|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:01:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:20 |
|
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата: 14-12-06 21:20
Интересно, при постройке лодки сейчас я учитываю длину ноги.
у разных производителей они разные - 510, 530 и т.д. (Про L разговор)
соответственно, я вынужден сначала с мотором определиться, а потом транец резать.
Но ведь у серийных пластиковых лодок уже не поменяешь ничего? Вот, товарищ у меня, что предлагает Яму-90 2т, хочет ее на 4т поменять. Т.е. Хонду 4т уже не поставит что ли?
Или это как то решено в тех катерах?
Какой транец то делать?:)))))))
Посадочные места то одинаковые, вопросов нет, но кавитационная плита у разных моторов по разному стоять (висеть) будет. Или это специально так?
Типа один производитель рекомендует завышать, а другой заглублять ???
Кто знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 15-12-06 03:21
У двигателей с длинной ногой с мощностью больше(по моему) 30 л.с двигатели устанавливаються не на струбцинах,а на болтах,с возможностью регулировки по высоте в приделах сантиметров 8-10, вверху плиты - отверствия,внизу - продольный паз.Я когда на Крыму подымал транец под длинную ногу делал высоту 510.получилось самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anry666 (195.85.238.---)
Дата: 15-12-06 13:01
транец наклонен на 13 гр.
510 мм делать транец или перпендикуляр от верхней точки транца до лыжи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 15-12-06 17:09
Я делал 520мм, ямаха висела,теперь джонсон,отверстия совпадают как и L !
Возможность игры по высоте имеется ,при этом Джонс потяжелее,его надоть повыше поднять,посля уже выяснил!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|