Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 08:22:07 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 15:22:07 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: mgleb (159.93.49.---)
Дата:   28-08-06 17:06

История вопроса такова. Уже несколько лет пользую масло Manoll Outboat c маркировкой TSW3.
Мотор EVINRUDE 50 c миксом.
Покупаю в одном месте.
Все было нормально, мешает где то 1:50- 60,но в этом году
стал есть масла очень много 2л на 60л бенза.
Эная что никуда в мотор не лазил, предполагаю что масло стали разбовлять и как результат уменьшения вязкости,
увеличился ужер.
Что могут сказать пользователи по этому поводу.
Огорчите или посоветуйте как разобраться в этом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата:   28-08-06 17:52

mgleb писал:

> Эная что никуда в мотор не лазил, предполагаю что масло стали
> разбовлять и как результат уменьшения вязкости,
> увеличился ужер.

Это вряд ли. Такое сильное уменьшение вязкости ты в таком случае на глаз точно заметил бы.

> Все было нормально, мешает где то 1:50- 60,но в этом году
> стал есть масла очень много 2л на 60л бенза.

Это слишком много, и скорее всего, это поломка автомикса. Впрочем, проверить легко - просто залей другого масла и посмотри. Если расход останется таким же, автомикс лучше кастрировать и мешать масло в бензобак. С этим лучше не шутить - хорошо, что заметил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: AntonSmr (217.77.113.---)
Дата:   28-08-06 17:54

Слышал, что с возрастом у этих джонсонов/эвинрудов выходит из строя автомикс, и масло начинает жрать больше, загаживает свечи. Отключайте автомикс и мешайте руками.
Со слов продавцов у моего мотора так было, на 5-м году эксплуатации автомикс отключили по этой причине, перед тем как я его купил. Отключал Вадим Малов, может он ответит на Ваш вопрос, он бывает на форуме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата:   28-08-06 17:59

По поводу разобраться можно зайти на авто.ру в конференцию "масла и смазки". Там есть некая менеджер Маша под ником LitlM (я скорее всего написал с ошибкой :-) ) Она менеджер Маннола. Точно может сказать менялась ли технология изготовления масла ну и точку продажи вроде как то бралась перепроверить на предмет подделок.
Хотя скорее всего вопрос исправности системы дозировки масла и режимов работы мотора. Не так уж там сильно количество малса может измениться при разбавлении масла. Если разбавлять не саляркой а маслом то количество от этого вообще не изменится.
Пётр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: Робинзон (82.138.11.---)
Дата:   28-08-06 18:24

Маловероятно, что автомикс как-то реагирует на вязкость. Скорее он просто добавляет разное количество того, что залито в масляный бачок только в зависимости от оборотов мотора. Поробуй с другим маслом.
Я пользуюсь Liqui Moly. Беру у дилера в фирменных коробках (там 4-е 5-литровые канистры).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: AntonSmr (217.77.113.---)
Дата:   29-08-06 00:54

mgleb, а встречный вопрос.
У меня такой же мотор, как и у Вас, только покрашен в белый цвет. Какие общие впечатления от мотора? Ломалось ли что-нибудь? Сколько жрет в час, или на км пути? Я взял этот мотор не так давно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Q ghj Масло manoll для лодочного мотора
Автор: mgleb (159.93.49.---)
Дата:   29-08-06 17:47

Привет Антон, я правильно тевя назвал?!

Пишу сюда и в почту.

Мой мотор 89 года. У меня он года 3. Покупал его в Германии, 1200 Евро.
По ходу эксплуатации особо ничего не ломалось.
Вылезло несколько косяков от старых хозяев.
1. Был обломан и плохо приклеян кронштейн газа на моторе.
2. Была криво поставлена прокладка под головой блока, из-за этого она прогорела через год и пропала компрессия на верхнем цилиндре. После замены все ок. Компрессия около 11.
Пришлось менять несколоко болтов крепления блока к поддону, сгнили шлици.
Вот собствненно и все поломки, да, еще при путешествии по Онежскому озеру в прошлом году, оторвал перо руля и часть лопости винта. С собой вожу зап. вод. помпу и ключи.
Зимой все успешно приварил.
Про прожерливость: пользую 92, я бы сказал ест он не мало, не менее 20л/час. Зависит от количества разгонов за час.
Если катать лыжника, то в час получается 25л.
Вцелом о моторе положительные впечатления, неприхотлив, ремонтопригоден при наличиии дюймовых ключей, достаточно легок, как раз для наших лодок (у меня к5м3).

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru