|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:37:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:37:30 |
|
Автор: maxkyiv (---.ldc.net)
Дата: 20-10-06 18:17
Народ,тут такое дело-кореш откапиталил В30,(уже и обкатал,щас гоняет),при капиталке прикрутили ему карб от В25...Сказали что и так нормально будет,а бенза жрать меньше будет.Мое мнение,что мотор работает на бедной смеси,во внимание не приняли.,мотивируя тем что тянет нормально и т.д.,и ваще,большой профи капиталку делал.(нормальные обороты ХХ отрегулировать не смогли ни на карбе 30,ни на 25...)
Итак-обращаюсь к коллективному разуму-карб от В25 на В30-это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 20-10-06 18:24
Тюлень писал:
>
> ваще,большой профи капиталку делал.(нормальные обороты ХХ
> отрегулировать не смогли ни на карбе 30,ни на 25...)
> Итак-обращаюсь к коллективному разуму-карб от В25 на В30-это
> нормально?
>
Карбы В25 и В30 отличаются:
главными жиклёрами, диаметром диффузора, жиклёром пускового устройства.
Необходимо рассверлить главный жиклёр, на токарном станке проточить
диффузор и уменьшить сечение жиклёра пускового жиклёра! Да я не ошибся-
именно уменьшить-но можно этого и не делать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 23-10-06 21:03
Чтобы корова давала больше молока ее надо больше доить и меньше кормить:))). Можно и от мопеда присобачить карб. Ощущения это штука субъективная. В целом двигатель обязан недодавать мощность. Чудес нет, но работать будет. О профи забудь, профи так не поступит.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 23-10-06 21:23
Тюлень писал:
> Народ,тут такое дело-кореш откапиталил В30,(уже и обкатал,щас
> гоняет),при капиталке прикрутили ему карб от В25...
Малацы. От ветерка бы ещё присобачили...
> Сказали что
> и так нормально будет,а бенза жрать меньше будет.Мое мнение,что
> мотор работает на бедной смеси,во внимание не
> приняли.,мотивируя тем что тянет нормально и т.д.,и
По поводу бедной смеси сомневаюсь, скорее всего недостаток бензовоздушной смеси для объема двигатея, "дожимать" не будет. Как у него с нагревом? Не перегревается? Если нет, то допускаю, что смесь не бедная, а из 30-ки сделали 25-ку. Надо глянуть цвет изоляторов свечей.
> ваще,большой профи капиталку делал.(нормальные обороты ХХ
> отрегулировать не смогли ни на карбе 30,ни на 25...)
Ниасилил. Это как, ни холостые не отрегулировали, и карб левый пихнул профи? Мдааа...
> Итак-обращаюсь к коллективному разуму-карб от В25 на В30-это
> нормально?
Нет. Переделка 25-го в 30-й в домашних условиях будет не очень то и возможна: главный и воздушный жиклеры засверливать придется, да ещё и диффузор растачивать и это ещё не всё. Купить новый карб дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|