|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:41:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:41:22 |
|
Автор: orange_blossom79 (109.230.128.---)
Дата: 14-03-19 20:41
Осенью когда снимал сапог для замены масла, увидел вот такую картину. До этого 4 недели лодка стояла на воде и ни куда не ходила, нога была в воде. Понятно днище, сапог снаружи был в этом налете. Вопрос, должна ли быть там вода?
В самом редукторе при замене масла эмульсии не было.
Пена это я пытался сначала снаружи помыть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 14-03-19 21:32
Вообще-то сапог не герметичный ! )) Опущенный в воду водой заполняется вровень с рекой.
Даже система выхлопа предусматривает "лёгкий старт" (отверстия на дейдвуде под поддоном) для двигателя, чтобы выхлопными газами, на малых оборотах, не продавливать этот столб воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 14-03-19 21:43
Если ногу поднимать из воды, то вода должна сливаться через дренажные отверстия в корпусе редуктора. Они могут засоряться, их нужно чистить периодически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: orange_blossom79 (109.230.128.---)
Дата: 14-03-19 21:46
kon4ik писал:
> Вообще-то сапог не герметичный ! )) Опущенный в воду водой заполняется вровень с
> рекой.
> Даже система выхлопа предусматривает "лёгкий старт" (отверстия на дейдвуде под
> поддоном) для двигателя, чтобы выхлопными газами, на малых оборотах, не
> продавливать этот столб воды.
Спасибо, за ответ!
Смутило что в прошлый раз такого налета не было, хотя днище у лодки было в грязи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: orange_blossom79 (109.230.128.---)
Дата: 14-03-19 21:59
АЛЕКС999 писал:
> Сапог ,нога ))) вас не поймешь))) Есть дейдвуд и редуктор.
Спасибо, за подсказку! ) Я просто не знал как слово "дейдвуд" пишиться, ой, пишется )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 00:08
А дейдвуд зачем припутали ??? )))))
А сапог то дааа ))) видать кирзовый )))
orange_blossom79 скажи а зачем ты снимаешь сапоги для замены масла ??
Масло в сапоге ))) можно менять запросто не снимая ни левого ни правого сапога ))))
ps Есть точно такой же сапог на продажу, не новый но отличный и рабочий,остальное с этого мотора уже ушло....
pps Сапог мой не левый ни правый ))) центральный ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 15-03-19 00:47
Нога потому, что мыть сейчас будет .. . "Ногу мыть, и воду пить!" , ога ! ..:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 00:52
У доски:
Поздняя осень. Грачи улЯтели,
Лес обнажился, поля опустели,
-Вася ну почему улЯтели ? - Как будет правильно ?
А клЯвать нечего потому и улЯтели )))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-19 02:21
Я тоже снимаю редуктор что бы поменять масло ) .
Ну во первых так намного удобней
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: orange_blossom79 (109.230.128.---)
Дата: 15-03-19 03:08
РиО писал:
> orange_blossom79 скажи а зачем ты снимаешь сапоги для замены масла ??
Двигатель с лодки снимал, без редуктора(теперь знаю что это) показалось удобнее. Только не надо спрашивать, зачем снимал движок, ну захотелось мне.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.mb-samara.ru)
Дата: 15-03-19 05:49
= Я тоже снимаю редуктор что бы поменять масло ) .
Ну во первых так намного удобней =
Редуктору наверное да))). А самому? Если удобно крутить болты, отсоединять тягу, то два винта открутить еще легче, к чему мазохизм? Ситуевины конечно бывают разные, в тепле масло поменять, телеги нет и т.д.., но коноежиться с отсоединением редуктора, чтобы поменять масло - да ну нах... Хотя каждый делает как ему хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 05:55
К@шкет писал:
> отсоединением редуктора, чтобы поменять масло - да ну нах... Хотя каждый делает
> как ему хочется.
Вот поэтому
Садистам никогда не понять мазохистов ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-19 15:43
Андрей65 писал:
> Я тоже снимаю редуктор что бы поменять масло ) .
>
> Ну во первых так намного удобней
==================================
Чёй-то сообщение рано ушло, а потом не досуг дописать было. Ну так вот продолжу:
Ну во-первых так намного удобнее, потому что меняю в тепле в гараже, а не в легкий морозец на базе, так как эту процедуру исполняю после подъёма лодки с воды, где она стоит весь сезон.
Во-вторых. Собственно конечно можно было и на базе это сделать, но читай пункт первый про гараж. В какой-то степени предохраняется вал и винт от некоторых епанутых соседей. Один раз загнули лопасть винта когда манипулировали моей лодкой, чтобы добраться до своей. Да так и уперли винтом в сырую землю (телеги нет храню зимой на родных колесах и автопокрышках). Тесно у нас на базе стало.
В-третьих: весной cпокойно, в тепле и уюте делаю ревизию крыльчатки.
В-четвертых: снять, а также поставить редуктор занимает от силы минут пять (если бы курил, написал бы с перекурами )) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.242.38.157.pool.sknt.ru)
Дата: 15-03-19 16:30
Андрей65 писал:
> В-четвертых: снять, а также поставить редуктор занимает от силы минут пять (если
> бы курил, написал бы с перекурами )) ).
+1
Я тоже снимал нижний узел на зиму и увозил домой. А когда была нужна ревизия двигателя, то снимал и голову. На стоянке оставалась только подвеска с дейдвудом. Гребной винт я снимал сразу, как только было понятно, что сезон закрыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
