|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:35:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:35:28 |
|
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата: 22-11-06 05:28
Интерисует мнение Опытных "морских волков". Суть такова: Имею Квик силвер 340 с ал. полами. Средств не хватает на имп. мотор, но есть рабочий Н-23. Вес мотора который можно повесить на эту лодку 50кг (Нептун-44кг)
Вопрос, уважаемые знатоки:Что будет если соеденить эти два компонента?
(есть ли вариант, что это соединение лишит меня хорошей лодки?:))
Хотелось бы обоснованных ответов. Мнение ГИМС на это меня не сильно интерисует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-11-06 08:13
Ставь! Через сезон отчитаешься. Всем интересно. :о)
На волне не жги, давление проверяй, это основные грабли алюминиевых пайол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван64 (---.222.116.89.sakha.net)
Дата: 22-11-06 13:40
Всё будет нормально. Появляются проблеммы при катании в одного без груза, лодка сильно садится на корму, приходится уходить на нос. Можно пользоваться удленнителем румпеля. Лучше иметь кого нибудь в качестве баласта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 22-11-06 15:49
Н-23 на 360(полы правда фанерные) на Ахтубе!
Троих таскала без проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата: 22-11-06 16:09
А если в Н23 ограничить обороты, чтоб например газ давол на 3/4 своей возможности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-11-06 16:40
Так по-любому больше крутить нет смысла, увеличивается только шум и расход, скорость почти не меняется. Просто не забывай голову дома! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 22-11-06 17:19
Предвижу проблему с винтом: штатный винт с шагом 300мм может оказаться легковат для этой лодки. Осваивать этот мотор на этой лодке лучше с тахометром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 22-11-06 17:50
Мечтаешь о винте с шагом 320? Могу предложить нептуновский ГВИШ , у него вроде 360 максимум, на пробу. Соберёшься на Селигер - информируй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 22-11-06 17:54
Только я почти весь сезон на грузовом отходил. Есть масса достоинств. Перекрута небыло, потому как ходить на полном газу все-равно что выливать бенз в реку, да мотор звенеть начинает. Ставь Непстуна, только обязательно следуй советам Андрея. Лодку любишь - не убъешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 22-11-06 18:43
В следующем сезоне надо обязательно повторить:)
Заодно и матрац с Я15Э глянуть :))
ЗЫ: вот еще прикольная фотка оттуда (правда телефонная)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-11-06 18:48
Обязательно! Матраса не будет точно. Выбор замучал нереально, чувствую, что готов на безрассудный поступок. Главное, что бы потом не было мучительно больно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Н. (62.117.66.---)
Дата: 22-11-06 19:03
если будешь покупать пластиковый бак, то бери в форме трапеции с
вогнутыми боками, очень чудесно встает в "нос", развесовка улучшается и
под ногами посвободнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 22-11-06 19:32
Константин Н. писал:
> если будешь покупать пластиковый бак, то бери в форме трапеции
> с
> вогнутыми боками, очень чудесно встает в "нос", развесовка
> улучшается и
> под ногами посвободнее.
+++А он на сколько литров?
Планирую тоже взять бачок литров на 40 с указателем. Но планировал его держать под задней сидушкой (из носа один фиг всё сползает).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 22-11-06 19:43
Андрей23 писал:
> Ставь! Через сезон отчитаешься.
+++если жив останешься. на пустой QS340 под пятнахой-то страшно
хотя я забываю что на винте там совсем не 23...
Отправка отредактированного (22-11-06 19:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Н. (62.117.66.---)
Дата: 22-11-06 19:52
+++А он на сколько литров?
да разные они есть, я видел на сколковском .
можно пристегнуть к леерам(на каймане в носу они помойму внутри) чтоб не сползал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-11-06 07:05
"Когда усталая подлодка из глубины идёт домой..."
Парни, а с вертикальной регулировкой мотора у вас всё в порядке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений (---.uriit.ru)
Дата: 23-11-06 16:58
Мужики! посоветуйте какой мотор брать лодка баджер SDA-370 аирдек
мощность по паспорту до 25 л.с. вес мотора до 56 кг.
стою перед выбором взять тохас-18 41 кг. или тохас-30 51 кг.
планируются поездки в 4-5 чел плюс барахло и 2 бака по 25 л. изредка 2-3 чел.
с Уважением Евгений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 23-11-06 17:30
С 30-кой экстримально и для лодки и для пассажиров. Проббовал на Кайман360 ставить - понравилось, но на постоянную вешать не буду - лодку жалко, да и одному за румпелем тяжело, полный газ давать не рекомендую. Хотя тяговитость впечатлила, для твоейзагрузки важный момент. Так что советовать ничего не буду, потому что 25 и 30 сил - часто практически одинаковые моторы с одинаковой головой и весом. Может стоит вешать рекомендованный производителем мотор, а не максимально допустимый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений (---.uriit.ru)
Дата: 23-11-06 17:50
Спасибо Павел! я в принципе смотрел на 30-ку из-за того что разница в цене небольшая между 18 и 30 да на сайте баджера эта лодка сфотана с 3 челами и под 30-кой селвой но наверно если так эксплуатировать лодка быстро кончится поэтому мне кажется что тохас-18 наиболее оптимальный вариант
с Уважением Евгений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 24-11-06 05:59
Евгению.
При вашей загрузке 18 л.с. совсем не много. 5 чел+ барахло , это макс. для такого мотора на глисс. Берите 25-30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха-Москва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-11-06 09:01
Илья-1000 писал:
>2/3 газа
А сколько чел. в лодке было,и с каким винтом?
У меня на полный газ с тремя тушками по100кг явно по медленнее будет и волны как от баржи.
И если не против,может как нибуть получиться сравнить лодки на воде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений (---.uriit.ru)
Дата: 24-11-06 20:37
Zederr я тоже думаю что более 20 сил не есть гут (боюсь что на полной тапке будет скручивать пол то не жесткий все таки) но из 20цаток в эмиратах только хонда а она дорогая поэтому 18 тохас
с Уважением Евгений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха-Москва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-11-06 00:10
Никулин Павел писал:
>Посмотри внимательней,мы вообщето на месте крутимся:)
Это же я не про вашу фотку,а про Илью.
Да и на месте на баджере так не получиться,концы балонов вниз смотрят,пробовал,мотор воздух хватает.
А про встречу на воде,так это когда тепло будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха-Москва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-11-06 00:20
Извеняйте Павел,на тему не посмотрел.
Сравнить то интересно,потому что когда покупал лодку,хотел тоже Каймана360 взять,а продавцы посоветовали Баджер,вот и решил поэксперементировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 25-11-06 00:49
Лёха-Москва писал:
> >2/3 газа
> А сколько чел. в лодке было,и с каким винтом?
+++В лодке были трое и ребенок, итого около 300кг
> У меня на полный газ с тремя тушками по100кг явно по медленнее
> будет и волны как от баржи.
+++Полный газ давал, когда вшестером шли на синем винте. В остальное время больше 2/3 нафиг не нужно.
> И если не против,может как нибуть получиться сравнить лодки на
> воде?
>
+++Запросто! На майские предлагаю съездить московским гондольерам на Нерль (не доезжая Калязина). Гимса там нет, речка маленькая,извилистая и без подводных граблей:)), позажигать можно славно. Оно на фотке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха-Москва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-11-06 01:41
Полностью поддерживаю,красивое местечко.
А с мотором у меня значит чтото не так,бум выяснять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгарь (---.Samara.dial.rol.ru)
Дата: 25-11-06 04:54
Бери Тох 18. 30 очень экстримальный вариант получится. Груз тобой перечисленный наверняка превышает грузоподьемность и гонять с ним под 30 будет критично для презика.
Гидрокрылья тоже полезная вещь, но после эксперементов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха-Москва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-11-06 02:20
Илья-1000 писал:
>А может все нормально- все-таки разница 60 кубиков...
Может и так,но поорудовать гаичными ключами все равно надо,мотор 6лет лежал в гараже,малоли что там внутри.
Кстати у меня винт красный, он сильно отличается от синего по скорости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 27-11-06 02:19
Лёха-Москва писал:
> Кстати у меня винт красный, он сильно отличается от синего по
> скорости?
>
+++Да. Он намного медленнее. На легкой лодке нужен синий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений (---.uriit.ru)
Дата: 27-11-06 02:38
Грузоподьемность лодки 6 чел 720 кг
мотор написано 25 л.с. вес 56 кг. такая же лодка SD-370 с фанерным полом
мощность 30 л. с. вес 56 кг. разница несущественная вот и есть мысль что тохас-30 вес 51 кг. ездить в полгаза и будет нормально
с Уважением Евгений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-11-06 02:52
Чем на 30-ке ездить в пол газа, лучше на 15-ке в полный! За то хребет и лодка целы, да и бензобак руки не отрывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-11-06 03:47
При равной скорости 15 сожрёт реально меньше. Расход указан в мануале. Сколько ест Я-30 писал Иван.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-11-06 05:12
Основной недостаток Хонды, в твоём случае, это не цена, а вес. Она 4-х тактная.
Бери тохас, очень достойный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 27-11-06 16:33
> Лёха-Москва писал:
>
>
> > Кстати у меня винт красный, он сильно отличается от синего по
> > скорости?
Илья-1000 писал:
> >
> +++Да. Он намного медленнее. На легкой лодке нужен синий.
>
Странно.. А я по жопсу намерял разницу в 2 км. ИМХО на 25-ом полагаю да, разница существенная, но не 23-ем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 27-11-06 16:56
Никулин Павел писал:
на 25-ом
> полагаю да, разница существенная, но не 23-ем.
+++Видимо да, раз штатный винт для 23го-красный, а для 25го-синий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkady (213.171.61.---)
Дата: 27-11-06 17:31
>Странно.. А я по жопсу намерял разницу в 2 км. ИМХО на 25-ом полагаю да, разница существенная, но не 23-ем.
А у меня,по жопсу, 6 км разницы получилась (Лидер 360 + Н23Э), правда синий винт был полированный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
