|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:14:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:14:31 |
|
Автор: Владислав (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-12-06 07:15
Алексей! Если живёшь в Москве или поблизости, доедь в "ЦАРЬ" - там сейчас идёт сезонная скидка на Джонсон(Сузуки). Сегодня заезжал - порадовался. Джонсон 50л/с - 4 такта стоит 169 тысяч рублей(6500$).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 12-12-06 15:31
Вообще-то ты должен решить - с какой нагрузкой будешь эксплуатировать лодку . С малой - однозначно 50 , 3-4 человека+барахло - 60 ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Жук (212.98.169.---)
Дата: 12-12-06 16:17
Гошарий писал:
> suz50
> эти 10 сил разницы видны только в расходе бензина. уже
> пройденные грабли.
Про "грабли". Большая разница в расходе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 12-12-06 18:56
Разница в расходе точно такая же ак и разница в обьёме и мощности - 20%.
Оба мотора имхо достаточно удачные посему как бы не сложился выбор больших разочарований небудет.
Ошибкой являются надежды на прибавление скорости в те же 20% , грузоподьёмность - да , скорость макс 10 % +
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 12-12-06 19:20
Миша-назарет писал..."Вообще-то ты должен решить - с какой нагрузкой будешь эксплуатировать лодку".... Я бы уточнил..." с загрузкой".
Пользую комплект фокс+ сузуки 50.По всем параметрам доволен, полную лодку не загружаю, арбузы-дыни не вожу, рыбачу!!!Места в рундуках (встроенный бак) хватает вполне....Такие дела..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Пенза (---.dialup.sura.ru)
Дата: 12-12-06 22:05
Алексей ,даже не сомневайся ,одназначно Я 60.Двадцать процентов мощности ,это серьёзная разницаю.Считать разницу ,как 10 л.с. это неправильно.Главный плюс Я60 в том ,что он единственный из шестидесяток который весит 120 кг,М60 в расчёт не берём , т.к. это одно и тоже. Для сравнения С60 весит 170 кг. Я сам стоял перед такой делемой.У меня Бустер Л и Я60 ,а у друга С50.Разницы по расходу топлива, никакой ,но по тяге ощутимо.Особенно это ощущается при 3-4 человеках в катере и полных баках ,или когда сзади висит лыжник или надувной диван.Если честно ,то если бы была облегченная 70 ,то бы поставил её,потому как лучше иметь запас мощности,а катер её обработал бы.Твой катер очень похож на мой и поэтому вся информация действительна и для него.В подтверждение этого прочитай КиЯ приблизительно за январь 2005 года.Там как раз была статья про Фокс.Более точно просто непомню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 12-12-06 22:51
Про одинаковый расход Ямы 60 и Сузуки 50 не надо.
Видел я этот одинаковый расход- там где Суза съедает 30 литров, Мерк 50 (с головой от Ямы ) всего то 60. Напарник все лето на таком откатал.
На бастер Л вероятно Яма и есть оптимальный выбор, но на фокс- сузу однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 12-12-06 22:52
Александр Пенза
про бананы ничего не скажу, а что до обычных "будней водномоторника", типа перевести 3х-4х сироток со скарбом из точки А в точку Б, то тут разницы между 50 и 60 я не заметил, разьве что в бензине.
На глисс выходил как-то с 5 человеками, 120л бенза и кучей скарба, винт грузовой и вперед, не думаю что С50 не вышла бы. Надо у обладателей С50 спросить о максимальной загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 13-12-06 01:18
просветите меня идиота плиз ! Повесте фотки мерка 50 - так чтоб я обомлел от сходства с ямахой .
Ямаху 50 я вешаю:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (85.249.229.---)
Дата: 13-12-06 01:23
Гошарий писал:
> Надо у обладателей С50 спросить о максимальной загрузке.
Спроси)))
Я выходил с любой загрузкой,ты ,Гоша,мой экипаж помнишь,у меня один Саня весит как две твоих сиротки,да и я хоть и худой,но за сотню.Проблемы с выходом бывали конечно,особенно против волны,но это если ленился винт менять,на 13-м вылетал всегда,но и ехал ощутимо медленее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (85.249.229.---)
Дата: 13-12-06 01:25
Стас,ну дык ты карбовую яму повесил,а люди про инжектор говорят.И не про 50,а про 60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 13-12-06 01:56
Федор Л
Твои сиротки бесспорно и сиротливее и обездоленнее :)))) Мои кил по 90 были :) Насчет семейства моего молчу, это вообще не вес пока еще :)
про "спросить" это я так, для этикету. не претендую я на абсолютную истину, т.к. еще чайник :)
у меня на грузовом крейсерская была 35кмч, кстати. Но на нем по уши загруженные на глист пулей вылетали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 13-12-06 02:50
Федь ! Я еще не совсем сума сошёл )) про что написали то и вывесил ,но боюсь небудет фоток.
60ка как близнец с полтинником , инжектор те же яйца только без карбов .(о ямахах)
ждем мерка .
Axel писал
> Видел я этот одинаковый расход- там где Суза съедает 30 литров,
> Мерк 50 (с головой от Ямы ) всего то 60. Напарник все лето на
> таком откатал.
В этом сезоне обкатали две 60 ки , третью Димон продал недокатав .
Мотор имеет одну особенность ,скачёк потребления топлива с 15 до 50 м.часов , потом возвращается в норму. ( Димон этой нормы недождался ,как он говорит к лучшему ) с чем это связано незнаю , есть предположение что это зашито в мозги (обогащение смеси )
Отправка отредактированного (13-12-06 02:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 13-12-06 03:07
Стас, у приятеля моего, Сереги, Прогресс консольный с Мерком 50 инжектором. По утверждению мерковского сервиса, голова там ямовская.
(Хотя по звуку- редкий мерк :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Жук (212.98.169.---)
Дата: 13-12-06 03:17
Стас Киев писал:
> Федь ! Я еще не совсем сума сошёл )) про что написали то и
> вывесил ,но боюсь небудет фоток.
> 60ка как близнец с полтинником , инжектор те же яйца только без
> карбов .(о ямахах)
> ждем мерка .
>
> Axel писал
>
> > Видел я этот одинаковый расход- там где Суза съедает 30
> литров,
> > Мерк 50 (с головой от Ямы ) всего то 60. Напарник все лето
> на
> > таком откатал.
>
> В этом сезоне обкатали две 60 ки , третью Димон продал
> недокатав .
> Мотор имеет одну особенность ,скачёк потребления топлива с 15
> до 50 м.часов , потом возвращается в норму. ( Димон этой нормы
> недождался ,как он говорит к лучшему ) с чем это связано незнаю
> , есть предположение что это зашито в мозги (обогащение смеси )
>
Как узнать зашито в мозги аль нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 13-12-06 03:23
Не знаю...
У сергея мотору больше года, и жрет он как не в себя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 13-12-06 03:23
Алексей,
зачем тебе это надо? ну будет он при обкатке больше жрать, ну и хрен с ним. Главное - что потом будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Жук (212.98.169.---)
Дата: 13-12-06 03:36
>
> > Видел я этот одинаковый расход- там где Суза съедает 30
> литров,
> > Мерк 50 (с головой от Ямы ) всего то 60. Напарник все лето
> на
> > таком откатал.
>
> В этом сезоне обкатали две 60 ки , третью Димон продал
> недокатав .
> Мотор имеет одну особенность ,скачёк потребления топлива с 15
> до 50 м.часов , потом возвращается в норму. ( Димон этой нормы
> недождался ,как он говорит к лучшему ) с чем это связано незнаю
> , есть предположение что это зашито в мозги (обогащение смеси )
>
Немного непонял. Суза50 съедает 30, а Ям60 съедает 60. Разница в 2 раза?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 13-12-06 04:34
Стас Киев писал:
> просветите меня идиота плиз ! Повесте фотки мерка 50 - так чтоб
> я обомлел от сходства с ямахой .
>
> Ямаху 50 я вешаю:
Нужны фоты Я60 инж? Их есть у меня...
Стас, не смеши мои тапочки:о))) Ты много общего с своим фото видишь?
По сути: я похоже единственый кто пользовал на одном корпусе (Бастер М) оба эти мотора, С50 (долго) и Я60 инж (не долго).
Я60 при скорости 45 км\ч жрёт бензу на 50% больше чем С50 - 12 и 8 л\ч соответствено. Тяга субективно больше, но на Сузе всегда стоял скоростной 16й винт на Я60 штатный 13. Прибави скорости нет, точнее есть, но на грани погрешности навигатора, в моём случаи это 2.5 км\ч.
ЗЫ: выводы: покупка 60-т супротив 50-т пустая трата денег и лишний расход топлива. Всё остальное из области - каждая лягушка своё болото хвалит.
ЗЫЫ: на даный момент владельцем вышеперечисленых моторов я не являюсь. Впрочем как и владельцем Бастер М:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 13-12-06 05:00
Утрирую :)
Реально, он жжет бензина больше. Что не удивительно-у Сузы 800 кубов, у Мерка-Литр. Что не много не мало, а 25%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 13-12-06 05:24
Там ни чего интересного нет. Да и нах она тебе теперь нада?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 13-12-06 07:30
Александр Пенза писал:
>Главный плюс Я60 в том ,что он
> единственный из шестидесяток который весит 120 кг,М60 в расчёт
> не берём , т.к. это одно и тоже.
?
М60 весит 100 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyV (---.liviz.ru)
Дата: 13-12-06 19:19
Эксплуатировал Фокс с Хондой 50 весь прошлый сезон, случались выезды всей семьёй на несколько дней, а это, переводя в килограммы- запас бензина около 100л, шмоток, целый катер, и нас четверо, двое взрослых и двое детей. На глисс всегда выходили со штатным винтом, скорость при максимальной загрузке была около 40км/ч не на полной тапке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 13-12-06 19:54
Данные с официального сайта Сильвера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 13-12-06 20:19
Dimmon писал:
> По сути: я похоже единственый кто пользовал на одном корпусе
> (Бастер М) оба эти мотора, С50 (долго) и Я60 инж (не долго).
>
> Я60 при скорости 45 км\ч жрёт бензу на 50% больше чем С50 - 12
> и 8 л\ч соответствено. Тяга субективно больше, но на Сузе
> всегда стоял скоростной 16й винт на Я60 штатный 13. Прибави
> скорости нет, точнее есть, но на грани погрешности навигатора,
> в моём случаи это 2.5 км\ч.
>
> ЗЫ: выводы: покупка 60-т супротив 50-т пустая трата денег и
> лишний расход топлива. Всё остальное из области - каждая
> лягушка своё болото хвалит.
>
> ЗЫЫ: на даный момент владельцем вышеперечисленых моторов я не
> являюсь. Впрочем как и владельцем Бастер М:о)))
Дим!В в твоём посте ключевые слова "скоростной винт" и "недолго".
Сузука была обкатана и с хорошо подобраным винтом,яма на 20м.часу и с 13штатным. Посему твои данные расхода требуют коректировки, после чего не превысят тех же 20%.разницы.
Дим!Про болото ты зря!
Ты не такой:))
Вот цытата тебя полтора года назад ( будучи владельцем бастер М ) :
Димон сказал:
Думаю, что XL лучше (намного дешевле) купить в виде б\у, народ купит, побалуется и продаёт, ибо это вариант для морей. ИМХО в наших условиях для рыбалки-охоты не подходит - слишком здоровый, тяжёлый и бенза кушает дофига.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.159.227.234.iptelecom.net.ua)
Дата: 13-12-06 21:39
Cтас, дык эта, всё течёт, всё меняется в том числе и взгляды на водномоторную жизнь... Ну к примеру пару лет назад для меня был важен таой показатель как стоимость бензина израсходованого на рыбалке, а теперь пох ну и тд...
ЗЫ: а насчёт винтов на Ямахе ты не прав: ставил на неё 14 и 15 стальные винты, результаты были те же и по скорости, и по расходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (---.comintel.ru)
Дата: 14-12-06 03:26
бери сузу, она по экономичней будет хотя бы в том плане что она инжектор, если 50 мало то и сузуки 60 есть инжекторная, хотя некоторые учитывают тот факт, что яма лучше, т.к в ней 4 поршня а у сузы 3 хотя по опытту скажу, что проблем с 50 сузой из -за 3 цилиндров пока не было.
на самом деле сам определись с выбором бренда, оба бренда нормальные движки делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Пенза (---.dialup.sura.ru)
Дата: 14-12-06 05:22
Парни ,извините конечно ,но такое ощущение ,что половина из вас знает ситуацию по НАСЛЫШКЕ!!! Я два года отходил с BUSTER-L и Y60.Стандартного бака мне всегда хватало на 2 часа.Учитывая то ,что я наливаю его всклень -это 26-27 литров,РАСХОД ТОПЛИВА при загрузке 3-4 человека +60 топлива+спорт инвентарь или рыбацкое снаряжение+ аккумулятор и немного мелочёвки+полная тапка (приблизительно 60 км/ч),12-13 л/ч.По времени срез делал и 2-3 часа и 12-15 часов.От винта не зависит ни чего ,грузовик стоял 11/1-4*13 ,потом поставил 11*15 выиграл в скорости,но очень потерял в тяге ,поэтому остановился на стали 11*14.И ск
орость и тяга максимальная.
Поэтому Алексей подъитоживаю;С50 очень серьёзный и хороший мотор ,но для твоего катера нужен Я60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 14-12-06 05:38
Александр Пенза писал:
РАСХОД ТОПЛИВА при
> загрузке 3-4 человека +60 топлива+спорт инвентарь или рыбацкое
> снаряжение+ аккумулятор и немного мелочёвки+полная тапка
> (приблизительно 60 км/ч),12-13 л/ч.
Вычёркиваем юзера под ником - "Александр Пенза" из чесла адекватных людей, которым можно верить наслово.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-12-06 06:05
Александр Пенза писал:
> Парни ,извините конечно ,но такое ощущение ,что половина из вас
> знает ситуацию по НАСЛЫШКЕ!!! Я два года отходил с BUSTER-L и
> Y60.Стандартного бака мне всегда хватало на 2 часа.Учитывая то
> ,что я наливаю его всклень -это 26-27 литров,РАСХОД ТОПЛИВА при
> загрузке 3-4 человека +60 топлива+спорт инвентарь или рыбацкое
> снаряжение+ аккумулятор и немного мелочёвки+полная тапка
> (приблизительно 60 км/ч),12-13 л/ч.По времени срез делал и 2-3
> часа и 12-15 часов.От винта не зависит ни чего ,грузовик стоял
> 11/1-4*13 ,потом поставил 11*15 выиграл в скорости,но очень
> потерял в тяге ,поэтому остановился на стали 11*14.И ск
> орость и тяга максимальная.
> Поэтому Алексей подъитоживаю;С50 очень серьёзный и хороший
> мотор ,но для твоего катера нужен Я60.
Не подскажешь, что за лодка? Я вот думал Элька, с примастряченным позднее хартопом, и случайно как раз с Я60. Не знаю как там по расходу, но скрость с тремя тушками не больше 50 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 14-12-06 06:15
Гошарий писал:
> Александр Пенза
> расходу верю, скорости нет
Всё наоборот, скорость приукрасил минимально (2-3 км\ч), а вот с расходом в "полную тапку" - беда:о)))
Отправка отредактированного (14-12-06 06:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 14-12-06 06:20
Dimmon
я с калькулятором не сидел, но так навскидку у меня около 14 в час получалось на 60efi. Крейсерская - 5000рпм. скорость в районе 50, а Александр Пенза пишет про крейсерскую (шел 2-3 часа) 60, да еще и со шмурдяком, т.е. на не самом скоростном винте.
Или он так о моторе заботится (2-3 часа на предельных оборотах), либо че-то я нефкурил.
PS Dimmon, сорри, я действительно нефкурил! он же про ПОЛНУЮ тапку пишет. на полной тапке не знаю, а нa ~6000 я прикидывал расход - совсем грубо к 20ке в час идет. Нах ходить на полной тапке часами - мне понять не дано :(
Отправка отредактированного (14-12-06 06:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 14-12-06 06:31
Гошарий писал:
>> PS Dimmon, сорри, я действительно нефкурил! он же про ПОЛНУЮ
> тапку пишет. на полной тапке не знаю, а нa ~6000 я прикидывал
> расход - совсем грубо к 20ке в час идет. Нах ходить на полной
> тапке часами - мне понять не дано :(
Вот и я об этом же....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 14-12-06 16:04
Я уже приводил данные по расходу ( согласно смарткрафт ) на 4T 60EFI винт 15 дюймов ( риб 5.1м., вес корпуса 240 кг , килеватость 22 град , поперечный редан , 2 чел+50л топлива )
720об\мин - 0.6 л\ч ( 5.4 км\ч ) , 4500 - 10.3 л\ч ( 53 км\ч) , 5900 - 17.1л\ч ( 68.7 км\ч ), 6130 (70.7 км\ч)- 18.9 л\ч .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 14-12-06 20:32
Миша Назарет как всегда -адекватен !
И крейсерский расход составит 10-12 лч
У сузы соответсвенно 8-10лч
Что собственно и есть 20% разницы.между 60 и 50
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.159.227.234.iptelecom.net.ua)
Дата: 14-12-06 20:43
Да, тока скорость на крейсерском ходу будет одинаковая. Нах тогда 60?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 15-12-06 02:27
Мише, посоветую откалибровать свой шмарт-крафт, дабы не вводить людей в заблуждение. Похоже он сильно приукрашивает ситуацию.
Я мерял расход Я60 с мерной ёмкостью, результат: при 4000 об\мин расход 12 л\ч, скорость 43 км\ч на Бастер М. Тоже с С50 - 8 л\ч на оборотах 4400 и той же скорости.
ЗЫ: ты мерял расход мерной ёмкостью? Миша мерял? Нет?
А я мерял, так, что ваши слова не более чем предположения.
Кста, Миша про мои замеры расходомером сказал, что это враньё....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-12-06 03:09
Именно такие Бастеры вызывали смешанные чувства, на прошлогодней выставке в экспоцентре. Парник родной! Фоток к сожалению нет. С Василием и Виктошей, долго разглядавали, но к консенсусу так и не пришли. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 15-12-06 05:38
Dimmon писал:
> ЗЫ: ты мерял расход мерной ёмкостью? Миша мерял? Нет?
Мне наХ. не нужно его мерить мерной ёмкостью - смарткрафт НЕ калибруется , он считывает данные по расходу с компьютера впрыска . Поэтому и точность у него практически 100% . Чтобы было понятней , рекомендую проверить и откалибровать сузуковский счётчик моточасов ( который на универсальном тахометре ) .
> Кста, Миша про мои замеры расходомером сказал, что это
> враньё....
Вертушка Навмана в топливопроводе требует калибровки . И даже после таковой избытком точности не страдает . Почему , надеюсь , объяснять не нужно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 15-12-06 05:45
Зато мерная ёмкость и секундомер дают АБСОЛЮТНО точные даные.
ЗЫ: спидометр на автомобиле тоже врёт.... С чего ты взял, что пендосы не решили тебя порадовать смешным расходом топлива?
Отправка отредактированного (15-12-06 05:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 15-12-06 06:33
Dimmon писал:
> Зато мерная ёмкость и секундомер дают АБСОЛЮТНО точные даные
Если мерная ёмкость не представят из себя галошу , заполненную согласно счётчика на заправке -:)))
> ЗЫ: спидометр на автомобиле тоже врёт....
Дим , у него принип рботы другой . Да и врёт он НАМЕРЕННО .
> С чего ты взял, что пендосы не решили тебя порадовать смешным расходом топлива?
Ты забыл , наверное , что у меня есть два произведения этого искусства - одно американское , другое - японское . Данные по расходу очень близки .
Кстати , насчёт 12-ти ты не далёк от истинны - именно так и было на 4500 ... в первые 15 часов работы . Потом начал падать . После 40 часов стал 10.3 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 15-12-06 08:11
Dimmon писал:
> Да, тока скорость на крейсерском ходу будет одинаковая. Нах
> тогда 60?
Вот фото крейсерского хода под 60кой 3700об -41 км ч под полтинником картина несколько иная.
Кстати видно как точно показывает манометрический спидометр - тютелька в тютельку
Именно в диапазоне с 3500-4200 мотор работает тише чем шум от брызг воды .
какой предположительный расход в таком режиме , даже с поправкой на ошибку смарта от Миши?
Отправка отредактированного (15-12-06 08:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 15-12-06 08:59
Misha-Nazareth писал:
> Кстати , насчёт 12-ти ты не далёк от истинны - именно так и
> было на 4500 ... в первые 15 часов работы . Потом начал падать
> . После 40 часов стал 10.3 .
Думается совершенно несложен процес состыковки в мозгах компа двс моточасов и корекция смеси. Думается существует такой алгоритм в мозгах мотра. ведь не для кого не секрет , что бедная смесь при обкатке - смерть .
Но если до 40-50 часов мотор работает на обогащённой смеси (для ёго же блага), то положеную мощьность он выдавать не может, до тех пор пока настройи смеси не встанут в норму.Посему Дмитрий просто недождался полной обкатки мотора продав его на 20 часу.И говорит правду о расходе - только одно , но - необкатоного мотора.остальные два мотора обкатались и пришли в норму.Более того еле уговорил товарища не заказывать 13 нержавейку недождавшись полной обкатки ( на 30м часу 14"винт мотор нераскручивал ) , после 50 часов мотор слёгкостью справился с !4" и винт оказался оптимален.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 15-12-06 09:13
Стас , о расходе на 3700 я тебе скажу , если интересно , когда смогу выйти . Но на 3500 точно меньше семи ... На 4500 и 5900 помню точно , потомучто как правило хожу на этих оборотах ( в зависимости от волнения ). Ну и самые малые и полный газ помню тоже ... Собирался в море в субботу , но ... прогноз - северный ветер и волна до 5 м . Может сброшусь на Кинерете ( Тибериадское озеро ) ... Заодно и комплект промоется в пресной воде .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 15-12-06 09:26
Misha-Nazareth писал:
> Тибериадское озеро
Неужели в честь того самого Тиберия названо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 15-12-06 17:24
Миша,
твой корабль на 3700 глиссирует на волне? фокс только на грузовом винте... на нормальном от 4000 где-то,если волна небольшая
зы мой мотор точно обкатался, за лето спалил почти тонну бензина
Отправка отредактированного (15-12-06 17:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 15-12-06 17:48
Стас, кроме Ямахи я обкатывал ещё пять новых инжекторных моторов. Ни на одном из них уменьшения расхода после 50 м\ч замечено не было. Отседова и сомнения.
ЗЫ: Миша дело говорит, аля завтра на рыбалку! Расходами меряться:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 18-12-06 00:11
Гошарий писал:
> Миша,
> твой корабль на 3700 глиссирует на волне?
С 2мя человеками , водолазным снаряжением , 50л бензина и средствами безопасности ( якорь , жилеты и т.п ) глиссирует на скорости 32 км\ч на 3100 об\мин .
>фокс только на
> грузовом винте... на нормальном от 4000 где-то,если волна
> небольшая
Вот тут ничего не понял . Глисирование начинается при достижении корпусом определённой скорости . И каким образом скорость на грузовом винте оказывается больше скорости с винтом большего шага при одинаковых оборотах мне никак непонятно ...
А теперь обещанные расходы ( штатный ал. винт шаг 15 , 2 человека )
720об\мин - 0.6 л\ч ( 5.4 км\ч )
1000 - 0,8 л\ч ( 8.7км\ч )
2000 - 2.2 л\ч ( 21.3км\ч )
3000 - 5.6 л\ч ( 31.9км\ч )
3500 - 6.7 л\ч ( 39.6км\ч )
3700 - 7.4 л\ч ( 42.3км\ч )
4000 - 8.3 л\ч ( 45.8км\ч )
4500 - - 10.4 л\ч ( 53.2 км\ч )
5000 - - 12.9 л\ч ( 57.6 км\ч )
5500 - - 15.4 л\ч ( 63.7 км\ч )
6000 17.7 л\ч ( 69.4 км\ч)
6150 19.0 л\ч (70.9 км\ч )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 18-12-06 00:17
Misha-Nazareth
>>Вот тут ничего не понял . Глисирование начинается при достижении корпусом определённой скорости . И каким образом скорость на грузовом винте оказывается больше скорости с винтом большего шага при одинаковых оборотах мне никак непонятно ...
+++ одно дело выйти на глиссер, а другое устойчиво глиссировать.
При волнении это совсем разные вещи. На грузовом винте устойчиво глиссировать на минимальной скорости куда проще. Без волнения как-то не довелось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 18-12-06 00:33
Гош , извини , ничего не понял ... Для глиссирования нужно достичь и поддерживать определённую скорость . Если с грузовым винтом ты её достигаешь при 4000 оборотов , то с винтом большего на 2 дюйма шага - при 3600 .В чём проблема ??? При чём здесь волнение ? Или я недостаточно трезв ? -:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 18-12-06 00:54
Misha-Nazareth
я сегодня, честно говоря, тоже не кристален :) Скорее немного замутнен.
у меня нет большого опыта засекания цифр на разных винтах, но что могу сказать точно: при умеренной попутной волне (около 0.5м) на 13м солосовском винте я выхожу на глиссер , сбавляю обороты до ~4000 и иду.
на 14м соласе такие фокусы не проходят - на 4000об я глиссирую до 1й волны, потом с глиссера сваливаюсь, т.к. скорость падает при втыкании в следующиу волну. Упора недостаточно. Т.е. устойчивого глиссирования нет
Я собственно что хотел спросить: ты же морской моряк, у вас там не лужа а нормальное море ... ты по морю на 3100об. уверенно глиссируешь? Чудо корпус какой-то...
PS за точность цифр не ручаюсь, меня они не особо заботили. Мне ехать, а не в шашечку :)
PPS насчет недостаточно трезв - посмотри на свой смайлик. Есть повод для тревоги :))))))
Отправка отредактированного (18-12-06 01:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 18-12-06 00:56
Misha-Nazareth писал:
> Гош , извини , ничего не понял ... Для глиссирования нужно
> достичь и поддерживать определённую скорость . Если с грузовым
> винтом ты её достигаешь при 4000 оборотов , то с винтом
> большего на 2 дюйма шага - при 3600 .В чём проблема ??? При чём
> здесь волнение ? Или я недостаточно трезв ? -:)))
Он имеет в виду,что с грузовым винтом легче поддерживать минимальную скорость глиссирования на волне.....И если свалился,снова выйти-легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 18-12-06 01:23
Гошарий писал:
> скорость падает
> при втыкании в следующиу волну. Упора недостаточно. Т.е.
> устойчивого глиссирования нет
А , понял ! Теперь проткнуло -:))) .
> Я собственно что хотел спросить: ты по морю на 3100об.
> уверенно глиссируешь?
Ты знаешь , я на 3100 вообще не хожу , но подозреваю , что глиссирует на таких оборотах до первой волны. Хотя корпус в волну не втыкается - всхожесть изЮмительная. Хожу обычно на 4500 ( сидя ) или на 5900 ( стоя )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 18-12-06 01:36
Миша, какой винт стоит и передаточное отношение редуктора?
Просто интересно, у меня подобная скорость была на 380 + 50, но там вес ( не говоря про размеры), совсем другой.... и лодка реально идёт на одном винте...
ЗЫ: тут некоторые под 120 сильными сноповязалками, на лодке тяжелее и ширеЕ моего Бастера под 100 км\ч ходят:о)))) мож я чего не понимаю???:о)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 18-12-06 01:53
Винт алюминий штатный шагом 15 , редуктор 1.83 . Вес корпуса 240 кг . Килеватость 22 градуса . Поперечный и продольные реданы . На ходу нормальных фоток ,к сожалению , нет .. На 5900 в воде только винт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.28.4.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 18-12-06 02:17
Похоже.
У меня 215 килл без мотора и поперечные реданы отсутствуют.... Зато лодочка....., всякие задиаки нервно курят в сторонке....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-06 02:37
Блин, хрен поймёшь, кто тебе больше должен, Бастер или Сузука! :о) Но должны, ОДНОЗНАЧНО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 18-12-06 04:45
Misha-Nazareth писал:
> . На ходу нормальных фоток ,к сожалению , нет ..
Раскопал только вот это ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (193.27.238.---)
Дата: 18-12-06 05:03
Сори что не по теме (все же с Сильвера началось) выбераю мотор между С50 и Я60 карбовая (2003г.в. ресурс 120м.ч. состояние отличное новую инжекторную из-за финансов не потяну:-((((() лодка К2м основная эксплуатация 2 чел. +барохло для отдыха, охоты, рыбалки изредко придется вывозить толпу чел 5-6....
Корифеи помогите всю голву сломал суда влез изходные данные схожи (по моторам) да и вес лодки тоже.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Жук (212.98.169.---)
Дата: 19-12-06 18:22
Вроде решил. Фокс с Суз50. Волнуюсь за проход между консолями. Дяди с "мешочками" не проскочат. Сколько см между консолями???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 19-12-06 18:59
Алексей Жук
в жилете на куртку - будешь тереться.
без толстых одежд - зависит от комплекции. "Аквариум" не пройдет, а небольшой пивной животик - вполне :)
Отправка отредактированного (19-12-06 19:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
