|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:21:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:21:24 |
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 07-11-06 22:43
Такой вот вопрос, какая минимальная температура воды для работы нигрола в редукторе. И с какой температуры стоит в редуктор лить МС-20? ТАД17и есть, но его пока не использую. Субъективное, не основанное ни на чем недоверие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ABC (195.94.233.---)
Дата: 07-11-06 23:00
Как-то раз (дело было летом) залил в редуктор Ветерка-8 нигрол.....дык, он ваще ехать отказался!!!...передачу включаю - глохнет....слил эту гадость, промыл бензинчиком и залил ТАД-17. И в В-8, и в Н-23 всегда лью ту же трансмиссионку, что и в коробку своего М-2141. А, вот, в Сузуку сомневаюсь. Подскажите заодно, обязательно ли лить в редуктор Сузуки ту трансмиссионку, что продается в "лодочных" магазинах, или сойдет и обычная автомобильная?....Нептуны-ветерки отлично и её употребляют.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 07-11-06 23:31
На счёт Вихря не знаю, но в Н-23 заливал МС-20 при ЛЮБОЙ температуре с одинаково положительным результатом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 07-11-06 23:55
Так в том то и дело, в пятницу с утра планирую выход и думаю, стоит ли в пьянющем состоянии в четверг вечером валить на причал и менять негрол на МС-20 или ещё по такой пемпературе катнуться можно. Путь туда-обратно 18 км. Грести против течения, как то не очень улыбается, если из-за масла редуктор крякнет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (---.ru)
Дата: 08-11-06 00:32
***Грести против течения, как то не очень улыбается, если из-за масла редуктор крякнет...***
Зато как отрезвляет.
почему-то раньше тад 17 было вязкое как нигрол (sae90), а сейчас от М8 его не отличишь. Не нравится мне 17-е
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 08-11-06 00:43
Эдвард, Днепропетровск писал:
МС-20? ТАД17и есть, но его пока не использую.
> Субъективное, не основанное ни на чем недоверие.
>
+++И правильно:))
Есть современные трансмиссионные масла.
И в Салют, и в Нептуна лью Castrol Differential epx 80w90 -полет нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 08-11-06 00:45
Karry писал:
> Зато как отрезвляет.
> почему-то раньше тад 17 было вязкое как нигрол (sae90), а
> сейчас от М8 его не отличишь. Не нравится мне 17-е
Спасибо за понимание. Не хотел этого озвучивать, чтобы не зафукали, но, раз я не в одиночестве, то, действительно жидковато оно как-то в жару. Правда, как оно в холод не проверял ещё.
Иными словами, можно на негроле сходить в такую "жару"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 08-11-06 01:03
Илья-1000 писал:
> И в Салют, и в Нептуна лью Castrol Differential epx 80w90
Кастрол в Вихря? Он этой шутки не поймет. Редуктор подохнет от удивления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 08-11-06 01:10
Илья-1000 писал:
> > жидковато оно как-то в жару.
> Вот погуще:) SAF-XJ 75W-140
Да ну вопросов нет. Густое оно наверное до оп3,14зденения и наверное летом лучше негрола в 1000 раз. Но вопрос в следующем, при какой минимальной температуре работает негрол? Так как именно он у меня в редукторе сегодня и менять его мне не светит до субботы, а в пятницу надо ехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 08-11-06 01:16
Эдвард, Днепропетровск писал:
> при какой минимальной температуре работает негрол? Так как
> именно он у меня в редукторе сегодня и менять его мне не
> светит до субботы, а в пятницу надо ехать.
>
+++Так в пятницу обещают ночью -8, а днем до +5. Ничего плохого от использования нигрола (ТАП15В) не предвидится.
В машине нормально работало до -15. В -20 уже всё. При трогании глох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 08-11-06 01:20
Илья-1000 писал:
> +++Так в пятницу обещают ночью -8, а днем до +5. Ничего плохого
> от использования нигрола (ТАП15В) не предвидится.
О. Вот это то, что я и хотел услышать. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 08-11-06 01:39
Почему-то всегда считал, что МС-20 используют для приготовления топливной смеси... а тут - в редуктор... просветите, плз.
А то имею литров 5 МС-20 - и не знаю, куды его деть - надеялся будущему Вихрю скормить....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ABC (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-11-06 02:53
Нуууу....я не знааааю......в коробке М-2141 это масло (пусть не ТАД-17, это уж я так, по инерции, называю, а более современная трансмиссионка ТНК ) отработало у меня уже 170 тыщ пробега. При том, что я не менял его ни разу, по лени своей, а только подливал по необходимости.......И эта советская москвичевская коробка даже не гудит сверх нормы до сих пор. Неужто для редуктора ПЛМ такое масло не пойдет???? Нептун и Ветерок едят его за милую душу и не жужжат.....Мне кажется и Сузука не обидится, не то, что Вихрь.....Тогда и вопросы про температуру автоматически отпадут....
Отправка отредактированного (08-11-06 02:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ABC (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-11-06 03:04
Эдварду:
Отпиши, пожалуйста, как скатаешься на нигроле. Интересно!.....Мне кажется, будет сильно тормозить при такой температуре.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 08-11-06 03:44
Deniska (Киев) писал:
> Почему-то всегда считал, что МС-20 используют для приготовления
> топливной смеси... а тут - в редуктор... просветите, плз.
> А то имею литров 5 МС-20 - и не знаю, куды его деть - надеялся
> будущему Вихрю скормить....))
>
Вот и скормите-Мс-20-это моторное масло,его и надо лить в мотор а не в
редуктор....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 08-11-06 06:40
____Но вопрос в следующем, при какой минимальной температуре работает негрол? Странно как то вроде напИсал ответ а его нет.
Ну да повторю: у меня в мостах на УАЗе нигрол, при температуре до -35пока проблем не замечал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 08-11-06 06:47
Кажись у меня NET взбзднул, начал казать скорость 115,4kb/s и в итоге воощщее полна попа огурцов..:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 08-11-06 13:34
Вааще-то вода по любому имеет плюсовую температуру, если судить по наружной температуре то ездить на негроле (конкретный ТАП-15) на Вихре доводилось и в -10, и хоть бы хрен. Так что Эдик, не парьтесь. Ничего ему родному не сделается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим,Украина,Зп, П2+В25Э (212.3.115.---)
Дата: 08-11-06 16:38
ПРрисоединяюсь к мнению, что нигрол ездить будет. Даже если на улице -15 будет - не поднимай ногу из воды и все (заразом и крыльчатка не примерзнет).
А насчет импортного масла в редуктор вихря - легко :) Езжу 2-й сезорн на квиксильвере для редукторов. Правда разницы ваааче не заметил. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 08-11-06 18:02
Deniska (Киев) писал:
> Почему-то всегда считал, что МС-20 используют для приготовления
> топливной смеси... а тут - в редуктор... просветите, плз.
В зюзьман, в редуктор льют МС-20. Сие видел то ли в паспорте, то ли в "Вихрь без секретов"
> А то имею литров 5 МС-20 - и не знаю, куды его деть - надеялся
> будущему Вихрю скормить....))
Не советую. Не надо экономить на масле, Вихрь это не любит. Хотя многие его успешно используют 1-33.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 08-11-06 18:19
ABC писал:
> Отпиши, пожалуйста, как скатаешься на нигроле.
> Интересно!.....Мне кажется, будет сильно тормозить при такой
> температуре.....
Да ну нормально. Скоростные показатели более чем нормальны. Аналогично загруженные Прогрессы с В30-В25 обгоняю без вопросов. Двигун немного дает перегрев, но это из-за крыльчатки. Надо менять. В этом году на холостых чего-то вообще из контрольного отверстия как-то слабо вода идет. Нигрол в этом году не менял -- грешен. Всё не до того было. Лью обычно 130 мл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.44.sinor.ru)
Дата: 09-11-06 22:01
Consol GL-5 SAE 75W90 полусинтетика 150мл. Весь сезон,нареканий нет.
Причем,при попадании воды в корпус редуктора (без замерзания оной)
смазочные св-ва особо не меняются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
