|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:29:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:29:37 |
|
Автор: vinnolodochnick (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-19 19:36
Добрый всем!
Эксперты по сузукам подскажите плз.
Говорят мотор 2010 года .
Вот шильда, номер какой-то странный, порылся, вроде буква должна быть шестая, а ее нет...
И блестит уж больно как-то.
Не вызывает ли подозрений, поделитесь мыслями плз.
Просят 130, мотор без трима, машинка винт в комплекте.
Это норм, как мыслите, специалисты?
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-19 19:44
2009 год
Ссылка.
Есть сузука 30 2хт без трима 2008г в отличном состоянии
(мотор мне знаком) продаёт приятель
В комплекте стартер, провода на акум и к машинке, сама машинка, тросы реверс-газа примерно 15 футов т.к. стоял на Проге-2.
Хозяин хочет 90 000р
Фотки если надо выложу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.120.---)
Дата: 03-03-19 19:46
Год выпуска моторов Сузуки, указывается двумя первыми цифрами в номере двигателя. В вашем случае - мотор 2009 года выпуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-19 19:50
Это я нашел, в гугле по счастью не забанили еще :-)
Меня больше волнует, почему первая половина номера без буквы?
Т.е. должно быть 004003L например...
Или я зря кипешую?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-19 19:52
vinnolodochnick писал:
>
> Или я зря кипешую?
В церковь сходи, там помогут )))
Я б компрессию проверял а не шильдик, коли нет первоисточников от дилера....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.77.---)
Дата: 03-03-19 22:54
На этих двигателях примерно в то же время, что и вам прдлогают была проблема с лабиринтом. На какую то небольшую партию, вместо лабиринта ставили подшипник, у которого крышка была только с одной стороны. В процессе эксплуатации она лопалась и компрессия гуляла из одного цилиндра, в другой. Партия таких двигателей была не большая, производители прознав про проблему, стали ставить подшипник с двумя крышками, т.е. закрытый.
У меня был 2007г выпуска, там стоял закрытый подшипник Тоя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (83.149.37.---)
Дата: 05-03-19 01:23
Вам тут уже всё объяснили! Мотор надёжен как трактор, прожорлив как слон, 9-10 года моторы шли с заводским косяком, на ссреднем подшипнике на коленвале пыльник(сальник) с одной стороны, его выдавливало рано или поздно, мотор переставал заводится! Ценовой вопрос в рамках!
И как вы знаете; -на базаре есть два дурака! Вам решать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 05-03-19 01:44
Nortfull писал:
> И как вы знаете; -на базаре есть два дурака! Вам решать?
Те, кто говорят, что на рынке два дурака как правило себя-то считают очень умными. :-)
У меня тоже создается мнение, что цена более-менее адекватная.
Мотор - не себе.
Меня моя Тоха полностью устраивает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 05-03-19 02:38
Судя по номеру 2009г.в. но там под колпаком еще вторая шильда есть (она круглая) и на ней написан месяц и год выпуска и продублирована вторая половина номера после -
Проверь, если не совпадает или нет этой шильды, то могли поменять ту которая у тебя на фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.161.---)
Дата: 05-03-19 02:49
Как выше писали, мотор трактор, если сам кривыми руками не угробишь, сам не угробиться. Но вроде проблема была с сальником до 2009 года, на сколько мог вспомнить и то небольшая партия. Если тот мотор все это время не висел на тележке, а был в работе, то проблема уже проявилась бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|