|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:45:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:45:41 |
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 01-09-26 13:41
Ребят. Нужна лодка метров 5.
Из понятного вельбот 51вый ( Питер) . Лодка понятная . Есть такая маленькая 43-4. Хорошие лодки делают. Маневренные, ходкие. 43 ходит под 30кой. Делает все в своем . крымы, казанки , обушки. Но пришлось очень сильно доработать напильником. От вырезки пены , до укрепления металла консоли. Все на соплях. Но самые вменяемы по цене и качеству допу. Ходовой тент просто произведение искусств .
Думаю 51-я модель будет такая же.
Волжанка 50. тоже понятная. три года на 46 отходил. нравится качество сборки, более аккуратная, продуманная. Но ходовые качества спорные. Неповоротливая. Непродуманные тенты. Родной выкинул после первого месяца, переделал на как надо. Попадешь в волну , так себе история. Как вариант их же Yava. Но видел только со стороны. Со слов владельца ему больше нравится чем волжанка. Говорит лучше держит волну.
Я что то давно не следил за рынком. Возможно что то есть еще интересное. первые три варианта с допами 1-.1.4 с нужными допами. ( мотор не в счет. будет в зависимости от лодки с большой вероятностью сузука.)
Буду благодарен за высказанные объективные мнения , основанные на эксплуатации .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 01-09-26 18:02
Ява l по сравнению с волжанкой 50. Более ходкая, лучше и быстрее идет по волне с тем же мотор. Я бы взял яву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 01-09-26 18:39
> Ява l по сравнению с волжанкой 50. Более ходкая, лучше и быстрее идет по волне
> с тем же мотор. Я бы взял яву.
ПРИНЯТО! почитаю, посмотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 01-09-26 19:03
завлаб писал:
> салюты-реалкрафты если смотреть в этой длине ?
К салюту какое то внешнее отвращение. Сколько не смотрел ну просто убого все. Как будто люди варят их после недельного запоя. Вот не лежит к ним душа. второе название мне неизвестно. погляжу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.186.---)
Дата: 01-09-26 19:36
SanSanTom писал:
> Из понятного вельбот 51вый ( Питер) .
Если взгляд на Вельбот упал, смотри 53. Почти одинаковые с 51м, А Удобство и обитаемость в разы!!! Сам лично это проходил. Хожу на нем под ямой 70. Рекордов скорости конечно нет, но все задачи выполняет отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 01-09-26 21:37
Если взгляд на Вельбот упал, смотри 53. Почти одинаковые с 51м, А Удобство и обитаемость в разы!!! Сам лично это проходил. Хожу на нем под ямой 70. Рекордов скорости конечно нет, но все задачи выполняет отлично.
И прям хватает 70 ки? Такая лодка есть у соседей по заимке . Но мне кажется там не то 115 не то 125 мотор стоит . Идет она не плохо. Они постоянно приезжают загруженные по самое не горюй. И выезжают с угодий в любую волну .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.186.---)
Дата: 01-09-26 21:46
SanSanTom писал:
> И прям хватает 70 ки?
Вполне! Причем на родном винте, грузовой не ставил, да и нет у меня его.
Ходили на острова в автономку на неделю на Онего. Нас четверо, только топлива 190 литров, сколько прочего шмурдяка для проживания весной, думаю рассказывать не стоит :)))
Да и тут есть много свидетелей этого похода. На глисс вышел не быстро, но уверенно.
Причем мотор у меня низковато висит, были на то причины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.hostihc.sk)
Дата: 01-09-26 21:48
----И прям хватает 70 ки?
Ну а какой мотор то надо для 5 метровой лодки? Привыкли сейчас по 200 сил вешать на 5,5 метров, а то и 250 (300) уже на Спинч вкорячивают, котрый 5,5 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (178.130.53.---)
Дата: 01-09-26 21:48
Если что , то Yava L FISH с мотором Yamer-100 и без мотора , YAVA L BR с Yamer -100
YAVA XL FISH , YAVA XL BR с YAMER-130 в наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 02-09-26 11:34
> ----И прям хватает 70 ки?
>
> Ну а какой мотор то надо для 5 метровой лодки? Привыкли сейчас по 200 сил вешать
> на 5,5 метров, а то и 250 (300) уже на Спинч вкорячивают, котрый 5,5 метров.
В смысле привыкли ??? А какой вешать на 5+ мотор , если не мощный? Зачем покупать большою лодку, что бы ходить на ней со скоростью гребной и возить только себя и жилеты... Вообще посмотрел что пишет производитель. Он, так то , 115 мотор рекомендует на сею посудину. Мне кажется 70 ки на 53 вельбот очень мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 02-09-26 11:36
АЛЕКС999 писал:
> Если что , то Yava L FISH с мотором Yamer-100 и без мотора , YAVA L BR с
> Yamer -100
> YAVA XL FISH , YAVA XL BR с YAMER-130 в наличии.
Не, не моторы ямеры, хамеры, зумеры, пумеры и грумеры и тому подобное вообще на рассматриваю))))))))))))))))))))))) мотор должен называться хонда, ямаха, меркури, сузуки... что то такое до нельзя знакомое и ласкающее слух
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 02-09-26 11:39
крым писал:
> SanSanTom писал:
>
>
> > И прям хватает 70 ки?
>
> Вполне! Причем на родном винте, грузовой не ставил, да и нет у меня его.
> Ходили на острова в автономку на неделю на Онего. Нас четверо, только топлива
> 190 литров, сколько прочего шмурдяка для проживания весной, думаю рассказывать
> не стоит :)))
> Да и тут есть много свидетелей этого похода. На глисс вышел не быстро, но
> уверенно.
> Причем мотор у меня низковато висит, были на то причины.
ну вполне допускаю, что у вас такая же ситуация как у меня на маленьком вельботе пот 30 кой. Загруженный с горкой выходит медленно , но выходит и идет уверенно. Но чо то совсем мало 70 ки, на сайте у них стоит рекомендация 115. Вообще в вельботе есть менеджер Елена. Так все грамотно, честно и доходчиво рассказывает. Причем не только о плюсах... Созвонись с ней, пораспрашиваю про лодку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 02-09-26 11:42
крым писал:
> SanSanTom писал:
>
>
> > И прям хватает 70 ки?
>
> Вполне! Причем на родном винте, грузовой не ставил, да и нет у меня его.
> Ходили на острова в автономку на неделю на Онего. Нас четверо, только топлива
> 190 литров, сколько прочего шмурдяка для проживания весной, думаю рассказывать
> не стоит :)))
> Да и тут есть много свидетелей этого похода. На глисс вышел не быстро, но
> уверенно.
> Причем мотор у меня низковато висит, были на то причины.
Слушайте, а консоль такая же хлипкая на 51-53 моделях? Которая вся дышит дышит !? . Я на 43 прям везде уголками дополнительно крепил. Уплотнители бардачка и мего убойгий мебельный замок менял на нормальный. Слив помповый почему то на правой стороне, перекидывал налево . Потому как увидеть то ... Ручки дополнительно крепил. Ну в общем нормально так напильником поработал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: завлаб (---.226.86.226-FTTB.planeta.tc)
Дата: 02-09-26 14:19
SanSanTom писал:
> К салюту какое то внешнее отвращение. Сколько не смотрел ну просто убого все.
> Как будто люди варят их после недельного запоя. Вот не лежит к ним душа. второе
> название мне неизвестно. погляжу
реалкрафт то же яйцо, с другого боку ) а вообще салюты хорошо варят, отзывы неплохие по швам. ворчат, что тяжелые они, и моторы мощные нужны: смотрел на салют нео про - корпус 4,9 мотор - 90 (у самого прогресс: корпус 4,7, мотор - 40!) ну и цена конь
ну беркуты еще (земляки вельбота), триеры (Казань) и фристайлы (это воронежские, экс-квинтрекс) вспоминаются навскидку из породистых еще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.186.---)
Дата: 02-09-26 14:44
SanSanTom писал:
> Слушайте, а консоль такая же хлипкая на 51-53 моделях? Которая вся дышит дышит
> !? . Я на 43 прям везде уголками дополнительно крепил. Уплотнители бардачка и
> мего убойгий мебельный замок менял на нормальный. Слив помповый почему то на
> правой стороне, перекидывал налево . Потому как увидеть то ... Ручки
> дополнительно крепил. Ну в общем нормально так напильником поработал
70 вполне хватает. Понятно что 90- 100 будет веселее, я так изначально и планировал, просто на 90 сузу мне тогда денег не хватало, думал потом поменяю. Но через год понял, что это мне нах не надо. Вопрос про хлипкость консоли мне непонятен! Все очень надежное ничего не дышит. И это не только в отношении консоли :))) Помпы в 53 м 2 штуки в базе. Кое что мне тож пришлось делать, но не критично. Лодку брал себе около 10 лет назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.186.---)
Дата: 02-09-26 16:01
И если у соседей по заимке такая лодка, то зачем мне эти вопросы про консоль? Неужели не дадут самому пощупать, для составить СВОЕ мнение? Этож не за сиськи попросить подержаться :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andealys (78.140.226.---)
Дата: 02-09-26 17:58
SanSanTom писал:
> Слушайте, а консоль такая же хлипкая на 51-53 моделях? Которая вся дышит дышит
> !? . Я на 43 прям везде уголками дополнительно крепил. Уплотнители бардачка и
> мего убойгий мебельный замок менял на нормальный. Слив помповый почему то на
> правой стороне, перекидывал налево . Потому как увидеть то ... Ручки
> дополнительно крепил. Ну в общем нормально так напильником поработал
Получается из-за того что корпус универсальный консоль у них на заклёпках крепится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.hostihc.sk)
Дата: 02-09-26 18:33
А какая разница Вельботы, Салюты, Реалкрафты?
Все это имеет одно конструкторское решение по корпусу. Автором этих решений был Вячеслав Львович Чупайло, и потом подключился его брат. Изначально у этих решений корни из Европы идут. Обводы все как под копирку, посмотрите внимательно.
Поэтому выбор из них, это просто вкусовщина по наружке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.214.251.161.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 02-09-26 19:54
Тоже заинтересовало про более улучшенную мореходность у Явы,чём это обусловлено,если корпуса сделаны "под копирку",то бишь обычный моногедрон?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 03-09-26 11:47
завлаб писал:
> SanSanTom писал:
>
> > К салюту какое то внешнее отвращение. Сколько не смотрел ну просто убого все.
> > Как будто люди варят их после недельного запоя. Вот не лежит к ним душа.
> второе
> > название мне неизвестно. погляжу
>
> реалкрафт то же яйцо, с другого боку ) а вообще салюты хорошо варят, отзывы
> неплохие по швам. ворчат, что тяжелые они, и моторы мощные нужны: смотрел на
> салют нео про - корпус 4,9 мотор - 90 (у самого прогресс: корпус 4,7, мотор -
> 40!) ну и цена конь
>
> ну беркуты еще (земляки вельбота), триеры (Казань) и фристайлы (это воронежские,
> экс-квинтрекс) вспоминаются навскидку из породистых еще
Принято. Погляжу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 03-09-26 11:51
крым писал:
> SanSanTom писал:
>
>
> > Слушайте, а консоль такая же хлипкая на 51-53 моделях? Которая вся дышит дышит
> > !? . Я на 43 прям везде уголками дополнительно крепил. Уплотнители бардачка и
> > мего убойгий мебельный замок менял на нормальный. Слив помповый почему то на
> > правой стороне, перекидывал налево . Потому как увидеть то ... Ручки
> > дополнительно крепил. Ну в общем нормально так напильником поработал
>
> 70 вполне хватает. Понятно что 90- 100 будет веселее, я так изначально и
> планировал, просто на 90 сузу мне тогда денег не хватало, думал потом поменяю.
> Но через год понял, что это мне нах не надо. Вопрос про хлипкость консоли мне
> непонятен! Все очень надежное ничего не дышит. И это не только в отношении
> консоли :))) Помпы в 53 м 2 штуки в базе. Кое что мне тож пришлось делать, но
> не критично. Лодку брал себе около 10 лет назад.
Ну видать экономить начали. На 43 модели черная консоль вся ходуном. Метал тонкий. Ни тахометр ни приборы не поставить толком. Пришлось усилить и переклепать. Ну не критично. На это потребовалось две баночки пива и один вечер времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 03-09-26 12:09
крым писал:
> И если у соседей по заимке такая лодка, то зачем мне эти вопросы про консоль?
> Неужели не дадут самому пощупать, для составить СВОЕ мнение? Этож не за сиськи
> попросить подержаться :))))))
Да я ее просто не смотрел. Идея купить пришла на той неделе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 03-09-26 12:11
Alexhunt писал:
> А какая разница Вельботы, Салюты, Реалкрафты?
> Все это имеет одно конструкторское решение по корпусу. Автором этих решений был
> Вячеслав Львович Чупайло, и потом подключился его брат. Изначально у этих
> решений корни из Европы идут. Обводы все как под копирку, посмотрите
> внимательно.
>
> Поэтому выбор из них, это просто вкусовщина по наружке.
Вы очень заблуждаетесь . Они как раз только внешне похожие. По повадкам они на столько разные. Есть например лодки вельбот и вялбот ... да почти как братья близнецы. Но вы не представляйте на сколько они разные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrAlIv (146.158.122.---)
Дата: 03-09-26 16:38
Зять купил лодку Николь Фаворит, длиной 630 см.
С каютой и большим кокпитом.
Лодка очень легкая (всего 480 кг) и ходкая, на транце 19 градусов.
На ней установлен мотор Сузуки 2 л, 90 л.с.
С восемью человеками разгоняли до 57 км/ч.
Когда смотрели другие Николи, была одна лодка, под 115 двухтактным Меркюри.
В ней, хозяин, фанат рыбалки выкинул все диваны из кокпита, он хвастался, что разгонял до 70 км/ч.
В этом году прикрутил таргу, мощности хватает, что бы тащить двоих на вейке, жену и сына 8 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrAlIv (146.158.122.---)
Дата: 03-09-26 16:41
Выглядит вот так.
Кукурузу ест мой внук со своим двоюродным братом.
Лодка сделана на авиазаводе, клепаная из АМГ, вес для такого размера очень маленький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (178.22.192.---)
Дата: 03-09-26 16:44
Для меня, при выборе лодки была её устойчивость в статике. В связи с чем, не понравились мне салюты и прочие волжанки. Форма днища со скулами решила..., но это исключительно для меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.hostihc.sk)
Дата: 03-09-26 16:57
------Вы очень заблуждаетесь . Они как раз только внешне похожие. По повадкам они на столько разные. Есть например лодки вельбот и вялбот ... да почти как братья близнецы. Но вы не представляйте на сколько они разные
Я не заблуждаюсь. Я вам написал только про Салют, Реалкрафт и Вельбот. В этом размере (плюс минус 5 метров, ведь мы эти моторы обсуждаем),это одни обводы, которые больше 20 лет уже катают в разных обертках. Не спорьте. Ну или просто поиском пройдитесь. Уверен, что даже Алиса от яндекса такое знает)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.hostihc.sk)
Дата: 03-09-26 16:58
----Когда смотрели другие Николи, была одна лодка, под 115 двухтактным Меркюри.
В ней, хозяин, фанат рыбалки выкинул все диваны из кокпита, он хвастался, что разгонял до 70 км/ч.
И под 150-200 силами 2 тактными встречались мне Николи. Какая скорость у них, под таким мотором я не скажу, но обгонял всегда, соответственно меньше 90 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 03-09-26 18:36
УрМ@н писал:
> Тоже заинтересовало про более улучшенную мореходность у Явы,чём это
> обусловлено,если корпуса сделаны "под копирку",то бишь обычный моногедрон?
Ничего общего.
У в50= переменная килеватость, yava L (волжанка 51)=моногедрон
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrAlIv (146.158.122.---)
Дата: 04-09-26 04:21
Alexhunt писал:
> ----Когда смотрели другие Николи, была одна лодка, под 115 двухтактным Меркюри.
> В ней, хозяин, фанат рыбалки выкинул все диваны из кокпита, он хвастался, что
> разгонял до 70 км/ч.
>
> И под 150-200 силами 2 тактными встречались мне Николи. Какая скорость у них,
> под таким мотором я не скажу, но обгонял всегда, соответственно меньше 90 км.
Ну... так то, 90 км/ч, это, на воде, как бы очень некисло!
Нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.hostihc.sk)
Дата: 04-09-26 04:31
.....Ну... так то, 90 км/ч, это, на воде, как бы очень некисло!
Нет?
Да нет, обычная скорость. Быстро привыкаешь.Я к тому, что попадались мне экземпляры Николей, которые точно за 70 ходят с моторами 150 и выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 11:42
Alexhunt писал:
> ------Вы очень заблуждаетесь . Они как раз только внешне похожие. По повадкам
> они на столько разные. Есть например лодки вельбот и вялбот ... да почти как
> братья близнецы. Но вы не представляйте на сколько они разные
>
> Я не заблуждаюсь. Я вам написал только про Салют, Реалкрафт и Вельбот. В этом
> размере (плюс минус 5 метров, ведь мы эти моторы обсуждаем),это одни обводы,
> которые больше 20 лет уже катают в разных обертках. Не спорьте. Ну или просто
> поиском пройдитесь. Уверен, что даже Алиса от яндекса такое знает)))
Да, действительно, я принципиально не спорю с людьми которые начинают утверждать что то на основе поиска в интернете и Алисе. Я на этих лодках столько переездил , что даже обсуждать эту тему не буду с вами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 11:43
KrAlIv писал:
> Выглядит вот так.
> Кукурузу ест мой внук со своим двоюродным братом.
> Лодка сделана на авиазаводе, клепаная из АМГ, вес для такого размера очень
> маленький.
Клевая!!!! Но немного не под мои задачи. Хотя надо поглядеть такие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 11:45
Alexhunt писал:
> .....Ну... так то, 90 км/ч, это, на воде, как бы очень некисло!
> Нет?
>
> Да нет, обычная скорость. Быстро привыкаешь.Я к тому, что попадались мне
> экземпляры Николей, которые точно за 70 ходят с моторами 150 и выше.
Ну в наших местах 90 это скорость черезмерная. Обь наметает песка непредсказуемо. Даже по обстановки идти с такой скоростью в незнакомых местах не безопасно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 11:46
немановод писал:
> УрМ@н писал:
>
> > Тоже заинтересовало про более улучшенную мореходность у Явы,чём это
> > обусловлено,если корпуса сделаны "под копирку",то бишь обычный моногедрон?
>
> Ничего общего.
> У в50= переменная килеватость, yava L (волжанка 51)=моногедрон
Поддерживаю!!!
Тут много авторов, кто считает внешне сходство дает сто процентное внутреннее сходство)))) И аргументирует это что алиса так сказала)))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 11:47
Alexhunt писал:
> ----Когда смотрели другие Николи, была одна лодка, под 115 двухтактным Меркюри.
> В ней, хозяин, фанат рыбалки выкинул все диваны из кокпита, он хвастался, что
> разгонял до 70 км/ч.
>
> И под 150-200 силами 2 тактными встречались мне Николи. Какая скорость у них,
> под таким мотором я не скажу, но обгонял всегда, соответственно меньше 90 км.
В Таиланде видал 150 двухтактник....офигел... ладно скорость... сколько он жрет вот вопрос)))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (5.227.162.---)
Дата: 07-09-26 17:54
SanSanTom писал:
> В Таиланде видал 150 двухтактник....офигел... ладно скорость... сколько он жрет
> вот вопрос)))))))))))))))))))))
Съездите в гости к Астраханским браконьерам, удивление будет еще больше ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.hostihc.sk)
Дата: 07-09-26 18:37
----В Таиланде видал 150 двухтактник....офигел... ладно скорость... сколько он жрет вот вопрос)))))))))))))))))))))
Все известно, сколько топлива потребляют 150 сильный моторы. 2 тактная Ямаха 150 70 л.ч. расход, а 4 тактная 55 л.ч. расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 19:39
Alexhunt писал:
> ----В Таиланде видал 150 двухтактник....офигел... ладно скорость... сколько он
> жрет вот вопрос)))))))))))))))))))))
>
> Все известно, сколько топлива потребляют 150 сильный моторы. 2 тактная Ямаха 150
> 70 л.ч. расход, а 4 тактная 55 л.ч. расход.
жёстко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 19:40
Ржавый писал:
> SanSanTom писал:
>
> > В Таиланде видал 150 двухтактник....офигел... ладно скорость... сколько он
> жрет
> > вот вопрос)))))))))))))))))))))
>
> Съездите в гости к Астраханским браконьерам, удивление будет еще больше ))))
да два раза в год там бываю.... Не знаю как у браконьеров, но не у браконьеров не встречал двухтактников. ЗА последние пару лет там вообще все , кого знают на стационарные водометы пересели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 19:47
Пока глаз остановился на YAVA L BowRider . В субботу обещают провести мне на такой лодке тест драйв на сотом двигателе... без мотора цена 1.220 судя по сайту получается со всеми ништяками , которые у лодки есть от производителя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: соколик63 (---.k-telecom.org)
Дата: 07-09-26 20:47
А, почему ни кто не предложил VICTORY 500 или 515, я три года юзаю и нарадоваться не могу. Красивая, крепкая и всё что здесь перечислили ей в подмётки не годится по качеству изготовления. Моя VICTORY515 open под соткой бегает 70 км/ч, при крейсере 4200 об. 50 км/ч с расходом 17 л.ч, Сейчас её сертифицировали под 115 л.с, полагаю что и 80 км/ч можно получить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: завлаб (---.226.86.226-FTTB.planeta.tc)
Дата: 07-09-26 21:25
а по цене вика с явой в одной обойме ? а так-то виктори классные лодки, кто ж спорит )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 07-09-26 22:21
соколик63 писал:
> А, почему ни кто не предложил VICTORY 500 или 515, я три года юзаю и
> нарадоваться не могу. Красивая, крепкая и всё что здесь перечислили ей в
> подмётки не годится по качеству изготовления. Моя VICTORY515 open под соткой
> бегает 70 км/ч, при крейсере 4200 об. 50 км/ч с расходом 17 л.ч, Сейчас её
> сертифицировали под 115 л.с, полагаю что и 80 км/ч можно получить.
Зачетная лодка. Хотя и дороже в бюджете со всеми ништиками. Это вторая на очереди в тест драйв лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чужой... (---.vladimir.mts.ru)
Дата: 08-09-26 03:50
соколик63 писал:
> А, почему ни кто не предложил VICTORY 500 или 515, я три года юзаю и
> нарадоваться не могу. Красивая, крепкая и всё что здесь перечислили ей в
> подмётки не годится по качеству изготовления. Моя VICTORY515 open под соткой
> бегает 70 км/ч, при крейсере 4200 об. 50 км/ч с расходом 17 л.ч, Сейчас её
> сертифицировали под 115 л.с, полагаю что и 80 км/ч можно получить.
Потому, что совсем не для рыбалки. Покатушечный вариант. Имхо. Поэтому на выставках за эти годы ни разу на них не катались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: соколик63 (---.k-telecom.org)
Дата: 08-09-26 06:45
Рыбачу три года, ни каких проблем. Да фишплатформы нету, так у тех лодок которые здесь выше обсуждали фишплатформы вроде тоже нет. Или я чего то не заметил. Кому нужна лодка под рыбалку, им советы вряд ли нужны. У моих друзей есть YAVA и Волжанка 50 в обеих сидишь упираясь коленками в подбородок. В VICTORY сидишь как в авто, идет по воде на своих лыжах как по рельсам. Собирался покупать CREST LINER, жена в нём посидела и говорит "в этой лодке с внуками опасно они же повыпадывают". Купили VICTORY, в ней высокие борта и за внуков не страшно и на волне не страшно, да и фиш кресло есть куда поставить, места полно. Есть конечно один большой минус, я его увидел когда друг на Волжанке с северов в сентябре вернулся, отмывал он её неделю и я подумал что на своей я на север точно не поеду.
На Волгу и на Каму постоянно гоняем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 15-09-26 13:12
После изучения вопроса , советов владельцев и осмотра лодок, которые меня интересовали лидирующую позицию заняла лодка Victory 515... Да, немного выше бюджета, который планировал. Но качество сборки прям вот достойное. Удалось два часа покататься на такой в разных режимах. Еще под конец дня и на волну попали.. Мне очень понравилась лодка.
Минус неадекватная стоимость допов. тут ребята не стесняются.
Есть, конечно, более бюджетный вариант А4 лодки у них в линейке... На 1.5 мульта дешевле лодка. Но вот как ...не красивая что ли она ..Хотя посудина большая тоже. ... Вообщем хорошо, что мотор , который заказал, в магазине удалось перенаправить кому то еще, кто тоже хочет такой. Буду брать мотор Suzuki DF 115 BZGX. В Новосибирске оказался в наличии . Тем более по очень приятной цене. Поеду в пятницу заберу. Жаль что лодку скорее всего быстро не взять по близости. Тем более есть хотелки персональный. Так что буду заказывать с завода!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 15-09-26 23:19
SanSanTom писал:
> АЛЕКС999 писал:
>
> > Если что , то Yava L FISH с мотором Yamer-100 и без мотора , YAVA L BR с
> > Yamer -100
> > YAVA XL FISH , YAVA XL BR с YAMER-130 в наличии.
> Не, не моторы ямеры, хамеры, зумеры, пумеры и грумеры и тому подобное вообще на
> рассматриваю))))))))))))))))))))))) мотор должен называться хонда, ямаха,
> меркури, сузуки... что то такое до нельзя знакомое и ласкающее слух
—-Ой зря ты отмахиваешься от Ямера там навеска всего автомобильная стоит датчик топливной заслонки к примеру 600 руб. и он стоит там от деу нексия , а у брендовых моторов таких , как Хонда он потянет на 18-20 штукариков .,как дилеры говорят. Вот и думай почёсывая затылок . А ,брендовые моторы купленые в частном порядке у Васи Пупкина еще и не гарантируются все придется ремонтировать за свои бабки. Хотя можно купить мотор и у дилера но там цена на спину упадешь🫢 на куй такая будет нужна 5-ти метровая лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 15-09-26 23:37
Чужой... писал:
> соколик63 писал:
>
> > А, почему ни кто не предложил VICTORY 500 или 515, я три года юзаю и
> > нарадоваться не могу. Красивая, крепкая и всё что здесь перечислили ей в
> > подмётки не годится по качеству изготовления. Моя VICTORY515 open под соткой
> > бегает 70 км/ч, при крейсере 4200 об. 50 км/ч с расходом 17 л.ч, Сейчас её
> > сертифицировали под 115 л.с, полагаю что и 80 км/ч можно получить.
>
> Потому, что совсем не для рыбалки. Покатушечный вариант. Имхо. Поэтому на
> выставках за эти годы ни разу на них не катались.
—- Лодка Виктори -515 хорошая лодка но она сейчас без мотора 1🍋700 тыр стоит и моторчик к ней к ней возьмем Меркурий-90 и прицеп и выкатит этот комплект не хило к 3🍋 Эх лимончики вы мои лимончики … не жалко выложить за лодку . Вот такая она лодка за 3 🍋 смотри на фото ТС .У нас таких лодок мало ходит это одна у нас по соседству новенькая все бы хорошо но вот вкладышь пласкиковый брр. лично мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 16-09-26 17:56
slavomsk писал:
> в Омске вроде есть виктори515 в наличии
Они и в Новосибирске и в Красноярске есть. Но буду комплектовать своими хотелками . Уже списался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 16-09-26 18:01
Иф писал:
> SanSanTom писал:
>
> > АЛЕКС999 писал:
> >
> > > Если что , то Yava L FISH с мотором Yamer-100 и без мотора , YAVA L BR с
> > > Yamer -100
> > > YAVA XL FISH , YAVA XL BR с YAMER-130 в наличии.
> > Не, не моторы ямеры, хамеры, зумеры, пумеры и грумеры и тому подобное вообще
> на
> > рассматриваю))))))))))))))))))))))) мотор должен называться хонда, ямаха,
> > меркури, сузуки... что то такое до нельзя знакомое и ласкающее слух
> —-Ой зря ты отмахиваешься от Ямера там навеска всего автомобильная стоит
> датчик топливной заслонки к примеру 600 руб. и он стоит там от деу нексия ,
> а у брендовых моторов таких , как Хонда он потянет на 18-20 штукариков .,как
> дилеры говорят. Вот и думай почёсывая затылок . А ,брендовые моторы
> купленые в частном порядке у Васи Пупкина еще и не гарантируются все придется
> ремонтировать за свои бабки. Хотя можно купить мотор и у дилера но там цена на
> спину упадешь🫢 на куй такая будет нужна 5-ти метровая лодка.
Да при стоимости этой лодки, стоимость мотора уже не так пугает. Я буду покупать новый мотор. Почему не ямаха. У нас в компании есть две относительно новых ямы. Одна легла через 2 года. Причем намертво! Причем человек , не лошара-миконтара. не один год на воде. У меня от отца ямаха осталась 98 года. Ее только в том году откапиталили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 16-09-26 18:05
515 стоит в базе 2.589. С моими допилами 3.050 с доставкой. Мотор выгодно достался . Сузука 115, правда. выгодно вышла 1.215. Так что сам плачу... Но лодка это же лодка!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 16-09-26 20:24
slavomsk писал:
> Моторная лодка Victory 515 open
> 1 860 000 ₽ Ссылка.
Да, я не верно понял письмо . Там они с мотором выставили мне. Но мотор мне не нужен. Короче - 1.9 млн получается с моими хотелками
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 16-09-26 20:47
SanSanTom писал:
> slavomsk писал:
>
> > Моторная лодка Victory 515 open
> > 1 860 000 ₽ Ссылка.
> Да, я не верно понял письмо . Там они с мотором выставили мне. Но мотор мне не
> нужен. Короче - 1.9 млн получается с моими хотелками
Приятная ошибка когда по факту дешевле))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 17-09-26 11:43
да не на много . на самом деле полдучится. Допы у них конь. Наверное самые дорогие в принципе. да фиг с ним. я уже смирился . ну в конце концов это же не на один год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.159.---)
Дата: 17-09-26 15:13
кстати не указал, какая концепция видится у этой лодки, под сотку л/с это уже может быть неплохой каютник для походов с комфортной ночевкой на борту и крохотным камбузом и или гальюном. или что то стремительное типа фишбот или бассбот. но это уже ближе к шесть метров.
однозначно что это уже будет другая лодка, не такая как под тридцатник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 17-09-26 15:16
—-Ну и ладненько. Главное, чтоб тебе все нравилось, а на ходу Виктори-515 красиво идет это факт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 17-09-26 15:38
—-Вот так В-515 с Меркури-90 идет на малом перед стартом для выхода на глис. На фото моем видно, что верх транца почти вровень с поверхностью воды, поэтому при полной загрузке надо это учитывать или при остановке лодки …. Волжанка свои Явы всего скорей ,поэтому стала транцы делать ‘Х’ высотой -635 мм , а не 508 мм!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 17-09-26 17:20
Бегло посмотрел авито.
За 2500тр есть двух годовалые в полном фарше мерком 115 с полным комплектов тентов и прицепом. Может такой варик рассмотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 18-09-26 10:59
buss писал:
> кстати не указал, какая концепция видится у этой лодки, под сотку л/с это уже
> может быть неплохой каютник для походов с комфортной ночевкой на борту и
> крохотным камбузом и или гальюном. или что то стремительное типа фишбот или
> бассбот. но это уже ближе к шесть метров.
> однозначно что это уже будет другая лодка, не такая как под тридцатник.
Да просто ездить на расстояние до 100 км по воде . Рыбалка , охота. Каютник оно красиво, но я еще не дозрел до этого... Да и собственно, куда ездим там везде есть заимки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 18-09-26 11:00
немановод писал:
> Бегло посмотрел авито.
> За 2500тр есть двух годовалые в полном фарше мерком 115 с полным комплектов
> тентов и прицепом. Может такой варик рассмотреть?
Вы знаете, я просто хочу новое. Лодку , может бытьи взял бы бу. Но мотор только новый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.103.---)
Дата: 18-09-26 15:45
SanSanTom писал:
> немановод писал:
>
> > Бегло посмотрел авито.
> > За 2500тр есть двух годовалые в полном фарше мерком 115 с полным комплектов
> > тентов и прицепом. Может такой варик рассмотреть?
> Вы знаете, я просто хочу новое. Лодку , может бытьи взял бы бу. Но мотор только
> новый
—-Так желание хорошее по новому мотору но будет на купленный мотор брендовый типа гарантия , если что то поломается. В свое время у моего знакомого на новом купленном у дилера Тохарике-30 при 3-м выезде редуктор поломался по причине попадания воды так ему и то дилер хотел вменить , что виновен в этом покупатель но , потом пошел на попятную и заменил на новый редуктор цена его была 75 тыр, а сейчас наверно вылезет 150 тыр многие на такие траты не подпишутся наверно🧐 Покупать так, чтоб гарантия была 2-3 года, а то ведь залететь можно не хило на ремонт ( залил жижу сам не известного происхождения , а мотор бац и клином встал… Выводы делать только самому покупателю нужно перед покупкой, а то да ну его на три буквы китайские моторы…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (188.162.200.---)
Дата: 18-09-26 19:39
SamSamTom,выше ты написал что собираешься брать сузуки 115 бз,ты в курсе что он с редуктором левого вращения ? тебе именно такой нужен?поэтому и цену дают приятную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: соколик63 (---.k-telecom.org)
Дата: 21-09-26 17:13
Поздравляю с правильным выбором! Ни разу не пожалеете! По поводу Б/У, всегда считал что на этом (1-3 года) можно и нужно сэкономить много денег, в т.ч и в автотранспорте. Удачи в приобретении и эксплуатации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 22-09-26 11:36
solar eclipse писал:
> SamSamTom,выше ты написал что собираешься брать сузуки 115 бз,ты в курсе что он
> с редуктором левого вращения ? тебе именно такой нужен? поэтому и цену дают
> приятную.
у меня был такой левый. вообще без разницы . Просто стационарный бак надо перенести на другую сторону и акум от водителя. вот и все, что бы развесовка была нужная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSanTom (---.neotelecom.ru)
Дата: 22-09-26 11:39
соколик63 писал:
> Поздравляю с правильным выбором! Ни разу не пожалеете! По поводу Б/У, всегда
> считал что на этом (1-3 года) можно и нужно сэкономить много денег, в т.ч и в
> автотранспорте. Удачи в приобретении и эксплуатации!
Да я не то что бы брезгливый. )))) Просто как тут подметили сверху, лодка под конкретный мотор, по этом немного модифицировать надо лодку. Ну и ряд хотелок воплотить на заводе сразу, что бы под себя заточить . Причем мне понравились ребята. Я им скинул чертеж, чо хочу. Те вообще без вопросов . Говорят ну это будет стоить столько... все. Например на другом производстве, лодку которого рассматривал, меня нах послали... чо есть то есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
