|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:07:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:07:01 |
|
Автор: Марат75 (85.26.164.---)
Дата: 19-03-19 05:52
Прикупил б/у пятерку 4-т, и хочу ее использовать не только как докатку, но и как возможность для неспешного перемещения. То есть повесить и не снимать.
Вопрос вот в чем. На фото доптранец после монтажа ещё до спуска на воду, и следы постоянного уровня воды после прошлогодней в течение сезона стоянки катера на воде приходяться на уровне низа струбцины ямахи-двойки. Даже еще выше на 2-3 см, там, где верхний край нержавейки. К сожалению, это я не сфотал, но думаю понятно. То есть нога новой докатки будет погружена в воду очень низко, а при волнении мотор вообще периодически возможно будет окунаться.
Я правильно понимаю, что мне желательно поднять высоту навески таким образом, что бы нога докатки погружалась в воду до аквитационной плиты, и не обращать внимания на уровень аквитационной плиты докатки относительно днища катера? И избавить тем самым докатку от купания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 19-03-19 05:55
как висит :
будет мешать ходу, тормозить при выходе и поливать тебя фонтаном брызг.
откинутое мотовесло не должно касаться воды. на крайняк краешком пера.
в рабочем положении глубина регулируется от осадки при волнении.
от не залить голову, до не осушить водозаборник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metro86.ru)
Дата: 19-03-19 12:10
Это видимо от конструкции зависит... У меня Джонсон мелкий висит вот точно также и пером касается воды, но на ходу совсем нет и не мешает и брызги не даёт...
А вот специально наблюдал на лодочной у кого как - так, по моему мнению Хонды и Сузуки откидываются на больший угол...
У меня основной L , а докатка S - в погружённом состоянии он же левее относительно киля получается и воды ему хватает - толкает прекрасно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.84.---)
Дата: 19-03-19 12:28
Марат75 Правильно думаешь. Глиссировать под 2-мя силами все равно не получится. Докатку надо вешать чем выше тем лучше. Единственное уровень воды должен закрывать помпу в моторе- крыльчатки на дольше хватит. Поскольку помпа в моторе находится над АКП. То эта самая АКП должна быть не вровень с водой, а поглубже см на 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.84.---)
Дата: 19-03-19 12:35
Судя по твоему фото придется переделать пластины из нержавейки. Изладить новые, по старым дыркам, чтобы лишний раз лодку не сверлить. Нержавейка 3 мм наверное надо толщиной искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 19-03-19 13:57
фи колхозинг.....видать жаба была убедительнее и красноречивее ....)))))
Во ! что надо покупать
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.103.---)
Дата: 19-03-19 14:21
РиО писал:
> фи колхозинг.....видать жаба была убедительнее и красноречивее ....)))))
>
> Во ! что надо покупать
> Ссылка.
Хлипкий он, но может для пятерки и подойдет, для 9,9 4 т был хлипок очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (86.102.134.---)
Дата: 19-03-19 14:25
Vovan 44 писал:
> Марат75 Правильно думаешь. Глиссировать под 2-мя силами все равно не получится.
> Докатку надо вешать чем выше тем лучше. Единственное уровень воды должен
> закрывать помпу в моторе- крыльчатки на дольше хватит. Поскольку помпа в моторе
Ты здесь неправ. Докатку надо вешать так, чтобы в вертикальном положении она была поглубже , так как на волнах возможен прохват винтом докатки воздуха.для этого и сявят на докатку моторы с длиной L или UL/ В то же время при движении на основном моторе необходимо чтобы ее не заливало водой. Надо искать золотую середину. Или ставить транец как на картинке РиО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 19-03-19 14:33
Бродяга Московский писал:
> Хлипкий он, но может для пятерки и подойдет, для 9,9 4 т был хлипок очень.
не может а точно подойдёт.
А ты конечно сьэкономил ))) и повесил тяжеленную 10ку под 50 кг на хлипкий выносной транец, вот и результат...
Для 5ки будет отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-03-19 15:45
Причём доп.транец ведь регулируется по высоте "погружения" ?!
Все вопросы отпадают, я так понимаю ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 19-03-19 15:59
насчет неспешного перемещения под докаткой...
чтобы хоть как то двигать этого феникса под этим мелкомотором..
мелкомотор должен работать на средних и высоких оборотах..
это жужжане мелкомотора которому поставили непосильную задачу надоест секунд за 20.
и потому моя докатка ездит в каюте..
лишние килограммы на транце.. только и всего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metro86.ru)
Дата: 19-03-19 22:01
kon4ik писал:
> Причём доп.транец ведь регулируется по высоте "погружения" ?!
> Все вопросы отпадают, я так понимаю ..
Если внимательно почитать и посмотреть видео про этот ( ну или другой схожий по конструкции) регулируемый транец, то вопросов будет хоть отбавляй)))
Ясно сказано, что этот транец не предназначен для постоянного перемещения на нём мотора! )))
Ну нааскидку зайдите на сайт 1000 размеров - там девушка про него вещает... И то, что Легендарный Миг возит мотор в каюте - он прав!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metro86.ru)
Дата: 19-03-19 22:11
По следу от воды видно в каких условиях примерно работает меткомотор ..
У меня на стоячей воде уверенно 8/9 км. ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-03-19 23:10
Ххе ! ..а я то думал! ..)))
Сталь нержавеющая, весь такой из себя блестючий, модный .., а он для красоты (понтА?) оказывается?! ))
В чём его преимущество тогда, ..по сравнению со стационарным доп.транцем ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.84.---)
Дата: 20-03-19 00:07
орк Ну у тебя то как раз неправильно докатка висит. Поскольку на одной высоте с большим мотором. Поднимали высоту навески для Сузуки 2,5 у 4-го Прогресса. Это раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 00:20
Марат, у тебя все отлично сделано.
Просто повесь мотор и не мудрствуй лукаво.-))
***
Если выхожу в город, мотор висит на доптранце. Некогда будет перевешивать.
Если на рыбалку , то в проходе каюты, но накрываю одеялами.
Транец за 7 тысяч- фуфло.
***
И мнется ,и гнется. (с).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metro86.ru)
Дата: 20-03-19 00:26
Vovan 44 писал:
> орк Ну у тебя то как раз неправильно докатка висит. Поскольку на одной высоте с
> большим мотором. Поднимали высоту навески для Сузуки 2,5 у 4-го Прогресса. Это
> раз.
Докатка у меня S! Внимательно читайте пож- та!!!
Мотор основной L!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 00:39
орк(Аркадий) не нервничай. Докатка у тебя висит отлично, и транец хороший. Надежный.
Есть шанс вернуться домой.
А мотор S или L на спокойной воде все равно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-213-128.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-03-19 00:46
валяется без дела, если надо пиши, договоримся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-213-128.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-03-19 00:58
а у меня теперь такая .
вывесил максимально высоко, только утоплен винт, ей вода для охлаждения не нужна. шумная, но легкая, и появилась возможность выйти по мелям, где чайки пешком ходят. для этого и покупалась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 01:05
buss@mail.ru писал:
> а у меня теперь такая .
> вывесил максимально высоко, только утоплен винт, ей вода для охлаждения не
> нужна. шумная, но легкая, и появилась возможность выйти по мелям, где чайки
> пешком ходят.
****************
Андрей , это дорого.
Мотор, бензин, транец...
Может весла? Или шест?-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-213-128.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-03-19 01:14
Борно писал:
> buss@mail.ru писал:
>
> > а у меня теперь такая .
> > вывесил максимально высоко, только утоплен винт, ей вода для охлаждения не
> > нужна. шумная, но легкая, и появилась возможность выйти по мелям, где чайки
> > пешком ходят.
> ****************
> Андрей , это дорого.
> Мотор, бензин, транец...
> Может весла? Или шест?-))
Привет, Александр, шест такой? тогда надо по два и как тараканы на них по дну побежим.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-213-128.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-03-19 01:37
Борно писал:
> Ха, это же мелководный якорь?
> да?
-он самый. Minn Kota Talon.
а у нас дядьки на пеллах просто два шеста с собой возят, воткнутся в грунт, и давай рыбу удить. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 01:55
Да. Вещь хорошая.
Два шеста и лодка стоит.
***
Марат, извини за легкий флуд в теме.
Вешай 5 сил на этот транец, лишь бы не оторвался и вперед.
Попробуешь и напишешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 01:56
Марат, а куда мелкомотор девать собрался?
Есть интерес.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metro86.ru)
Дата: 20-03-19 02:14
Борно писал:
> орк(Аркадий) не нервничай. Докатка у тебя висит отлично, и транец хороший.
> Надежный.
> Есть шанс вернуться домой.
> А мотор S или L на спокойной воде все равно.
ОК!!!! Спасибо! ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.61.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 20-03-19 02:51
Борно писал:
> Да. Вещь хорошая.
> Два шеста и лодка стоит.
> ***
> Марат, извини за легкий флуд в теме.
> Вешай 5 сил на этот транец, лишь бы не оторвался и вперед.
> Попробуешь и напишешь.
Что значит "не оторвался"? На то у меня доптранец и самодельный, чтоб все выдержал. Я, например, на него спокойно сажусь (90), у него с обратной стороны внутри корпуса сплошная пластина для более равномерного распределения нагрузки. Докатка в 25 кг не оторвет никак, рассчитывал вообще вешать имеющуюся 15-ку (37).
А те красивошные самоопускающиеся транцы с подвижными элементами откровенно слабы для своих денег.
"Марат, а куда мелкомотор девать собрался?
Есть интерес.-))"
Мелкомотор неприкосновенен, по крайней мере пока... Сейчас на него установлен румпель с плавной регулировкой газа, как на взрослом моторе, винтик новый стоит и чехольчик прикуплен. Моторчик обслужен и готов к бою. Я его в свое время у Глота покупал...
Используется на мелких речках на самой мелкой ПВХ раз в год. А иногда даже два раза. Это у меня самый антикризисный подмышечный комплект для дачи, да и в катер бросаю, когда далеко и нас много.. Вон на фото выехал с сынами за 100 км от лодочной...
И все таки, докатку придется поднимать... Иначе будет купаться целиком. А еще в инструкции к ней написано что-то про опасность сильного заглубления и что-то там может залить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.61.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 20-03-19 02:52
Что-то сразу не прилипла...
P.S.Как только вижу очень большие моторы, например, сразу два по 5,7 литра в очень обсуждаемой рядом теме, так охота двушку к себе прижать и никуда не отпускать... По себе очень хорошо знаю, что чем больше "колеса", тем больше геморроя во всех смыслах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.61.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 20-03-19 03:11
Григорьевич, вот соберусь к вам Карелию на традиционное закрытие сезона, брошу в багажник лодку (10 кг) и мотор (10 кг) и все сборы! Очень мечтаю с вами в Карелию попасть, в прошлом году даже рейсы самолетов все посмотрел, и время рассчитал... Практически везде успевал и все зависело от одного момента, но карты легли не мою пользу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 03:45
Ну, здОрово! Только почему на закрытие сезона?
Приезжай среди лета, а это значит с конца июня до средины августа.
Все равно, компания наберется приличная и поедем по нашим знакомым местам.
Везти с собою лодку и мотор ? Тебе? Вот уж ненужная идея. ПВХ и похожий моторчик (Сузуки 2.2) я тебе обеспечу.
Моторчик мне прислали из под Рязани. переысал Волчара. Вещь!
Вожу в Ритме на "ровную воду" , типа в Неву или Свирь.
На большие водоемы беру длинноногую Сузуки ДТ 8, или Сузуки 9.9/15.
Вот люблю я все эти три Сузуки, но если в поход, то С 8ДТ лучше всего. Один раз выручила так, что сам не ожидал. Попали в расколбас на Ладоге, ударили редуктор, вешали мотор на волне, возвращались в канал и 32 км "летели" до Шлиссельбурга.
Племянница сделала это фото (мотор прихватил куском швартовых чтобы не убежал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 03:56
Летом приехать - идея вообще супер. Но зная как у меня расписан календарь, неподьемную задачу ставить не буду пока. У себя на Волге с семьей бы походить. Осенью, когда дети уже в школах, одному уехать попроще кажется. А за предложение спасибо! Насчет лодки понял, не заморачиваюсь.
На фото что за приблуда на маленькой сузуке? Похож на маленький лазерный целеуказатель... Автопилот что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-19 04:22
Красный треугольник?
Ах, рассмешил.
Это треугольник - катафот на корпусе катера.
Ночью на трассе , да и на воде хорошо виден .
Сузуки завожу. Затягиваю газ и барашек вращения корпуса , и дальше только управление большим мотором.
Скорость приличная, но и ест бензин конкретно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raven3395 (5.136.98.---)
Дата: 26-03-19 03:33
Сузуки завожу. Затягиваю газ и барашек вращения корпуса , и дальше только управление большим мотором.
Надо опробовать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 04:07
Raven3395 писал:
> Надо опробовать )))
*******
Пробовал на большом расстоянии в канале шириной 50 метров.
Реакция на поворот руля большого мотора малая,но она есть.
Если нужно что-то быстро сделать, то шаг назад и за румпель.-))
И потом снова за штурвал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 05:16
Вчера, будучи на даче, повесил докатку, и принял решение поднимать доптранец. Снял его и сегодня завез к знакомым на переделку. Будет всего два реза на существующем и сварка. Все должно получиться. Посмотрим . Результат выложу.
Насчет рулить основным мотором. Я так понял, сильно теряешь в маневренности. Плюс сопротивление от опущенной ноги основного мотора.
Возникает вопрос, как рулить докаткой, тем более румпель будет находится чуть ли не вровень с левым бортом, и на Фениксе, сидя на задней скамейке, рука вообще может до него не дотянуться? И видимость слабая с этого места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 07:12
Марат, все верно.
Только мотор с ногой UL, и ХL - выход из этой ситуации.
На моем фото видно, что мотор не опускаю (совсем), и румпель высоко, удобно рулить.
Видимость с румпеля = нулю. Посматривать, вставать, выйти на открытую воду и сесть за штурвал. Тогда кайф.-))
Ну, если нужно идти далеко, то винт можно снять, кмк, он не сильно тормозит. Положим потеря одного км/час. Винт поставить грузовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 07:17
Или вот так я делал на МКМ.-))Хорошо тролинговать было.
И не верь дилетантам, которые говорят о том, что любой мотор подойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 07:42
Малая Сузуки на лодке у сына.
Давно это было. Транец складной, мотор уходил далеко от транца, нужно было иметь удлинитель румпеля.
Очень уж килеватая лодка была этот Финнспорт 490.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.103.---)
Дата: 26-03-19 10:01
Борно писал:
> Смешно , правда?-))
Да, это китайское недоразумение в качестве докатки - уже смешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 26-03-19 14:53
Мне кажется что все эти докатки на скоростных катерах расейское изобретение и полный моветон.. так сказать. Заграница давно использует двух-трех и более моторный вариант одного типа, при работе всех моторов обеспечивается максимальная скорость, и любой из них в одиночку может являться докаткой ( аварийный случай) ,при этом нет проблем с подключением и управлением.. Но наша раша не простая...Ставится максимально мощный основной и минимальный на аварийный случай...Может когда -нибудь кто- нибудь изобретет комплект ( можно купить и самому установить)для мелких моторов с ДУ в виде джойстика на пульте управления. Связь с приводами управления газом и поворотом может быть проводной или беспроводной .. Где умельцы?..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 14:59
Ага, пока делался проект Ритм, пока на нем менялись моторы, пришлось делать параллельно ряд лодок.На сезон, или даже две.
И только Ритм, с его размером, полурубкой, мотором Меркурий 115 , и возможностью быстро менять акваторию на прицепе , стал соответствовать требованиям.
Причем, и в город можно пойти и в поход.
Вот только надо колпак покрасить на докатке 😥.
*****
Нетонущий, все давно есть.
На лодки от 6.5 метров и больше , на больших водоемах ставят реальные докатки от 15 сил, ну как на 40 футовых яхтах.
Давно ставят на них и ДУ, причем и джойстики и безпроводное.
Или совмещают с основным мотором.
И про Россию надо с любовью и уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (85.26.164.---)
Дата: 26-03-19 15:07
У меня вот тоже складывается впечатление что Феникс в паре НДНД закрывает весь спектр моих хотелок. Осталось до конца реализовать концепцию неспешного перемещения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-19 15:15
Марат75 писал:
> У меня вот тоже складывается впечатление что Феникс в паре НДНД закрывает весь
> спектр моих хотелок. Осталось до конца реализовать концепцию неспешного
> перемещения...
******
Я перестал даже думать об этом.Если едем с ночёвкой, то только Ритм. ПВХ беру на озера,Карелии,где проезд затруднён.
Ткнулся носом в берег и поставил тент, включил газ, наград чайник, приготовил ужин....тепло, красота.😀
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 05:09
Забрал переделанный транец. В выходные постараюсь установить. Докатка поднимется на 15 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 05:47
Отлично сделали , Марат!
Будет вот так высоко (как на фото) и непомешает старту лодки.-))
Ну, а чтобы тема не затухала, то еще дам пару фото.
Ок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 05:49
Вот такие размеры выносного транца я нашел в своих записях.
Может кому-то пригодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 05:53
Давным-давно,когда земля была плоской и стояла на трех китах, я выходил на Омавалмисте 17 НТ с мотором аж в 40 сил и докаткой в 4 силы. И глиссировала с тремя челами.-))
Все, Марат,больше не буду мешать. Извини.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 06:21
Вот МКМ. С двумя моторами Ямахой 20 СМ и Джонсоном 9.9.
Вот это докатка была! На этом ДЖ.9.9 МКМ вдвоем спокойно шла на глиссе, Ямаха приходилось поднимать.
Сзади меня проходв камышах в Ладогу. Скоро там будем ловить плотву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 06:29
РИБ племянника. После попадания в расколбас у острова Сухо в Ладоге на желтой лодке Тайфун Х, он быстро пересел в РИБ.
Отличный комплект для рыбалки, точно знаю.
Докатка и основной мотор имееют страховку,стальной трос, об этом надо помнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 06:33
Хорошо видно как висит докатка.
В прошедшем году он сделал управление ею от РУ большого мотора.
Тролинг стал удобным.
Но, самое главное- это гарантированный возврат домой.
РИБ 440, трое в нем спокойно располагаются на рыбалке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 06:37
А вот Финнспорт 490 с Ямахой 55 и мелкой Сузукой 2.5 разгоняется в сторону Шлиссельбурга.
Докатка висит на регулируемом транце.Высоко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-19 06:45
А вот знакомый силуэт Финнспорта 650 АС.
И стоял он в Шлиссельбурге.-)) Нет,это лодка не Маддоктора.
Это российский "близнец", выпущенный под номером 005.
Сузуки 140 и еще докатка в 15 сил с гидравликой и дистанцией.
Отличная лодка для выхода в Ладогу на рыбалку и покатушки по городу.
Когда эти две лодки-близнецы стояли рядом, то было видно их отличие внешне. Лодка Маддоктора имела другой тент, Ямаху 115 и докатку Ямаху 8. Ох, как мне нравится этот финский корпус.
***
Два километра через Неву до Леона 25.-)) Я закончил, всем удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-19 04:22
Установил. Мотор поднялся на 15 см.
Когда первый раз мне переделали доптранец, я его стал править молотком, он надломился по месту сварки. Сварка была просто "встык" и с одной стороны.
После этого проварили снова, но теперь уже с внутренней стороны добавили пластины. Теперь не сломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-19 04:30
Наметил лючок в корму, а то туда хреново залазить через задний диван. Разметку сделал под продающийся в "1000 размерах" фабричный люк. На сайте четко указаны монтажные размеры.
Сделал шаблон из фанерки и дремелем профрезеровал. И из этого же куска пластика сделал временную крышку на петельках. Фото нет, но получилость достаточно аккуратно. Фирменный лючок попозже закажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-19 04:36
Теперь думаю, чем делать противовес на правую сторону, когда катер на стоянке. А то левая сторона тяжелее правой на 100 кил (три аккума и мотор).
Когда на ходу нормально, особенно когда один, мой вес как раз компенсирует.
Просто буду весь груз на стоянке на правый борт складывать. Масла и бензин, воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: павел борисович (188.170.73.---)
Дата: 11-04-19 03:30
Примерно так же висела докатка , не хватало «упора». Опустил до кавитационная плита вровень с днищем , стало заметно лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 11-04-19 03:51
Марат75 писал:
> Установил. Мотор поднялся на 15 см.
сделай фото в профиль с откинутым мотовеслом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N@x (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-04-19 16:22
Марат75 писал:
> Наметил лючок в корму, а то туда хреново залазить через задний диван. Разметку
> сделал под продающийся в "1000 размерах" фабричный люк. На сайте четко указаны
> монтажные размеры.
>
> Сделал шаблон из фанерки и дремелем профрезеровал. И из этого же куска пластика
> сделал временную крышку на петельках. Фото нет, но получилость достаточно
> аккуратно. Фирменный лючок попозже закажу.
Марат, добры день! Будет возможность, сделайте пожалуйста фото как получилось с временной крышкой. Тоже думал врезать люк, а то место пустует из-за неудобного доступа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (85.26.234.---)
Дата: 13-04-19 23:16
> Марат, добры день! Будет возможность, сделайте пожалуйста фото как получилось с
> временной крышкой. Тоже думал врезать люк, а то место пустует из-за неудобного
> доступа.
Счас набегут любители «феншуя»....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N@x (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-04-19 21:51
пусть пробегают мимо:) отлично получилось, врезать замок, чтобы при тряске не открывался и люк можно не покупать.
Спасибо, возьму на вооружение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (85.26.165.---)
Дата: 21-04-19 01:02
Каждый выходной «забиваю один гвоздь»...
Установил замочек с мебельного лабаза за 85 руб.. Итого бюджет мероприятия с учетом покупки петель стал в районе 100 руб....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (85.26.165.---)
Дата: 21-04-19 01:05
В получившемся рундуке все беспорядочно болтающиеся шланги прибрал. Получился очень даже вместительный рундук с удобным доступом. Сложил туда запасы масла, два запасных винта и ещё место осталось..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.80.---)
Дата: 21-04-19 13:51
Марат75 писал:
> В получившемся рундуке все беспорядочно болтающиеся шланги прибрал. Получился
> очень даже вместительный рундук с удобным доступом. Сложил туда запасы масла,
> два запасных винта и ещё место осталось..
Какую то силовую рамку изнутри вклеить ,не помешало бы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
