|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:40:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:40:39 |
|
Автор: Mika (---.ic.isu.ru)
Дата: 20-12-01 12:39
Дело в том, что к меня Москва 25 АЭ.
двигатель 69 года но практически не эксплуатировался.
всё как по паспорту, то есть углы компрессия зазоры,
но мотор не хочет развивать мощность, пока холодный плохо заводится
и если завел то практически невозможно включить реверс, глохнет если кто знает помогите.
Да я знаю, что мотор не ахти какой, ночто поделаешь.
заранее благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата: 20-12-01 13:47
Готовая схема ЭСЗ для "Москвы-25" (-30) публиковалась в "КиЯ" №40.
К сожалению, у меня этого номера нет. Но если есть желание сделать
апробированную стопудово рабочую систему и не тратить время на эксперименты,
есть смысл обойти библиотеки.
А вообще, магнитная система и магнето "М-25" похожи на магнето МЛ-10-2С,
можно попробовать сваять ЭСЗ, подобную имеющейся на этом сайте
для "Ветерков" и "Москвей - 10, 12.5". Возможно, понадобится некоторая
экспериментальная работа.
Кроме зажигания, "М-25" может иметь описываемую симптоматику из-за
задубевших от времени сальников картера, из-за неполностью перекрывающих
впускные отверстия пластинчатых клапанов (типовой дефект сборки),
ну и, как это банально ни звучит, из-за засорения топливной системы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|