|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:40:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:40:27 |
|
Автор: KORS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-06 01:03
А с моей гемору еще...
дикий тюнинг предыдущих хозяев!
но я его поборю
редкие ошибки
Отправка отредактированного (23-08-06 01:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KORS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-06 01:06
Денис,
покажи личико своей
И вАще мысль хорошая, так как Ладог в форуме единицы то своих нужно знать в лицо ;)
Да, и еще,
вечером выложу фото своей но такой какой купил
там прежние "любители" такого нарулили....
тюнинг млин!!!!
ну а после моего творчества так это нужно еще щелкнуть, запустил я это
Отправка отредактированного (23-08-06 01:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gigirev (---.ulntc.ru)
Дата: 23-08-06 01:18
Купил лодку в нормальном состоянии. Требуется только косметический ремонт и соответственно тюнинг. Очень доволен, что в отличии от Днепра и Сарепты из Ладоги2 можно сделать достаточно комфортабельную красаву.
Пока обнаружился один неприятный косяк: когда наступаеш на нос близко к лобовому стеклу оно отходит. Посоветуйте как закрепить лобовик или усилить нос. Мотор Мерк-50 обкатанный, винт шел в комплекте не смотрел какой кажется 12. При полностью прижатой ноге с тремя человеками на борту и полной загрузкой всего 350-380кг по ровной воде скорость 43,2 км. Какой винт при таком комплекте порекомендуете. На какой дырке установить мотор. Обороты не мерил планирую установить тах в следующие выходные.
С Уважением S.Gigirev
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KORS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-06 01:35
У меня мерк 75 (читай 90)
не рискнул 50 хотя и присматривался
ну а палуба она и будет гулять
снаружи что то липить не рекомендую
а вот изнутри посмотреть и кое что добавить можно
Эх! ты еще на крышу сядь, так совсем хлипко покажется
но тоже исправимо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KORS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-06 01:43
Я выбор в пользу Ладоги долго делал.
Работа мозга шла год, и альтернативы ей не вижу за эти деньги.
Определяющим кроме всего прочего было и то что у нее хардтоп т.е. ребенка есть куда на ходу (и не только) прятать. Ну а каюта, как у москвы, был бы перебор. Да и удлинили ее. Не стали транцевые плиты лепить, а решили кормовыми надстройками (или как их там) обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KORS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-06 02:02
Нашел!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ссылка.
вот такой она была
gigirev ты бы по всему форуму поискал, там кое что есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Reins (---.114.112.home.M1.5.lan.mits.lv)
Дата: 23-08-06 19:43
Привет.
Я тоже имею ладогу 2. Приятно што появилис ишо владелци поскольку эта лодка непопулана в этом форуме. Пока лодка делатса посколько пиобрел пару месацов назат.
Reins
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 23-08-06 20:15
У новой Ладоги есть два больших минуса. Очень жестко идёт по волне (тримаран с малой килеватостью) и конская цена в исполнении Астрон марина. Ну и по прежнему я очень не люблю ламинат (стеклопластик сделанный из стекломатов). И альтернативу я очень даже вижу. И больше и мореходней и дешевле. А Астрон марин, после того как они меня надули с двигателем, я просто презираю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gigirev (---.ulntc.ru)
Дата: 23-08-06 20:50
Почитал архив такое ощущение, что лодка просто наказание. У меня сложилось другое мнение. После эксплуатации Днепра В-25, Сарепты 2В-30, Казанки 5м4 Яма-60, Квиксильвер 425 Мерк 50 - Ладога 2 Мерк 50 мне подходит больше всего. Проблеммы дельфинирования и биения на волне лечатся просто-не гони, я еще на воде ни куда не торопился и не опаздывал.
Лодку использую только для отдыха и транспортировки рыбаков к месту рыбалки. Тюнинг планирую легкии:
-замена лобового и ветрового стекол
-надежное крепление лобового стекла
-тонировка
-зачистка, шпаклевка, покраска в белый цвет
-изготовление недостающих средней и боковых подушек в каюте
-герметизация отверстий под троса.
-приборная панель
-замена водительского кресла, пасажирское кресло ставить не планирую
-замена лючков
-на пол решетки из благородной древесины
-качественные огни и прожектор
-замена обивки салона и кокпита
-новый тент
-установка эхолота и навигатора
Вообщем это даже не тюнинг, а приведение лодки в нормальное красивое состояние, попросту косметический ремонт.
Не исключаю скрытые дефекты, опыт, руки инструменты, деньги есть но нет времени.
С уважением S. Gigirev
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 23-08-06 22:12
Фотки есть (немного) , вот отсканирую - выложу без проблем... А сама по себе мне лодка нравится несмотря на явную валкость :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (217.118.66.---)
Дата: 23-08-06 23:02
Здравствуйте.
> Почитал архив такое ощущение, что лодка просто наказание.
Основная проблема не в конструкции, а в убитости оставшихся экземпляров. Это реальное наказание.
> Лодку использую только для отдыха и транспортировки рыбаков к
> месту рыбалки. Тюнинг планирую легкии:
Я тоже планировал. Если делать хорошо, то тюнинг получается тяжёлым.
> -замена лобового и ветрового стекол
> -надежное крепление лобового стекла
Необходима замена всех трёх стёкол на стёкла из материала, позволяющего закрепить их внахлёст на винты, тем самым усилив рубку.
> -зачистка, шпаклевка, покраска в белый цвет
Мечта. Я тоже хочу покрасить в белый.
.
> Вообщем это даже не тюнинг, а приведение лодки в нормальное
> красивое состояние, попросту косметический ремонт.
> Не исключаю скрытые дефекты, опыт, руки инструменты, деньги
> есть но нет времени.
Ко всему вышеперечисленному необходимо добавить тщательную ревизию деревянного набора. 90% за то что он (набор) и является главным "скрытым дефектом" лодки. Если делать "по уму" (повторяюсь), большую часть силовых элементов корпуса необходимо или менять или усиливать. А лучше и то и другое. Если планируется наступать на палубу по бокам от рубки, то её тоже лучше усилить.
Ну короче вот. Перечитал и сам расстроился. А лодка действительно хороша. И мне очень нравится. Не знаю сколько ещё лет буду её ремонтировать, но сделать хочу хорошо.
С уважением, Кирилл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KORS (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-08-06 08:11
Согласен, хаят зря!
1. про мореходность. Ну может для «Владика», Ладоги и т.п. это и экстрим но для Днепра и десны самое оно. Ну не штормит у нас так ;)
2. состояние. ну так я ж не обсуждаю те десятки или сотни тысяч "кастрюль" списаных в цветмет и т.п. убитостей у всех видов лодок хватает.
Убитая - выбрось, можешь восстановить - делай.
3. И еще, все сравнения нужно делать в своей ценовой категории. А тут она вне конкуренции. Ну давайте пусть "гордые" владельцы ВАЗ-2109 воспарят над хозяевами копеек. А над теми владельцы стареньких иномарок и т.д.
Ну а я потом расскажу на чем сам езжу и что они все вместе ХХХ.
Глупость все это.
4. А уж технические проблемки мы и между собой порешаем, без охаивания посторонними сочувствующими «гордыми» владельцами «эксклюзива».
ЗЫ представляю как владельцам спутников и романтик должно доставаться :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 24-08-06 09:35
KORS писал:
> Согласен, хаят зря!
> 1. про мореходность. Ну может для «Владика», Ладоги и т.п. это
> и экстрим но для Днепра и десны самое оно. Ну не штормит у нас
> так ;)
Я имел "щастье "пользовать эту лодку, с Ямахой 50 и 75,
Не в обиду владельцам- лодка очень не удачная именно по корпусу, 50 л\с мало однозначно, хотя для двоих и подойдёт. Я поставил Ямаху 75- отлично, но только для абсолютного штиля- почему- это всем понятно.
Лодка сама по себе красивая, я и брал по дизайну, но , как в последствии оказалось, выходить компанией противопоказано, в каюте сидеть невозможно, а когда народ смещался на корму, так и 75-ка вытаскивала с трудом. Реставрируется лодка легко и без проблем, есть доступ практически ко всем очкурам, стёкла я менял на пластик и ставил на фанерные рамки, соседи делали рамки из титана. Мореходность не плохая, имеется ввиду
не заливаемость и возможность без проблем ходить по любой волне в водоизмещающем режиме.
Избавился на второй сезон, на мой ИМХО пользовать Ладогу-2 можно только на небольших водоёмах , где нет никаких, вообще никаких волн и так как лодки достаточно старые- придётся постоянно иметь дело с эпоксидкой и стеклотканью, в лодке необходима помпа, т.к старые корпуса имеют свойство фильтровать воду, гелькоут явно уже кончился, а краска особо не защита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Reins (80.232.253.---)
Дата: 31-08-06 05:54
Строика лодки только пока идёт. Сделал бак штоби влезал под пол по середине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Reins (80.232.253.---)
Дата: 31-08-06 06:06
Дасиалас лодка в очень плохом состояние. Каюта срезана, нодумаю сделвт другую, но пока незнаю как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Reins (80.232.248.---)
Дата: 16-10-06 04:39
Всем привет!
Вот такая получилас у мена лодка. Севодня били первиее испитания с мотором яма85. Я ДОВОЛЕН.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 16-10-06 07:17
Денис!
Приветик. Я смотрю - ты на карповке стоишь? значит сосед. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.exigengroup.lv)
Дата: 16-10-06 19:58
Молодца, классно получилось!
Только такой мотор для рыбалки не великоват будет?:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 16-10-06 23:24
Sokol писал:
> Денис!
> Приветик. Я смотрю - ты на карповке стоишь? значит сосед. :-)))
>
Тесен мир.:-), Чем владеешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.dialup.mns.ru)
Дата: 17-10-06 00:22
Денис.
И не говори...
У меня там катер, востанавливаю... задница как крыло чайки.
А в уткиной заводи днепр с нептуном.
А Я твою видел, с вихрями... узнал.
как думаешь, а не испить ли нам пивка? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Reins (80.232.248.---)
Дата: 17-10-06 17:54
Для троллинга великоват. А так передвигадса с точки А на точку Б просто прелесть. А для троллинга думаю постввить електро мотор с переди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 17-10-06 23:31
VA Piter писал:
> Для троллинга элмоторы не предназначены.
+++Упс...а для чего тогда? Если и на коробке написано, что это троллинговый мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 18-10-06 00:53
Илья-1000, вот одна из попавшихся под руку картинокСсылка.. На катерах для троллинга НИКТО!!! не использует элмоторы. Все соревнования по троллингу за рубежом проходят только!!! не бензомоторах.
Есть на сайте один!!! экспериментатор на Сарепте, так он катается на эл моторе по Нарвскому вдхр, но возит с собой 2 аккума по 105 а/час. Лодку типа Ладоги-2 не думаю, что найдется хоть один элмотор, способный ее разогнать до 5,5 км-час против ветра в 7-10 м/сек. Короче - это тупик типа ГРАБЛИ!!!
Если на коробке написано "троллинговый" по -английски, то он предназначен для БЭК-ТРОЛЛИНГА. Там совсем другие скорости и принцип рыбалки. Для троллинга обычно используется основной двигатель, в котором нормально отрегулированы обороты ХХ. Было несколько передач "Планета рыбака", в которых наглядно показано истинное назначение так называемых "троллинговых элмоторов" - не маслая веслами относительно бесшумно передвинуть катер метров на 20-50 и развернуть его необходимым образом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skit (83.143.196.---)
Дата: 18-10-06 02:07
Привет. У меня тоже ладога 2 . На воде недавно с августа, но уже знаю(правильно сделал ,что транцевые плиты установил и бак на 60 л в нос), без этого набора не лодка,а "телескоп" только небо и наблюдаешь , если на заднем диванчике пара хомячков по 100 кил. А так прелесть ---НИКАКОГО дельфина, хотя мотор Сузука DT 75. В шторм к тому-же, когда все казаны, днепры и прогрессы на берегу пережидают, а потом рассказывают, как было ужастно, и как волна через всю лодку и т.д---Ладога преспокойненько, под тентом, с экипажем в пять человек(правда не на полном газу) довезла нас до мест охоты---(казаны пришли через 5 (ПЯТЬ) часов) и у всех из нашей лодки вызвало дикое недоумение рассказы про "великий шторм". А был ли он???---Вот такой опыт дружбы с Ладогой-2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skit (83.143.196.---)
Дата: 18-10-06 02:15
Борисыч писал.....Я имел "щастье "пользовать эту лодку, с Ямахой 50 и 75,
Не в обиду владельцам- лодка очень не удачная именно по корпусу, 50 л\с мало однозначно, хотя для двоих и подойдёт. Я поставил Ямаху 75- отлично, но только для абсолютного штиля- почему- это всем понятно.
Лодка сама по себе красивая, я и брал по дизайну, но , как в последствии оказалось, выходить компанией противопоказано, в каюте сидеть невозможно, а когда народ смещался на корму, так и 75-ка вытаскивала с трудом. Реставрируется лодка легко и без проблем, есть доступ практически ко всем очкурам, стёкла я менял на пластик и ставил на фанерные рамки, соседи делали рамки из титана. Мореходность не плохая, имеется ввиду
не заливаемость и возможность без проблем ходить по любой волне в водоизмещающем режиме.
Избавился на второй сезон, на мой ИМХО пользовать Ладогу-2 можно только на небольших водоёмах , где нет никаких, вообще никаких волн и так как лодки достаточно старые- придётся постоянно иметь дело с эпоксидкой и стеклотканью, в лодке необходима помпа, т.к старые корпуса имеют свойство фильтровать воду, гелькоут явно уже кончился, а краска особо не защита.
В каюте трясет только тогда, когда , под полом нет бензобака и носовой рундук пуст и сидит хрупкая девочка кил 40. В моем случае--бак+носовой рундук полон---в дождь и ветер там как раз и оказывается весь экипаж, некоторые даже спать умудряются. А 75 лошадей + транцевые плиты вытаскивают на глисс и 3 по 100 на заднем диване---проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 18-10-06 02:51
А энто моя Ладога;)))
Отправка отредактированного (18-10-06 02:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 18-10-06 02:55
Пока работы по реставрации временно приостановлены ввиду плохой погоды, а помещения нет(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
