|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:23:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:23:55 |
|
Автор: Александр... (---.sv-en.ru)
Дата: 13-03-19 20:25
Добрый день всем водномоторникам! Никогда не менял крыльчатку помпы на плм. Собрался сделать это на своей Ямахе 30H (не нравиться что-то струя из контрольного отверстия, да и мотору уже 6 лет).
Конечно, возникли вопросы:
1.Где и что купить повыгоднее, оригинал или аналог, что купить кроме самой крыльчатки (прокладки и т.д.)?
2.Есть-ли в сети (сам не нахожу) какая-то инструкция толковая с картинками по замене на этом моторе?
3.Какие есть подводные камни? Типа: чем и что помазать, куда лепестки завернуть, на каких деталях выработку посмотреть заодно и др.
Вопросы, конечно, "чайника", но лезть совсем наобум не хочется.
С уважением, Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 14-03-19 14:42
Пендосы довольно подробные ролики делают. По поводу, и без! .. про сальники, электрику и тд и тп. (Сам так же рассматривал про замену крыльчатки, сальников для 15-шки).
Тут древняя 30-ка, но думаю разница небольшая:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр... (---.sv-en.ru)
Дата: 14-03-19 15:36
Спасибо, но может кто на русском расскажет, а то я английский почти нихт ферштейн...
По видео судить, так ничего сложного нет в процедуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (176.59.100.---)
Дата: 15-03-19 03:59
Узнал код крыльчатки и заказал в автодоке, процентов на 40 дешевле получилось, чем у официалов. Менять просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.44.11.44.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 15-03-19 14:09
Ямаха и поставка из Москвы по коду от ямахи, но это на 40-ку покупал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр... (---.sv-en.ru)
Дата: 15-03-19 14:53
Спасибо всем откликнувшимся.
Крайние 2 вопроса:
1.Оригинал или Тайвань покупать?
2.Только крыльчатку или рем. набор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (31.173.120.---)
Дата: 15-03-19 15:21
>> Только крыльчатку или рем. набор?
Это зависит от состояния пластины-зеркала и стакана в корпусе. Если глубокие канавы, менять. Подручный способ проверки на зацепление ногтем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 18:20
Александр... писал:
> Спасибо, понял.
> Осталось только понять - оригинал покупать или можно сэкономить?
Масштабно мыслить надо...мотор продай и лодку .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 15-03-19 18:25
Александр... писал:
> Крайние 2 вопроса:
ой ли :)))
> 1.Оригинал или Тайвань покупать?
> 2.Только крыльчатку или рем. набор?
мотору сколько лет, сколько наработка, по болотной тине и песчаным
мелководьям много ходил ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр... (---.sv-en.ru)
Дата: 15-03-19 19:09
Год 2013, эксплуатировался на средней Волге, состояние близкое к новому, но я второй хозяин, поэтому наработку не знаю.
Разберу, все станет ясно.
По поводу продать (РиО) - такая мысль зреет, но крыльчатку поменять все равно нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-19 19:32
Александр... писал:
> Год 2013, эксплуатировался на средней Волге, состояние близкое к новому, но я
> второй хозяин, поэтому наработку не знаю.
> Разберу, все станет ясно.
> По поводу продать (РиО) - такая мысль зреет, но крыльчатку поменять все равно
> нужно.
Там ничего сложного. Я пошутил
Если мотор нормальный то и нет смысла козу на козу менять.
6 лет с нашими зимами это не срок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ботаник (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 16-03-19 05:29
Выбор всегда за вами, оригинал не оригинал, комплект, не комплект. Сколько вы на "пиво" тратите в месяц? скупой платит дважды.
Если по меляку с песком ходить, один износ, по чистой другой.
Купил комплект, поменял, и забыл.
все зависит от того насколько вы любите своего друга и помошника.
у меня 3 мота 6, 20, 70, разница между ними лет 5. на 70 поменял сам в прошлом году, ничего сложного нет., при замене визуально все было гуд, взял да поменял,зачем испытывать судьбу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рублик (212.44.149.---)
Дата: 21-03-19 00:41
Замена крыльчатки на моторах Ямаха требуется после 300 часов наработки.По мануалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 21-03-19 07:07
Александр... писал:
> Никогда не менял крыльчатку помпы на плм.
> Собрался сделать это на своей Ямахе 30H (не нравиться что-то струя из
> контрольного отверстия, да и мотору уже 6 лет).
> Конечно, возникли вопросы:
Всё верно. В любом деле нужна сноровка и опыт. А также всегда есть подводные камни. Замена крыльчатки плёвое дело.На коленях меняется...
Смущают слова нравится не нравится. Нравятся обычно женщины а крыльчатка если работает то и нечего лезть в мотор.
Запасную оригинал купи и вози с собой и выдохни сомнения..
Мнительный ты наш.
Лучше покажи на видео что тебе не нравится. Контролька она вообще для чайников информирует о том что всё в порядке.
В идеале если кто-то тебе покажет один раз наглядно и не надо голову забивать роликами на аглицком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (5.227.237.---)
Дата: 21-03-19 19:25
Прежде чем менять крыльчатку, неплохо убедиться в чистоте дырки контрольки. Любой "окатыш" из травы перекрывает её на раз, в то время как охлаждение работает нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр... (---.sv-en.ru)
Дата: 21-03-19 19:53
Всем доброго...
Крыльчатку поменял, заодно покрасил "перо" пошарканное.
Показать на видео то, что не понравилось не могу, не снимал, а сейчас лед у нас на водоемах, с бочкой возиться лень. Постараюсь на словах объяснить. Была у меня до этого мотора Ямаха 9,9. Из контрольки била конкретная тугая струя. У 30 сил - какое-то невнятное разбрызгивание, даже на высоких оборотах. Засора в контрольке снаружи не увидел, решил, что поизносилась крыльчатка, решил поменять (наработку не знаю, т.к. не первый хозяин).
В итоге, отчитываюсь:
Купил только крыльчатку (не оригинал), одну ее и поменял. На той, что стояла никаких дефектов не нашел, целая и упругая. На зеркале пластины и стакана, у самого вала (не там, где лопасти крыльчатки, а где ее втулка) - бороздки приличные, в следующий раз заменю все в сборе, пока оставлю так.
Да, сама процедура очень простая, мнительные глаза боялись, а руки легко сделали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-19 03:22
Контрольку сначала проверить и почистить при необходимости, в 90% струя восстанавливается. Причем иногда , что бы тщательно прочистить, надо снимать трубку которая подходит к писалке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|