|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:30:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:30:43 |
|
Автор: степанович (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 30-01-19 22:33
Добрый вечер!
Прочёл большой блог :"Разборная алюминиевая лодка. 'Ремикс' Автобота и Триумфа 350"
Конструктор и изготовитель Чопоров А.И. из Воронежа.
Хотелось бы услышать мнение владельцев или пользователей . Поиском по форуму не нашёл, может кто подскажет если были обсуждения.Дайте ссылку.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.237.---)
Дата: 30-01-19 22:42
99% разборных алюминиевых лодок ( Романтика, Автобот) - НИКОГДА не разбираются юзерами.
Разве что при продаже для удобства пересылки транспортными компаниями.
Если лодка перевозится на крышном багажнике на авто - то разбирать тоже смысла нет.
Вес от этого не меняется. Грузить целиком - проще.
Ну а чтобы на болталась на небольшом багажнике ( те же жигули) - то лодка доп. оттяжками притягивается за бампера авто ( передний и задний)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (---.sovintel.ru)
Дата: 30-01-19 23:35
Есть отдельные индивидумы, типа меня, которые собирают и разбирают "Автобот" на каждой рыбалке.
Укладываюсь в одно лицо за 30 мин. с пивом. А и шуруповёртом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 02:04
..помню, свой "Автобот" в первый раз на Иваньковке, хрен знает сколько лет назад - часа полтора собирал двумя рожковыми ключами 12*13....
Очень сие занятие не понравилось..
Впоследствии возил на верхних дугах намертво соединённые корму и середину, а нос прекрасно залезал в огромный разложенный багажник Opel OmegaB Caravan, места оставалось ещё на полтонны рыболовно-лодочного шмурдяка...
К следующей вылазке на рыбалку обзавёлся шуруповёртом, и приклячивание носа занимало минут 15-20 с песенками, не напрягаясь, как то очень не заметно....
Как перевёз "Автобот" в свой рыболовный рай на Рыбинку лет пять назад, собрал целиком - с тех пор уже не разбираю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 03:01
"Автобот" - отличная, замечательная лодка!!...
Но, для своего времени.. Копировать сейчас "Автобот", на мой взгляд - нет смысла, от слова совсем!.. Жизнь ушла далеко вперёд, намного!!..
Чем был интересен "Автобот" в годы его создания:
1). Вес, легкий!
2). Разборный, три секции!
3). Возможность перевозки на Жигулях, Москвичах и даже на Запорожцах!!... Хотя справедливости ради надо вспомнить - и этих легковушек на душу населения к середине 70-х было кот наплакал!! От силы - одна-две машины на подъезд в пятиэтажке, две это в лучшем случае, как было в моём доме...
Третий пункт надо бы поменять местами с первым, с жирным восклицательным знаком!!...
Заводских лодочных прицепов в конце 70-х, к середине 80-х вообще никто не видел, - переделывали Мытищинские, и чуть позже Курганские, делая на них съёмными передний и задний борта и в самом простом варианте набрасывая старые, использованные покрышки под днища лодок....
Лодок ПВХ вообще не существовало в природе для массового потребителя!!, от слова СОВСЕМ!.., только плюшевые резинки с лопаточками типа "Нырок" или "Язь".....
и в этих условиях "Автобот" с "Ветерком", не важно с каким, с 8-м или 12-сильным позволял чувствовать себя на воде просто счастливым!!.. А если кому-то удавалось всеми правдами и неправдами в те годы разжиться "Ямашей", или "Меркушей" сил так в десять!, которые всегда легко заводились в любую погоду - это было просто что-то из области фантастики!..
А сейчас:
Машин больших, легких фургонов, лодочных прицепов - море!!, выбирай любой на свой вкус и кошелёк.., проблемы с транспортировкой и перевозкой водномоторных девайсов изчезли напрочь, совсем!,
ПВХ-шек для легковушек тоже вагон и маленькая тележка, замучаешься выбирать!, - и зачем спрашивается?, в наше время изобретать и создавать для торгового предложения копии "Автобота" и "Романтик"??....., для кого??...
для фанатов этих моделей и таких конструктивных особенностей??., - так прародителей ещё полно на свете, живых и здоровых!, при желании можно в идеальном состоянии легко найти...
Для кого???........
P.S. ..у меня самого, на даче в гараже живёт "Романтика" 3-х секционная, в ИДЕАЛЕ!, на воде была ЧЕТЫРЕ!!, 4 раза, Карл!.... Со всей родной комплектухой!...., и с парусным вооружением!, о как.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: степанович (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 31-01-19 03:11
Меня вот эти лодочки заинтересовали. Может есть живые люди, кто их видел, имел, или они его?
Ссылка.
Мужичок, конструктор и изготовитель, однозначно, трудяга и вызывает уважение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 03:35
!! - ни один современный производитель в РФ, в наше реальное время - НИКОГДА не найдёт для своего производства такого КАЧЕСТВА АМГ-материала, из которого в те, далёкие годы делались даже такие, почти игрушечные лодочки, как "Автобот" и "Романтика"!!... Не говоря уже о более серьёзных корабельках!..
Материал тот производился для военного и авиационного производств, контроль качества был запредельный!, поэтому и не лопаются днища и не расходятся сварные швы на лодках, сделанных 30-50 лет!! назад....
Как на современных бюджетных, а иногда и не на самых дешёвых!!
Не пойдёшь же закупать для такого мелкого производства импортный, качественный АМГ на мировой бирже, за дорогие деньги!.. Тогда лодочка эта будет стоить, как самолёт!..
Вот для таких, мелких, гаражного типа производств и проторена дорожка в Юго-Восточную Азию, за дешёвым китайским подобием амг(с маленькой буквы, больших не заслуживает!!)... Лодки, изготовленные из такого материала, не видевшие ещё в своей жизни воды - уже КОРОДИРУЮТ!, на суше!!.....
Нужен ли Вам, уважаемый топикстартер, - в современной жизни этот продукт?, решать только Вам,
Всё выше написанное является сугубо личным моим ИМХО-м... Как то так..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 03:44
степанович писал:
Мужичок, конструктор и изготовитель, однозначно, трудяга и вызывает уважение!
Да мужик, без вопросов - молодец!, энтузиаст!, трудяга!, каких единицы по всей стране наберётся!!!... Таким можно при жизни памятники ставить!!...
Я писал немного за другое..., за бизнес-идею, и за экономическую составляющую данного воплощения идей и проектов этого энтузиаста и трудяги... Как конструктора - вряд ли, эти проекты и идеи совсем не новые, и обсуждались здесь, на форуме бесчисленное количество раз и хрен знает, сколько лет назад.......
Опять таки ИМХО....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-19 05:58
Trehrechie писал:
> !! - ни один современный производитель в РФ, в наше реальное время - НИКОГДА не
> найдёт для своего производства такого КАЧЕСТВА АМГ-материала, из которого в те,
> далёкие годы делались даже такие, почти игрушечные лодочки, как "Автобот" и "Романтика"!!... Не говоря уже о более серьёзных корабельках!..
Чушь. Полная. Люминя сейчас, как говна за баней: хошь отечественного, хошь европейского, хошь китайского. Сортамент - любой, только плати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-19 06:00
степанович писал:
> Меня вот эти лодочки заинтересовали. Может есть живые люди, кто их видел, имел,
> или они его?
> Ссылка.
> Мужичок, конструктор и изготовитель, однозначно, трудяга и вызывает уважение!
При всем уважении к "мужику" (лодка красиво сделана и видно на совесть), у меня есть некоторые смутные сомнения в ее пятидесятикилограмовости. 70-80 более реальная цифра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 31-01-19 06:32
она хоть где нибудь или кем нибудь сертифицирована?
т. е. прошла прошла какие либо испытания, или изготовитель никакой ответственности ни перед кем, ни за что не несет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 06:47
Водяной писал:
Чушь. Полная. Люминя сейчас, как говна за баней: хошь отечественного, хошь европейского, хошь китайского. Сортамент - любой, только плати. ...
Внимательно читать на научились??..
Люминя то полно, всяко-разного!!... С этим как раз согласен..
Да только такого АМГ, как был в те годы для военной(морской) промышленности и дюраля для авиаторов - нет, и не будет!, от слова СОВСЕМ!!....
ИМХО, опять таки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 07:32
buss@mail писал:
она хоть где нибудь или кем нибудь сертифицирована?
т. е. прошла прошла какие либо испытания, или изготовитель никакой ответственности ни перед кем, ни за что не несет?
!! - да хотя бы сертификат на металл увидеть........
Но даже не это главное - для кого такую лодку сейчас производить??...
Много кому сейчас понадобиться именно разборная!! лодка??..
Легкая нужна всем!, но эта легкость не за просто так! - это уменьшение толщины листа борта и днища, уменьшения сечений профилей силового набора, увеличение расстояний между ними, и т.д. и т.п.!!.....
В сухом остатке - БЕЗОПАСНОСТЬ!!..., но сейчас даже не об этом...
Кому сейчас, в наше время придёт в голову разбирать лодку, для того, что бы, кряхтя от усилий и проклиная всё на свете затаскивать её в одну харю на дуги, установленные в крыше авто, или на рейлингах!!.... Каждую секунду опасаясь, что, не да бог, что-нить соскочит и продавит крышу или продерёт бочины вашего совсем не дешевого любимого автомобиля!!...
Разборные - "Автобот" и "Романтика" делались исключительно для того, что бы была возможность перевозки небольших лодок на крыше легковых авто!, и ни для чего другого!!... "Романтику" - в брезентовом чехле, в разобранном виде на верхнем багажнике; "Автобот" - на прилагаемых заводом-изготовителем в комплекте с лодкой специальных дугах-перемычках..... Всё!..
Сейчас зачем этот гимор??.. При наличии вагона более простых и удобных альтернативных вариантов!!... Эргономика..
И ещё не забудем - обсуждаемая лодка имеет допуск по мощности мотора не более 5 лошадей!!, даже не 6-8-9,8 л.с., при заявленной длине в 3850мм. ...
Для кого корабель такого формата есть предел мечтаний??...
Пы.Сы. ..За вес согласен с Водяным - при 3,85м. никак и никогда в 50 кг. не уложиться!!.., минимум - 70-75кг. ...
В 50кг. - разве что совсем без силового набора, и соответственных мест усилений внутри...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 31-01-19 08:04
Как интересно, часа три-четыре назад заходил через ссылку Яндекса на страницу автора - там была лодка длиной 3,85м. с допуском по лошадкам не более 5 коней!!
..только что забежал по ссылке, выложеной ТС, что бы ещё раз взглянуть - оба на :
Оглавление:
Алюминиевая лодка под мотор до 15 сил. 4 метра и 50 кг веса!
Уже 4,0 м. длины при тех же 50 кг. и с предельной мощностью мотора аж в 15 коняшек!!...... Что же это за 4-х метровая лодка в 50 кг.?!?...
Из шоколадной фольги??...
Да ещё в статье грозятся посадить в эту лодку с десяток человек!!:
выдержка из статьи:
" -..А здесь наглядно видно, что в этой лодке вот таких вот, не слишком крупных мужиков, с десяток усядется, ежели что... При этом, поверьте, тонуть эта лодка даже не подумает. Кроме того вы видите, что прочность и жёсткость корпуса позволят вам ходить и сидеть в лодке даже на берегу. Понятно, что слишком уж злоупотреблять этим не следует, но, при необходимости..." (конец цитаты)
Там какие-нибудь расчёты вообще проводили люди??.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.40.---)
Дата: 31-01-19 14:37
Написано что толщина 1,5 мм и мне чот сомнительно вообще что автор статьи,весивший на момент испытаний 150кг спокойно по ней перемещался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 02-02-19 01:26
Trehrechie писал:
> Внимательно читать на научились??..
> Люминя то полно, всяко-разного!!... С этим как раз согласен..
> Да только такого АМГ, как был в те годы для военной(морской) промышленности и
> дюраля для авиаторов - нет, и не будет!, от слова СОВСЕМ!!....
> ИМХО, опять таки....
Я регулярно покупаю люминь и отечечственный и импортный много лет подряд и в курсе того что где и почем продается. АМГ 5 и его аналоги - всегда пожалуйста. Про дюрали спорить не буду, не использую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 02-02-19 01:30
Trehrechie писал:
>
>
> Пы.Сы. ..За вес согласен с Водяным - при 3,85м. никак и никогда в 50 кг. не
> уложиться!!.., минимум - 70-75кг. ...
> В 50кг. - разве что совсем без силового набора, и соответственных мест усилений
> внутри...
Лодка 3.3 метра(под 10л/с) сваренная из люминя 1.5 мм (с набором, пайолами, сидушками) весила у меня 60+ кг. (весы электронные, акт поверки ЦСМ имеется).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|