|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:11:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:11:59 |
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 03:53
На днях похоронили товарища, необходимо до холодов вытащить лодку, внук товарища имеет ДРУГУЮ фамилию, помочь больше некому, возможно ли не привлекая вдову вывезти лодку в место зимнего хранения? Какие документы надо иметь при транспортировке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борёк (89.232.226.---)
Дата: 10-10-06 04:01
Возьмите свидетельство о смерти и вдову(внука) думаю мусора войдут в положение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 04:11
Вопрос не в мусорах на дороге, а в том , чтобы забрать судно со стоянки, дабы оно там не вмерзло! Хотя и первый вопрос далее актуальным станет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 04:12
к то муже вдову в данный момент взять нереально!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 04:46
Вопрос? Какие документы ДОЛЖЕН иметь внук покойного имеющий ДРУГУЮ фамилию, чтобы доставить лодку на место зимнего хранения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-06 05:19
Да не морочь голову! Кто знает, что дед умер? Выпишите рукописную доверенность на внука и перевезите. Какая разница какая фамилия, он не прямой наследник, хотя это и не важно, первые полгода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борёк (89.232.227.---)
Дата: 10-10-06 15:27
что вы голову морочите себе?, говорите вытащить что б не вмёрзла?, приходите на базу с внуком и свидетельством о смерти, базарьте вежливо с начальством, магар и вытаскивайте на берег, а потом разберётенсь далее и все дела.
Или вы там были и вам отказали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 16:06
Эти варианты я учитывал. Если других нет, будем использовать.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 10-10-06 17:54
Вооружись ещё тем фактом, что в соответствии с вашим законодательством, ты имеешь все права на действия связанные с недопущением порчи чужого имущества. Более того при подтверждении расходов, связанных с обеспечением сохранности чужого имущества, хозяин этого имущества должен тебе возместить все подтвержденные расходы. В данном случае имуществу, которое утратило владельца на ближайшие 6 месяцев грозит опасность порчи, и ты имеешь право принять законные меры по его сохранению, однако с территории причала вывести его можно только с письменного (нотариально удостоверенного) разрешения нынешнего совладельца, т.е. вдовы или по предписанию органов власти (если мухой чухните в районный суд, то такое предписание получить нефиг делать за пару недель, правда под полную мат. ответственность заявителя). Хотя если по-людски и под расписку, при этом, если тебя/внука на причале знают и могут поручиться, то проблем быть не должно, т.к. в противном случае, они должны будут обеспечить сохранность лодки. Иными словами, если ты готов приложить немного усилий и потратить немного времени, то всё получится, а так просто, лодку вряд ли кто отдаст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 18:16
Спасибо Эдвард, вот это уже совет по существу, так и сделаем.Расходы здесь не причем, просто последнюю помощь товарищу оказать надо, и желательно чтобы родня (его) потом не гемороилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 10-10-06 18:53
лодочник писал:
> Расходы здесь не причем,
Это я к тому, что законодательно изначально на стороне того, кто сохранил имущество (даже не владельца, а именно того, кто уберег от явной угрозы, а именно "распорядителя").
Иными словами, нет такого на самом деле, что "хозяин умер, 6 месяцев имущество гибнет и нельзя принимать никаких мер." Наоборот, можно и должно.
> просто последнюю помощь
> товарищу оказать надо
Для нас это именно так, а для государства это циничное "обеспечение сохранности и потребительских качеств налогооблагаемого (что очень важно) имущества умершего для заявивших наследников". Т.е. в суде объяснят территориальные особенности этой процедуры и всё уладите.
Удачи тебе и мои соболезнования...
Отправка отредактированного (10-10-06 18:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 19:47
Еще раз спасибо, дал правильное направление поиска!
ГК РФ часть вторая, глава 50. Там все есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 11-10-06 03:23
напиши сам рукописную доверку на право пользования(простая письменная форма, как на авто)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-10-06 05:04
___рукописную доверку на право пользования(простая письменная форма, как на авто)
в ГИМСЕ такая форма не катит, им нужна нотариальная (по крайней мере в Самаре)
Вопрос уже практически решен.
Спасибо еще раз всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 12-10-06 01:00
А в Подмосковье катит.... Каждую осень беру П4, судовой хозяина с рукописной доверенностью, ставлю маленький моторчик (имея на руках свой судовой и права)и тролю..... ГИМС проверяет все документы и отпускает без проблем.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 13-10-06 04:02
Вывезли сегодня лодку на зимнее хранение.
На стоянке проблем не было (еще раз спасибо Эдварду) пакет документов всех устроил.
Самое веселое было при транспортировке.
Останавливают гайцы, документы-нате, документы на лодку-нате, документы на прицеп , а также, техосмотр и страховка прицепа- ну не буя себе, спрашиваю, а где прицеп? На фаркопе П2 на штатных колесах со штатным водилом! Отвечает прицеп должен,,,,,,,,,,,,,,,
Опятьспрашиваю-где прицеп?
Или я дурак ,или чегото не понимаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (---.global63.net)
Дата: 13-10-06 16:33
Просто денег они хотели как всегда, у меня так с 4 прогрессом было, буксировал его мимо поста, остановили, документы и все такое, потом про прицеп разговор пошел, так я ему про то , что лодка имеет свои колеса и водило, все заводского изготовления и приспособлено к транспортировке, а он, где габаритные огни и стопы, так говорю не предусмотрены, тогда где знак негабаритный груз, на этом и сошлись, цена вопроса 100 рублей, мудаки одним словом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 13-10-06 16:55
Они не мудаки. Это у нас такой закон. Любое транспортное средство, имеющие колеса, буть то прицеп или автомобиль, должно быть зарегистрировано в ГАИ, соответственно со всеми вытекающими последствиями:фонари, гос номер, запаска, страховка, ТО и т.д. Когда завод начал производство Прогрессов, такой вариант прокатывал, а в наше время все изменилось, все стало упираться в цену вопроса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (---.global63.net)
Дата: 13-10-06 17:04
В том то и дело, что все сводится к цене вопроса, а вариант этот по-прежнему прокатывает, только знак надо вешать, я узнавал, просто кто-то может ограничиться предупреждением, а кому то деньги очень нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|