|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:25:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:25:01 |
|
Автор: Илья (194.85.133.---)
Дата: 23-08-06 22:17
Подскажите какой длины нужны троса руля и реверса на прогресс 2м?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (194.85.133.---)
Дата: 24-08-06 06:38
все 13 футов? или это только к рулевому редуктору?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэл (---.dip.tele-kom.ru)
Дата: 24-08-06 16:28
Тросы газ-реверс могут быть короче рулевого на 1 фут, в зависимости от места установки машинки. Но не стоит забывать, что эти тросы должны без изломов и сильных перегибов двигаться при поворотах мотора. Оставь залог в магазине, возьми 12-тифутовые, установи (именно установи), проведя по всем каналам от машинки до мотора, закрепи в моторе и повращай рулем из одного крайнего положения в другое. Если все Ок, скажи магазину спасибо, если нет - сам поймешь какую длину надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад (---.elektra.ru)
Дата: 24-08-06 20:18
рулевое 13 футов, газ/реверс - 14 футов, получилось самый раз, т.к. сделаны вполне плавные изгибы и мотор с длиннойц ногой+ сделан самоотливной рецесс, т.е. я бы меньше 13 всеравно не брал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (194.85.133.---)
Дата: 25-08-06 00:08
У меня еще вопрос как прикрепить к мотору троса от машинки газ/реверс ?
чобы прикрепить рулевое управления я как понял мне нужна вот эта штука?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WhiteBoroda (---.fe.ua)
Дата: 25-08-06 20:33
Эта... а какой мотор?
Если импортный - то у него есть всё необходимое для инсталляции, если вихрь/нептун - то придется поколдовать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (194.85.133.---)
Дата: 29-08-06 06:06
Мотор Вихрь э!
И еще какую машинку лучше покупать 1 или 2 ручную?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 29-08-06 16:26
Покупать можешь любую, какая больше нравится, упровлять лучше однорукояточной.
Учти, что импортные машинки машинки расчитаны на ход троса реверса 31 и 37 мм, а отечественные Нептун и Вихрь 25 мм., так что нужно в рычаге машинки просверлить еще одно отверстие (уменьшить плечо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис Олегович (62.5.223.---)
Дата: 02-09-06 00:53
Дело в том, что наши Вихри очень плохо держат малые обороты. А так как включение должно происходить при минимальных оборотах, приходится одним рычагом сбрасывать газ, а другим практически одновременно включать реверс. Иначе движёк глохнет, и начинай всё заново. На однорычажной системе так сделать почти невозможно. Хотя - кому что нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.kg.ru)
Дата: 06-09-06 18:10
> одновременно включать реверс. Иначе движёк глохнет, и начинай
> всё заново. На однорычажной системе так сделать почти
> невозможно. Хотя - кому что нравится.
ИМХО, на однорычажной наоборот проще, просто надо резче действовать - ручку вперед и сразу на прибавление газа, тогда не заглохнет. Зато очень удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Федорин (---.renet.ru)
Дата: 06-09-06 21:25
В наборе рулевки как правило нет кочерги, которая соединяет движок и трос, или у тебя она была?? лучше посимотреть у кого нить уже готовые рулевки и соединения...
я пока оставил старую на роликах - до конца навигации ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
