|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:56:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:56:16 |
|
Автор: PKValerich (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-11-06 05:45
У меня двигатель Вихрь с эл. стартером и лодка ПВХ Кайман 360, раз стартер есть надо использовать, в руководстве написано, что аккумулятор нужен 40 а/ч, вещь не маленькая, да закрепить нужно как то, а то кислота выльется. Как по грамотней разместить? Какой лучше аккумулятор использовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 17-11-06 06:08
Купить пластиковый специальный ящик для аккумулятора. а уж размещать в зависимости от загрузки лодки... хотя наверное все равно в результате будет в корме болтаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 17-11-06 17:43
Если не совру, для Оки идет аккумулятор 40 а/ч как раз,
по моему лучший аккумулятор будет Варта.
Вообще для успокоения души почитайте тесты аккумуляторов автомобильных,
их в сети полно, тогда и сможете принять решение.
Я для себя просто взял слегка умерший аккумулятор от источника бесперебойного питания, поскольку он полусдохший, то вместо 12 вольт выдает только 6, но я его использовал всю осень для лампочек по бортам и для подсветки места высадки на берег, хватало.
аккумулятор 40 ач штука совсем небольшая! Да и можно его на крайний случай с электромотором пользовать, хотя насколько я понмаю из курса химии, кислотный аккумулятор не шибко хорош для мотора, при глубокой разрядке пластины должны начать осыпаться, что вызовет ток КЗ и разрушение остального, ИМХО для мотора, а не для стартера оптимально использовать щелочной аккумулятор, может быть специально заточенные для лодочных ЭМ как раз и есть щелочные, но не уверен, вопросом не владею.
Вот нашел тест, почитайте:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.Nsk.dial.rol.ru)
Дата: 18-11-06 00:59
Пластиковый контейнер с крышкой,по размеру 450*350*300 ,в нем:
аккумулятор72А/ч (приезжаем на Газели,снимаем АКБ и в лодку)
медаптечка автомобильная
комплект запчастей НЗ (Вихрь30)
аптечка для лодки(резина +клей)
комплект инструмента
огнетушитель
перчатки Х/б
переноска 12В
На ящике сижу я и держусь за румпель своего Вихера
в30+млк6
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-11-06 02:42
Что обязательно аккумуляторы такой большой ёмкости, а мотоциклетный на 12 А/Ч не прокрутит стартер на Вихре 30?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.38.sinor.ru)
Дата: 18-11-06 12:49
Систему зажигания обслуживать емкости хватит,(если батарейная),а вот
стартер не прокрутит,даже и не пробуй. Автомобильные АКБ-",стартерные",
т.е.рассчитаны на стартерный ток (80-120 А).поэтому мотоциклетный мне
кажется попросту загнется от такого тока с первого "запуска"
В30+МЛК-6
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-11-06 17:58
Я видел на Каймане 360 под Ямахой 25 нормально катаются и в ГИМС зарегистрировали им, так неужели наш Вихурь30 мочнее 25 Ямы? И по весу он легче. Вообще то я с Ветерком 12 зарегистрировал и ездить в основном с ним буду, а Вихурь как раз для экстрима.
Отправка отредактированного (18-11-06 18:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.Nsk.dial.rol.ru)
Дата: 18-11-06 18:32
Может 30-дка на 360 и ничего,ну только в поворотах аккуратнее...,
да,и при резком сбросе газа смотри,чтоб попутной волной не залило,потихонечку от нее отходи ну и против ветра шибко не вваливай,
или на нос кого-нибудь сади
В30+МЛК6
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-11-06 22:53
.......На ящике сижу я и держусь за румпель своего Вихера.....
А ящик как нибудь к днищу крепите, не свалишся с него на поворотах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.91.sinor.ru)
Дата: 19-11-06 12:55
Нет,ящик никак не закреплен,т.к. довольно тяжел из-за АКБ.Но вообще-то крепить надо,потому что ящик трет резиновый борт (я там даже полоску более толстой резины наклеил)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-06 15:16
Не случайно ограничение мощности двигателя для ПВХ. У вашего каймана оно предлагается в 25 лс. С попутной волной ещё можно бороться и с поворотами потихоньку, а вот при нагруженности лодки и неровной воде не повредится ли транспортное средство или быстро не износится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-11-06 19:49
Я так думаю , что если Кайман 360 расчитан под импортный мотор на 25 л/с и вес этого мотора 55 кг, то наш Вихрь 30 при весе в 51 кг вряд ли делает больше 25 сил на валу. Просто Вихрь у меня есть в наличии в прекрасном состоянии и использовать я его буду не часто (основной мотор Вет. 12), лыжника (сына 65кг) покатать, ну и адреналина хапнуть. Думаете я не прав и лодка развалится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-11-06 20:05
В общем-то прав, конечно, Вихрь по мощности как раз импортной 25-ке соответствует.
Просто, несмотря на официально разрешенные 25 сил, 360+25 - довольно экстремальный комплект,
по общему сложившемуся мнению. К аналогичному мнению пришли и испытатели "КиЯ".
Так что можно, но осторожно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-11-06 00:39
Обычно для ПВХ лодок дают 2 параметра мощности - максимально допустимый и рекомендуемый. Можно, конечно, ходить и на максимуме, если он уже лежит в гараже.
По поводу лыжника в форуме переговорено много. У меня нет опыта по этому, одни умственные впечатления: когда лодка (у меня длиной 380 под Нептуном -25 ), делая носом кверху в начальный момент, достаточно при этом медленно идёт 2-3 секунды, то мне кажется тут ей не хватает только лыжника, чтобы никогда не разогнаться. А носом она делает так или иначе перед выходом на глиссирование всегда при разумных положениях регулирующей наклон мотора спицы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 20-11-06 06:05
Иван писал:
360+25 -
> довольно экстремальный комплект,
+++Так это как раз и здОрово:)
Основное движение происходит при положении ручки на "запуск", это 37 км/ч, моторчик тихонько отдыхает. А если хочется "с ветерком"-то тут 25ка-совсем не лишняя:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|