|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:19:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:19:47 |
|
Автор: AND (---.baltika.ru)
Дата: 25-12-01 21:10
Помнится мелькали разговоры о гибриде из этих двух агрегатов(Вихрь 30 - верх, Нептун 23- низ). Подскажите плз. где об этом можно поподробней почитать?
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis (---.kadis.ru)
Дата: 25-12-01 21:13
Боюсь, что нигде ; Мужики говорили, что один умелец сделал и была только заметка в КиЯ , но без чертежей и подробностей....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-12-01 22:55
Даже нет смысла эту статью искать: там только пара не очень чётких фото.
А смысл таков: берётся силуминовая плита толщиной 25 мм, на ней по фланцам
ноги "Нептуна" и башки "Вихря-30" размечаются отверстия, края плиты обрезаются
по контуру, как надо. К выхлопной дырке снизу нужно присобачить патрубок
настроенного выхлопа, скопировав его с "вихрёвского". Ну а подогнать колпак,
тяги - валики газа, тросик подсоса - это уже мелочи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (---.baltika.ru)
Дата: 25-12-01 23:26
Иван !!! Скажи честно стоит заморачиваться или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата: 26-12-01 09:21
Лично я, имея "Вихрь-30", поступил бы так:
доработал редуктор снаружи, удлинил гребной вал, спилил выхлопной патрубок,
подобрал набор винтов. Это бы довело КПД системы винт-редуктор до "Нептуновской"
величины. Ну там, разрезал тягу реверса и прочие мелочи проделал.
За меньший гемор имел бы тот же эффект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-12-01 23:11
Тут-то как раз ничего хитрого.
Нептуновская рессора обрезается как надо и на ней запиливается квадрат.
На него недевается муфта, снятая с вихрёвской рессоры и всё хоккей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex Antonov (212.154.198.---)
Дата: 11-01-02 03:57
А надежность нептуновского редуктора ты тоже в вихревский вложишь? У меня редуктор уже третью голову переживает и хоть бы хны. Тока сальники меняй и все. Плюс легендарная Нептуновская помпа.... Ты ее тоже к Вихрю присобачишь? Неее. Лучше Нептуна нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex Antonov (212.154.198.---)
Дата: 11-01-02 04:00
Ну блин. Сделал бы я так, но Вихревская голова-такая же кака как и нога. Не, лучше Нептуна нет. Жаль слабоват чуток. Вот гильзы и поршняб в него поболее поставить!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-01-02 10:54
Alex Antonov пишет:
>
> Вот гильзы и поршня б в него поболее поставить!!!!!
Это никак. И так гильзы у "Нептуна" стоят чуть ли не вплотную одна к другой.
А вот патрубки настроенного выхлопа, для каждого цилиндра свой,
поставить вполне реально. Места у "Нептуна" в дейдвуде полно.
2~3 силы прибавки получить вполне реально.
Причём без увеличения расхода топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|