|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:49:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:49:36 |
|
Автор: sk (---.magroup.ru)
Дата: 26-10-06 16:32
все знают, что из полтиников не выбирают. Потому как есть только форева:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 26-10-06 16:39
Я в своё время стоял перед таким же выбором и выбрал М60EFI -они с М50 в одной базе и весе . И объём 1000см3 против 800 у С-50 ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 26-10-06 16:50
Нифига, какая еще провокация...
Соображения навскидку такие - Плюсы мерка: это 4 цилиндра (стало быть он лучше уравновешен), больший объем,развитая дилерская сеть (расходники купить без проблем).
Минусы - как будто бы ненадежность и чуствительность к плохому бензину.
Вчера на Сузуки 50,70,140 масляные фильтры искать замучился, в итоге купил все те же фильтры квиксильвер для мерков.
Продавцы Сузук уверили что ставят их без колебаний, но сомнения то остались.
И еще, таки совместим ли МФ 50 Ефи со смарткрафтом, рекламные буклеты говорят что да, продавцы что нет. Где правда?
Отправка отредактированного (26-10-06 16:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 26-10-06 16:54
Правда в том , что у меня на М60 УСТАНОВЛЕН и РАБОТАЕТ смарткрафт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 26-10-06 16:56
Misha-Nazareth писал:
> Я в своё время стоял перед таким же выбором и выбрал М60EFI
> -они с М50 в одной базе и весе . И объём 1000см3 против 800 у
> С-50 ...
188190р.- 50
201780р.- 60
Собственно поэтому, да и расход у 50 поменьше будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 26-10-06 17:00
О да...!
Миша, будь добр, расскажи что за прибор стоит, и что нужно для установки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 26-10-06 17:22
Лично я в С-50 вижу такие плюсы - чуть тише работает на холостых , дешевле М-50 ( в Израйле ) , Из минусов - меньший рабочий объём , подколбашивает на малых . Ну а выбор за тобой ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 26-10-06 17:29
Прибор стоит вот такой . Для установки нужен только провод .Один конец к разъёму смарткрафт на моторе , другой к прибору . Работает сразу plug&play
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 26-10-06 17:39
У нас цена практически одинакова, что М50, что ДФ50.
Прибор я сейчас именно такой и разглядывал.
Миша , а что за разъем на двигателе, где находится? Хочу поехать и убедиться что он будет присутствовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 26-10-06 18:02
Михаил Машков писал:
> Миша , а что за разъем на двигателе, где находится? Хочу
> поехать и убедиться что он будет присутствует
Находится в передней части двигателя сверху -:))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ashim61 (---.dialup.ab.ru)
Дата: 26-10-06 19:45
Поставил на Квик крузер Мерк 60 EFI.Заказал у Питерцев смарткраф,очень легко устанавливается и очень полезная вещь! Прекрасный двигатель, расход,к слову, при 4900-5000 об. 12-13 литров.За сезон 126 моточасов.Полет нормальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Киев (---.customer.top.net.ua)
Дата: 26-10-06 20:05
На мой взгляд,у С-50 есть то чего нет ни у одного полтинника,трехклапанная
система впуска-выпуска,позволила ограничить нормальные!!! обороты на
уровне 6500 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 26-10-06 20:15
Тяжкая тема...
Иван, блокируй меня и Диммона нах! )))
>Минусы - как будто бы ненадежность и чуствительность к плохому бензину.
Правильнее - к ГЯЗНОМУ бензу (решил эту проблему установкой фильтра от инжекторной Нивы после груши).
M50EFI до 1 декабря за 185 000 могу сделать (один штук есть).
M60EFI--------------------------197 000----------------------(три штука).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hronik (194.84.49.---)
Дата: 26-10-06 20:22
Миша! Какая аполитичность и неуверенность курса вашей партии!)))) Вы же меня на рыбалке окружили на трех "Сузуках" и хором объясняли, что енто самый - пресамый замечательный моторс!?)))) Даешь ЯМАХУ-60!!! Все равно я тебю обгоню!))))))))) А серьезно - бери на что денег хватает. Великой разницы не почувствуешь. К тому же как только ты возьмешь "Мерк"- ты сам для себя (что бы оправдать покупку) найдешь столько плюсов у ентих америкосов, что после беседы с тобой всем будет хотеться купить Мерк!))))))) Не обижайся - шучу!))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 26-10-06 22:07
Нужно еще уточнять, как планируете грузить лодку.
У меня на на Оке4 с Сузой 50, на два дня рыбалки уходит до 25 литров бенза. Загрузка- два хомяка и шмоток еще кил до ста. У товарища, на прогрессе 4 с инжекторным мерком 50, загрузка - два маленьких хомяка и те же 100 кг шмоток, на рыбалку в том же месте и с тем же пробегом 25 литров в день. Хотя, ради приличия стоит отметить, что прогрес летает вне зависимости от загрузки- хоть пять хомяков и сверху еще мешки с рыбой :). Но тут вполне понятно-обьем на 1/4 больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 26-10-06 23:01
Дословно диалог в Аквахаусе
Можно ли подключить смарткрафт к М50ефи?
Нет.
Почему?
Там датчики аналоговые, а надо цифровые.
Уговариваю снять колпак
А, это что за разъем?
Х.з., это типа для диагностики, короче ты не догонишь, хватит мешать работать занятым людям.
Уходит курить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 26-10-06 23:13
По крайней мере не скучно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 26-10-06 23:16
Подсоедениятся нормально 100% на моторы свыше50 с 2004 года.
Инфа Дистрибьютора. Не парься. Значок должен быть на колпаке смарткрафтовский. Если тебе конечно не продают 4-5 летний мотор. Такие тоже часто встречаются новыми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 26-10-06 23:22
Победил Меркури.
Спасибо всем сочуствующим.
Где лучше заказать мультитахометр и кабель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 27-10-06 00:19
упс, а с Сузукой все в комплекте идет, и мультитах, и указатель трима, и бак и шланг с грушей :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 27-10-06 00:20
Дружеский совет . Зима длинная - присмотри на www.ebay.com . Можешь уложиться в 100-200 баксов вместе с проводом и пересылкой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 27-10-06 00:23
Ну на мерк бак с грушей тоже идет, а сейчас они и винтом комплектуют осенью, типа в подарок мы такие щедрые ну и 10 % скидка. А по большому счету один хрен. Мож только мерк по приемистей будет за счет большего объема. А поскольку на фокса 50 - это по-моему лимит, то лучше чтобы эти 50 были как 60-т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн /Рубцовск/ (---.dialup.ab.ru)
Дата: 27-10-06 01:21
С моим мотором шло:
1. бак
2. шланг
3. две свечи
4. набор ключей
5. смазка(туб)
6. собачка зап.устройства
7. прокладка под головку
8. тросик дросселя
9. крыльчатка+шпонка
10. шплинт 2шт.
11. набор болтов крепления станины к транцу.
Такой ЗИП ко всем моторам идёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-10-06 01:39
Михаил, сильвероводы-фоксоводы заметны повышенной скромностью, а ты сразу "смарткрафт" , "смарткрафт,Ну не знаю я что такое этот смарткрафт ( черт побери, язык сломаешь....).Ты сначала объясни, зачем он нужен на фоксе и сузуке дф 50, а потом мы скажем тебе все что ты не знаешь...В порядке инфы: на рыбалку 6-9 часов в смешанном режиме расход бензина у меня выходит где-то 14-18 л. (V/A/Piter не даст соврать).На холостых оборотах очень устойчив, никаких крыльев для замедления не нужно, могу ходить и 3 км/час.Ничего лучше сузуки -50 в этом формате еще не придумали....Есть вопросы....нет вопросов!Успехов.А про этот смарррркрафт, проясни однако, не гоже так браниться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-10-06 03:13
Михаил Машков писал:
Вчера на Сузуки 50,70,140 масляные фильтры искать замучился, в
> итоге купил все те же фильтры квиксильвер для мерков.
> Продавцы Сузук уверили что ставят их без колебаний, но сомнения
> то остались.
> И еще, таки совместим ли МФ 50 Ефи со смарткрафтом, рекламные
> буклеты говорят что да, продавцы что нет. Где правда?
Сомнения правильны , если ты заметил то квиксильверский фильтр болтаеться на
сузуковской резьбе, она меньше. Сузовский фильтр на мерка просто не лезет.
Твои продовцы необразованые придурки. Интересно что они скажут когда твои моторчики клинанут по причине исчезновения давления масла?
На новые модели ЕFI можно ставить смарткрафт, если хочешь уточню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.samara.net)
Дата: 27-10-06 03:42
Это с каким мотором?
а машинка газ-реверс? а троса для нее? а винт?
суза всегда идет в комплекте с винтом-без всяких этих мерчендайзерских шуточек. И приборы тоже в комплекте. Это типа как машину купил, а вот приборы в панель и колеса-за дополнительные деньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-10-06 03:57
Акс писал:
> Михаил, сильвероводы-фоксоводы заметны повышенной скромностью,
> а ты сразу "смарткрафт" , "смарткрафт,Ну не знаю я что такое
> этот смарткрафт ( черт побери, язык сломаешь....).Ты сначала
> объясни, зачем он нужен на фоксе и сузуке дф 50, а потом мы
> скажем тебе все что ты не знаешь...В порядке инфы: на рыбалку
> 6-9 часов в смешанном режиме расход бензина у меня выходит
> где-то 14-18 л. (V/A/Piter не даст соврать).На холостых
> оборотах очень устойчив, никаких крыльев для замедления не
> нужно, могу ходить и 3 км/час.Ничего лучше сузуки -50 в этом
> формате еще не придумали....Есть вопросы....нет
> вопросов!Успехов.А про этот смарррркрафт, проясни однако, не
> гоже так браниться....
Я думаю что смарткрафтом мерк называет тахометр,который у нормальных моторов идет в комплекте.
"Ну на мерк бак с грушей тоже идет, а сейчас они и винтом комплектуют осенью, типа в подарок мы такие щедрые "
О как..... Они наверное еще и колпак и ногу и даже струбцины к мотору осенью дают.....
Но выбор сделан,обсуждать нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.samara.net)
Дата: 27-10-06 04:06
Федор, смарткрафт-это аналог сузуковского коммандера, это мультитах но с доп окном в котором можно получить информацио о расходе горючки, напряжении борт сети, в общем маршрутный комп.
вот выдержка из Мишиного поста
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 29-08-06 15:44
Да , присутствует .Но не нужен тебе прибор для температуры отдельно . Гораздо разумнее купить Смарткрафт . И помимо температуры будешь знать число оборотов, расход общий и мнгновенный , напряжение АКБ , наработку , визуальное указание неиспрвности и много ещё чего . Всё это в одном приборе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 27-10-06 04:22
Смарткрафт - прибор , подключаемый к КОМПЬЮТЕРУ мотора . Стрелка -тахометр , на нижнем дигитальном табло можно видеть - температуру двигателя , мнгновенный расход топлива , общий расход , напряжение в сети , общую наработку , диагностика двигателя, регулировка с помощью стрелок скорости троллинга .Это касательно к 60EFI . Для Оптимакс - всё что для 60+ скорость , трим , давление воды в системе , сигнализация наличия воды в топливе , подключение GPS и соответственно одомер . Может ещё что-то забыл .
З.Ы. ... обычный тахометр и винт на выбор у меня был в комплекте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-10-06 04:47
На фокса все же полтахи наверно мало. Он и под 60 ходит медленее чем бастер под форевой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 27-10-06 05:08
Eugeen писал:
> На фокса все же полтахи наверно мало. Он и под 60 ходит
> медленее чем бастер под форевой.
Ты ещё начни развращать не окрепшие души:о)))
Бастер М под 70 2-т ходит хуже чем под 40-к 4-т с ллифтом, ну а про 100 на этом корпусе я уже тут кропал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-10-06 05:22
Сергей(если не ошибаюсь)
Из всего перечисленного полезно может быть только регулирование оборотов на трлле... Да и то,с большой натяжкой,итак все норм.
Были у меня мыслишки купить нечто подобное,но жаба душит,а толку ноль.
Ну вот НАХРЕНА мне знать какой расход у мотора? Он от этого меньше жрать станет? А температура? 88 или 90? Зачем?
По температуре,маслу,и превышению оборотов есть лампочки.
А все остальное-в сад,если что случится-есть допмотор,на нем догребу,а чинить сам в инжекторном моторе(а тем более усовершенствовать) ничего не буду.
Женя
Я смотрю ты до сих пор не избавился от комплексов? Тебе по прежнему обидно что тебя прогресс объехал и ты не поймешь зачем потратил столько денег?
Спроси у Гошария какой мотор правильнее.Он имел возможность юзать 60-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 27-10-06 05:46
Федор Л писал:
> Спроси у Гошария какой мотор правильнее.Он имел возможность
> юзать 60-ку.
Обижаешь, я тож 60-ку юзал:о)))
ЗЫ: Аффтару - ты сам себе злобный Буратина. Смарткрафты и прочую дурню можно смело отправлять в сад. Не смотря на мою нереальную любоВ к всяким приборам, подобную дурь от Сузуки я решил не покупать, ибо... Впрочем Федор уже разъяснил почему....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.samara.net)
Дата: 27-10-06 05:48
Dimmon правильно сказал-такой прибор, вернее навман-нужен на 1 раз, посмотреть расход на разных оборотах, выбрать оптимальные крейсерские, и представлять-сколько жрет на полной тапке-чтобы до дому горючки хватило :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-10-06 05:55
Федор Л писал:
> Я смотрю ты до сих пор не избавился от комплексов? Тебе по
> прежнему обидно что тебя прогресс объехал и ты не поймешь зачем
> потратил столько денег?
> Спроси у Гошария какой мотор правильнее.Он имел возможность
> юзать 60-ку.
Ну я то уже взял правильный мотор:)
Комплекс не комплекс, но обидно...
Кстати на том прогрессе уже Ямаха 60 весит. Скорость у него увеличилсь аж на 2 км, так что теперь я спокоен. У меня только за счет перехода на 15 винт скрость на 4 км должна подрасти. Весной погоняемся...
Я тебе еще что скажу, щас застибешь...
Мне в субботу автопилот придет ;)
За "щукой" весной поедем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-10-06 06:03
Dimmon писал:
> Бастер М под 70 2-т ходит хуже чем под 40-к 4-т с ллифтом, ну а
> про 100 на этом корпусе я уже тут кропал...
А я ведь хотел Ямаху 60 инжекторную купить, взял фореву только потому что с Федей хочу большой пузырь выпить:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 27-10-06 06:06
Федор Л писал:
>> Ну вот НАХРЕНА мне знать какй расхд у мотора? Он от этого
> меньше жрать станет?
меньше , конечно , он жрать не будет... но для выбора экономичного режима знание мнгновеного расхода незаменимо . Как и точное знание того , что из залитых 50л ты израсходовал 23.3 , а не абстрактная нелинейная стрелка указывающая 1\2 бака .
> А температура? 88 или 90? Зачем?
Затем , что ты можешь обнаружить целофановый пакет на ноге ДО нагрева двигателя и срабатывания сигнализации. Знание напряжения в сети тоже не считаю лишним . Да и всё остальное тоже . А если ещё учесть , что у тебя всё это снимается с помощью ОДНОГО 3х жильного провода , то вопросы сами собой отпадут . Посчитай ради интереса кол-во висящих проводов у себя за панелью...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 27-10-06 06:14
Eugeen писал:
> Dimmon писал:
>
> > Бастер М под 70 2-т ходит хуже чем под 40-к 4-т с ллифтом, ну
> а
> > про 100 на этом корпусе я уже тут кропал...
>
> А я ведь хотел Ямаху 60 инжекторную купить, взял фореву только
> потому что с Федей хочу большой пузырь выпить:)
Это я понял после твоего недавнего поста... Поздравляю!
Правильный выбор, правильнее просто не бывает.
ЗЫ: разговоры про суперпуперприборы показывающие моментальный расход и остаток бензу в баке, теперь можешь заслать в сад, ибо они актуальны для пендоских моторов, на нормальном двигателе выработать бак в 65 литров крайне проблематично даже в течении двух дневной рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 27-10-06 06:40
Dim-mosc-Merc60 писал:
> Подсоедениятся нормально 100% на моторы свыше50 с 2004 года.
если верить инфе с сайта меркури - то начиная с 30EFI ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-10-06 07:17
Misha-Nazareth писал:
>
> Затем , что ты можешь обнаружить целофановый пакет на ноге ДО
> нагрева двигателя и срабатывания сигнализации. Знание
> напряжения в сети тоже не считаю лишним . Да и всё остальное
> тоже . А если ещё учесть , что у тебя всё это снимается с
> помощью ОДНОГО 3х жильного провода , то вопросы сами собой
> отпадут . Посчитай ради интереса кол-во висящих проводов у себя
> за панелью...
Миша у вас в Израиле вроде сплошной гринпись,зачем же вы пакеты в воду кидаете? У нас вот,на Ладоге,пакетов нет.
По поводу бензина-не смеши мои тапочки.Сколько прибор стоит? Мне плевать жрет мотор 10 или 12 литров,я все равно хожу в полную тапку.
А по напряжению ты прав.У меня стоит ультрафлексовский вольтметр.Цена 30 б.
Женя
На щуку надо ехать в субботу,что я и собираюсь сделать,а весной скорее на "плотву"))) Но блин прогноз совсем злой...-2 и северный ветер это экстрим.... Завтра посовещаемся экипажем...Один уже отказался.
Дима
А самое главное ,что обошелся он ему ощутимо ниже прайса упоминавшегося в этой ветке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-10-06 07:20
Ой,Женька,совсем забыл тебя застебать)))) Ну про автопилот)))
Это тебе автопилот нужен ,а у меня есть старпом на судне,ну ты помнишь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-10-06 12:27
СMisha-Nazareth писал..."марткрафт - прибор , подключаемый к КОМПЬЮТЕРУ мотора прибор ".
Открываем книгу, читаем конкретно:" SmartCraft –интегрированая котрольно-измерительная система, связывает воедино все бортовые системы , от GPS до уровня масла и расхода топлива…
.Здесь же новое и интересное-«Цифровая система бестросового управленя газом (реверсом) –DTS».Систему( в целом ) можно наращивать, добавляя новые приборы, для сложных систем, типа «два поста управления с тройной установкой двигателей…?», наверное на эсминец....Вроде так...
Федор Л., вольтметр поставил для контроля напряжения бортовой сети( состояние аккумулятора...?)?К чему его лучше подключать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 27-10-06 14:51
Колпак, струбцина...зачем же так злорадствовать.
Все дадут, и бак и винт на выбор.
Вообще у меня нет причин не доверять Меркури, они меня никогда не подводили, что 2х что 4х-тактные.
Сузуки тоже есть возможность наблюдать, 50 и 70 ДФ, стоят на лодках друзей. Хорошие моторы но какой то особой экономичностью против 4х тактных Меркури не отличаются.
Что до смарткрафта, то на порядок информативней он сузучьего стандартного мультитахометра.
Надеюсь что выбор мой достаточно осознан и понятен.
Маленькое утешение для фанов марки Сузуки, джиксер меня поразил в самое сердце...Вот это ракета.
Отправка отредактированного (27-10-06 15:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-10-06 14:59
Федор Л писал:
> На щуку надо ехать в субботу,что я и собираюсь сделать,а весной
> скорее на "плотву"))) Но блин прогноз совсем злой...-2 и
> северный ветер это экстрим....
Основня жопа будет не на воде, а на дороге. Чистый день жестнянщика. Я бы не потащил прицеп в этой день.
Я вовсе не ладожских "щук" имею ввиду;)
Весной если, Дима приедет поехали лучше на охоту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-10-06 16:22
Женя
Ну в том году я лодку забирал когда уже везде снег лежал,поедем на ниве,ничего,прорвемся.
Акс
Тахометр куда подключал не помню,под торпедой проводов много,в идеале прямо к клеммам акб подключить,не шибко он нужен,у меня в эхолоте есть вольтметр,причем с пищалкой по падению напряжения,просто в консоли дырка была,нужно было чем-нить закрыть.А ультрафлекс потому что 900 рублей а не 100 б,как родной сузучий.
Миша
Мы не фаны марки сузуки.Просто если есть такая уверенность:
"Вообще у меня нет причин не доверять Меркури, они меня никогда не подводили, что 2х что 4х-тактные. "
Непонятна суть вопроса,купил бы сразу мерк,зачем ветку создавал? А то "пришло время","кончатся скидки"......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hronik (194.84.49.---)
Дата: 27-10-06 17:27
Миша дорогой! Прекрати метаться к Сузуководам!))) Джиксер аппарат бешенный - вопросов нет! Но.....))))))) На Moto GP ни одной в призерах нет и не было за последние три года! А вот Хонда-Фаер и Ямаха -R1 - супер!)))) Короче - отрекся ты от Сузуков.)))) А я все таки японамаму на америкосов ни за что не променяю. Драли мы их на гонках ...и будем драть на Ямахах! жду табе в два часа на кораблике и не забудь щучий Алькатрас!)))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 27-10-06 17:42
Федор Л писал:
> Миша
> Мы не фаны марки сузуки.Просто если есть такая уверенность:
> "Вообще у меня нет причин не доверять Меркури, они меня никогда
> не подводили, что 2х что 4х-тактные. "
> Непонятна суть вопроса,купил бы сразу мерк,зачем ветку
> создавал? А то "пришло время","кончатся скидки"......
Федор, я колебался что выбрать из этих моторов, для этого и создал ветку.
Получил ответы на интересующие меня вопросы и сделал выбор, как мне кажется разумный.
Собственно для этого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 27-10-06 18:19
Михаил Машков писал:
> Федор, я колебался что выбрать из этих моторов, для этого и
> создал ветку.
> Получил ответы на интересующие меня вопросы и сделал выбор, как
> мне кажется разумный.
> Собственно для этого...
Да выбрал и выбрал,молодец ,только не понял я на какие ответы ты получил вопросы...На то что с мерком аж винт в комплекте? Или на то что там "смарткрафтподключитьможно"?
Лично у меня сложилось сложилось мнение что ответ на вопрос ты знал заранее.
зы: я за сузуку не агитирую,мне вообще все равно,но в выборе мерк/сузука ответ очевиден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hronik (194.84.49.---)
Дата: 27-10-06 20:45
Да... Миша... Ты меня своим звонком огорчил мал-малость... Первый раз вижу такого урода, который разместил фотки от моей спортивной лодки и дает какие-то уродские рекомендации, фантастические по масштабам своей глупости, да еще и от нашего(команды) лица вроде бы.... Да еще и про чемпионство мира что-то скулит, что дескать он к этому 5 лет шел ... Да еще и народу кучу обгадил... так хочется набить ему хлебало! Извените, что не по теме.(((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 27-10-06 20:56
Михаил Машков писал:
> Колпак, струбцина...зачем же так злорадствовать.
> Все дадут, и бак и винт на выбор.
Да никто не злорадствует, просто одно время некоторые мерки шли без винтов и тяг управления в комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 28-10-06 01:34
Федор Л писал:
> Женя
> Я смотрю ты до сих пор не избавился от комплексов? Тебе по
> прежнему обидно что тебя прогресс объехал и ты не поймешь зачем
> потратил столько денег?
> Спроси у Гошария какой мотор правильнее.Он имел возможность
> юзать 60-ку.
Федор- да мне пофиг :)
Я рассказал об использовании искомых моторов на относительно сходных лодках. И прог меня не обьезжал :), а уж по расходу, так вообще .
Я своим всем доволен полностью :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.samara.net)
Дата: 28-10-06 02:01
> Да никто не злорадствует, просто одно время некоторые мерки шли
> без винтов и тяг управления в комплекте.
У нас в самаре это время так и продолжается
Когда выбирал себе полтинник в азимуте мне был предложен мотор без винта, тросов и т.п. Только мотор, бак и ручка реверса.
Товарищ недавно купил мерк в аквахаусе, комплектация аналогично голая.
А я в итоге отправился за двиглом в москву, где всё недостающее включили в комплект + сделали бонус в виде комплекта приборов, масла, рулевухи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 28-10-06 02:27
С мотором получил много всяких коробок. Вот что там было.
1.Бак с шлангом и грушей.
2. Машинка газ-реверс.
3.Тахометер.
4."Триммометр":)
5.Куча проводов.
6.Винт с гайками.
7.Рулевая тяга
8.Набор инструмента из 6 предметов.
9.Болты крепления двигателя.
10.Веревка с надписью "Подари другу купившему Мерк" :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 28-10-06 02:42
Axel писал:
> Федор- да мне пофиг :)
Я думаю ты уже понял,что я писал это другому Жене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
