12-06 19:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Киев (---.faust.net.ua)
Дата: 22-12-06 19:39
Шан!!
Ну вот не пойму я тебя! Тут так много разговоров, Неман - Крым! Ну что говорить! я ж те предложил пощупать, можно даж покататься, какие проблемы? У нас в компании уже кажысь шесть Неманов, с разными двигателями, с разными наваротами. Приходи, посмотри, подергай, поспрашай у владельцев в живую. И крым те тож подгоним посмотреть подергать. В живую быстрее определишься. В выхи несколько наших лодок должно быть на КВХ. Нет времени , можно в будний день в гараж подрулиться...
Согласен, что перевозить по дороге, что Крым, что Неман - одинаково.
А вот пднять из воды..,,,!!! Так вот я когда говорил о Ланосе, я имел ввиду, что Ланосом ребята его и поднимают! При том, что слип сОООвсем не подготовленный - просто грунт. И тут играют роль каждый кг! Это не только ИМХО, это из практики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 22-12-06 21:58
"Димону" Киев" - большое спасибо за приглашение опробовать лодку, в воскресенье уже еду на смотрины к "Неману-2". Просьба подсказать владельцев "Неманов-2"на что обратить внимание при осмотре лодки, где могут прятаться "подводные камни"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 23-12-06 01:21
Не показательно :)
У меня всего 106 лошадей, но все прекрасно таскается, спускается и поднимается :)
Правда, если быть честным мотор 2,2 и полный привод с пониженной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
