|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:34:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:34:46 |
|
Автор: Сергей партизан (---.beirel.ru)
Дата: 25-02-19 04:13
Приветствую камрады. Проблема нарисовалась где не ждал. Снял редуктор для замены крыльчатки. Поменял, начал собирать и теперь затык с регулировкой тяги включения переднего хода, нетрали и реверса. Кручу этот бочонок (он с разными резьбами на концах) вроде добился включения на всех положениях, но реверс как-то странно стал включаться с небольшим проворотом винта, или не включается пока винт немного не прокрутишь. До разбора помоему такого не было, или не обращал внимания. На воде при работе все включалось как надо.
КАк мне теперь понять, до конца включаються передачи вперед и реверс?
если до конца не включаються, значит можно этим ушатать редуктор, правильно я понимаю?
Как правильно регулировать или хотя бы кто как делает эту процедуру?
Надеюсь на помощь Уважаемого сообщества, спасибо.
Да, суза старая 2009 года, если это важно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SRV (212.34.48.---)
Дата: 25-02-19 04:30
Сергей партизан писал:
но реверс как-то странно
> стал включаться с небольшим проворотом винта, или не включается пока винт
> немного не прокрутишь. До разбора помоему такого не было, или не обращал
> внимания. На воде при работе все включалось как надо.
Это норма, на заведенном моторе такого не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 33alex (---.yota.ru)
Дата: 25-02-19 16:28
Сергей партизан писал:
> Приветствую камрады. Проблема нарисовалась где не ждал. Снял редуктор для замены
> крыльчатки. Поменял, начал собирать и теперь затык с регулировкой тяги включения
> переднего хода, нетрали и реверса. Кручу этот бочонок (он с разными резьбами на
> концах) вроде добился включения на всех положениях, но реверс как-то странно
> стал включаться с небольшим проворотом винта, или не включается пока винт
> немного не прокрутишь. До разбора помоему такого не было, или не обращал
> внимания. На воде при работе все включалось как надо.
> КАк мне теперь понять, до конца включаються передачи вперед и реверс?
> если до конца не включаються, значит можно этим ушатать редуктор, правильно я
> понимаю?
> Как правильно регулировать или хотя бы кто как делает эту процедуру?
> Надеюсь на помощь Уважаемого сообщества, спасибо.
> Да, суза старая 2009 года, если это важно
Иномарки в Россию приезжают умирать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей партизан (---.beirel.ru)
Дата: 28-02-19 23:33
Парни всем спасибо. В бочке не стал пробовать, поехал сразу на речку, тем более вчера взял другую лодку. В общем опробовал и лодку и переключение. Все фунициклирует как и до разборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|