|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:19:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:19:05 |
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 31-10-06 20:03
Тема интересная, присоединяюсь к вопросу. Поменять можно не всегда, некоторых длин не найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 31-10-06 20:13
В давние времена у меня самосоятельно распрессовался штуртрос "ривьера", тогда я еще не знал, что ими пользоваться нельзя :-))) Причем произошло это при установке рулевого управления на базе, не на воде. Попытки запрессовать ни к чему не привели. С тех пор пользую только "телефлекс" и "ультрафлекс". Самостоятельно укорачивать и перепрессовывать штуртросы категорически не рекомендую. Длины начинаються от 5 футов, подобрать не сложно нужную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 31-10-06 20:17
Интересен момент следующий: Если сама оболочка (боуден)сделана и цельного пластика, то можно просто извлечь центральную (лишнюю ) часть и накладкой с хомутами стянуть. В этом случае конец у моторов жестко закреплен, в редукторе тоже жестко закреплен- никаких последствий не вижу... второй вариант - это обрезание лишки в конца рулевого редуктора и изготовление новой обжимки. Первый мне кажется надежнеее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-10-06 20:23
С такой позиции нельзя подходить к вопросу собственной безопасности. Можно договориться с диллером и обменять трос на другой с некоторой доплатой. А с водой шутки очень плохи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 31-10-06 20:25
Давай давай -Кулибин!Эффект потери управления на полном весьма любопытный!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 01-11-06 00:52
Вал,
ты прав абсолютно, но в идеальном случае. На деле дилер втюхивает тебе любые тросы, какие у него есть, менять потом под любым предлогом отказывается, хоть торговлишку открывай. Нужного, как правило, нет. Я с этим пару раз сталкивался, перся через всю Москву менять, и сейчас у меня лишний болтается, никому не нужен, хотя денег стоит. Понятно, что вопрос непрост, но может есть решение. По мне лучше моск включить, чем с продавцами гнилой базар вести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 01-11-06 01:05
Толстый писал:
> Вал,
> ты прав абсолютно, но в идеальном случае. На деле дилер
> втюхивает тебе любые тросы, какие у него есть, менять потом под
> любым предлогом отказывается, хоть торговлишку открывай.
> Нужного, как правило, нет. Я с этим пару раз сталкивался, перся
> через всю Москву менять, и сейчас у меня лишний болтается,
> никому не нужен, хотя денег стоит.
Надо барахолку-менялку открывать:)
У тебя какой марки и длины трос?
У меня скоро будет лишний Т01 9 футов и редуктор Т67.
Кстати Денис, а у тебя какой?
Мне нужен Т02 трос 9 футов и редуктор Т73.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 01-11-06 01:14
Жень была-бы весьма полезна такая барахолка именно для пользователей конфы!Но загадят ведь!Модерить умрёшь!
П.С.Толстому!
Есть трабл,согласен,но ведь решить-то возможно,вроде как зима впереди,чего горячку-то пороть?Скупой платит дважды,слишком уж ответственный элемент!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (195.69.160.---)
Дата: 01-11-06 01:25
Года три назад весной обнаружил что трос обломился (хорошо не на ходу)
около двигателя.Обзвонив все магазины, понял что раньше недели на воду
не получится.На следующий день разобрал эту хитрую систему с помощью отрезной машинки,высверлил остатки троса, запресовал по новой и обварил это место КЕМПИ, а потом собрал все тоже при помощи сварки.
В этом году поменял на новый трос, хотя делалось как аварийный вариант,
на неделю две от силы.
Вообще конечно НЕ стоит играть в такие игры!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 01-11-06 02:35
У меня валяется вроде 16 Футов для Teleflex SafeT No Feedback, цифирь не помню, фиксируется в редукторе без резьбы. Если надо - посмотрю, измерю и напишу. Про барахолку - двумя руками за.
Сам сейчас оборудую новую лодку, предусмотрев возможность обрыва троса. Ранее, очень давно такое со мной случалось - ничего страшного, если мотор и лодка сбалансированы. Если моща невЪбенная - тогда плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (---.comintel.ru)
Дата: 01-11-06 03:19
а длиноват на скока, на метр два три,(если на метр, два) пусти его по противоложному борту, и змейкой, если не хочешь так меняй на нужную длину и не парься с мыслями как его укоротить, если нет специальный инструментов и т.д., то изматеришь все на свете и прокланешь все в процессе укоротчения рулевого троса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 01-11-06 19:45
Сам трос имеет длину 6 метров.Длиннее на 2 метра.на самом тросе написано
Ultraflex М66 F(затерто)20 241.
Сама машинка выглядит так: Маркировки я не нашел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман Москва (81.195.205.---)
Дата: 01-11-06 20:01
Рисковать своей жизнью ваше право, но не подвергайте опасности жизнь тех, кто будет на водоеме рядом с вами! Обратитесь к своему продавцу и поменяйте на трос необходимой длины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр К. (---.online.ptt.net)
Дата: 01-11-06 20:14
Четыре года назад... распушился трос рулевого, недалеко от редуктора...
Да так распушился, что даже "рубашку" протёр...И случилось это в отпуске, на острове...Под рукой оказалась холодная сварка...Отрезал болгаркой трос вместе с рубашкой...наконечник, который в редукторе высверлил...вставил трос , залил холодной сваркой и пару раз молотком ё.нул...
Засохло намертво, потом ешё пару отпусков проблем не было...Так и продал потом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 01-11-06 20:37
Недостаток информации явно ощущается. Исправлю свою ошибку. Если бы трос приобретался у дилера, то с длиной я бы постарался не ошибиться. Однако он был приобретен случайно по сходной цене. Отсюда все обращения к дилеру теряют смысл... Картина ясна. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 01-11-06 20:51
Не хилый у вас остров!Особенно понравилось:"Под рукой оказалась холодная сварка..."эт понятно,но далее: случайно и болгарка нашлась,и дрель,и таки свёрла ,диски,да и молоток,по ходу и розетка с фазой!
Ремонт в полевых условиях..Бу..га...га...га :)
Без обид!!!:)
Имеет смысл покупателя таки поставить в известность!
Отправка отредактированного (01-11-06 20:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 01-11-06 20:52
Цена вопроса порядка 100 евро. Если хочется создать проблему и потом героически ее преодолеть - полный вперед. В Питере куча магазинов, торгующими штуртросами. Практически в любом районе. Я могу понять, когда что-то случилось, и это надо исправить в полевых условиях. Но когда есть время и возможность купить новый - ни хрена не понимаю, зачем это надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр К. (---.online.ptt.net)
Дата: 01-11-06 21:25
вал писал:
> Не хилый у вас остров!Особенно понравилось:"Под рукой оказалась
> холодная сварка..."эт понятно,но далее: случайно и болгарка
> нашлась,и дрель,и таки свёрла ,диски,да и молоток,по ходу и
> розетка с фазой!
> Ремонт в полевых условиях..Бу..га...га...га :)
> Без обид!!!:)
> Имеет смысл покупателя таки поставить в известность!
>
Остров как остров...Генератор у меня уже несколько лет - ненарадуюсь...А болгарка маленькая с дрелью места немного занимают...Зато как приятно когда всё под рукой: за три недели отпуска на острове всякое может случиться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь. (---.sinor.ru)
Дата: 01-11-06 21:26
Доброго времени суток!
К сожалению не представляю конструкцию концевых заделок этих тросов, но при ремонте мототехники применялся такой метод: рассверливалось отверстие в концевой бобышке, которой заканчивается трос, сверлом, немного больше его диаметра. Засовывается трос, чтобы немного торчал с другой стороны. В этот торчащий конец забивалась иголка или заточенный гвоздь. по надежности этот метод превосходил пайку, применявшуюся на мотоциклетных тросах. Возможно я не правильно понял Вашу проблему.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 01-11-06 21:36
Мореман, акстись.
В Авроре мне отказалисть трос поменять, больше двух недель с момента покупки прошло. Никто не предупреждал, кстати. Старый ни за какие деньги брать не захотели, так и висит в гараже. Все мягкие и пушистые, и золотые горы обещают, когда продают, потом - в сад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 01-11-06 22:12
Толстый писал:
> Мореман, акстись.
> В Авроре мне отказалисть трос поменять, больше двух недель с
> момента покупки прошло. Никто не предупреждал, кстати. Старый
> ни за какие деньги брать не захотели, так и висит в гараже. Все
> мягкие и пушистые, и золотые горы обещают, когда продают, потом
> - в сад.
Надо правильных поставщиков выбирать, там где я беру меняют и через полгода, главное что бы упаковка была. Кроме того у них можно брать три винта на пробу, и возрашать два обратно, при условии покупки одного и сохранения товарного вида.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман Москва (81.195.205.---)
Дата: 02-11-06 01:34
Незнание закона не освобождает от ответственности! :) Закон обязывает продавца менять товар надлежащего качества в течение 2 недель. Так что формально продавец был прав (14 дней - достаточный срок, чтобы успеть примерить покупку?). Неформально мы обмениваем товар в ответ на аргументированное обоснование позднего срока обращения. Бывает, люди обращаются с просьбой заменить товар и через пол года. "Аргумент": купил, бросил в чулан, только сейчас вспомнил. Несерьезно. Если считаете, что продавец не прав - ображайтесь к вышестоящим сотрудникам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 02-11-06 02:09
Во-во, там меня именно так на буй послали, через три недели - хотя про качество вопросов не было, просто длинный. При продаже обещали обменять, если длина не подойдет.
Ругань с Вашими продавцами, тем более с их начальниками не интересна - плюнул и купил другой, сотня евров не критична, правда обосрали. Продавцу только продать надо, и все. Тот, который был длинный, я предлагал за любые деньги оставить - не интересно совсем. Больше в Аврору не езжу, хотя расположена удобно.
Отправка отредактированного (02-11-06 02:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман Москва (81.195.205.---)
Дата: 02-11-06 02:20
Вы, вероятно, полагаете, что обязанности - это удел продавцов, а у покупателя - одни только права? "Послать" вас в Авроре не могли. Вежливо отказать - могли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 02-11-06 02:32
Обязанность покупателя - платить деньги и вести себя прилично, а не следить, чтобы его не объегорили. Точка зрения - сам лох, почему пришел без адвоката, почему законами не обложился, распространена, но абсолютно неверна.
Ответ на вопрос: Куда же я это теперь дену? - Ваши проблемы - посыл, пусть и без нецензурщины, но конкретный. Почему не предупредили о двух неделях? - В обязанности не входит, сами должны знать.
Это было год назад, но осадок остался гадкий. Пишу не про всю Вашу сеть, но про вполне определенное место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 02-11-06 14:30
Толстый писал:
> Это было год назад, но осадок остался гадкий. Пишу не про всю
> Вашу сеть, но про вполне определенное место.
Кстати вспомнил, в другой питерской фирме мне поменяли деталь купленную ДВА года назад! Чек сохранился. Видимо не последнее дело имеет человеческий фактор и желание подтянуть клиента именно у продавца. Не повезло просто...
ЗЫ.Закон о защите прав потребителя, завтра на хлеб не намажешь. (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 74 (62.148.230.---)
Дата: 02-11-06 16:50
Доброго всем времени суток.
Продавец как бы прав, но я бы такого работника уволил без суда и следствия, борешься за каждого клиента, а такой нерадивый продавец будет клиентов отпугивать. Эти вопросы всегда решаемы в нормальных фирмах.
Вопрос: Teleflex safe-t QC SS137 для Yamaha 30 HWCS подойдет или нет, а то недорого предлагают взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман Москва (81.195.205.---)
Дата: 02-11-06 20:29
Ну вот, классический сценарий! Где вы видите конфронтацию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман Москва (81.195.205.---)
Дата: 02-11-06 20:36
Верно подмечено. Человеческий фактор в такого рода ситуациях многое решает. Если клиент внутренне настроен не на решение проблемы, а на конфликт, априори видя в продавце мошенника, стремящегося его объегорить, дела не будет. Продавцы - такие же люди как и все мы, со своей ранимой нервной системой :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 02-11-06 21:37
Мореман,
нет конфронтации, это совсем не из той оперы. В такие магазины люди ходят не за насущным, а за излишествами, в хорошем настроении, и без всякой агрессии. Деньги запланированы на непродуктивные расходы и на прокорм собственной мечты. Проблема в другом, и она свойственна практически всем более или менее крупным организациям, чем крупнее фирма, тем острее эта проблема, я с ней постоянно сталкиваюсь. В конце финансового года, полугодия, квартала на меня так же наседает босс с требованием денег. Я ему объясняю то, что он и сам знает, что, скажем, из клиента сейчас можно выжать 50 тысяч, неохотно, но заплатит, наскребет. На следующий год он планирует потратить на нас 2 лимона, своей жадностью мы можем все испортить. Ответ всегда один: мне нужно сейчас, если сегодня я эти деньги не получу и не отчитаюсь, завтра для меня не наступит. Варианты - не получу бонус, премию, повышение ....
У продавца все так же, тех, кто идет навстречу клиенту и готов отказаться от сотни, тысячи, или миллиона сейчас ради прекрасного завтра, очень быстро выгоняют. Так же и Ваш продавец не мог отказаться от лишней сотни евро, видя, что клиент скандалить не будет - иначе был бы профнепригоден. Поблема эта универсальная, нормального решения я не знаю, да и тема явно вышла за рамки форума.
ЗЫ. Ничего личного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 02-11-06 22:06
Ну вот и в Мореманах оказывается все можно заменить...
Ссылка.
Видимо у продавца в тот день настроение было плохое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 03-11-06 16:10
Уж незнаю с кем общаюсь!Колесов?
Ребята "клиент" у вас специфичный,но разный.Продавцы ваши зачастую далеки от всяких "водномоторностей",к сожалению в суть проблемы невтыкают,в этом и есть трабл!С возможностью вашей системы учёта,могли-бы уж на каждого досье завести!Поменять сраный штуртрос не является для вас проблемой,а выгода очевидна,репутация и позитивная история вас как поставщика,для отдельно взятых выших клиентов дорого стоят!!!Гоните в шею продавцов надувающих щёки,у вас в коллективе есть нормальные ребята!!!
Пы.Сы.Что-то покупаю у вас,что-то в Царе по причине либо перекоса цен не в вашу пользу,либо пробелов в вашем ассортименте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.33.18.47-tt.onego.ru)
Дата: 03-11-06 17:17
вал писал:
> Пы.Сы.Что-то покупаю у вас,что-то в Царе по причине либо
> перекоса цен не в вашу пользу,либо пробелов в вашем
> ассортименте!
От "перекоса" цен, организаций, торгующих этим ассортиментом, я вообще офигеваю. То, что в "Моремане" стоит 160 рублев, в "Техномарине" стоит почти 300, то, что в "Техномарине" стоит 1000, в "Моремане" - 2000. При чем за один и тот же товар, одного и того же производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|