Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:30:49 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:30:49 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 00:24


собственно три северных варианта сарепты , в переделке серой сарепты принимал непосредственное участие, рулеве у всех с права в кокпитах переделок мало все под свобобное простаранство освобождено.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 00:24


2

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 00:25


3

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 00:25


4

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 00:26


5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 00:26


6

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Tomich (---.dul.tomsknet.ru)
Дата:   31-10-06 02:06

Классно! Спасибо за фотки! Это где такие красавцы стоят?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 02:26

в Норильске собстно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   31-10-06 02:27

Серенький вариант для меня лучший!!! А мож подобное с П4 замутиь, все равно стоит без дела. 2 другие тож хороши, видимо достались хозяивам без родных топиков :(. А желтый неужто из стекловолокна?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата:   31-10-06 02:27

Мне особенно понравилась Сарепта на третей фотке с мигалками:)
Ну а если серьезно, самы разумный и наименее затратный вариант, это с использованием родной рубки. Правда не понятно как вы из нее выходите, надо было оставить рубку сдвижной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата:   31-10-06 02:35

Посмотрел, вспомнилась фраза "как бог черепаху", за что?
Прочность корпуса и так имеет грехи, а если его и порезать.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 02:56

1. да желтая это стекловолокно
2. на серой рубка осталась сдвижной
3. на неудобство выхода с лодки всем паралельно гловное чтоб волна пофиг была (летом раз нырнули в волну в шторм на к 5м3 - родное лобовое вынесло сразу волной в лодку литров 100 воды плеснуло хорошо берег рядом выкинулись- посему такая компоновка самая удачная для наших условий).
4. по прочности та лодка что с белой рубкой откатала уже 3 или 4 сезона - трещин и течи нету пока все цело все на месте.
5. сарепта что с мигалками Ж) тоесть КС-100 по шторму похуже сарепты будет .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата:   31-10-06 05:19

смеялся над всеми тремя вариантами. У серой надо было еще лобовое и рубку вперед сдвинуть до конца. Вообще убойно было б :)
у второго варианта была ассоциация с холодильником, не знаю почему.
третий вариант вообще атас! Напомнило детские советские пластмассовые игрушки. Считаю необходимым поставить еще как минимум 2 стойки для вейкборда, а то как-то не эстетично смотрится :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Сергей Самара (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   31-10-06 05:27

Серая мне больше понравилась , хорошая идея.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   31-10-06 06:25

И казалось бы, зачем на КСке украинский флаг...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (---.tcompressor.com)
Дата:   31-10-06 13:53

ту Санек смейся на здоровье Ж) вода +2- +4 градуса все смеющиеся у нас в ней больше 10-15 минут не живут а то и шустрее попнут. Лодки делались под конкретные условия 200 км хода тутда, 200 обратно, устойчивость в шторм котрые пчти кажды выходные бывает.
ту Axel это желто-синяя сумка-рюкзачек
зы ни в одной из сарепт в носу перевозка человеков не предполагается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата:   31-10-06 16:37

Автор, а каково назначение этих лодок? Развлечения? Рабочими лошадками их, судя по 2т моторам назвать не могу, на одном бензине разоришься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Александр К. (---.online.ptt.net)
Дата:   31-10-06 17:07

А на серой - явно не украинский флаг...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Виктоша (Москва) (---.ren-tv.com)
Дата:   31-10-06 17:18

Ну и бардак у вас.... Бортовых номеров на лодках нет, даже ГИМСовская
КСка, какае-то левая, без номеров и опознавательных знаков.
Не удивлюсь, если там появятся пропавшие АМГшные лодки(Сильвер, Аллюр
и т.д. и т.п.).....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Норильчанин (87.118.104.---)
Дата:   31-10-06 22:38

ту Виктоша : Кска мчсовская а не ГИМСовская, желтая и белая лодки работников МЧС Ж) алююры тут баром никому не нужны и доставить ворованую лодку думаю никто никому в голову не прийдет до Норильска 4 тысячи км от МСК. Бардака караз нету за сезон утонул всего 1 человек у того были номера пьяный тупо за борт выпал.
Боцману именно рабочии лошадки 4 т больно тяжел а моторы снимаются и ставятся регулярно , редукторы и винты тоже коцаются по нескольку раз в сезон (на серой пере 3 раза наваривали за сезон)
зы на серой стоит керосиновая ямаха эндуро

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата:   31-10-06 23:04

Нормально.
Удачи и добра!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: Олег Т. (---.pools.stalcom.net)
Дата:   03-11-06 17:00

Привет
Красивый тюнинг. А как насчет скоростных данных и биения на встречной волне? У меня у самого Срепта с М60 2т. Все устраивает , кроме поездки против волны. Как с этим боритесь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Три варианта тюнинга сарепты
Автор: DIM 095 (81.222.178.---)
Дата:   03-11-06 17:45

Серая рулит!
Можно внутрь заглянуть?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru