|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:48:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:48:05 |
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 14-03-19 16:41
Приветствую, коллеги! Так сказать - ДВС всем :))
Вопрос, а ставил ли кто-нибудь на ОКА-4 выносной транец SEA-PRO ELP01?
Что изменилось?
У меня вот уже 10-й год Ока-4 + Сузуки ДТ40ВС (коротконогий)
Имеет ли смысл купить этот транец для трима?
И как там дела обстоят с высотой? На сколько я видел - этот транец "задирает" (подымает, делает выше) мотор вверх миллиметров на 80!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 14-03-19 20:47
Семь лет назад поставил. Всё отлично!
Насчёт высоты не понял. Звони.Номер тел. отправил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 00:24
Филипп писал:
> Имеет ли смысл купить этот транец для трима?
> И как там дела обстоят с высотой? На сколько я видел - этот транец "задирает"
> (подымает, делает выше) мотор вверх миллиметров на 80!
А смысл ?
Если тебе не в Баренцово море ездить то и не зачем.
Ока и без всяких экспериментов отлично летает на правильно установленной 40 ковке.
2-3 км скорости ловить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 15-03-19 00:33
РиО писал:
>
> А смысл ?
> Если тебе не в Баренцово море ездить то и не зачем.
> Ока и без всяких экспериментов отлично летает на правильно установленной 40
> ковке.
>
> 2-3 км скорости ловить ?
Нет. Хочу мелководный режим с руля включать. Ну и двигатель из воды подымать с руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 00:59
Филипп писал:
> Нет. Хочу мелководный режим с руля включать. Ну и двигатель из воды подымать с
> руля.
Ну тогда конечно - за комфорт нужно платить заранее )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 15-03-19 01:04
Кстати, а может есть какие-нибудь устройства, которые на нейтралке (т.е. не под усилием)могут приподнять мотор?
Может кто-нибудь пневмоцилиндры? Или гидроцилиндры?
Например от ГУРа?
Может кто-то делал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roman868 (---.novotelecom.ru)
Дата: 15-03-19 01:25
В прошлом году поставил такой транец, только у меня мотор Ямаха 30.
Только особо испытать не получилось, один раз прокатился, но то что комфорт к подходу и отходить от берега это конечно того стоит, а то достало бегать от руля к мотору и обратно или просить пассажиров чтобы подняли или опустили, тут на форуме где то была информация по амортизаторам, люди ставили для облегчения подъема из воды мотора, но это всеравно не сравнится с тем когда ты нажал на кнопку и за тебя все сделал механизм)))
Кстати при установки транца пришлось сверлить новые дырки. Мне не подошли стандартные отверстия на транце, но это мелочи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 01:30
Филипп писал:
> Кстати, а может есть какие-нибудь устройства, которые на нейтралке (т.е. не под
> усилием)могут приподнять мотор?
> Может кто-нибудь пневмоцилиндры? Или гидроцилиндры?
> Например от ГУРа?
> Может кто-то делал?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 15-03-19 04:21
Подскажите, кнопку кто нибудь менял?
оригинальная больно Г ..показалось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.48.---)
Дата: 15-03-19 04:37
Удобно конечно и скажем так несколько безопасней чем просто штатный трим,но,сам конечно не пробовал,но много народу недовольны этими выносными системами,в сравнении со штатным.ну и как оказалось б/у рабочий трим поставить на мотор без оного по деньгам какбы и не дешевле выходит,для моторов на которые он существует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgasar (89.222.211.---)
Дата: 15-03-19 15:05
Удобно конечно и скажем так несколько безопасней чем просто штатный трим,но,сам конечно не пробовал,но много народу недовольны этими выносными системами,в сравнении со штатным.ну и как оказалось б/у рабочий трим поставить на мотор без оного по деньгам какбы и не дешевле выходит,для моторов на которые он существует.
То есть, выносной хуже ,чем родной? На что жаловались в выносном ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.48.---)
Дата: 15-03-19 15:16
В основном на поведение лодки в движении,вообщем все сумбурно,и не печатно))) но все сводилось к тому,что хрен подобрать оптимальную навеску,либо тут не хорошо,либо там плохо, люди опытные и придирчивые,корпуса разные,и потихоньку кто мотор сменил,а кто и родной трим установил,и все теперь довольны,снова поехали те винты,которые с выносным не работали, Правда у всех пантеры стояли,только у одного смс,но он им как раз пользовался тупо поднял/опустил,и большой разницы не заметил)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.48.---)
Дата: 15-03-19 15:20
Понятно что с ним удобней чем без него,но все познается в сравнении,если есть возможность установки штатного,то я бы выбрал его.сам ездил один раз с выносным,мне не понравилось,но мож винт или высота навески была не правильная,не знаю,а так,поднимать поднимает,опускать опускает,если это основная цель,то вполне пойдет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (176.59.41.---)
Дата: 15-03-19 15:25
Здесь, на форуме уже выкладывали.
Ссылка.
Я заказал на днях.
Сначала купил от жигулей от стеклоподъёмника,но увидел тут и взял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgasar (89.222.211.---)
Дата: 15-03-19 15:28
Да поднимать-опускать я думаю это в последнюю очередь. Конечно речь про регулировку дифферента. Но с выносным ось смещается и подъем и поджатие выглядят несколько иначе, чем с осью в струбцинах. Ну и винт выносится от днища. Желательно наращивать, или плиты хотя бы ставить.
ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.48.---)
Дата: 15-03-19 15:44
О чем и речь,кто-то из моих знакомых пробовал подобное делать но судя по тому что всеж избавился,результата удовлетворительного не получил,правда мож для него,бьется насмерть за каждый лишний километр)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 15-03-19 16:55
ttemmich писал:
> конечно не пробовал,но много народу недовольны этими выносными системами,в
> сравнении со штатным.ну и как оказалось б/у рабочий трим поставить на мотор без
> оного по деньгам какбы и не дешевле выходит,для моторов на которые он
> существует.
Вот на мой SUZUKI DT40WS - как раз тримов не делали... :(((
Или я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (195.54.40.---)
Дата: 15-03-19 16:57
Я брал мотор ямаху ф 40 с пантерой, поставил и пилять((( лодка с мотором в гараж не помещается по длинне. Пришлось на время снять носовой упор и сдвинуть лодку вперед- дышло хрен поднимешь, на него кил 150 стало приходить.
Стал искать родной трим на ямаху Ф 40 нога L. И где то через 4 месяца мне нашли, а может и сперли под меня оригинальный трим. Пантеру продал за 25, оригинальный трим с установкой встал в 33. Я доволен. Родной тримм полюбому лучше, кмк)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roman868 (---.novotelecom.ru)
Дата: 15-03-19 17:07
Это хорошо кода есть возможность поставить родной трим, а для многих моделей моторов родного трима не существует, только колхозить, поэтому и выручает SEA-PRO ELP01 или аналогичные
Для меня цель была отход и подход к берегу, не бегать по лодке с этой целью справляется на ура, особых проблем по установке тоже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roman868 (---.novotelecom.ru)
Дата: 15-03-19 17:08
Если автор преследует такую же цель как и я то однозначно ставить, удобство почувствуете в первый выход на воду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 15-03-19 17:22
Даааа.... Сильно.... Интересно, а Сузуку 40 такая хрень вытянет?
Я, вообще, думал ПОД струбцину пневмоцилиндры запихнуть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.48.---)
Дата: 15-03-19 17:22
Правда я сам думал раньше что трим только для этого и нужен,а оказалось его возможности намнооого шире,и поднять/опустить мотор при подходе/отходе не самая главная.у знакомого румпельная 30ка с тримом,вроде бегать не надо никуда чтоб поднять,но на ходу регулировка кардинально меняет поведение лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 15-03-19 17:24
Филипп писал:
> Даааа.... Сильно.... Интересно, а Сузуку 40 такая хрень вытянет?
>
> Я, вообще, думал ПОД струбцину пневмоцилиндры запихнуть....
Это я про ссылку Арчибальда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.9.84.---)
Дата: 18-03-19 16:35
kon4ik писал:
> Эвон, Си-Прошники ещё какую штуку соорудили ! (амортизатор?)
> Кто покупал/юзал, кАк онО ?? ..
> Ссылка.
Тут на форуме было несколько тем (2 или даже больше) как раз про такие пьедесталы. Самодельные. Типа, кто как делал и как и надо правильнее делать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (---.mtsnet.ru)
Дата: 27-03-19 14:01
Я поставил ела 01 на Крым, доволен, поведение после регулировки не изменилось. Когда полная лодка к мотору не подойти, все с кнопки регулируется, очень удобно. Кнопку ставил от стеклоподъёмника ваза.есть видео в Ютубе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
