|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:17:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:17:04 |
|
Автор: x3mal33 (---.182.52-105.inkotel.ru)
Дата: 11-04-19 20:32
Вопрос: Кто занимается восстановлением коленвалов, конкретно от Mercury ME30M?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: x3mal33 (---.182.52-105.inkotel.ru)
Дата: 11-04-19 22:44
Восстановление в моем понимании - это приведение детали в состояние соответствующее заводским (номинальным) параметрам. А вообще рассыпался подшипник в НГШ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-19 23:26
чтобы восстановить хорошо надо купить шатун,подшипники все,цапфу или щеку,готов по цене?все напайки наплавки можешь сразу отмести,стоимость этого ремонта может быть равна стоимости этого мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.202.---)
Дата: 12-04-19 01:10
Эх, был при советах в Костроме завод ТекМаш. Была у них установка- напыляли шейки. Похерен завод- одни сараи и те без отопления. А установку еще в перестройку куда то сплавили. А так классно было. Шлифуешь шейку как чисто, потом ее напыляют, и шлифуешь в размер. Все вал шестерни там восстанавливали. Где выедает под сальником, что под помпой. На Вихрях. Да и много чего....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (5.59.12.---)
Дата: 12-04-19 04:57
Восстанавливали мне шейку коленвала на Меркури 60 ЕФИ.Напылением.В Краснодаре.Адрес говорить не буду.Хватило на пять минут полета,под нагрузкой.Товарищ напылял на на исузу дизель-у него всё нормально.Пять лет отъездил и продал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 12-04-19 05:32
Мы занимаемся ремонтом 2- тактных колнчатых валов.
Детали в наличии как правило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: x3mal33 (---.colomna.net)
Дата: 12-04-19 07:33
bubl.s писал:
> Мы занимаемся ремонтом 2- тактных колнчатых валов.
> Детали в наличии как правило.
И, примерно, цена вопроса подшипники и два шатунных комплекта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 12-04-19 14:06
x3mal33 писал:
> bubl.s писал:
>
> > Мы занимаемся ремонтом 2- тактных колнчатых валов.
> > Детали в наличии как правило.
> И, примерно, цена вопроса подшипники и два шатунных комплекта?
В этом разделе форума обсуждают только технические детали, цены здесь не принято публиковать.
В профиле есть ссылка на сайт и контакты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.165.---)
Дата: 12-04-19 20:27
DenSanih писал:
> Под вкладыши восстанавливается наплавом.
> Под ролики-нет.
---------- +100
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 13-04-19 11:10
x3mal33 писал:
> Вопрос: Кто занимается восстановлением коленвалов, конкретно от Mercury ME30M?
-----------
Пишите в почту из профиля,все детали на этот вал есть в наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 13-04-19 16:47
DenSanih писал:
> Под вкладыши восстанавливается наплавом.
> Под ролики-нет.
А что скажете про игольчатый подшипник ?
На валу мелкомотора наплавил лазерной наплавкой, шлифанул под подшипник
2 года полёт нормальный, жду что будет дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.seven-sky.net)
Дата: 14-04-19 03:59
РиО писал:
> А что скажете про игольчатый подшипник ?
>
> На валу мелкомотора наплавил лазерной наплавкой, шлифанул под подшипник
> 2 года полёт нормальный, жду что будет дальше.
------------
А ролики от иголок сильно отличаются?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.127.---)
Дата: 14-04-19 04:35
АндрейА писал:
> РиО писал:
>
>
> > А что скажете про игольчатый подшипник ?
> >
> > На валу мелкомотора наплавил лазерной наплавкой, шлифанул под подшипник
> > 2 года полёт нормальный, жду что будет дальше.
> ------------
> А ролики от иголок сильно отличаются?
Иголок больше, и соответственно площадь опоры больше, значит и нагрузка меньше.
Я так думаю, да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.seven-sky.net)
Дата: 14-04-19 05:18
@leksei писал:
> Иголок больше, и соответственно площадь опоры больше, значит и нагрузка меньше.
> Я так думаю, да.
------------------
То есть смесь сгоревшая в цилиндре давит на иголки вокруг пальца слабее чем на ролики внизу шатуна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.127.---)
Дата: 14-04-19 06:06
Андрей, а смесь должна давить на иголки и ролики? Или может быть что-то другое давит.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.seven-sky.net)
Дата: 14-04-19 07:17
@leksei писал:
> Андрей, а смесь должна давить на иголки и ролики? Или может быть что-то другое
> давит.....
----------
смесь СГОРЕВШАЯ то есть газ....
П.С. По мне так иголки это насыпные а ролики с обоймой. Дискутировать не о чем как мне кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
