|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:32:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:32:43 |
|
Автор: Vladimir R (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 21-10-06 21:25
На работе есть стеклопластиковая лодка. Я вяснил что это аналог или копия японской лодки тримарана, картопа "Фламинго". Лодка куплена у какогото самодельщика наверное около 7 лет назад. Бло бы интересно поболтать об этой лодке и узнать плюсы и минусы данной модели. Хочу повторить эту лодку для себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 21-10-06 21:52
Да у неё из минусов только размеры, а если тебя именно размеры привлекают, то вообще без минусов. Я имею ввиду какие-то серьёзные ошибки. Если это и в самом деле Фламинго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir R (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 22-10-06 02:07
Вообще то идея такова. Сделать слепок с лодки, а потом выклеить из стеклопластика. Но вопрос - какая стеклоткань и какое связующее, сколько слоев? Есть еще идея маштабировать лодку с 2,6 м по длине до 3 метров, а так же увеличить обитаемое пространство за счет уменьшения перекрытия спереди. (не знаю как это профессионально называется)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir R (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 22-10-06 02:41
Интереснее найти хорошие чертежи этой лодки. И вопрос - чего лучше полиэфирная смола типа НПС-609-21М или всеже эпоксидка типа ЭД-20. Кстати есть фотки как мы пробовали эту лодку под Нептуном23. Зрелище не для слабонервных - великоват движок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 22-10-06 06:53
Володя, не обижайся, но!
Эту лодку и, как правило, аналогичные, не увеличивают. Типичная ошибка начинающего.
Почему? Потому, что у маленьких лодок закладывется повышенный уровень безопасности, иначе очень легко перевернуться. Как только ты увеличишь эту лодку, её достоинства выйдут боком и станут недостатками.
Для примера, относительно малая килеватость, большая здесь и не нужна, т.к. ни кому и в голову не придёт выходить на этой лодке даже на небольшую волну, нужна для того, чтобы не ставить большой и дорогой мотор, достаточно 10-15 л.с..
Низко опущенные боковые спонсоны, нужны для хорошей остойчивости на маленькой лодке, вредны на большей. Большей, это уже 3.60м.
Увеличивать без проблем можно только моногедроны, и то, надо знать правила.
А из какого материала делать, вопрос знаний, умения и возможностей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 22-10-06 18:40
вот "картоп" Онега270, размер 270х140х40, 3 места,г/п 300 кг, мотор до 8 сил. волна до 25 см, вес 50кг, двух корпусная. обводы тримаран
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-10-06 19:03
Если размер устраивает, просто повтори. Впервые скорость кажется жуткой, потом недостаёт :-))
С трудом пока отговариваю 3мея, от установки бОльшего мотора. Пока под Нептуном.
Волна с барашком, под коленки подушки и как на лошади :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис Олегович (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-10-06 06:02
В своё время мой отец сделпл тпкую же лодку. Мы ходили на ней под "Нептуном-18". Бегала великолепно. Лыжника поднимали до 90 кг, но с рывком. У этой лодки есть один существенный недостаток- она при перегрузе тяжело преодолевает горб. Но если сумел её положить, то лодка летит. На мой взгляд это великолепная покатушка. Если интересует, то может быть сумею связать с дедком, который делал эти лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.spbmts.ru)
Дата: 24-10-06 07:42
Ни в коем случае не стоит увеличивать этот тримаранчик! Если он действительно сделан по мотивам "Фламинго" - он уже самодостаточен. Поищи лучше КиЯ № 48 за 1974 год, там есть профессионально увеличенный вариант до L - 3,0
Для себя лучше клеить однозначно на эпоксидке. Здоровье сбережешь и вес лодки сэкономишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
