Представляем Вашему вниманию нашу новую разработку СТРИЖ AERO. Вся надувная часть этой аэролодки была разработана нашей компанией. Аэроустановка была предоставлена компанией Аэролодки Alligator город Красноярск. Ссылка.
Тема не нова. Азроглиссер поднадзорен ГИМС ? Если да, то каким образом Вы преодолеваете запрет на нахождение на водоеме ПОСЛЕ официального закрытия навигации.. Кто несет ответственность за угрозу жизни (и в случае с летальным исходом ?)- когда службы спасения не извещены о выходе на водоем и не имеют возможности незамедлительно оказать помощь..? Есть ли сертификаты на аэроустановку и материал баллонов, качество склейки-сборки, годится ли он для торосов или вообще для низких температур? Каков запас прочности, проводились ли ресурсные испытания на отказ техники ? Юридический аспект интересует , в первую очередь..
Автор: Сергей N-sk (---.mtsnet.ru)
Дата: 23-02-19 18:26
ГИМСу он поднадзорен, а вот номеров нет и более чем уверен, что и регистрации да и категория наверное не открыта. Не говоря уже о ТБ, цт наверное сильно высоко. А так вроде не плохо.
Сколько смотрю Аэролодки и ни где не увидел тормоза. Собственно вопрос, предусмотрен ли тормоз на них. Разогнавшись можно и впороться в какое нибудь препятствие.
В целом начало не плохое, носовой тент, стекло, сидухи в процессе эксплуатации появятся.
Автор: михаил из саратова (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 24-02-19 01:07
для саней вполне себе, но для гордого слова глиссер- полный отстой. энегровооруженность аэроГЛИССЕРА должна быть такой, чтобы переползать на малой скорости через песчанные косы, через заросли камыша продираться, для этого у мерикосов стоят моторы 200+, и посадка водителя должна быть выше камыша, чтобы по ипалу не получать. А для чАВо это уйопище? чтобы просто поездить по речке? просто поездить по льду? просто поездить по чредующимся поверхностям типа лёд- вода? я не увидел в этом изделии никакого толка. а просто аэролодка для чего нужна? летом скучно и шумно, а для зимы сани лучше...
> вода? я не увидел в этом изделии никакого толка. а просто аэролодка для чего
> нужна? летом скучно и шумно, а для зимы сани лучше...
Саратов - еще не вся Россия.....
Проедешь здесь на лодке? Я, с опытом горных рек, на водомете в первую ступеньку и то не полез.... Есть у них своя ниша - там где не все водометы ходят.... Другой вопрос в мобильности и перевозке.....
Но проходимость окупает всё. Посмотри , ролик хоть и рекламный, но концепцию отражает точно..... да и просто красивый!
Молодцы, здорово получилось )) Все доделаете )) И не ведитесь на реплики "знатоков", которые любят давать советы, ни хрена ничего не сделав подобного в своей жизни и не пробовав даже на такой технике ездить. Может зависть... или жизненная глупость..... В Саратове кстати тоже такой техники все больше появляется на Волге - зимой самый отличный вариант.
> Тема не нова. Азроглиссер поднадзорен ГИМС ? Если да, то каким образом Вы
> преодолеваете запрет на нахождение на водоеме ПОСЛЕ официального закрытия
> навигации..
Можно выложить в студию Федеральный или региональный официальный пруф на оф. закрытие навигации для МС ???
В частности в нашем крае клали на закрытие и открытие навигации для Судоходства.
Не путать Судоходство с плаванием МС !!!!
Классная лодочка. Не хватает пулемёта Максим для общения с гимсом ))))
А МЧСу и рыбакам в самый раз !!! Просто мечта !!
ps Одна досада...с этими лодками .. всех тайменей убьют (((
А для чАВо это уйопище? чтобы просто поездить по речке?
> просто поездить по льду? просто поездить по чредующимся поверхностям типа лёд-
> вода? я не увидел в этом изделии никакого толка. а просто аэролодка для чего
> нужна? летом скучно и шумно, а для зимы сани лучше...
А ты приезжай к нам на ФЗ на корюшку,вот как раз сейчас,в конце марта,может врубишься,ввалившись на санях,если вылезешь....
Минусов у такого ТС два-дорогонах и узкая специализация.
Мне,например, оно нужно пару месяцев в году,а стоит дорого и хранить надо где-то и возить как-то....(((
А так смотрю на них с завистью,потому что могут проехать в самые рыбные места,куда не пешком,ни на каких "санях" не проедешь....
> А так смотрю на них с завистью,потому что могут проехать в самые рыбные
> места,куда не пешком,ни на каких "санях" не проедешь....
>
> Шумят очень сильно,слышно за много км.
Сделай корпус из фанеры типа джонбот, мотор кетайский 15 лыс., пропеллер самому мажно выстругать из елки, обклеить стеклом. Ограждение сваришь. Выйдет в 30- 40 тыс. максимум.
Собирал такую пару лет назад, покатались и забросили, ибо не рыбак я. А просто так морозиться неохота.
> Тема не нова. Азроглиссер поднадзорен ГИМС ? Если да, то каким образом Вы
> преодолеваете запрет на нахождение на водоеме ПОСЛЕ официального закрытия
> навигации.. Кто несет ответственность за угрозу жизни (и в случае с летальным
> исходом ?)- когда службы спасения не извещены о выходе на водоем и не имеют
> возможности незамедлительно оказать помощь..? Есть ли сертификаты на
> аэроустановку и материал баллонов, качество склейки-сборки, годится ли он для
> торосов или вообще для низких температур? Каков запас прочности, проводились ли
> ресурсные испытания на отказ техники ? Юридический аспект интересует , в первую
> очередь..
Аэроглиссер поднадзорен, даже есть отдельная категория в правах "аэролодки, СВП и амфибии" или как то так. Когда ГИМС закрывает навигацию это означает что они свои суда ставят на прикол. Остальные продолжают эксплуатировать всю зиму, кто хочет конечно. Это так у нас на Енисее ))
