Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:46:29 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:46:29 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Амир (---.Irkutsk.dial.sovam.com)
Дата:   01-12-01 21:00

Объясните, можно применить ER на подвесных двух-тактных моторах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата:   02-12-01 01:17

а заодно объясните, что такое ER....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Антоха (195.161.86.---)
Дата:   02-12-01 02:24

ER - это один из сравнительно честных способов отъема денег у населения.

С уважением,
Антоха.

Ответить на это сообщение
 
 С этого места пожалуйста поподробнее
Автор: Герасим & Му-Му (---.Vladivostok.dial.sovam.com)
Дата:   02-12-01 20:41

не первый раз встречаю упоминание об ЭТОМ, прям любопытство гложет, шо бы это значило? Просветите плз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: С этого места пожалуйста поподробнее
Автор: Николай (---.te.ru)
Дата:   03-12-01 18:18

Похоже это оно то бишь она - присадка:
«Неисчерпаемые возможности препарата по улучшению эксплуатационных характеристик автомобиля (повышение мощности и увеличение крутящего момента, снижение шума и вибраций), появление целого спектра средств автохимии на основе ER, а главное -- их активное использование автомобилистами, дает основание говорить о возникновении своеобразного ER-тюнинга. Препарат, в виде концентрированной формулы, заливают в двигатель, коробку передач и задний мост; в подшипники ступиц закладывают консистентную смазку на основе ER, а в бензобак заливают суперконцентрат c ER для топливной системы -- и машину становится просто не узнать! Исчезает износ и шум, «Жигули» начинают летать... Называлось это чудо ENERGY RELEASE “ Подробнее на Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: С этого места пожалуйста поподробнее
Автор: kira (---.fannet.ru)
Дата:   03-12-01 19:41

Агаблин... Очередная молекула говна, замутняющая честный бЕнзин. Я лучше в бензобак эфира плесну. Хоть точно буду знать отчего пальцы застучали. Да и заводится будет заметно лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: С этого места пожалуйста поподробнее
Автор: Антоха (195.161.86.---)
Дата:   04-12-01 02:03

А сколько надо плеснуть эфира? А от него действительно пальцы застучат ?

Ответить на это сообщение
 
 да, большего бреда я давно не читал :)
Автор: Герасим & Му-Му (---.Vladivostok.dial.sovam.com)
Дата:   04-12-01 13:19

Якобы такой эксперимент проводился во Владивостоке :)

Цитирую:

Итак, в картер двигателя ВАЗ-2107 залили ER и синтетическое масло BP VISCO-5000. После этого двигатель отработал 8 часов. Затем в присутствии независимых экспертов все масло слили из двигателя, а машину отправили... на автодром.

- Брехня началась с первых строк, во Владивостоке ВАЗ 2107?, да где они его оттопырили? Достать конечно можно, но почему именно такую автоэкзотику? Зная психологию владельцев подобных тачанок, можно сильно сомневаться, что кто-нибудь из них отдаст машину на растерзание. Да и если бы подобный эксперимент проводился, логичнее было взять любую машину распространенную на местном рынке, поскольку эту мочу в двигатель на местном же рынке и планируется продавать.

Читаем дальше:

Автомобиль тронулся с места, «сухой» двигатель работал ровно, без перебоев. Круг за кругом, километр за километром с ярко горящим индикатором аварийного давления масла машина продолжала двигаться... Сначала на второй, потом на третьей передаче. Водитель осмелел, прибавил «газу»...

Позади 18 км пути, мотор продолжает уверенно работать! Пора подводить итоги. «Семерка» сворачивает с испытательного полигона... и, опять-таки своим ходом, через город направляется в автосервис. Это еще 18 км, к тому же в городском цикле и в час пик.

В автосервисе двигатель разобрали для освидетельствования. Ни одна деталь не пострадала, а коленвал выглядел, как новый, будто его специально отшлифовали! Весь эксперимент документально запротоколирован и заснят на видеопленку.

- Полагаю авторы этого литературного опуса никогда не были во Владивостоке. Где это у нас дистанция 18 км? Явно за городом, поскольку весь полуостров Муравьев-Амурского в поперечнике всего 12 км. Это где же полигон находится :) Зачем в такую даль? Кто представляет себе местный рельеф, поймет, что в наших дорожных условиях езда без масла не возможна в принципе, поскольку оно родимое выполняет еще и функцию теплоотвода. А газовать в горку на этом самом жигуле придется по самое нехочу. Он и с маслом то с трудом заезжает :)

Эта ЕР просто супер! Давно так не смеялся, спасибо за ссылку. :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата:   04-12-01 17:55

Вот это прикол:)) Вот что прописано на этом сайте( про ER):
"Провел полное ТО и при смене масла добавил ER. Завел мотор, поехал. И... ничего! Расстроился даже. Однако вдруг сами по себе стали увеличиваться обороты холостого хода двигателя. А на второй день все отчетливее начала возрастать приемистость. Стало ясно, что ОНО начинает работать!"
Ага, а на третий день Жигули превратились в Мерседес:))
Судя по тому, как про ER пишут, это не такая супер присадка , как говорят. Вообще, для хорошей работы мотора, надо вовремя проводить ТО, грамотная регулировка и использование качественных ГСМ( масло,бензин и негрол).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: СергейН (---.dialup.orc.ru)
Дата:   05-12-01 00:24

Был у меня случай, когда разбив поддон картера на 412 двигателе проехал 40 км без масла (срочно надо было), стараясь где это возможно выключать двигатель и двигаться накатом (никаких присадок до этого и после в двигатель не лил). Никаких серьезных последствий для двигателя не было, после замены поддона накатал еще 80 тысяч. Так что верю, что машина может в принципе пройти 36 км без масла, только заслуга ли это присадки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Антоха (195.161.86.---)
Дата:   05-12-01 21:16

А у меня знакомый залил в новую девятку ER для двигателя. Потом рассказывал всем, что
"двигатель стал работать так тихо - совсем не слышно". Так и не смог я его убедить, что машина просто обкаталась...

С уважением, Антоха

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: иван (---.astrakhan.ru)
Дата:   07-12-01 17:08

извеняюсь но вы тут несете незнай че вы сами хоть раз пробывали присадки по вашим рассуждениям нет так чтоже вы так усераете ее зайдите на www.gaz.ru откройте автоклуб и задайте им вопрос кто использовал какие нибудь присадки обычно эмоции только положительные

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата:   07-12-01 17:13

Дык кто нибудь сперва обьяснял что такое ER, а потом бы народ прикинул к носу как это можно приспособить к ПМ. А то одни эмоции, и росказни автовладельцев.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможность применения ER на подвесниках!!!!
Автор: Сергей (---.vmts.ru)
Дата:   05-02-02 12:49

ЕRприменяю уже более 5 ти лет.. на старлетке БУ 1990 г я пробежал .более 100000 км....и очень хорошего о нем мнения. лью с первых дней приобретения и в тойоту-старлет и в мазду- бонго. лью как в коробку так двигатель обязательно .даже в синтнтику!(зимой езжу на синтнтике+ ЕR и скажу результат хороший. завести дизель зимой в пограничном районе при -35 способен далеко не каждый и движка работает заметно мягче. я не рекламный агент и поэтому бе масла ездить не советую!;) но польза от применения ЕR есть. ЕRдобовляю даже в подшибники ступиц и гореть смазка практически перестала(я люблю быструю езду) и подтягивать ступицы приходиться раз в году а не раз в три месяца как было! два года добовляю ЕRв соляр и ТНВД замтнее меньше стучать стал на холодную. это мой опыт с дизельными машинами и ЕR в подвесник ЯМАХУ-25 в бензин лить ЕR буду обязательно -главное надо следовать дозироке указанной на упаковке-там все написано очень хорошо .
не надо говорить что ЕR говно особено прозьба помолчать тем кто его не применял. С одним согласен много сейчас бутора на рынке и ER надо покупать у диллера. только вот он подорожал заметно к сожалению. а еда без него зимой становиться уже в тягость к хорошему привыкакшь быстро.
Удачи ВСЕМ!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru