|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:34:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:34:03 |
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 00:04
Наконец удалось установить подходящий винт на Бастер.
Ранее стоял стальной Солас Нью Сатурн 13Х21, взял на пробу Солас Титан офффшор 13,7\8 Х 23 тоже сталь... Результаты впечатлили....
Под 21" винтом скорость была 69-70 км\ч....
ЗЫ: лодка весом 600 кг, мотор 200 + 100литров бензу, размер 2.17 Х 5.60...
ЗЫЫ: получилось на 4 км\ч быстрее чем выдал расчёт на сайте....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 00:07
Заодно поставил расходомер.
На холостых Сузука как обычно бенз не потребляет, а исключительно выробатывает:о)))
Огорчило одно - скорость против течения всего 2.5 км\ч... приходится "подгазовывать"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 00:18
А вот на 5000 об\мин становится уже грустно, правда и скорость подымается до 63 км\ч...
Andew_S. (home) говорил тут про расход своего М115, но пост это я не нашёл, может всё и не так уж плохо?:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 00:27
Видно и рыбовы любят прокатится на хорошей лодке... Вот эти например, попались нам с товарищем за два часа утряни...
Гы-гы, а все остальные курили ботинок:о))) Максимум у конкурентов было по одному шнурку... Вобщем отличились:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andew_S. (home) (217.119.84.---)
Дата: 02-10-06 03:47
* Andew_S. (home) говорил тут про расход своего М115, но пост это
* я не нашёл
в полную тапку 31,5 л/ч налегке и 36 л/ч + 500 кг (скорость 53 и 50км/ч соответственно), и 20 л/ч на 4000 об (скорость 40км/ч). корпус в два раза тяжелее.
* может всё и не так уж плохо?:о)))
вполне в рамках.
очень условно, хороший показатель 0,5-0,6 л/км на тонну веса посудины на круизе. на предыдущей картинке это и наблюдается (19/56)/0,6 = 0,56л/км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 04:09
Чевойто не то ты насчитал.
На 4500 получается около 0.3л\км...
ЗЫ: расход на полной тапке у меня 38 л\ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-10-06 05:12
Поздравляю Димон. Лифт все таки рулит.
Андрев правильно посчитал. 0.56 л/км на 1 т.
У тебя что-то с калькулятором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.pp.htv.fi)
Дата: 02-10-06 06:07
Диммон, по рыбе зачет. А лифту не понял. Рулит лифт или винт, вроде как увеличил шаг винта и за счет этого и получил прибавку в скорости. Сколько максимально крутит?
Давно зотел спросить как ЖПС 276 в работе? Доволен ли?
По расходу не впечатлил. Раньше думал, что действительно ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше ест 4т против 2т. А вообще канистра на час при проходжении больше полусотни километров не плохо.
Снова приятно читать твои отчеты, хоть и скупые :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-06 08:24
Не может мотор в полную тапку налегке жрать меньше, чем с грузом.
С одним и тем же винтом, естественно.
Ну и расходы для 2т 115 указаны заниженные (хоть я и сторонник 2Т, но не могу обойти вниманием это деталь).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 02-10-06 08:51
Димон ! Надо Димчану сбросится на новую куртку - ну сколько можно в этом бушлате))
Отправка отредактированного (02-10-06 08:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 02-10-06 09:02
К сожалению ...
А у меня "Навман" гикнулся . Датчик заклинил . намертво . /:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew_S. (82.193.153.---)
Дата: 02-10-06 16:57
* Не может мотор в полную тапку налегке жрать меньше, чем с грузом.
* С одним и тем же винтом, естественно.
у меня жрет по разному. фоток специально не делал, но проверял несколько раз. может из-за того что инжектор?
* Ну и расходы для 2т 115 указаны заниженные (хоть я и сторонник 2Т, но не
* могу обойти вниманием этоу деталь).
вообщето мы про 4-т тут разговор ведем вроде как. во всяком случае у меня 4-т 115.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew_S. (82.193.153.---)
Дата: 02-10-06 16:59
* Чевойто не то ты насчитал.
* На 4500 получается около 0.3л\км...
так и есть, но у тебя корпус весит не 1000, а 600кг. тобишь значение это (0,3) подели на 0,6 и получишь то что надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 17:00
Slava писал:
> Диммон, по рыбе зачет. А лифту не понял. Рулит лифт или винт,
> вроде как увеличил шаг винта и за счет этого и получил прибавку
> в скорости. Сколько максимально крутит?
Именно подъём мотора лифтом даёт возможность раскручивать 23" винт до 6000 об\мин, думаю и 24 можно поставить...
> Давно зотел спросить как ЖПС 276 в работе? Доволен ли?
Доволен, хороший аппарат. Но Лоуренс 332 - 338 будет получше + 2 в 1.
>
> По расходу не впечатлил. Раньше думал, что действительно
> ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше ест 4т против 2т. А вообще канистра на час
> при проходжении больше полусотни километров не плохо.
Я и сам думал, что расход меньше будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-06 17:00
Andrew_S. писал:
> у меня жрет по разному. фоток специально не делал, но проверял
> несколько раз. может из-за того что инжектор?
Хм, навскидку не знаю, что и сказать. Надо обдумать.
> вообщето мы про 4-т тут разговор ведем вроде как. во всяком случае у меня 4-т 115.
А, тогда нормально. Что-то я сразу не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 02-10-06 17:04
Andrew_S. писал:
> * Чевойто не то ты насчитал.
> * На 4500 получается около 0.3л\км...
>
> так и есть, но у тебя корпус весит не 1000, а 600кг. тобишь
> значение это (0,3) подели на 0,6 и получишь то что надо.
Да я уже понял, но какой смысл пересчитывать на вес? Главное сколько расходуется на км пройденого пути.
ЗЫ: кстати, как мне помнится по весенему отчёту лодка твоя весила около 850 кг, с чего это она по тяжёлела до 1200? Или я чего путаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andew_S. (home) (217.119.84.---)
Дата: 03-10-06 04:20
* твоя весила около 850 кг, с чего это она по тяжёлела до 1200? Или я чего
* путаю?
точно путаешь. голый корпус - 1100кг
Ссылка.
* но какой смысл пересчитывать на вес?
это усредненный показатель. если у тебя стоит 4-т мотор неважно, подвесник или стационар, то в зависимости от веса корпуса можно прикинуть сколько эта штука будет жрать топлива. мой агрегат будет хавать примерно 0,5-0,6 л/км, что и подтвердилось.
тот же bayliner 2452 с весом в 2,3т будет жрать в районе 1л/км. причем этот показатель не зависит от того, какой моторчик в него установлен (4,3L-220лс, 5L-260лс или 7,4L-320лс), будет только разная круизная скорость. но расход на ней будет один и тотже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
