|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:58:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:58:14 |
|
Автор: operator (---.leivo.ru)
Дата: 13-11-06 06:23
Мучаюсь выбором небольшой лодки, мой знакомый предлагает мне лодку BoatMaster, но я таких не знаю, может кто что скажет? Есть владельцы такой лодки Ваше мнение?
И вобще выскажите мнение по этой лодке. Ссылка.
Мне предлогают 3 метровую с жестким полом, и транцем он просит за нее 12000р. Стоит того?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (62.84.116.---)
Дата: 13-11-06 07:03
смотря для чего нужна лодка. Сама идея установки доп транца на подобные лодки не нова, а воттакую лодку с жестким полом вижу впервые. Как мне кажется, для закрытых небольших озер и таких-же рек очень даже ничего. Насчет цены, узнайте сколько она стоит новая, и, если, та что вам предлагают, в идеальном состоянии или близко к нему, то -30% от цены вполне приемлимо. Про качество самих лодок ничего не скажу, ибо не видел и тем более не пользовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: operator (---.leivo.ru)
Дата: 13-11-06 07:20
Кныш Ник. писал:
> Насчет цены, узнайте сколько
> она стоит новая, и, если, та что вам предлагают, в идеальном
> состоянии или близко к нему, то -30% от цены вполне приемлимо.
Новую предлогают.
Дорожить на ней реально интересно?
А что обладателей такими лодками нет? Что то как то никто не критикует. Будто минусов нету, так не бывает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hz2 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 13-11-06 19:39
Мне тоже показалось интересным это предложение. Только на сайте цена на нее 14400 р. Или Вам б/у предлагают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-11-06 22:25
Минус простой, эта лодка предназначена для озер и рек без расколбаса, то есть для тихой воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hz2 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 13-11-06 22:35
А мне кажется что с баллонами в 40 см ее сложно будет потопить...
Или я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-11-06 03:56
Потопить сложно, а перевернуть лодку такой формы на раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-11-06 04:07
Это же надо так не любить себя!!! В этой лодке и одному страшно ходить, а уж вдвоём так просто крейсер Варяг, да и только. Неужели Мнёв и Лидер в этом размере так дороги? Ради Бога простите, если кого обидел!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: operator (---.leivo.ru)
Дата: 14-11-06 05:30
Это же надо так не любить себя!!! В этой лодке и одному страшно
> ходить, а уж вдвоём так просто крейсер Варяг, да и только.
> Неужели Мнёв и Лидер в этом размере так дороги? Ради Бога
> простите, если кого обидел!!!
>
А почему страшно то? Она по соотношению длинна\ширина не хуже аналогичных других производителей. Ну то что лодка не для открытых водоемов - это я уже понял.Владислав писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Киев (---.vpdn.cox.kv.chereda.net)
Дата: 15-11-06 03:13
Я приобрел себе лодку из ПВХ фирмы Эдвенчер. Длина 3,20 с килем и разборным жестким дном. Материал лодки толщиной 1100 и производства Германии. Лодка сварная , а не клееная и я считаю это её большим преимуществом перед клееными лодками ( я работаю на фирме "Сервис Пак", занимающейся производством упаковочного и термо-формовочного оборудования и именно на нем хорошо видно все преимущества сварки материалов из полиэтилена, полипропилена, пвх материалов и других материалов поддающихся термо-сварке). Я читал интервью директора фирмы производящие клееные лодки "Хариус", где он утверждал. что при сварке материалов из ПВХ нарушается верхний защитный слой, так вот это полный бред, структура материала не изменяется. Кстати материал лодок Эдвенчер 5-ти слойный. Лодку брал с Ямахой 5л.с. при этом один в лодке выхожу на глисер без проблем и скорость получается 23 км/час. За всё время владения лодкой ничуть не пожалел о своём выборе. Единственным минусом лодок из ПВХ ткани считаю её эксплуатацию в холодное время. Но эту проблему можно решить с помощью багажника на крыше авто или небольшим лафетом или прицепом. В любом случае нужно меньше заморачиваться , чем со стационарной лодкой. Ямаху 5л.с.(двухтактник) брал потому, что это уже полноценый "мотор" с нейтралкой и задним ходом. Но можно смело брать Меркури 3.3 у него есть нейтралка и в холодное время года можно эксплуатировать на прокатной база Язя место лодки из ПВХ, а под"пятёрку" Язя уже не дают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|