|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:32:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:32:31 |
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 14-11-06 03:12
При необходимости ставятся два столика, типа если гости пришли или партию в домино разложить захотелось :-))) (хотя скорее не домино, ибо столы быстро поломают, а, например, шахматы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 14-11-06 03:14
Поскольку наяду для зимних съемок найти не удалось, для масштаба улегся сам. Холодно. Сразу в баню захотелось :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 14-11-06 03:17
Очень напоминает Кальмара, матрица не оттуда? Нижняя часть.
Хотя все они чем то похожи, в смыле RIBы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 14-11-06 03:19
И еще фотка. Двух сороковок для этой лодки, конечно, маловато. Но заказчик сам выбрал и мощность и модель. Лодка для работы, гонять не надо. Хотя я бы для работы поставил 2 по 60-70. А для души 2х100 :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 14-11-06 04:11
Генератор заводить пробовали? В лодке при этом можно находиться,уши не отваливаются?
Или он стоит там просто как груз?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 14-11-06 04:36
Вид торчащих в разные стороны и идущих по палубе тросов очень портит общее впечатление от вообщем то неплохой лодки . Неужели так тяжело все тросы собрать а гофрированную трубку , аккуратно вывести и пропустить ПОД палубой ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (81.2.55.---)
Дата: 14-11-06 10:54
Первое впечатление- наши РИБы из разряда покатушечных становятся еще и рабочими. Как на фото дяди Васи из Англии. Хороша рубка. В отличие от английских, это действительно убежище, где можно согреться, обсушиться. Думаю, хорош для дальних переходов.
Что не нравится.
В случае необходимости послать человека на нос, перебираться ему по баллону. В штормовую погоду- проблемно.
Рубка полностью глухая. Ну хоть один иллюминатор в борт воткнуть надо бы.
Сидушки. Одна рулевого и пластиковая скамейка сзади. Маловато будет, да и разместить их особо больше негде. Как-то нерационально используется место на палубе. За креслом рулевого места вроде бы и много, но еще одну сидушку туда не всунешь.
Консоль, на мой взгляд, неудобная. Дисплей радара/эхолота можно разместить только на горизонтальной поверхности, что не есть хорошо.
ОБщее впечатление: не смотря на недочеты, в классе РИбов с каютой-убежищем у Кальмара появился силльный конкурент. Эта лодка сделана по спецзаказу. Посмотрим на окончательный серийный вариант и его цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 14-11-06 17:47
А в рубке рюмашку то опрокинуть можно? А спать? Хотелось бы фото внутри рубки. Кстати на моем маленьком РИБе провода и боудены от пульта управления и то под палубой идут, а уж вам то и сам бог велел туда их опустить, а то как-то не эстетично смотрятся две толстые кишки по правому борту. Люк из каюты то-же бы не помешал и на швартовке удобней, да и вообще дополнительный выход на нос был бы не лишним. Ну и про иллюминаторы все правильно ВТ говорит. А так общее впечатление очень даже ничего. Только наверное для не специального пользования вместо сиденья штурмана лучше полуторный диванчик с рундуком и желательно с боковыми дугами и возможностью откидывать спинку так, что-бы управлять стоя (на "вейлерах" такая фигня обычно стоит).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 14-11-06 19:59
Ух, сколько всего написали....
По поводу неаккуратной проводки на корме - все уже давно переделано, вчера днем торопились на улицу вытащить отснять засветло, потом опять в цех на доделки затащили. Вечером фоты вывешу.
По поводу проводки в кокпите - так заказано. Вся проводка должна быть доступна. Тем более двигатели скорее всего менять будут.
Генератор заводили, работает тихо, гораздо тише двигателей, (4т, однако) :-)))
По иллюминаторам - их быть не должно. Как и люков. Так заказано. В этой рубке длина 1.7 м. Спать в ней не будут. (Пить тоже) Это большой ящщик для оборудования, гирокомпаса и спец.приблуд.
Лодка расчитана на двух человек. Один на рулем, перед ним ноутбук (для него большая площадка) Второй человек на побегушках для обслуживания сменных вставок в колодец, заводки генератора и контроля аппаратуры в будке. Для этого второго еще второй стол для ноутбука № 2 или чего еще.
Я ведь писал, спецлодка для спеццелей :-))) В "быту" рубка будет чуть длинне, 1.9 м, и чуть выше в носовой части. В носу будет обнизка. Иллюминаторы и люки можно врезать в любых количествах и любого (разумного) формата. За рубкой или пара кресел, или "мотоциклетки" или сдвоенный диван-рундук с перекидной спинкой. Подушки на кормовой диван - запросто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yankey (---.kjj.estpak.ee)
Дата: 14-11-06 22:22
а какова ориентировочная стоимость гражданского комплекта?
Отправка отредактированного (14-11-06 22:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 14-11-06 22:26
RIBмастер писал:
> Генератор заводили, работает тихо, гораздо тише двигателей, (4т, однако) :-)))
Это он без нагрузки на ХХ тихо работает... А в рабочем режиме орет очень даже нехило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 14-11-06 23:56
2 RIBмастер:
Сергей, мне думается, что нет смысла поднимать носовую часть рубки, это пустое место, там никогда не сидят. На мой взгляд, так симпатичнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 15-11-06 01:51
Вот и фотка кормы подоспела.
По поводу форм рубки - долгими зимними рабочими днями будем ваять новую, эта была прототипом. Что получиться - покажу весной, ибо вторую рубочную лодку строить будем под себя, любимого :-))) А поскольку мой второй компаньен серьезно болен троллингом, видимо получится спец.рыболовный вариант. Генератора не будет, чтоб даже мыслей об электроудочках ни у кого не возникало :-)))
Цены даже и не считал, будет серийный продукт, тогода будет и цена.
Если генератор будет сильно орать под нагрузкой, шумоизоляцию на крышку наклеим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-11-06 04:41
раньше я показывал фотки РИБов по 12 -15 метров, без всяких рубок и будок- там своя специфика - доставка экипажа океанской яхты на пирс Кауса, в паб.
Спасатели тоже без рубок ездят - у всех скафандры.
есть лодки с хардтопом, " океанские рысаки", там все по взрослому - картинки тоже были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 15-11-06 04:48
Вот тоже наш параход для личного состава и доставки оного в трактир :-)))
Дизель 225 кобыл. Перед консолью в носу можно воткнуть хоть мотоциклетки, хоть диван двуспальный :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 15-11-06 04:50
Он же обеспечивал проведение гонок на Орешек. Рядом "Ротан-520", далее "Синюха" от Петровича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-11-06 05:11
по англицким меркам - тузик ,чуть больше среднего размеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 15-11-06 05:25
Это точно. Большего размера у меня из цеха не вылезут, разве боком проталкивать, придется стену ломать :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (81.2.55.---)
Дата: 15-11-06 15:52
Большой РИБ, это конечно круто, на океанской волне неплохо смотрится, но на определенном размере этот линкор теряет возможность эффективно работать у берега. Понимаю, что возможность выбрасываться на берег в накат для меня на шестиметровом РИБе уже отсутствует, но надеюсь, что на двух моторах и при небольшой осадке у берега буду чувствовать себя нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (81.2.55.---)
Дата: 15-11-06 16:13
Ну так категорично я бы не сказал. Просто буду заказывать РИБ в районе 6-7 м с каютой-убежищем под два мотора. Пока серийно выпускается только Кальмар. Если Буревестник пойдет в серию, то будем посмотреть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-11-06 16:39
значить надо сваливать в Китай - там и цеха построят, и "муравьёв" туча, и кредит дадут - главное условие - ВСЁ на экспорт. От этого он и пухнет от заказов. Там и корпуса -заготовки формуются, для многих "брендОв"Прошу прощения за отступление.
в порту Саутгемтона - половина судов-контейнеровозов из Чины, круглогодичный "северный"завоз исконно англицких товаров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-11-06 17:11
да вот еще - мелькало гдето, замена надувного баллона на прямоугольный запененный и сьемный, вот тут наверное может быть удар ниже пояса всем РИБофобам.
Потому как - давеча осенью , везя новый РИб из Питера кто-то на заправке зацеписля баллоном за железку, и РИБа не стало.
Крик "SOS!" в забытом мной в грузовичке телефоне прозвучал 87 раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 15-11-06 18:38
Дык, делает мериканская фирма одна, не помню уж названия - лодки из люминия какой-то неимоверной толщины (четверть дюйма вроде) и борта из материала который применяется где-то на нефтепроводах с легким но прочным заполнителем. Обводы глубокое V, реданы профилированые, а не уголок, профиль бортов прямоугольник со скругленными углами. Стоят правда как космические корабли, весят как танки, рубки похожи на собачьи будки, но активно заказываются всякими спецслужбами и надежность имеют потрясающую. Есть сайт у них, и в КиЯ заметка была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (81.2.55.---)
Дата: 16-11-06 09:51
дядя Вася. писал:
> да вот еще - мелькало гдето, замена надувного баллона на
> прямоугольный запененный и сьемный, вот тут наверное может быть
> удар ниже пояса всем РИБофобам.
Ну не знаю... Как и любой компромисс, подобная схема имеет как плюсы, так и минусы. Для меня самое ценное в РИБе это мореходность. Во многом она достигается за счет более легкого корпуса. Пена утяжелит конструкцию...
> Потому как - давеча осенью , везя новый РИб из Питера кто-то
> на заправке зацеписля баллоном за железку, и РИБа не стало.
> Крик "SOS!" в забытом мной в грузовичке телефоне прозвучал 87
> раз.
Порванный баллон, по моему, меньшее зло, чем проломленный борт обычного крейсера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
