|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:26:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:26:26 |
|
Автор: George (---.dialup.onego.ru)
Дата: 05-10-06 02:39
Как изготовить сей девайс из чего(материал) и на чем (инструмент простейщий слесарный или что посложнее надо)
Из одного чертежа ни чего не понимаю как там что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-10-06 02:41
Сэр, а позвольте спросить, это зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-10-06 03:26
А что, зимой заняться больше нечем ( учитывая дефицит топливных ресурсов во всем мире)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George (---.dialup.onego.ru)
Дата: 05-10-06 04:47
Есть чем конечно, но все таки...
про ресурсы не понял?
а что так трудно идеей поделится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.146.---)
Дата: 05-10-06 04:55
А не лучше ли занять время старым испытанным способом? Полировкой винта например?
З.Ы. Тоже не понял, а в чем эффект от решетки? Щелевой выхлоп - понятно, уменьшает сопротивление. А решетка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (---.aaanet.ru)
Дата: 05-10-06 15:52
в яндексе наберите распределенный выхло, в первой строке ссылка на автора, ссылка с форума не отправляется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 05-10-06 16:07
Отрезал я ена одном двигателе хобот. Вывод простой: полезность на уровне полировки вихревского винта, но сам процесс занимательный:)))
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 05-10-06 16:17
George по моему посто изготовить эту накладную пластину . Изготовь п- образное зубило и пробивай отверстия . Потом загибаешь их под 30 гр. чтобы ровно было изготовь матрицу . Удачи :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 05-10-06 16:25
George можно еще просто отверстия просвелить под 30 гр. Расчитать диаметр и сколько с каждой стороны надо. Одна и таже фигня получится .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-10-06 16:33
Так может лучше сразу в дейдвуде дыру вырезать? Шуму на ходу не больше будет.
На моих нептунах еще старый хозяин малость подрезал выпуск на редукторе, так эффект получился аабалденный- на холостых и малом ходу нептун как нептун, а вот привыходе на глисс рев истребителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 05-10-06 17:21
Дай те человеку руки приложить! Меня например очень прикалывают владельцы ваз 08-09 которые глушитель прямоточный ставят -машина орет - им наверное кажется что быстрей едет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 05-10-06 17:26
С глушаком на девятке круто:)))) увидел я такую на улице, так у нее из-под хвоста еще и синее пламя вырывалось при прогазовке! Зрелище еще то было, уверяю вас.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 05-10-06 17:28
George, я так понимаю ты решил редуктор переделать. Иначе зачем этот гимор. Мне тоже кажется неразумной идеей делать выхлоп в воздух. Уж лучше щель сделать на конце антикавитационной плиты. Шуму поменьше будет. А у Вихря его и так хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George (---.dialup.onego.ru)
Дата: 06-10-06 02:53
Да редуктор редуктор решил перекроить.
Про отверстия вместо решетки думал, но что то слишком просто уж
решетка ведь не просто так наверное.
А чем выхлоп в воздух хуже (громче будет),
если сделать решетку и за счет того что отверстий много шуму должно быть меньше.
Где-то слышал что так (просверлив кучу маленьких отверстий) даже можно самопальный глушитель на ствол сделать.
Дак что лучше делать щель или решетку (если не учитывать гимора работы??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 06-10-06 03:02
Недавно поднимал тему Распределенный выхлоп, наэксперементировался, успокоился. Кроме пердежа ни каких положительных результатов не добился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 06-10-06 06:43
Делается очень просто, берётся полоска АМГ 2мм толщиной и по разметке в тисках с помощью простого зубила, шириной 15мм, вырубаются пазы, по 13шт в каждой. Полоски - заготовки около 30мм, потом, после вырубки, ширину доводишь до нужной. Крепить можно на винтах или заклёпках, я просто приварил, для упрощения процесса, поскольку, разбирать данный узел вовсе ни к чему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 06-10-06 06:51
Поскольку вас заинтересовал редуктор "Изделия-40", ещё, в догонку, фото стакана. Есть детальные чертежи и отходивший весь сезон образец, хотя, сказать честно, особого эффекта я не заметил, можно задуматься, стоит ли овчинка выделки, но если руки и возможности есть, то несомненно стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George (---.dialup.onego.ru)
Дата: 09-10-06 02:05
2 asn
спасибо большое за фотки.
руки есть аж 2 пары тк не один буду делать.
чертежи ты уже выкладывал я их уже копирнул давно.
Тут споры насчет шума, как твое мнение??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 10-10-06 02:24
Судить трудно без приборов (своим ощущениям я не очень склонен доверять), но звук не изменился по громкости, а стал другого тембра, вот приятнее на слух или нет, это кому как, однако улучшилась продувка цилиндров, свечи не засираятся, правда, движёк калапанный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 10-10-06 03:20
Как говорил Жванецкий "Вонь на глаз,,,,"
И как говорил Станиславский "Не верю..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|