|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:12:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:12:46 |
|
Автор: Игорь ims (---.dg.net.ua)
Дата: 26-10-06 21:18
Скажу сразу, шоб не посылали: по поиску ответа на свой вопрос найдено не было.
А когда с водомоторным народом общался лично - получал взаимоопровергающие мнения.
Итак по комплектам:
1. Маталодка Южанка-2 + мотор Суза40 2Т + винт 13" = макс.об. 5600 + скорость 49,9км/ч.
На оборотах 5000 скорость примерно 43-44 км/ч (тут могу немного ошибиться, но это в принципе не важно).
2. Тот же комплект, но с винтом 15" = макс.об. 5000 - 5100 + скорость 49,9км/ч. Недокручивает тобишь?
Обороты стандартного хода у меня обычно 4200-4600. Получается, что ни 5000тыщ, ни тем паче 5600 мне не нужны. Экономия топлива и прибавка в скорости с 15" весьма ощутимы.
Вопрос:
Испытывает ли мой мотор какие либо негативные эмоции при установке винта 15"?
И если испытывает, то когда он эти эмоции начнет срывать на хозяине?
Одни говорят, что в таких режимах мотору пох. какой из этих двух винт крутить, а другие говорят, что это плохо закончится...
Разъясните, pls, мою ситуацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-10-06 21:31
Никаких проблем.
Более того, крутить мотор до 5600 вреднее, чем до 5000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dima (---.energia.ee)
Дата: 26-10-06 22:21
U menja Dnepr +Cyzyka 40 2T, Vint 13" x 11,5 . Max. skorost: 46,4 km/h. Kazetsja perekrut...
Sobirajus zakazat 14".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.dg.net.ua)
Дата: 26-10-06 23:30
Понятно, что 5600 вреднее 5000. Не в этом суть вопроса - тем более, что более 4600 я не хожу.
Вопрос:
Испытывает ли мотор какие либо негативные нагрузки при установке винта 15" и ходе под оборотами до 4600?
Если негативных нагрузок нет, то (немного утрирую) почему бы мне не подобрать такой винт (17" к примеру :-)), чтобы максимальные обороты получались не более 4600. Ну будет лодка тяжелей на глис выходить, но зато будет еще большая экономия по топливу... Это для примера.
Если мотор недокручивает до своего паспортного максимума, это вредно?
Если да, то насколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-10-06 19:04
Понятно, что 5600 вреднее 5000. Не в этом суть вопроса - тем более, что более 4600 я не хожу.
Вопрос:
Испытывает ли мотор какие либо негативные нагрузки при установке винта 15" и ходе под оборотами до 4600?
Если негативных нагрузок нет, то (немного утрирую) почему бы мне не подобрать такой винт (17" к примеру :-)), чтобы максимальные обороты получались не более 4600. Ну будет лодка тяжелей на глис выходить, но зато будет еще большая экономия по топливу... Это для примера.""
-Сам хожу на 13 шаге. максимальные 5300 недокрут 200о/м,
1) положение заслонки карба должно соответсвовать оборотам!
2) при полной загрузке и полных возможных оборотах возникал перегрев(срабатывал датчик)(!)
3) зато на оборотах до 5000 ,всё хорошо .
А 17 - это перебор
без нагрузки ставь 15
прибольшой загрузке 13
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.85.202.173.121.dyn.sub-6.broadband.voliacable.com)
Дата: 29-10-06 06:12
Больно уж голос задумчивый у тебя, Паша, был :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|