|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:15:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:15:39 |
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 05-09-06 05:16
На третьем году жизни по причине суперкачественной резины на демпфере винта и малого количества воды на Вуоксе владелец Selva 9.9 вместо охоты долго пил горькую. По итогам экстренного вскрытия было выяснено что от удара об камень(ии брёвнышко) вместо того чтобы срезать демпфер винта, обломало зуб на ведущей шестерне переднего хода , этим же зубом заклинило пару и от этого лопнула рессора на шлицах. Из за нестандартной гайки (нужен был спецключ по типу свечного, но на 20) Мотор в походных условиях восттановить было невозможно. Херово. Отдых испорчен. Итальянские конструкторы - лица нестандартной сексуальной ориентации :(
Отправка отредактированного (05-09-06 05:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 05-09-06 05:17
горячие итальянские парни видимо очень любят всё какследует закалить
(шлицевая часть рессоры отколовшаяся от всего остального)
Отправка отредактированного (05-09-06 05:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 05-09-06 05:19
Щасливый владелец кучи мусора.
Посмотрим, как поведёт себя в такой ситуации Баджер. Гарантия на мотор уже закончилась, наработка в районе 300 часов. Какие интересно будут сроки и варианты решения проблемы....
Отправка отредактированного (05-09-06 05:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-09-06 05:24
aragon писал:
> воттакая вот хрень
>
кошмар блин, на дворе 21ый век, а уних в редукторах шестерни прямозубые, были бы косозубые не отломилось бы ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 05-09-06 05:34
Да и не надо было уменьшать диаметр вала в нижнем конце...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 05-09-06 05:36
ну и сезончик. Я в прошлые выхи тоже бревном притопленным в Новоладожском канале отметился, окажалось трухлявое, вроде без последствий, тьфу*3. Сначала корпусом подпрыгнул, потом пером его разрубил. Пересрался :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 05-09-06 05:50
По причине летних гламурных каникул в италии - вертикальные валы в россии будут в октябре(или позже). О сезоне охоты можно забыть... И гарантия здесь ВООБЩЕ нипричем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 05-09-06 05:51
Не, ну, как выяснилось, итальянская резина сильнее итальянской стали, а шпонка-то на что? Или на буржуйских моторах шпонок нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 05-09-06 05:56
Я старательно очищаю Новоладожский канал от топляков на участке Назия-Лаврово. Но не все успеваю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 05-09-06 15:02
Ну то что демпфер не срезался-это нормально.... Я угробил туеву хучу винтов,причем в мясо,ни на одном ничего кроме лопастей не срезалось))))
А вот то,что шестерню срезало,да еще при таком слабом ударе это показатель качества.... Удар и правда слабый,судя по отломанному кусочку винта....
А на ЛО воды все меньше и меньше... В эти выхи понтон у гостиницы уже на берегу лежит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 05-09-06 15:16
А торсионный вал в паре со шпонкой не худшее решение оказывается. Все больше в этом убеждаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 05-09-06 15:27
Конечно, прямозубые шестерни - это КЮ.
Но в утешение могу напомнить, что подобные обломы случались не только с "Сельвами",
но и с более породистыми буржуйскими моторами. Это уж как карта ляжет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 05-09-06 16:38
ребята и мужики..
а чего никто не "предохраняется" как делают буржуи на лодках "Алюмавельд"? Имеется ввиду в местах повышенного судоходного риска.
Понятно что улиточный подвесной водомёт это крайняя степень извращения, но есть же другие варианты сьэкономить на ремонтах.
редуктора возят в ремонт в Москву даже из Сахиякутии, ауеть можна..
(в этом сезоне сварено рекордное количество редуктоторов и вертикальных валов, отрихтовано гребных).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 05-09-06 16:44
Почему никто? Там на фото видно стальное кольцо вокруг редуктора. Просто не повезло :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 05-09-06 16:44
Да уж блин...сезон...
Еще больше убедился в том, что шпонку оставлю штатную.
В апреле грохнул две шпонки, купил десяток. Следующую срезал 4 августа о камень под мостом. Винт уцелел.
И песок копал, и разворачивался в протоке перед-зад-перед...Ну не срезает их при штатных ситуациях.
Итого по шпонкам: 7р40к х 3 = 22р20к. Меньше бутылки пЫва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 05-09-06 16:50
на другом винте демпфер провернулся в мясо без единого удара по винту, просто по езде. Это к вопросу качества резинотехнических изделий в италии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 05-09-06 17:14
я этих колец и прочих костылей наварил кучу - вывод такой,все это работает ТОЛЬКО на малом ходу или на моторах 3-5 лс.
дальше - кольца не ЛОМАЮТЯ, ломается корпус редуктора, как слабое звено. можно сварить и на 50 ина 115 (из ВНС-25) - но это будет самая прочная деталь мотора но она утонет вместе с редуктором.
потому как удар получается очень "фронтальный".
нужен наклон - как броне-лист у танка.
Вроде распогодилось - поеду пробовать свой самодельный РИБ-380 с тоннелем, сварен зимой, но руки никах не доходили покататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 07-09-06 18:27
aragon, дело в том, что итальянские конструкторы не знали, что в РФ самоделкины прих... чат еще и кольцевую насадку. Поэтому попытки свалить вину на макаронников мне представляются Совсем не корректными!!!
Подобные навороты НЕ РАБОТАЮТ на маленьких глубинах. Предохранитель от камней и травы для этих целей -другой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
