Какие пожелания по лодке
Я видел примерялся к Ладоге 2
Нужно тех.задание
Размер
Какой мотор
Среда и место использования
Количество экипажа
Место хранения
Бюджет видно
сомнительно. в барахолке оценивают свежий двигатель 250-300. Ссылка.подходящий корпус и его оснастка в бюджет уже не укладываются.
или хорошая лодка или хороший мотор.
Осенью 2016 года купил в Петрозаводске лодку Bella 530 HT 1988 года выпуска с Хондой 40 2006 года и прицепом как раз за озвученную сумму. 2017 и 2018 - два сезона счастливой эксплуатации, и с семьей, и один, и с друзьями, с ночевками и недельным походом по Северной Двине.
Но тридцатилетний возраст лодки налицо, поэтому в настоящее время идут работы по покраске и легкому тюнингу.
> У нас в Самарской обл в начале зимы на Авито в районе 500 бвыли непдохие
> варианты сСуз 115 и я100
Спасибо за наводку, нашёл нептун 550 с муз 115,новую Ладогу с ямахой 115
> Что нептун, что Ладога собраны конечно не очень, но думаю меньше гемора будет.
> Нежели старую восстанавливать
То , что готовое решил купить это правильно
Если не парит тримаран, то лучше Ладога
У всех вариантов очень старые моторы, надо смотреть внимательно
> Хочется с каютой, в хорошем состоянии, чтобы был катер, смогу ли я что-то себе
> купить за эту сумму?
Бриза 17 можно купить с 60 2т., и даже заводской телегой.
> олегыч 45 писал:
>
> > Хочется с каютой, в хорошем состоянии, чтобы был катер, смогу ли я что-то себе
> > купить за эту сумму?
> Бриза 17 можно купить с 60 2т., и даже заводской телегой.
Бриз не совсем с каютой,но не знаю что ТС имел ввиду говоря про катер с каютой.по мне,за такую сумму искомый комплект да езе с телегой будет дровами,или близкому к этому состоянии.касаемо того что уже теоритически есть и его состоянии,то оно всегда кажется что хлам,чинить нужно все и это не реально.однако нужно только начать,и все страшилки о том как это сложно заканчиваются.я конечно с пластиком дел не имел,но есть некий опыт восстановления дюралек,со сгнившими транцами и протертыми по всей длине накладками,что считается тут катастрофой)))однако через пару тройку недель работы,они превращались в конфетки.
не
> реально.однако нужно только начать,и все страшилки о том как это сложно
> заканчиваются.я конечно с пластиком дел не имел,но есть некий опыт
> восстановления дюралек,со сгнившими транцами и протертыми
по всей длине
> накладками,что считается тут катастрофой)))однако через пару тройку недель
> работы,они превращались в конфетки.
> А с мотором на ней как по состоянию? Может есть смысл заменить только корпус?
ТО точно надо делать и колпак полировать,прежний хозяин ездил,особо не следил
> Нептун 550 нравится, сигму или ритм после ремонта тоже рассматриваю, но пугает,
> что продам и ничего не смогу купить другое
Ритм есть мой на продажу
С мотором в твой бюджет не входит
Но корпус можно не дорого, даже с прицепом
Не убиваемый аппарат, что нибудь подберешь
Моторов полно
Но думаю в Питер вряд-ли поедешь
> Шаман из Ярика писал:
>
> > Москва - 2 будет отличный вариант!
> По году выпуска такая же старая,шило на мыло
Тогда только в магазин за новой,там и год будет свежий.
> олегыч 45 писал:
>
> > Шаман из Ярика писал:
> >
> > > Москва - 2 будет отличный вариант!
> > По году выпуска такая же старая,шило на мыло
> Тогда только в магазин за новой,там и год будет свежий.
просто хочется посвежее,чтобы меньше мароки,у москвы днище идет волнами
В твоем варианте поисков катера, только приличный подвесной мотор , будет начинаться от 300 т.р.
Корпус за 150 такого плана ты можешь найти только под восстановление, причем голый
Или более менее корпус с убитым мотором, подвесной или стационар , без разницы
Как то так
Или увеличивать бюджет ,или уменьшать по мотору и корпусу
> Расскажите пожалуйста, у кого какая скорость, на Москве 2 с 60 силами
Приветствую, я свою по не большой волне разогнал до 55,5 устойчиво (солас алю 11,1*14), далее трим срывал винт. Была бы сталь, может еще бы что добавилось))). а 60 сил для Москвы достаточно, ездили в семь взрослых мужиков со скрабом на рыбалку. загрузка где то под тонну. Скраб разложили, Мужиков рассадил по местам и поехали, скорость 38-45, зависит от оборотов. Винт при этом солас 11,1*13 алюм.
> Беда Москвы, в необычно коррозийной днище, и потом работы по восстановлению ,
> перекрывают с лихвой всю экономию
Около 10 шт таких лодок на виду, ни одна не сгнила, все в строю. Так что считаю беда ее не в этом))).
Их было выпущено довольно немного, по сравнению с Прогрессами и Казанками.
280 тыс - это действительно дороговато, но...
Это довольно крупная лодка с обводами моногедрон и 14 градусами на транце.
Материал корпуса - АМГ5, что как раз должно избавить от проблем с коррозией.
И ее проектировала и создавала очень серьезная контора, которая, как раз на этом и специализируется.
При чем, если и Прогрессы и Казанки, были очень грамотно спроектированы под устаревшую реальность, когда не существовало мощных моторов, Москва 2, гораздо лучше подойдет под сегодняшнее время.
Поэтому масса лодки, на современное время очень небольшая 390 кг со всеми дельными вещами, думаю сейчас таких легких лодок уже не смогут сделать.
Из недостатков - она из за относительной легкости и килеватости - довольно валкая на стоянке.
Лодка немолода - поэтому очень важно смотреть на реальное состояние.
У знакомого была такая под двумя Вихрями 30 - тогда казалось, что лодка просто летает, ходила не хуже Сарепты, тоже под двумя Вихрями 30.
С днищем проблем не помню, хотя номинально 2 мм АМГ5, это действительно тонковато, для такой большой лодки.
Автор: Шаман из Ярика (95.183.34.---)
Дата: 13-02-19 21:53
Москва офигенная лодка. Бредятину про валкость на стоянке не слушай. Идет под 60кой хорошо, 50 км\ч. Куда тебе больше, если не знаешь что взять за 450000. Для путешествий Москва, лучше лодки нет из совкопрома. Для рыбалки мое мнение плохо подходит.
Мужики, спасибо вам большое, что и про ремонт подсказали, и о катерах, щас пришла мысль, что надо составить сумму расходов на год, владения Ладога 2 с мерком 60 2т,и сумму на катер со 115 4т,налог, бензин, масло
Автор: Шаман из Ярика (95.183.34.---)
Дата: 14-02-19 03:48
Сколько человеку не говори, все равно на грабли наступит! Слушает только то, что хочет слышать. К сожалению так происходит всегда. Знакомый взял Квинтрекс 475, бредил кастрюлей - говорили не бери, советы давали, да все без толку. Взял. Теперь боится утонуть нахрен на Рыбинке))) Топикстартеру: бери то, что сам хочешь, никого не слушай, все дураки, только ты сам знаешь что нужно))) Москва 2 - говно, коррозия АМГ-5 сожрет за месяц, на стоянке не возможно поссать с борта, перевернешься. В каюте только на одном боку спать можно, иначе при перевороте на другой бок-воды начерпаешь. Дно в ней можно крючком проколоть, и промять сапогом. Под 60 кой не едет нихрена, летает под 115, а лучше повесить 2 по 225 и не парится. Докатку бери Вихря 30, переть нормально будет если его перебрать и прочиповать. Вообщем Москву-2 не бери, старая убогая. Лучше взять Волжанку и присобачить каюту, зато дно 3 мм, не потонешь.
P/S: Шутка про Волжанку конечно.
Все днище переварено, дорого
Ходил на ней один раз на рыбалку
На волне долбит даже сзади, легкая
Мотор Сузуки дф 70, идет под ним хорошо с тремя хомяками
Режет волну , лучше чем Беркут НТ
Для рыбалки норма
