|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:00:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:00:48 |
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 30-10-06 01:20
Господа специалисты, подскажите мотор ямяхаF 25AMHS 4хтакт какое масло лучше заливать во время обкатки и после нее / минералку или полусинтетику или синтетику , рекомендован ямалюб , или есть лучше голова кругом идет цена не имеет значение нужно качественное масло .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (---.cdt.ru)
Дата: 30-10-06 02:30
Не ну ты искренне веришь, что здесь кто-нибудь знает Яму лучше, чем люди, писАвшие инструкцию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (212.7.5.---)
Дата: 30-10-06 03:12
Заливай оригинальное масло... все отлично работает, первый сезон заканчиваю на этом моторе. После окончания обкатки ОБЯЗАТЕЛЬНО в сервис на обслуживание. Моему потребовалась регулировка карбюратора - холостые обороты.
Отправка отредактированного (30-10-06 03:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 30-10-06 04:24
Заливать можно любое автомобильное, подходящее по требованиям вязкости (должно быть указано в инструкции). Рекомендации Ямалюба это не что иное как дополнительный доход для фирмы-производителя. Ямаха вообще не имеет заводов по производству масел, т.е. в Ямалюбе от Ямахи только наклейка и за это берут ощутимую наценку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (---.cdt.ru)
Дата: 30-10-06 04:37
Alexander,
Неужели ты думаешь, что для человека, купившего 4Т Ямаху, имеет значение стоимость двух литров масла?
А в чужой (!!!) мотор действительно можно заливать любое масло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 30-10-06 05:07
Дмитрий Тихонов,
У меня тоже Ямаха 4Т, тока немного помощнее. Так вот в инструкции приведены именно допуски по SAE и API. Никаких намеков на Ямалюбе нет. Мотор взят новым прошлым летом. Сейчас там залит Мобил.
Так вот мне интересно чисто теоретически в чем отличие между Ямалюбе-10W40 и Mobil-10w40. Я думаю что врядли там есть такие отличия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 30-10-06 06:09
Диллер честно предупреждает, что клин мотора или какие либо другие траблы с мотором, не будут признаными производителем гарантийным случаем, ежели мотор не обслуживался у официального диллера и в него было залито ЛЕВОЕ (читай: любое другое, кроме фирменого) масло...... Лично для меня экономия 8 (ВОСЬМИ) долларов на фирменом масле означала попадалово в 20000 (ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ) долларов.
ЗЫ: выбор за тобой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 30-10-06 07:22
Привет Димон, я написал , что цена не имеет значения я думаю какое рекомендуют такое и надо лить , вопрос какое во время обкатки .? я слышал ,что первые 10 час на минералке . Поправте меня если яне прав .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 30-10-06 19:37
синтетика. Точное название не помню, для этого надо на баночку посмотреть :)
Мне при покупке вручили баночку и сказали (строго) - вот масло для твоего мотора. :)
Как уже выше отметил Дима, смысла экономить на масле в данном случае не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 31-10-06 04:51
Рудольф писал:
> Привет Димон, я написал , что цена не имеет значения я
> думаю какое рекомендуют такое и надо лить , вопрос
> какое во время обкатки .? я слышал ,что первые
> 10 час на минералке . Поправте меня если яне
> прав .
Полная ерунда. Мотор обкатывается и эксплуатируется на одном и том же масле. В случаи Сузук это полусинтетика 10W40...
ЗЫ: хотя, когда я увидел разобраную 250-ку меня взяли большие сомнения, двигатель явно спроектирован на основе мацаклетных, поршня как на Ф1, думаю Castrol 20W60 для спортивных движков туда было бы в самый раз... но это моё ИМХО...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 31-10-06 05:06
Вот что есть в инструкции к моей Ямахе. Если в Вашей инструкции есть указание на конкретную марку, ну что тут скажешь, следуйте инструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 31-10-06 18:56
Дима
Не думаю что твой движок стуканул из-за масла,если только оно не было левым.
Как вы не можете понять,дело не в экономии,а в ПРИНЦИПЕ.А ямалюб и прочее это не более чем стеклянные бусы......
Есть ДОПУСКИ,они озвучиваются производителем,их и надо придерживаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.159.227.234.iptelecom.net.ua)
Дата: 31-10-06 19:53
Масло там ни причём, следов прихвата нет ни на поршне, ни на цилиндре.
Просто оборвался шатун, причина не известна, скорей всего бракованый попался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 31-10-06 20:07
Лично для меня экономия 8 (ВОСЬМИ) долларов на фирменом масле означала попадалово в 20000 (ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ) долларов.
Тогда это к чему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|