|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:35:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:35:19 |
|
Автор: Fuso (---.219.24.217.sibinet.ru)
Дата: 31-08-06 02:54
Мужыки! Слышал что из В12 делат В15 . Понятно что это скажется на ресурсе .Но лбопытство расперает. Подскажите ссылку о переделках там явно должно быть что нибудь полезное. СУВЖ
Евгений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-08-06 05:19
ФАСО, а те чё надо, 15 сил или занятие (хобби).
Если 15 сил, то дешевле проще и надёжней купить мотор равный или мощнее 15 сил. Если хобби, то какая разница сколько там лошадей получится. Ну а ежели гоняться собрался, то это совсем другое дело, но будь готов. что это будет дороже чем купить 3 новых мотора. Ну а про моторессурс тебе никто точно не скажет. Могу предположить, что у человека задающего такие вопросы, мотор продержится не более 20 часов.
:-))
Не унывай!
Отправка отредактированного (31-08-06 05:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 31-08-06 16:22
Re: как из ветерка сделать ветер? главное чтоб не вихрь ;)
Классика жанра: продувочные окна и "фигурные" днища поршней полировать, клапана отрегулировать, винт доработать и т.д т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 31-08-06 16:33
Это всё да, но 15 сил не будет. Плюс ещё охлаждение дорабатывать придётся, оно же на 8 расчитано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (---.219.24.217.sibinet.ru)
Дата: 02-09-06 01:15
> Re: как из ветерка сделать ветер? главное чтоб не вихрь ;)
> Классика жанра: продувочные окна и "фигурные" днища поршней
> полировать, клапана отрегулировать, винт доработать и т.д т.п.
Все это сделал охото еще в нем что нибудь дороботать,а информации мало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 02-09-06 02:01
На этом железе количество сил ограничено(читайте матчасть),
для их увеличения нужно менять продувку, но это уже новый
двигатель. Рекомендую найти другой путь для достижения цели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-09-06 03:11
Продувка дело тонкое... Я бы не взялся.
Поиграйся длиной вхлопа и выхлопа.
Для достижения 15 сил в пределах данного железа есть 2 пути. Повышение степени сжатия и повышение оборотов. Повышение оборотов можно провести изменяя обороты максимального момента, т.е. играя резонансом - изменяя (настраивая) длинну вхлопа и выхлопа.
Интересно выживет ли мотор предсказанные 20 часов или крякнется раньше от перегрева. Кстати перегрев тоже даёт хорошее повышение, но как мы понимаем на очень короткий срок :-))) Причём с перегревом помогает бороться водичка, добавленная в топливо.
А всё же какова цель издевательств над серийным образцом?
Отправка отредактированного (02-09-06 03:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 04-09-06 15:03
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Повышение
> оборотов можно провести изменяя обороты максимального момента,
> т.е. играя резонансом - изменяя (настраивая) длинну вхлопа и
> выхлопа.
>
>
Перерыл много источников, так и не нашёл внятной схемы настроенного выхлопа на Ветер. Схема Мухоротова из книжки пророка на букву "Х" - муйня, даже в первоисточнике, КиЯ, хрен поймёшь, ЧЕГО ТАМ И ГДЕ, КАКИЕ ОТРАЖАЮЩИЕ ШАЙБЫ. Ни одного чертежа, одна белетристика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|