|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:33:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:33:31 |
|
Автор: новичёк (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-10-06 00:04
Доброго времени суток.
Посоветуйте неопытному.
Люблю рыбалку и отдых у воды. Всегда ездил на машине и не задумывался о большой лодке, при нужде плавал на резинке. Порыбачил со знакомым с нормальной лодки и понял, что это такое- большая хорошая лодка и какие возможности она даёт. Задумал купить.
Глаз положил на Мастер 510, а с выбором мотора проблема. Хочется немного сэкономить денег и купить пакетом[лодка+мотор]. У дилера моторы только MERCURY, поэтому мой выбор между 60 4т, 90 2т.
90 4т хочется, но насколько разобрался не пойдёт из-за веса. Альтернатива получить вес и мощность 90 optimax. Будьте добры, посоветуйте чайнику если выберу 90 optimax, не придётся ли с ним маяться и жалеть о сделанном выборе,или достаточно будет 60 4т и не заморачиваться на более мощный.
Лодку буду эксплуатировать на Дону, рыбалка и покатушки примерно пополам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичёк (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-10-06 05:46
Я и хочу получить совет.
На воде опыта нет, а жизненного мало мало есть.
Правильнее наверное начать с маленькой кастрюльки, но голова вроде на месте и дружба с ней вселяет опимизм. Начать с небльшого судна и постепенно меняя меньшее на большее тоже геморойный и дорогой вариант, но вариант, хоть и дорогой. После размышлений пришёл всё-же к мастеру510 и соответствующему двигателю. Надеюсь на начальную эксплуатацию с большой осторожностью и здравым смыслом, надеюсь всё у меня получится, не боги горшки обжигают.
Подскажите, посоветуйте, поругайте мой вариант освоения лодки. Подскажите в чём я не прав или поддержите, посоветуйте.
Надеюсь опыт опытных мне поможет. С обучением по управлению мне обещали помочь, причём категорично сказали - научим. Я думаю можно верить, сказали спортсмены-водномоторники. А с проблемами эксплуатации не хочется наступать на грабли, лучше учиться на чужих, чем исправлять свои.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 12-10-06 06:48
Вешай Х90.
60-ка для такой лодки слишком мала, поменяешь её уже через пару недель......
ЗЫ: Мерк 4-т 90-115 (80-100) - говномоторы. Не спрашивай - почему? Просто поверь на слово.
Отправка отредактированного (12-10-06 06:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черган (217.17.173.---)
Дата: 12-10-06 13:52
Мда вот слушаю димона и удивляюсь за что так не любит меркури.
Я на 40 ке 4-так отъездил 2 навигации без всяких проблем, щас навигацию отъездил на 60 ке 4 -х такт хоть бы что ну ваще проблем никаких.
40 -ку продал люди ездят горя не знают , мне кажется все моторы хороши
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.5.237.---)
Дата: 12-10-06 18:55
Привет.
Может и нашел поиском, но тут полурекламный отзыв пользователя, хотя и древний.
Ссылка.
Мастер хороший вариант, проверенный временем, косяки корпуса активно устраняются.
С весом ты абсолютно прав. Чем легче и чем меньше мотор, тем проще будет подготовка к рыбалке.
Не раз ездил на рыбалку с резинкой.Так процесс загруки лодки, погрузка мотора, приезд, разгрузка, собирание пола, накачать, повесить мотор, подключить все...
Ну а возвращение просто беда. Пол дня на сбор, чистку, сушку...
Чем легче и меньше комплект, тем больше времени на саму рыбалку. Трейлер будет легче катать за дышло, легче спускать, вытягивать...
Мастер для рыбалки - что надо. Кондовый, устойчивый, красивый по мне своей угловатостью.
Теперь о мощности мотора.
Для чего мощность? Таскать лыжника? Hа 2 секунды раньше выходить на глис? Быть круче соседа? На 10 минут придти на место?
Для чего 4 такта? Меньше бензина при длительном переходе? Тише? Тролить?
Какой бренд? Тот который больше рекламируется? Который у соседа?
Вот и ищи ответы при выборе комплекта.
У меня в семье две машины.
Одна золотая, с мощным мотором 2 литра, на правильных колесах, весь фарш, кроме кожи, шполер, крыло , две двери...Гоняет просто ураган. Лосиный тест проходит на ура.
Другая, с минимальным в комплектации мотором 1.4, кондеем, возможностью загрузить европаллет в багажник, практичным пластиком везде, ровным полом, неокрашенными гутаперчивыми бамперами...Серенькая.
Угадай, на какой я езжу на рыбалку?
Я бы купил копмлект у тех, кто продаст весь комплект, скомплектует, в одном лице будет нести гарантию за комплект и максимально быстро будет иметь возможность рагировать на проблемы комплекта. И только то, что они уже ставили и меют опыт обслуживания.
Только в этом случае, можно спокойно готовиться к рыбалке, думать о тесте палки, типа шнура, приемов.., а не о том, какой расходомер топлива подключить, чтобы убедиться что расход меньше, чем у соседа и винт наиоптимальнейший, хотя пока и неполированный...
Встретимся на воде,
Андрей
Янмар 25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичёк (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-10-06 21:50
Спасибо всем за советы.
Перебираю все варианты,
взвешиваю все за и против.По лодке решено твёрдо:мастер510. Удобная, практичная,хотя для рыбалки немного большевата по моему мнению[тяжеловато будет на течении одному становиться на якорь, река Дон].Так-же очень привлекает весь комплекс услуг дилера.Продажа лодки, мотора,установка мотора и доп. оборудования, обслуживание, ремонт, предоставление стоянки для лодки и т.д., вплоть до спуска лодки на воду по звонку[позвонил, приехал лодка ждет на воде].Причём что при таком комплексе услуг цены средние по городу.Меня очень устраивает. Но двигатели у дилера с обслуживанием только меркурий.Выбор из них.
Производитель лодки рекомендует по мощности 60 - 90, а по весу до 90 2т.
При своей неопытности не хочу пренебрегать рекомендациями производителя.
60 4т для рыбалки и экономично-практичного применения вроде бы достаточно [а может я не правильно думаю ?] .До мест рыбалки, про которые я знаю как сухопутный рыбак, 40 минут по воде. Но в жизни хочется и не только экономично - практичного. Из соображений приятного и удобного хочется 90 сил [что такое нехватка мощности на сухопутном транспорте я знаю]. Пока по моему разумению по совокупности соображений остаётся 90 2т и
90оptimax. Какой выбрать?
Или всё же 60 4т [ практично, экономно , но не хочется]. Лодка всё-таки для отдыха и удовольствия, а не для работы [для работы однозначно выбрал-бы
60 4т].
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 12-10-06 22:02
новичёк писал:
> Спасибо всем за советы.
> Перебираю все варианты,
> взвешиваю все за и против.По лодке решено твёрдо:мастер510.
Если решил твердо, что 510й, то 90 л.с.
Dimmon советует Х-90.........ой не зря, не зря:))))
При мощности 90л.с. 2х тактный мотор самосадомазохизим.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.5.237.---)
Дата: 12-10-06 22:49
Ну вот и ответ.
40 минут туда и обратно.
Значит в баке должно быть 50 литров.
По приходу останется небольшой резерв.
Два такта 90 сил.
Сам радуюсь бодрому старту "раз-два, раз-два..."
Если у дилера есть опыт ремонтировать Оптимаксы, а у тебя деньги - брать его, 90 сил.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичёк (---.kubangsm.ru)
Дата: 13-10-06 23:13
Спасибо за внимание к моей задаче, за советы.
Сам склоняюсь к 90Оptimax
Поищу побольше информации об Optimax и начну решать организационно - экономические вопросы. Надеюсь следующий сезон встречу на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.5.237.---)
Дата: 13-10-06 23:24
Удачи.
Все детство провел на Дону.
Сильная река, все время тянет своими протоками, гибридами, сазанами и щуками.
Встртетимся на воде
Андрей
Янмар 25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (80.89.159.---)
Дата: 13-10-06 23:44
Мастер510... 90 лошадей... Опыта нет...Ну или очень мало...Напоминает ситуацию, когда мальчик получив права едет покупать порше.
Может вам не торопиться с мощью? У нас мужики пользуют таких Мастеров с 60-70 сильными моторами и вполне довольны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: александр GI (---.ecom-it.ru)
Дата: 13-10-06 23:56
что вы парите человека - катер разрешено использовать с 90 л.с. значит пусть берет!
а вот предупредить надо - по большой волне ходи осторожно!
и повороты шибко не закладывай!
и жить будешь - 100 лет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 14-10-06 00:31
+++Мастер510... 90 лошадей... Опыта нет...Ну или очень мало...Напоминает ситуацию, когда мальчик получив права едет покупать порше.
А что надо начать с метлы и ветерка?
На что денег хватает с того и надо начинать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tomich (---.104.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 14-10-06 16:06
>>>Если решил твердо, что 510й, то 90 л.с.
И какая примерно будет скорость у данного комплекта?
>>>При мощности 90л.с. 2х тактный мотор самосадомазохизим.ИМХО.
Хмм...с чего бы? Big писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-10-06 17:23
Нехватка мощности 60 сильного мотора проявится в несколько затянутом, секунд на 20-30, если не работать тримом, выходе на глисс, при МАКС. загрузке.
Если так складывается, что только Мерк и только 90, то Оптимакс, но это мотор для любителей погонять, особой экономии не будет, а если крутить его не в полную тапку, то нах он не нужен! 60, для рыбалки и лыж вполне достаточно.
Диммон не зря ругает Мерки 4-х тактные, в диапазоне 90-115 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 14-10-06 17:58
Андрей23 писал:
> Диммон не зря ругает Мерки 4-х тактные, в диапазоне 90-115 сил.
>
Да это и не Мерки. Головы там Ямаховские стоят. Про опыт эксплуатации новой Я115 4-т можно поинтересоватся у РиБмастера... И это далеко не единичный случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 16-10-06 16:17
Казантип писал:
> Может вам не торопиться с мощью? У нас мужики пользуют таких
> Мастеров с 60-70 сильными моторами и вполне довольны.
Не надо свистеть, у нас нет ни одной такой лодки, по крайней мере до вчерашнего дня не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 16-10-06 16:31
Tomich писал:
> >>>Если решил твердо, что 510й, то 90 л.с.
>
> И какая примерно будет скорость у данного комплекта?
Расчет скорости есть на этом сайте, есть желание посчитай. Я думаю, что вполне достаточная.
> >>>При мощности 90л.с. 2х тактный мотор самосадомазохизим.ИМХО.
>
> Хмм...с чего бы? Big писал:
С чего...? Ну я так считаю, не могу так красочно и доходчиво объяснить почему....как Dimmon например:), вот ты его поспрашай, у него это объяснить лучше получается:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (81.2.55.---)
Дата: 16-10-06 17:01
Забавно отношение большинства к оптимаксам. Производитель и пользователи заявляют об экономичности мотора, у нас упорно не верят. Прогресс остановился на "ветерке", двухтактник не может быть экономичным! А кто из высказавшихся его пользовал?
Сам изучаю вопрос покупки моторов в 90 сил. По счастью, у нас есть кому обслуживать, так что склоняюсь к оптимаксам.
По мощности- в 90% случаев мощный мотор удобнее. Есть еще 10%, когда со всей дури лучше не гнать. Можно ограничить риск в этих случаях аппаратно (купив маломощный движок), можно использовать голову. Если уверен, что голова в нужный момент сработает (особенно, если не имеешь привычки водить в пьяном виде), то лишние кобылы пугать не должны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zenvik (85.249.229.---)
Дата: 18-10-06 03:16
Народ!!!
Помогите советом.Нужно подобрать допмотор(для тролинга) на Прогресс-4.Основным стоит Вихрь-25,но минималка на нем 7-8 км/ч и как вибратор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|