|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:38:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:38:03 |
|
Автор: Игорь Игоревич (82.200.32.---)
Дата: 29-08-06 12:08
Здравствуйте, водномоторники! В этом году стал обладателем лодки "Сибирячка" и уже получил некоторый опыт эксплуатации, который кратко изложен здесь Ссылка.
У меня возник ряд вопросов:
1. Мотор "ветерок-8м", который мне был отдан "просто так" сильно изношен. Имеет ли смысл его восстанавливать? Или лучше найти что-нибудь по серьезнее, например "Привет"?
2. У лодки отсутствуют реданы. Как лучше их сделать самостоятельно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-08-06 13:29
1. На основании чего сделан вывод об изношенности мотора? Компрессия измерялась?
Более 12 сил на эту лодку ставить опасно.
2. На корпусе с невысокой килеватостью от продольных реданов нет положительного эффекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 29-08-06 16:34
Очень легкая для 8 сил. Нос грузить. Скорость под очень изношеной Москвой-М 24-25 км-ч с одним человеком, двумя канистрами и маховиком от Л-6 в самом носу. Все у этой "маньячки" хорошо. Только веслаться на ней тяжко. Вертится как ужака под вилами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ziby (81.24.115.---)
Дата: 29-08-06 17:52
Игорь Игоревич, а как прилизительно Вы планируете сделать дистанцию? Не праздное любопытство, есть такая же лодка и преимущественно хожу один, и тоже хочется дистанцию, но пока слабо представляю как это будет выглядеть на этой лодке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amp (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 30-08-06 01:24
я знаю одного человека который уже второй год на сибирячке с М30 ездит,
и ни чего, не переворачивался при том что иногда сам и как правило на полном ходу идет
П.С.: удивился когда узнал что по паспорту больше 8л.с. нельзя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Игоревич (82.200.32.---)
Дата: 30-08-06 12:15
Иван писал:
> 1. На основании чего сделан вывод об изношенности мотора?
> Компрессия измерялась?
Об изношенности мотора: компрессия - верхний цилиндр - 5,9, нижний - 6,3; выдавливание продувочной смеси через сальник коленвала, стук в кривошипно-шатунном механизме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Игоревич (82.200.32.---)
Дата: 30-08-06 12:19
Ziby писал:
> Игорь Игоревич, а как прилизительно Вы планируете сделать
> дистанцию? Не праздное любопытство, есть такая же лодка и
> преимущественно хожу один, и тоже хочется дистанцию, но пока
> слабо представляю как это будет выглядеть на этой лодке...
>
Планирую дистанционное управление сделать так. Вдоль одного из бортов проложить тягу, на корме учтановить угловой рычаг (как на "жигулях" в приводе "газа", только других размеров) и связать его (опять же тягой) с мотором. На среднем сидение установить рычаг управления курсом, сделанный, например из румпеля. Привод "газа" сделать тросовый.
Сейчас я этот вопрос прорабатываю конструктивно - как только будут чертежи, сразу же размещу их на странице.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-08-06 13:52
Да, похоже, что мотор изношен.
Надо бы оценить износ шатунных подшипников, как указано в книге Фишбейна,
а также шеек коленвала. Исходя из этого возможны различные варианты ремонта.
Самое простое - замена поршней с шатунами и кольцами в сборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Игоревич (82.200.32.---)
Дата: 31-08-06 01:18
Kira писал:
> Очень легкая для 8 сил. Нос грузить. Скорость под очень
> изношеной Москвой-М 24-25 км-ч с одним человеком, двумя
> канистрами и маховиком от Л-6 в самом носу.
Балласт в носовой части я вожу - мешок с камнями. килограммов этак 70. Помогает.
>Все у этой
> "маньячки" хорошо. Только веслаться на ней тяжко. ?>Вертится как
> ужака под вилами.
Если с балластом в носу - вертится, без бплласта - хорошо идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (---.dialup.wplus.net)
Дата: 31-08-06 04:08
Интересно, почему при таких размерах такая маленькая мощность мотора? У меня был Автобот, так он меньше, мотор можно ставить мощнее и под Сузой-6 проблем с выходом на глиссирование у меня (одного правда) небыло никогда. Может стоит усилить транец и поставить хотя-бы 12 Ветрище?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-08-06 08:40
Была статья про "Сибирячку" в "КиЯ" вскоре после начала ее выпуска.
Было это примерно в 90-м году. Тогда импортные моторы были недоступны,
а производились только "Салют" 2 л.с., "Ветерок-8" и "Вихрь-30".
В статье объяснялось, что лодка рассчитывалась на 15 сил, но в паспорте мощность
была ограничена 8-ю силами, чтобы долбо...м неповадно было воткнуть туда "тридцатку".
Также сообщалось, что заводчанами лодка испытывалась под "Нептуном-23", но ее поведение было признано опасным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|