|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:18:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:18:55 |
|
Автор: Alexhunt (185.125.228.---)
Дата: 19-07-26 23:06
Я бы погонялся с этой ФЛ. Есть у меня сомнения, что под 80 сил она даже 90 км пойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 20-07-26 01:24
Неправда.
Слишком широкая и короткая. И тяжёлая.
Это утюг. Обычный чугуниевый утюг. Беспроводный который. Грелся на газовой конфорке. Родом из СССР.
Не верьте в чудеса, пожалуйста.
Быть может, достаточно мощными пороховыми ракетными ускорителями и удастся разогнать данное изделие... над водой... и ежели с экипажем, то на премию Дарвина. Но это и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 20-07-26 05:05
Арбат писал:
> Неправда. Потому, что правда всегда одна.
Да, и эта правда, про корпус ФЛ- 70. Писатели немного перепутали)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-07-26 19:06
Да уж не думал что скорость лодки может достигать одного маха
Ракетные Гидро-планы отдыхают.
Чего они там курят забористое ?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alterbear (94.77.5.---)
Дата: 20-07-26 19:41
Под 70 сильной сузой 60 км/ч? Мой древний узкий Windboat 48 62 км/ч идет на таком же моторе. Очень страшно, но идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 20-07-26 19:59
У Вашего корпуса число Фруда меньше потому что, при той же скорости. Пусть и в пересчёте на режим глиссирования. Вот он и закономерно шустрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 20-07-26 20:02
Это да, насчёт *числа маха* - это клиника.
Число Маха - это скорость звука в среде. Пусть и на границе двух сред, пусть для воздуха, как менее плотной и так далее... Но всё равно ок. 340м/с. А в воде вообще ок. 1,5км/с.
Они явно претендуют на премию Дарвина.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 20-07-26 20:10
И о хороших пропорциях тоже улыбнуло.
-Девушка, а какой у Вас рост?
-130 сантиметров.
-Ух ты, прям Дюймовочка!
-А вес у меня ещё меньше, 120кг.
Это всё, что необходимо знать о подобных корпусах и их конструкторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.mg-boat.ru)
Дата: 21-07-26 02:34
Самое главное, что при этом они глиссируют с полной нагрузкой до полного заката диаграммы остойчивости... ИИ отдыхает... Или это то самое его начало ?
Понимаю, что машинный перевод, но редактор (или корректор) чем при этом занимались ? Вопрос, естественно, риторический... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сhaus (---.imc53.ru)
Дата: 21-07-26 14:48
Из вышепрочитанного понял, что в России изобрели лодку весом в полтонны, которая разгоняется до 5000 км/ч. Главное - делать это до заката и с полной загрузкой.
И это на моторе 70 л/с! Как же она под соткой поедет...
Хоть бы уточнили, на какой дырке мотор выставлен, винт фирменный или простой китайский люминь. Показатели-то хорошие, есть к чему стремиться.
И фото полностью российского мотора. И какое масло льют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (80.66.93.---)
Дата: 21-07-26 15:34
RIBмастер писал:
> но редактор (или корректор) чем при этом
> занимались ? Вопрос, естественно, риторический... :-)
Забываем классику.
"Как я редактировал сельскохозяйственную газету" Марк Твен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 21-07-26 22:35
Сhaus писал:
> Из вышепрочитанного понял, что в России изобрели лодку весом в полтонны,
> которая разгоняется до 5000 км/ч. Главное - делать это до заката и с полной
> загрузкой.
> И это на моторе 70 л/с! Как же она под соткой поедет...
>
> Хоть бы уточнили, на какой дырке мотор выставлен, винт фирменный или простой
> китайский люминь. Показатели-то хорошие, есть к чему стремиться.
> И фото полностью российского мотора. И какое масло льют.
Не-а, немного не так.
5000км/ч - это в полностью подводном положении. Исходя из скорости звука в воде.
Но в реальной жизни есть ещё надстройка. Для воздуха скорость звука ниже в разы и зависит от ряда факторов, в первую очередь от температуры оного. Так что в средней полосе России я бы на скорость выше 1200км/ч рассчитывать не стал.))
Но может, там есть недокументированная возможность выхода на сверхзвук под сотней кобылок? ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сhaus (---.imc53.ru)
Дата: 22-07-26 04:31
1200км/ч это тоже отличный результат для средней полосы России. Троллинговый,так сказать, режим. Наверняка ещё и с возможностью ступенчатого регулирования с шагом 100 км/ч при нажатии на ключ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 22-07-26 05:50
Для трол-режима я бы предложил воспользоваться числом не Маха, а Фруда. Есть такая гнусная теория и такое число)
Fr=0.6 - самое то. Особенно ежели максимально сместить груз в корму, тем самым уменьшить длину смоченной ватерлинии метров до двух и заодно получить прекрасную устойчивую *кобру*. Можно будет сквозь эпическую волну на поверхности воды - волна будет работать как лупа - наблюдать жизнь и повадки рыб, не наклоняясь, а просто глядя назад с места водителя.
И это на благостной скорости всего-то ок. 10км/ч. То есть, по сравнению с 5000 и даже с 1200, практически стоя на месте)
PS. Не мы такие, тема такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|