|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:52:04 |
|
Автор: Paxan (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 02-10-06 07:05
Эта тема!Обсуждение проблем с самыми первыми мотолодками России!Эксплотация и усовершенствование этих лодок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paxan (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 02-10-06 07:09
Я начинающий мотолодочник и не давно преобрел лодку Казанка, может кто знае можно ли поставить на нее Вихрь 25 или 30 или что другое посаветуете?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-10-06 14:32
Paxan писал:
> Я начинающий мотолодочник
Это выражение здесь - почти ругательство. Начинающий водномоторник - нормально.
> может кто знае можно ли поставить на нее Вихрь 25 или 30 или
> что другое посаветуете?????
Поставить можно, но начинающему водномоторнику - лучше не рискавать, ибо для "Казанки" и 20 сил - перебор, а "Казанка-М" хоть и поустойчивее децл, но 30 силов - тоже экстрим. Хотя, на спокойной речке, если везде ногами дно достаёшь и до берега реально доплыть или дойти по дну даже в апреле или ноябре - можно поэксперементировать. Только трезвым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 02-10-06 18:52
Казанка 1М разумно допускает 25 отечественных сил или 20 импортных. Превышение чревато оверкилем. Причём таким, что сам не можешь понять как это произошло. Просто держишся за румпель, а через 0,5 сек. барахтаешся в воде. Кроме того, заклёпки на К 1М при превышении мощности замечательно вылетают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 02-10-06 18:58
У нас на лодочной мужичок с Ямой30 катается, с румпельной - лодка летит как бешенная. Но мужичок с огроменным опытом, ему за 50, а мотор ему сын подарил.
Лично катался у знакомого в деревне на такой лодке с Приветом22, очень понравилось, правда я в то время не знал, что такое глист. Но на месте разворачивалась так, что борт внутреннего радиуса оказывался ниже уровня воды, а нос при этом смотрел в небо (Это если выкрутить газ и повернуть румпель :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-10-06 19:04
БЛИНОF писал:
> Но на месте разворачивалась так, что борт
> внутреннего радиуса оказывался ниже уровня воды, а нос при этом
> смотрел в небо (Это если выкрутить газ и повернуть румпель :)
>
А такой же номер с ходу и при волне небольшой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene (---.balticom.lv)
Дата: 02-10-06 19:52
Rex сам написал "Хотя, на спокойной речке"
На КазанкуМ 30 самое оно, но то, что Paxan только начинающий мотолодочник то ИМХО Тоха 18 подойдет, из отечественого в25, непстун
Отправка отредактированного (02-10-06 19:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 02-10-06 20:08
Инстинкт самосахронения в т.ч. лодки и мотора не позволил тогда. Это кстати был мой первый опыт с маторчиком, после зачесалось, засверлило. Было это летом 2005 года
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-10-06 20:19
Eugene писал:
> Rex сам написал "Хотя, на спокойной речке"
> На КазанкуМ 30 самое оно,
Я то написал про спокойную речку, а вот он где её юзать собрался - х.з., может на Онеге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 02-10-06 22:03
На казанке без булей с В25 летал 3 года, без проблем, один раз было 6 совсем не трезвых пассажиров, танцевавших в лодке, перевернулись, все живы... Потом сделал небольшие були, стало гораздо устойчивее...
Сейчас вдвоём ходим на Ветре-12, а толпой на В25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 02-10-06 22:09
Владимир Матяж писал:
> Превышение чревато оверкилем. Причём
> таким, что сам не можешь понять как это произошло. Просто
> держишся за румпель, а через 0,5 сек. барахтаешся в воде.
Блин, вот прочитал это в очередной раз, и захотелось осквернить могилу конструктора.
Ибо как самостройщик не могу понять, как это можно было сконструировать такое гуано,
если сделать ни в чем не уступающую, но в то же время вполне предсказуемую лодку совсем несложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene (---.balticom.lv)
Дата: 02-10-06 22:16
2Иван вы неправы.
Казанка М Лодка для реки без волнения ИМХО лутше лодки (для реки) под румпель нету. Естесно из Советских лодок.Другое дело, что народ ходил везде и в волну и в море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 02-10-06 22:20
Прав, еще как прав.
Еще раз слушай внимательно: легко можно спроектировать и построить
лодку, ни в чем не уступающую этому корыту. Ни в скорости, ни в весе.
Но не спроектировали и не построили. Все похвалы "Казанке" от безальтернативности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 02-10-06 22:38
Кстати. Вспомнил. Как то смотрел старый фильм о шпионах (летом 206), черо - белый. Дело было на черноморском побережье. Так вот, шпион загарал на пляже. Наши высадились на берег на 2ух казанах, из каждого выпрыгнуло по четыре чела в белых фуражках, арестовали и уплыли. Мож я путаю, но нос точно казана, длинные и узкие. Я еще подумал как они на них по морю катаются? Неужто на побережье других лодок не нашлось? Да и двигло у них стационар был.
По поводу стационара - своими глазами видел такой экземпляр. Стоял на лодочной нашей. Корма еще фарерой обшита и вал для винта торчал. Без булей. Очень смахивает на старые катера, которые из дерева, без ПЛМ, тока размером в раза меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-10-06 22:45
Выкладывал кто-то фотки "Казанки" с промышленно изготовленным водомётом. На базе СМ-557. Правда, как в неё вчетвером залезть можно - х.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 02-10-06 23:58
Если водномоторного опыта нет, то сначала желательно покататься
с мотором до 15 сил и только после переходить на
более мощные, а если загрузишь нос "хомячком", лодка будет
более управляема, потренеруйся в повороты входить, лодку
без реданов сильно сносит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paxan (---.cs3-ats34-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 03-10-06 22:07
Спасибо мужики за обсуждение этой темы.Я сделал для себя некоторые выводы! А плавать я буду на реке Клязьма,что около города Гороховец.Владимир.обл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 03-10-06 22:18
Paxan писал:
>А плавать я буду на реке ....
Слюшай, ты так больше не скажи, да-а-а!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wonder17 (213.154.214.---)
Дата: 04-10-06 18:28
На счет сноса это точно. В смысле без реданов....
А вообще у меня с и с пятеркой и с пятнашкой бегает отлично. Вчера ставили Х БФ20. Два круглых сироты и хомячек и при разгоне уже стремновато. Волна где-то 50-60 см("барханы" хорошо что острых волн не было) летели где-то метров пять как с трамплина и чуть не обосрались на приземлении в новую волну.
так что пятнашки за глаза.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-10-06 18:36
" .....да транец надо укрепить - и 40-ку, только не на полном газу.
а запас мощности - всегда нужен на обгоне, в горку....."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wonder17 (213.154.214.---)
Дата: 04-10-06 18:39
Мдааа... и гиперсиротку к носу привязать, разогнаться и резко сбросить газ.
Тогда без эхолта глубину промерить можно при помощи водолаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wonder17 (213.154.214.---)
Дата: 04-10-06 18:41
Подумываю кран-балку приделать...
Весной сома на 57 кг (на вербное воскресенье взял. так в лодку затянуть не смог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 04-10-06 22:14
У дяди Васи, как всегда, самое замечательное замечание.
Иван Георгиевич, эту лодку делали в КБ Туполева по приказу и техническому заданию МГБ. Просто уменьшили знаменитые туполевские торпедоносцы, прилизали, вот и получили лодку, ведь начальники МГБ самые правильные спецы в лодкостроении. А конструкторы из КБ ТНП КАПО очень адекватные люди и прекрасно понимали, что это плохая лодка.
Отправка отредактированного (04-10-06 22:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paxan (---.cs3-ats34-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 04-10-06 22:18
Кран-балка все лишнее!!!!! Лучше кияночку и богорок помощьней иметь!Этим летом сома на 43 безпроблем сам удивился, главное точно попасть по головной крышке а дальще силой за нижнею губу!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-10-06 22:24
Ну что ты такое говоришь, Владимир!
Сходство с обводами знаменитых туполевских Г-5 имеют "Казанки-2М" и "-5XX".
А первая "Коза" ничего общего с ними не имеет. Так, бред дизайнера-сюрреалиста в душную комариную ночь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 04-10-06 22:34
Ну што вы так привязались в этим мамонтам нашего лодкостроения?
В то время когда их рожали самый мощный мотор был 18лс.А вот сделаны они на совесть - досих пор бегают, причем с такими "Повреждениями" от своим любящих хозяев: то всю палубу отрежут, то укоротят на метр (правда в основном после наезда трактором) и т.д. и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 04-10-06 22:47
Ну сдрасте приехали. Если посмотреть на изначальную Козу (не 2 и не 5) очень похожа по дизайну на импортные катера, особенно завал по радиусу в корме, меньше естественно по размерам. Такой же плоскодонный корпус. Да и моторы, во время разработки метлы, 12.5 лошадей максимум, слизанные с буржуев тоже. Кстати буржуи "авиадизайн" использовали в полный рост. Появились двигатели мощнее, приделали були, мера вынужденная но выхода, видимо, небыло другого. Вообще кто нибудь может назвать марку лодки, более удобную и практичную, под мотор 10...15 л/с и румпельное управление? Гандоны не в счет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 04-10-06 22:49
лодочник писал:
>
> В то время когда их рожали самый мощный мотор был 18лс.
Отечественный? В конце 50-х?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 04-10-06 22:56
А мне казалось что их в начале 60 сделали! Видать склероз.
Сейчас пойду освежу память. У сотрудника (и товарища) день варенья!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg (Dnepr) (---.static.alkar.net)
Дата: 05-10-06 06:48
Если лодку не жалко то 30 нормально. Моя первая мотолодка Южанка разницы между казанкой с булями не знаю. Летает супер (Я - 55кг+бензин 20 л, экстрим еще тот:)). Юзал под Вихрями 20, 25, 30. Основная масса людей, у нас, на таких лодка ходит под Вихрями и Нептунами:). Советую найти опытного водомоторника (владельца такого комплекта) и попросить дать уроки "вождения".
На таком комплекте я начал кататься лет с 14:)
На волне колбасит. Борт низкий. Комфорт в минус.
Отправка отредактированного (05-10-06 06:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 74 (62.148.230.---)
Дата: 05-10-06 15:00
Основные данные: "Казанка-М"
Длина наибольшая, м 4.63
Ширина наибольшая, м 1.60
Высота борта на миделе, м 0.68
Угол килеватости днища на транце 4°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 145
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 25
Скорость под мотором: "Вихрь" (20 л.с.)
с полной нагрузкой, км/ч 30
максимальная, км/ч 37~40
Ставь имп. мотор 15, если экстрима хочешь то ..........
У меня такая, укороченная 4,06м с Я15, точно не скажу но 40 км дает в тихую погоду. По волне опасно. Если водоотлив сделать и дистанцию, то можно и по волне попробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 05-10-06 15:40
svsap писал:
. Если водоотлив сделать и
> дистанцию, то можно и по волне попробовать.
Пробовали уже за 50 лет неоднократно. Роет она волну, особенно при носовой загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (81.2.0.---)
Дата: 05-10-06 15:48
А мне тож торпедные катера напоминает тока куда поперечный редан вредители дели? ЗЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wonder17 (213.154.214.---)
Дата: 06-10-06 19:22
Зачем укоротил до 4,06м????
Казан М мне лично больше нравится. у Южанки металл потоньше как мне показалось.
Вчера деда встретил на воде (судака вместе долбили он на грушу я на дорожку) так у него казан , а у меня Южанка. При близком рассмотрении покрепче у него лодочка будет, верх рифленый при ходьбе по носу почти не играет. в общем перед сарептой хочу еще казана купить.
На Днепре на ней ходить приспособился.
Классно и в воду и из вытащить самому на тачке не в надрыв.
ну а в жопотряс, если с мотором порядок под берег и домой.
н водохранилище конечно стремно ходить погода меняется очень быстро.
Но два раза попадал в шторма для речек серъезные.
один раз угораздило взять на прокат Язь!!! - это было что-то особенное когда волна в Самарском разливе поднялась до метра - запел песенку про ямщика, даже жене перезвонил так поговорили о том осем по быстрому пугать не стал но так как-то легче на душе сделалось. Добрался до берега ноги тряслись.
Язь - вот оно гавно!!! так гавно. к стати у нас УМС-бот его делает и за штуку зелени через магазины пристаивает кому-то, кому не понятно...
Фото водоотлива на Южанку выложи если есть.
При резком сбросе газа бывает заливает...(((
.... под Хондусей 15 в тихую погоду гнал 45-47 км/час по жопс.
Я к стати далеко не хомячек...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene (---.balticom.lv)
Дата: 06-10-06 21:57
To Wonder17 "под Хондусей 15 в тихую погоду гнал 45-47 км/час по жопс"
Ну это ты уже загнул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 74 (62.148.230.---)
Дата: 06-10-06 22:21
Водоотлива еще нет в проекте, но к следующему сезону будет точно уже решил. А на счет 45-47км не скажу ничего, но у меня под 40 идет точно.
Короче потому что она ко мне попала с разбитым транцем вот и резанул, не глядя не мерея.
И не жалею. Правда пришлось переклепывать були и в ГИМСе проблемы были но все решаемо в этом мире
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wonder17 (213.154.214.---)
Дата: 06-10-06 23:15
У меня стоит четырелопатный винт грузовой, а у товарища трехлопатный шага если чесно не помню, уточню при встрече с ним.
Так вот на моем грузовом идет ло сорока, а на скоростном просто летит.
Это факт я не брешу!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр К. (---.online.ptt.net)
Дата: 07-10-06 00:01
Три года пользовал укороченную (на 1 метр) "метлу"...Сначала под 15-м Эвинрудом, потом по 30-м Джонсоном...
НИКАКОГО экстрима...
Под 15-й , на румпеле, специально пытался перевернуться, чего только не вытворял...бесполезно...
Под 30-й побоялся выделывать то-же самое...Да к тому же поставил дистанцию...Так вообще - песня...
Скорость не мерял (не было тогда ЖОПСа), но окружающие говорили, что очень быстро езжу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 07-10-06 01:28
Не верю, хожу на "метле" с такой скоростью под В-30 и Н-25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.146.---)
Дата: 07-10-06 04:44
Александр(Видное) писал:
> Не верю, хожу на "метле" с такой скоростью под В-30 и Н-25.
Да никто не спорит, что ходить можно. Проблема в том, что лодка с обводами времен динозавров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдмунд (---.ycc.ru)
Дата: 08-10-06 23:39
кто подскажет как поиедет себя казанка при установке ямы 30 с дейдвудом
(короче-сапог 508 мм)
говорят надо увеличить транец на 10 см.
и что слышно про регистрацию чистого японца с сапогом 508?
вчера в магазине перец сказал-что не зарегистрировать его в ГИМС.
у казанки 385 мм транец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-10-06 23:47
Увеличивать на 12 см.
Если ГИМС неподкупный - не зарегистрирует 30 сил на такую "Казанку", и будет трижды прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ken (---.nojabrsk.ru)
Дата: 15-10-06 02:00
Здорова всему чесному народу, посты я пишу крайне редко но форум читаю постоянно, ко всему сказанному добавлю хожу под Я-30 на Казанке (без булей) уже пять сезонов ни какого экстрима здесь нет при условии использования комплекта на маленьких и средних реках где не бывает большой волны, скорость под Я-30 с витом 15" по ЖПСу 56 км.ч., возможность выхода на глист просто удивляет, с винтом 13" при грузе 430-460 кг. ни каких проблем, правда не помешает кое какой опыт, ещё добавлю эта лодка с мотором 20-30 л. с. просто незаменима на маленьких реках шириной примерно 5-10 м. при преодолении завалов из брёвен, мелей и т.п., кто пробовал меня поймёт.
Ещё при установке 30-ти сильной иномарки требуется усиление, утолщение и подъёма 2,5-3 см. родного транца.
Всем удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 15-10-06 02:39
ken писал:
> Ещё при установке 30-ти сильной иномарки требуется усиление,
> утолщение и подъёма 2,5-3 см. родного транца.
> Всем удачи!
Фигня это всё!
Главное менталитет!
Вот метла под Я55, фото правда не самое чёткое... но за 60 км\ч чешит легко и не принуждённо.. Учитесь ботаники:о))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mikky (---.ihome.ru)
Дата: 15-10-06 04:49
+1 к Кену.
Правда не пятый год, но этот сезон отходил без вопросов. Главное - башка на плечах. Условия у нас абсолютно аналогичные - река 5-7м. шириной и дальше озеро. Если без сильного ветра - супер. Лыжника 110 кг ( правда продвинутого ) вытаскивает с небольшим напрягом. Остальные - как пробки из бутылки. Поставил рулевое, машинку, аккум. и не испытываю никаких проблем. На тусовку едем обычно впятером-вшестером ( обратие внимание на дополнительные сидушки ). Приборную доску сделал сам. Стоит тах, вольтметр и ....все. Двигун - Яма 30 HWCS. Винт - от баджера 13 шаг. Родной 14 - не докручивает. Если будет интересно - фотки выложу.
С Уважением к форуму,
Майк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-10-06 09:44
ken писал:
> скорость под Я-30 с витом 15" по ЖПСу 56 км.ч.
Просьба сообщить точную марку винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-10-06 09:46
Mikky писал:
> Винт - от баджера 13 шаг. Родной 14 - не докручивает.
Странно, почему 14-й недокручивает.
У меня на "Радуге" слегонца перекручивает с небольшой загрузкой,
но 15-й - это стальной "Баллистик" за 400 баксов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ken (---.nojabrsk.ru)
Дата: 15-10-06 19:51
Ивану.
Винт стальной Solas? на пусой лодке мотор перекручивает (на слух), езжу на 1\4 газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paxan (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-11-06 09:51
Какая жопа произошла со мной!!! Не успел стать владельцем Казанки как ее потерял!!!Друзья взяли порыбачить и дорыбачились(говорил им сетью не ловить) Вобщем лодку забрали Обласная рыбинспекция считай ей каюк!!!Приобретал ее за 8 касарей.Может кто знает где,как,и у кого по дешевле???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь. (---.sinor.ru)
Дата: 11-11-06 13:28
Доброго времени суток!
Ходил по малым речкам на своем Немане-2. Когда достало поднимать мотор при перелезании через бревна, начал форсировать их сходу. Подкрадываешся к бревну, резко даеш газу, когда лодка через него перевалится, газ резко сбрасываеш, мотор поднимает водой и он перескакивает через бревно, не срывая штифта. Так что есть козе альтернатива. Неман-2 на той же загрузке бегает быстрее, перевернуть труднее.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
