В общем сосед по участку предлагает корпус Немана 2, за не дорого. Только очень сильно смущают повреждения полученные после столкновения с трубой торчащей возле берега из воды. Сам корпус в неплохом состоянии, днище ровное. Стоит ли заморачиваться с ремонтом или ну его... солить эти лодки что ли. Что скажите специалисты
Да, за 10 отдает, вот и интересует вопрос получиться ли выправить вмятины. Способов конечно много, от домкрата до кувалды. И время поджимает, до воскресенья должен дать ему ответ.
-- Вообще то Неман-2 переоценена как лодка бывает такой уёпок продают ,а цена стоит *Космос* даже диву даёшся от куда она сформировалась или лодки эти уже пятые руки проходят и все хотят денег от продажи по иметь,что ли !?.(шутка)
Удар со слов хозяина произошел по "синьке", глазомер не сработал подходя к берегу. А так лодка в одних руках все время была. А с другой стороны деды отговаривают от нее, есть у них печальные статистики по переворотам в статике, встал на один борт сходить по малому - оверкиль обеспечен. Ладно, откажусь от этой затеи. Спасибо всем кто ответил.
что за бред про перевороты?где ты этого начитался даже вдвоем весом под 200 если специально не хотеть ее перевернуть это сделать невозможно ,а при желании и корабль утопить можно
у нас и с прогрессов за борт выпадают при пописаньи)) синий хоть от куда выпадет , перевернутых и утопленных казанок и прогов тоже очень много, и это не значит , что лодка говно, и она ценится именно из за ходовых качеств идёт как по рельсам , в волну не уходит, истории эти идут от тех у кого лодок этих не было, я что то с весом 100 кг жена сидит с боку перевернуть её не могу и спокойно писаю
Соглашусь,неман2 хоть и прикольная зажигалка,но чисто покатушечный вариант,при чем под разными моторами он себя хорошо ведет,от 15 до 50))я один раз на нем на рыбалку выехал,мне хватило)))но за 10ку да с доками взял не думая.вообще жалею что своего продал,лежал бы себе...
> Соглашусь,неман2 хоть и прикольная зажигалка,но чисто покатушечный вариант,при
> чем под разными моторами он себя хорошо ведет,от 15 до 50))я один раз на нем на
> рыбалку выехал,мне хватило)))но за 10ку да с доками взял не думая.вообще жалею
> что своего продал,лежал бы себе...
----- Не жалей АРтём м/л Неман-2,я своего ле жалею Н-2. А, так да у кого мечта детства есть заиметь Неман-2 то можно купить не за дорого и потешить себя !--- А купить по цене *Чугунного моста*и сделать ремонтные работы я бы не советовал!
> Не по цене чугунного моста нах не нать,я сам свой так продал)))
--- Да , просто посмотришь цену Неман-2 с мотором продаваемые так легче докинуть пару соток и купить ,что то более серьёзное.
Но лодка реально прикольная,конечно сейчас наверно и лучшие аналоги ее новодельные есть,но мне нравилась,на момент покупки она полностью соответствовала моим требованиям.
НЕ знаю Артём как ты её у мудрялся перевернуть руками, я своё за пять лет эксплуатации не смог.
И отлить спокойно можно, ну наклониться немного и чо. Лодка класс. Лётает точно как по рельсам, в поворот в ходит без за носов. Только хорошие воспоминания о ней.
Вить,не знаю,я около берега на борт надавил сверху,даже не всем весом,и смотрю еще пара см и черпанет,думаю с борта точно не залезть,а отлить,так тока с прогибом назад)))но это все в статике,на ходу хрен чего сделать с ней,на обь м к примеру можно было рулить перемещением веса тела,а на немане не прокатывало,идет как по рельсам,я и лодки то после него менял так часто что хотел подобную по поведению но большего размера.по скольку рыбалка для меня не приоритет,я в принципе менять его особо и не хотел,да,маленьки,но именно по этому он и покупался,нужна бвла не большая,легкая,и в тоже время более менее серьёзная в плане мореходности лодка,под 15 сил максимум.за сезон я окреп и восстановился после операции и пончл что моторчик можно и чуть побольше на него,и хотел брать х20 с тримом,по мне идеальный и экономичный комплект,но увидел эвина и заболел,а там пошло поехало)))но мне только 2 лодки действительно нравились из тех что у меня были,это он и трибяха.
Потому что трое,а я пустую лодку фактически с мотором в 15 сил "кувыркал" с борта зайти,имел ввиду что с воды залезть.так то я только с кормы залезал всегда,очень удобно.
Александр, что этим хотел сказать, ТТХ этой лодки лучше других, которые не эксплуатировали эту лодку знаю. Но вжизне оказалось что Н2 выносливей того что заявил производитель. А по чему, да потому что в те времена в СССР не было круче мотора как 30 л/с и попробовать 40 было не судьба.
Ну плохого про нее никто не говорит, я как мотор сменил,который мне показалось тяжеловат будет для него,все искал того,кто мне копию немана в размере 4,3 сделает и чуть по шире ессно,но так и не нашел кто возьмется.
Артём, лодка 3,80. Заменил на Виндбот 45DCM, с этим мотором быстрее Н2 бегает, хотя на метр длиннее. Угадал в выборе, балдею до сих пор. В выносливости и мореходности Неману не уступает. Лодка с производства сняли (а зря). Сейчас 45DCX. С 30-ой уже так не бегает.
Я знаю,у знакомого с 40 бегает такая,впечатляет максималка.с другой стороны то что взял себе сейчас,тоже всем устраивает.очень переживал в равильности выбора,но сейчас тоже балдею,даже все мысли по переделке кончились как покатался,нафиг ничего не нужно.
Осталось тока горн воткнуть куда нибудь)) купил в автолабазе подешевке,кромкий и тональность как у парахода,куда воткнуть теперь не знаю)))
> Александр, что этим хотел сказать, ТТХ этой лодки лучше других, которые не
> эксплуатировали эту лодку знаю. Но вжизне оказалось что Н2 выносливей того что
> заявил производитель. А по чему, да потому что в те времена в СССР не было круче
> мотора как 30 л/с и попробовать 40 было не судьба.
--- Виктор просто скинул данные Неман-2 о которых пишет производитель о кренах и т.п. Видно есть основание для этого и тем более даёт знать ,что если перевернётся лодка с пасажирами то держась за борта лодка останется на плаву?!
---- Вообще моего Неман-2 под тохариком-8 пробовали после доработки в одного на борту максималка-32 км/ч. На более мощных моторах все же лучше катать более опытным владельцам лодки. ДОставали лодки разные и их владельцев из воды не так уж и редко! Больше всего это лодки Казанка без булей и с булями,МКМ ,Обь-М .Было два случая Прогресс-4 и Казанка-5М3.-- ак не страно Прогресс-2,2М не разу не попадался затонувшим .
Я ездил на 15ке,при чем что мотор что лолка выбирались осознано,в одного на румпеле 43 максималка с родным винтом,вдвоем уже 38,на дистанции показатели скромнее.в одного уже 40-41.вешал в принципе от 15 до 40,на румпеле быстро и страшно))) но если вешать больше 30,то дистанция и очень специфический комплект получается,эдакая зажигалка))) вот больше всего он мне понравился под х20.чтоб не нарушать концепцию небольшой,экономичной и легкой лодки,в одного разогнали 51 со стальным винтом,не мой корпус правда,знакомого,довольно не плохо считаю)))
............--- Виктор просто скинул данные Неман-2 о которых пишет производитель о кренах и т.п. Видно есть основание для этого и тем более даёт знать ,что если перевернётся лодка с пасажирами то держась за борта лодка останется на плаву?!
---- Вообще моего Неман-2 под тохариком-8 пробовали после доработки в одного на борту максималка-32 км/ч. На более мощных моторах все же лучше катать более опытным владельцам лодки. ДОставали лодки разные и их владельцев из воды не так уж и редко! Больше всего это лодки Казанка без булей и с булями,МКМ ,Обь-М .Было два случая Прогресс-4 и Казанка-5М3.-- ак не страно Прогресс-2,2М не разу не попадался затонувшим .
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Александр, Неман-2 по моему не разу не доставали, на моей памяти.
Вот то что я снял с Неман-2 и Виндбот 45DCM для сравнения.
Ниачем,у нас к примеру в основном п4 куввркаются,по дурости и синьке,и метлы,последняя с 2умя наглухо...мкм не тонут,их у нас мало,и в основном либо на веслах,либо совсем мелкомоторами на леща стоят.
> Ниачем,у нас к примеру в основном п4 куввркаются,по дурости и синьке,и
> метлы,последняя с 2умя наглухо...мкм не тонут,их у нас мало,и в основном либо на
> веслах,либо совсем мелкомоторами на леща стоят.
Артем , лодок Прогресс ,Казанка сделано в сотни раз больше ,чем других лодок,поэтому и чаще были случаи с принятием водных процедур всем экипажем этих лодок ,чему тут удивляться ? . Были времена когда вода в реках просто кипела от мотолодок и такие эксклюзивные выкрутасы парни делали на своих лодках,что перевернуться в поряке вещей было и всё это начиналось с пятницы вечера и все выходные,а лодки просто под завязку были набиты пассажирами и не очень трезвыми,которые в лодках что только не вытворяли . А на лодочных стояли просто в 6-ть рядов м/л Прогресс-4,2,Казанки всех мастей,МКМ и др. ,а Неман-2 это вообще экзотика была (поэтому и нет разговоров о перевернувшихся случаях на Неман-2)-- А сейчас лодок выпускается тьфу- смех один,а купить вообще не многие могут.
Ну как сказать, все лодки перевертышикоторые знаю у нас по пьяни и дурости,ну как еще назвать это,когда 6 человек вдруг решили поссать с одного борта разом на ходу? А так,помню случай на рыбзаводе,один из матросов купил обь м и вихрь 30, приехал на ней на работу обмыл как полагается и говорит что лодку перевернуть невозможно на ходу,у кого получиться,тот себе ее может оставить.2 бака сожгли точно пытающиеся))) да и у меня была ситуевина,когда на такойже лодке,в спешке по весне не нашли болта,рулевку с мотором соединить,и воткнули тонкое недоразумение,чтоб проверить гидравлику,и забыли,и вот на полном ходу он то ли лопнул,то ли выскочил,вообщем никто не понял что произошло но лодка резко развернулась на месте,и все это на скорости около 50км.хорошо рулевой быстро среагировал и газ быстро сбросил,вообщем обошлись мокрыми штанами,и то,кто сзади сидел,всеж чуток черпанула,с ведро примерно.
слишком много спорных вопросов возникает, на сайте изготовителя данной лодки, скорость на 40 силах пустой с 1 человеком, всего 52 км в час, а с 30 силами , 47 км в час, и 43 с 2 седоками, на видео на немане скорость мала, по стоячей воде на меркури 30 4 т с 250 кг( 2 тела + шмотки акум, бенз, кастрюли, идёт 48 устойчиво иногда доходит до 49-50, в 1 спокойно идёт 52, под хонда 30 шёл 54 км в час, к тому же на немане 2 человека, на втором видео 2 тела не видно, плюс кто как и где едет, по или против течения, а так же какое время года, так как весной лодка идёт бодрее, чем летом в жару , когда вода нагрелась, так же навеска мотора и много чего ещё
--- Артём ,я к тому ,что если на весь *колхоз* из имеющихся к примеру 10000 лодок Прогресс,Казанка и + другие приходится всего одна лодка Неман-2 да ещё и владелец уравновешеный во всех отношениях то вероятней всего искупаться в воде из этого сотношения кол-ва лодок будет конечно не за Неман-2,а за теми лодками и их владельцами --- Поэтому чем больше каких то лодок тем больше и аварийных ситуаций на воде с ними по статистике будет . Неман-2 конечно уникальная лодочка базара *0* маленькая ,легонькая с виду красава но всё же я так продал её год назад .
> Я тоже продал,но вот если бы все происходило сейчас,то оставил бы как вторую.
---- Мне больше по душе м/л Южанка-2 .(см.фото).Мне показалась моя очень удобная и практичная лодка.--- Поставить на её моторчик-20 сил и достаточно будет.
> Южанки у меня не было,по этому ничего сказать про нее не могу.
--- Мне нравилась правда стоял мотор Ямаха-40 инжектор но сразу оговорюсь этого мотора лишка как по весу так и силам,а вот 20-ки самой легонькой достаточно . А ,так удобная лодка для двоих так точно.
поддерживаю, южанка отличная лодка, тоже амг и вариться отлично, я брал с парохода, она у них развозная была, был протёрт бок, заварили и забыли, она отличная лодка много места лёгкая, но на ней не езжу, так как неман больше нравиться, и идёт залюбуешься, но все люди разные, кому что нравиться
> Как идет залюбуешся действительно,еду и прям распирает,офигенный вечер,вода как
> зеркало,даже дуратская шапка настроение не портит)))Ссылка.
---- Артем , на видео Неман-2 идёт как японский камикадзе на таран боевого карабля противника в этом деле главное красиво и достойно совершить поступок.(шутка). А так да красиво лодка идёт.
Всё видео снято при одних и тех же условиях.
1. Время май, июнь
2. Против небольшого течения
3. В лодке двое, я и моя Русалка (100 +80)
4. В Н2 =72 кг. Мотор+40 л. Бенза, Акб 72ач,кг10,рыбацкое барахло
5. В Виндбот всё то же самое, только длиннее корпус на 70 см имасса 240 кг. В чистом виде.
А мне не нравится Неман2. Ни туды ни сюды, для одного как бы и большой уже, Неман1 (или Янтарь) интереснее как-то, они под 8силами почти мчаться и кантовать на берегу одному полегче.
На длительные походы Неман 2 маловат реально.
Не да, обводы интересные и.... все.
Чисто ИМХО, без обид. Вероятно, я по другому лодки эксплуатирую.
А я конченный эгоист! 90% времени рыбачу и охочусь в лодке один. А вот когда Ильмень раскачается, то на Янтаре ...не комфортно, скажем так. И быстро не убежать, долбит и в переходном очковано... Вот мне бы Немана-2 за глаза. Был такой, ещё в 80-х, тепло вспоминаю.Но ценник на них не гуманный!
мне нравится Н2
когда рыбалка в двоем просто убирал второе сидение и пространства в полне достаточно, в этом сезоне поставил стойки тапер лок, снять поставить пару сек, очень удобно.
На дальняк ходил, с хорошим тэнтом и без пассажирского сидения, ночевал две ночи, лежишь в полный рост, бак от все баки в задний рундук 60 литров в полне достаточно, есть и на 80 л.
Про крен не слышал, приварил спансоны на которых удобно расположился тролинговый 4т мотор.
--- Сейчас в размере 3900 мм появляться стали варианты новоделов не плохие, светленькие ровненькие и пыжится с ремонтами не надо А купить Неман-2 за 100-,ку под ремонт да вложить ещё денег в эту малютку смысла нет. Тактика-390 фиш и класика будут ласковее 40-летнего Неман-2 купленнго под ремонт. Если Неман-2 купить в пределах 30-40 т.р. то еще есть смысл повыёживаться с ремонтом.
--- Да нормальная Тактика-390 классика .ПРавда начальная цена 139 т.р.и + опции уже пошли за дополнительную плату.Ну тут хоть лодка новая покупается ,а не б/у НЕман-2 за 100-150 т.р. голенькая.
Ссылка.
в 11 году, до расправы с дельфином...
лодка - типа гидрика ползает по рельсам, мне нравится - мобильный комплект егоиста.
есть же и плюсы - это ее мобильность - слипую всегда в одного. В волну ползает лучше прогресса, с другими лодками не приходилось ходить в плохую погоду.
Ну может для большой воды она совсем не пригодна, а для покатушек и чутка спининг покидать - вполне.
Ну как сказать))) на моем был легкий хлопун на борту,но его видно было только если рейку приложить,но я дотошный,и его убрал.вторая вмятина новоприобретенная,это я накосячил,прявязав коряво лодку к причалу,и от волны от кросовка труба ткнулась в фальшборт,то там тож ее не видно,там как уголочек чуть вдавило примерно см по ширине.
А так то косяков тоже конечно хватало,и я про них писал,не прям уж глобальные,но все равно не то,чего оэидаешь от новой лодки,хоть и бюджетной,сейчас исправились)))
А вот фотка ровненького новодела как пример ну никак не катит))) особенно ровность перед названием)))
Кстати мой неман почтенного возраста был малость ровней)))
-- Артем лодок АМг СССР периода вообще прямых нет ,если они хоть сколько то использовались по назначению так как днище всего навсего 2 мм и борт 1,5 мм и это на всех лодках которые выпускались в то время. ---
Значит у меня 1 была такая))) то что легкий надрыв присутствовал на корме,возле рецесса,это было,лодка дорестайл была,без усилений,в остальном ровненькая была вся,я даже помню фото дна выкладывал тут,как пример для новоделов)))
--- Вот к примеру днище и чуть видно борт одного моего Неман-2 ,1980 г.р.перед ремонтом ну очень мало пользованного и без каких то изменений хозяином в процесе редкого и аккуратного использования(краска даже родная потертая в процесе спуска и подняятия на берег по песку) , который больше мотора Ветерок-12 и Меркурий- 15 сил на транце не видел. АМг все же изначально при сборке уже склона к деформации....!
Да,есть небольшие неровности,НО эта лодка бывшая в эксплуатации,при чем как бы бережно не была,один хрен где-то что-то, а большинство новоделов из более толстого металла уже со стапеля сходят в намного худшем состоянии)))
Да нее,просто если хочешь новую современную лодку,то либо брать типа финвала чего,за 100милионов денег,либо мириться с косяками и не обращать внимание на некую волнистость и пр.косяки,в принципе на самом деле эта волнистость ни на что не влияет,даже больше скажу,что моя обь м с ну совсем не ровным дном бегала чуть быстрее чем такаяже у брата и с такимже мотором и винтом,не в разы конечно))) но гдето 1-1,5 разница была в километрах))) но всеж покупая новую вещь, хотелось бы чтоб таких недостатков не было,мы же не дорогие машины не покупаем в салоне с вмятинами,так и тут,пусть не дорогая но качество должно быть,а вмятины вроде качеством ну никаким не назвать.да и в который раз скажу,почему-то когда выбирается или обсуждается лббая советская кастрюля,сраху пристальное внимание к состоянию дна,и чуть дефект,так сразу стиральная доска,не поедет и тд..а тут на новых хуже)))но похоже только чисто внешне...скажем так на волжанках некоторых наших форумчан,это волнистое дно не мешает им ставить рекорды скорости.
--- ЕСли кто очень дотошлив по выбору то выход только один покупать лодки большие с днищем и бортами -4 мм или пластик. --- А, эти ,малышки АМг и по мятыми 40- к лет ходили и ещё 40-к проходят.
> Пол цены из 250000 р составляет советская пыль на нём.
---- Да за 37 лет пыль стала золотой и дешевле уже ну не как нельзя продавать .) МОжет нолик лишний поставил или двоечку !
> Мдя...цена ровно в 2 раза завышена, и это с учетом того что он новый,типа
> эксклюзивный,редкий и для ценителей)))
--- Я лично теряюсь в догатках на какого покупашку рассчитана продажа за 250 тыр. !? --
> Не,обаблиться это его ожидание,а обломиться это реалии)))
---- А, вообще Артём не особо этот Неман-2 кому и нужен не за дорого не за дёшево. Всё это баловство на сезон .---Купить сразу нормальную лодку размером от 4200 до 4700 мм ,чтобы в одного и черыре сиротки катать позволительно было с мотором сил на 30-50 и будет на пять балов проводить время на воде всей компанией в лодке .
Не знаю,мне нравился,на 100% оправдал ожидания и потребности на тот момент,потом была обь м,взял чуть больше лодочку изза мотора,который ну очень понравился))) но хоть и очень не плохая была,управляемость в сравнении с неманом никакая,захотелось еще чуть больше,так п4 появился,но он оказался великоват,и я вернулся в комфортный для себя размер 4,3.
? Нужен или нет ко у не знаю,я искал обь1, но так и не нашел в нормальном для себя состоянии и по приемлемой цене. Потом в Костроме нашел корпус неман2 в неплохом состоянии и забрал.в принципе не пожалел ни разу о покупке.а вот о продаже...
> ? Нужен или нет ко у не знаю,я искал обь1, но так и не нашел в нормальном для
> себя состоянии и по приемлемой цене. Потом в Костроме нашел корпус неман2 в
> неплохом состоянии и забрал.в принципе не пожалел ни разу о покупке.а вот о
> продаже...
--- Жалеть не кто не жалеет ,так как лодку покупаешь за рубль после ремонта продаёшь за два!
была южанка новая отличная лодка, но отдал другу, на немане гоняю уже 7 лет и до армии была тоже неман 2,лёгкий , отлично идёт с минимальными затратами на бенз, рыбачу в 1-2 лица. а в 3 уже и в проге тесновато, все люди разные и говорить что лодка на сезон я бы не стал
---- Александр евтюков, если устраивает владельцев м/л Неман-2 то не вижу не чего страшного ,лишь бы нравилось ходить 2-3 чел. на борту . ----Но все же владея в разное время всеми практически лодками совкопрома отмечу ,что Прогресс-4,Сарепта,Крым-3 они не сравнимо лучше для обитаемости и нахождению на воде . Мне понравился лично ход м/л Крым-3 под Мерком-40 с тремя на борту(хотя видно,что все сидят ближе к носу для увеличения скорости) попавший мне на рыбалке в истоке р. Сухона и шедший лётом в оз. Кубенское. (см.видео) Ссылка.
я и не спорю, что обитаемости в их лучше, но лодка для меня это прежде всего кайф, и именно кайф не от того что там можно поспать, так как спим либо в избе либо в палатках, или то что там места поболее, а именно кайф от хода лодки, от управляемости , от максимальной скорости с минимальными затратами на горючку при минимальном количестве сил мотора, а так же красота хода, для меня данная лодка всем этим набором обладает, а обитаемость для меня это уже на втором месте
--- Александр евтюков, я очень даже хорошо отношусь к м/л Неман-2 так как она была у меня и я в курсе всех её дел . Однако на счет кайфа и эксклюзивности хода лодки Неман-2 вопрос конечно интересный!? Мне удобней на рыбалку скатать на Прогресс-4 под Хондой -50 инжекторной затратив за день рыбалки 8-9 литров Аи-95 пройдя в общей сложности порядка 40 км за день рыбалки в разных режимах скоростей. А ,прокатится лучше всё же вот на таких размером катерках под моторами -100 сил или близким к этому комплектах. Ссылка.
Я тож соглашусь что он не для рыбалки,по крайней мере в этом плане мы с ним не подружились,в остальном все так,что касается покататься на комплектах под моторами в 100 и более сил,это надо либо их содержать,что дорого,либо арендовать,что тоже не дешего))) а на немане под 20 силами можно в 2-3 лица ездить целыми днями без напряга.и кс ати возможно я когда нибудь к нему вернусь,куплю моторчик сил 15-20 и буду себя прекрасно чувствовать в нем)))не всегда нужна большая лодка и мотор,а вот удобство легкость и управляемость лишними никогда не будут.
а мне удобней с такими же литрами проходить 90 километров, причём гораздо удобнее, там и рыбаков почти нету, сам себе хозяин, прог лодка хорошая, но я рыбачу на перетяги, так вот неман с этим справляется, а вот вы со своим прогом на таком течении как у нас этого делать не сможете, так как либо шнур или груза не выдержат веса вашей лодки, либо напруга шнура с грузами 100+ гк с каждой стороны, не даст вам просто его поднять, так что я тоже могу говорить , что ваш прог для рыбалки вообще не подходит, к тому же у нас много притоков, где я худо бедно по мели пролажу, а вот друг на южанке уже не может, мне тоже начинать говорить , что прогрес 4 и южанка плохие лодки, так как не выполняют моих задач?вы мне ещё расскажите, что прог 4 с 50 съест столько же бензину как и неман 2 на 30))
> а мне удобней с такими же литрами проходить 90 километров, причём гораздо
> удобнее, там и рыбаков почти нету, сам себе хозяин, прог лодка хорошая, но я
> рыбачу на перетяги, так вот неман с этим справляется, а вот вы со своим
> прогом на таком течении как у нас этого делать не сможете, так как либо шнур
> или груза не выдержат веса вашей лодки, либо напруга шнура с грузами
> 100+ гк с каждой стороны, не даст вам просто его поднять, так что я тоже
> могу говорить , что ваш прог для рыбалки вообще не подходит, к тому же у нас
> много притоков, где я худо бедно по мели пролажу, а вот друг на южанке уже не
> может, мне тоже начинать говорить , что прогрес 4 и южанка плохие лодки, так
> как не выполняют моих задач?вы мне ещё расскажите, что прог 4 с 50 съест
> столько же бензину как и неман 2 на 30))
----Я рад за тебя , Александр. Удачи на воде .
