амур водомёт турбина на 240 двс газ53 импеллер 260 шаг 4-х лапая,2 чел. 300 кг. груза средняя скорость 60км 2300-2500 оборотов,не оавивает обороты. что делать подбирать импеллер или менять двс.,если менять то на какой стационар лутше под эту турбину,чтобы разогнать хотябы до 90км.
> амур водомёт турбина на 240 двс газ53 импеллер 260 шаг 4-х лапая,2 чел. 300 кг.
> груза средняя скорость 60км 2300-2500 оборотов,не оавивает обороты. что делать
> подбирать импеллер или менять двс.,если менять то на какой стационар лутше под
> эту турбину,чтобы разогнать хотябы до 90км.
Для газика хороший результат , а на 90 на Амуре не обсеритесь ?(простите за бедность речи)
> амур водомёт турбина на 240 двс газ53 импеллер 260 шаг 4-х лапая,2 чел. 300 кг.
> груза средняя скорость 60км 2300-2500 оборотов,
Этот газон совко-выкидыш прошлого столетия имеет 100лошадей. за обороты верю, за скорость сильно сомневаюсь.
Можно ролик в студию с джипиесником ?
А то такое чувство что скорость на глаз мерял....а глаз он как и женский орган не тарирован....
> Гамильтон писал:
>
> > амур водомёт турбина на 240 двс газ53 импеллер 260 шаг 4-х лапая,2 чел. 300
> кг.
> > груза средняя скорость 60км 2300-2500 оборотов,
>
> Этот газон совко-выкидыш прошлого столетия имеет 100лошадей. за обороты верю,
> за скорость сильно сомневаюсь.
> Можно ролик в студию с джипиесником ?
> А то такое чувство что скорость на глаз мерял....а глаз он как и женский орган
> не тарирован....
Скорость потока воды из водомета 600 метров в минуту. а скорость корпуса заявляется в 1000 метров в минуту. Вот что значит "наебать судьбу" и прочую физику!
Я бы тоже с интересом,
Глянул ролик с ДЖИПИЭСом.
Ну что тут сказать ? Люди увлечённые и дай им бог но реально хотелось бы посмотреть как на этом набивко-сальниковом моторе Г-53 можно ходить в среднем 60км/ч и непонятно в какую сторону ))видать течение быстрое)) и как долго ходит такой мотор ? сезон два ? моторчик не выдерживает длительных нагрузок ))
Моя мама варит кофе,может быть подождём мою маму.... )))
Вы только что распаковали ящик 📦- пандоры, параллельно воспламенив кое что.... кое кому... тут любое инакомыслие, моментально присекается разбрызгиванием говна на вентилятор, так что будьте как все, купите казанку и ямаху 40ку, люди плохого не посоветуют, они же опытные, жизнь видели, всё знают, даже то чего не знают.. РиО писал:
> Гамильтон писал:
>
> > кто нибудь даст толковый совет по существу или так и будите писать всякую
> > шляпу.Зарание благодарен.
>
> Может на тебе на профильный форум ? На jetboatforum например ?
> Ссылка.
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата: 26-01-19 22:28
Тебе тут уже не раз намекнули: ставь реальные цели. Причём некоторые тут не одну собаку съели на этом поприще.
Твой Амур поедет с тазом, но никак не 80 ... да и то - если не сгорит от перегретого выпуска.
Коллекто будет полность в водяной рубашке, сама турбина, да, греется аж светится, но для этого уже придуманы термо чехлы, на горячую часть турбины..John Zaitsev писал:
> Тебе тут уже не раз намекнули: ставь реальные цели. Причём некоторые тут не одну
> собаку съели на этом поприще.
> Твой Амур поедет с тазом, но никак не 80 ... да и то - если не сгорит от
> перегретого выпуска.
> Вы только что распаковали ящик 📦- пандоры, параллельно воспламенив кое
> что.... кое кому... тут любое инакомыслие, моментально присекается
> разбрызгиванием говна на вентилятор,
Хм отшен странно....твоя фамилия случаем не Федотов ??
Я писал про добро и писал что люди увлечённые и дай бог им т.е добрые пожелания...так ?
И в твоей конкретной теме аж ТРИ раза ровно пожелал ТЕБЕ удачи !!!!!!
А ты пишешь про какое-то г... на вентилятор ????!!!
Как же так Kos(тя) ???? не знаю Костя ли на самом деле но есть одно но..........про некого Костю.....
И я желаю всем добра!!! А про гавно на вентилятор , так тут по моему ничего обидного нет!! И да, я не Федотов..РиО писал:
> Kos писал:
>
> > Вы только что распаковали ящик 📦- пандоры, параллельно воспламенив кое
> > что.... кое кому... тут любое инакомыслие, моментально присекается
> > разбрызгиванием говна на вентилятор,
>
>
> Хм отшен странно....твоя фамилия случаем не Федотов ??
>
> Я писал про добро и писал что люди увлечённые и дай бог им т.е добрые
> пожелания...так ?
> И в твоей конкретной теме аж ТРИ раза ровно пожелал ТЕБЕ удачи !!!!!!
>
> А ты пишешь про какое-то г... на вентилятор ????!!!
>
> Как же так Kos(тя) ???? не знаю Костя ли на самом деле но есть одно
> но..........про некого Костю.....
Да, я Костя и что??;) Я имел в виду, что как только поднимается какая-либо тема , где есть какие-то отклонения от обще принятых норм, сразу начинается : мол- тааа ты ещё щегол, что ты знаешь.... да их в школе ничему не обучали. А потом такие ракеты строят, нас лечат, ой кошмар, раньше лучше было!! И всякая херня в этом стиле.РиО писал:
> Kos писал:
>
> > И я желаю всем добра!!! А про гавно на вентилятор , так тут по моему ничего
> > обидного нет!!
>
> Но ты писал это упоминая мой НИК на форуме. Зачем ?
> Чтобы ничего не летало на вентилятор будь сам корректен.
> Ну ладно проехали. Но с именем я угадал ?
> Да, я Костя и что??;) Я имел в виду, что как только поднимается какая-либо тема
> , где есть какие-то отклонения от обще принятых норм, сразу начинается : мол-
> тааа ты ещё щегол, что ты знаешь.... да их в школе ничему не обучали. А потом
> такие ракеты строят, нас лечат, ой кошмар, раньше лучше было!! И всякая херня в этом стиле.
Да, "зажимаем" таланты, что тут скажешь.
Я тут выше цифирь накидал, про несопоставимость оборотов, шага импеллера и скорости. Ты можешь что то конкретное сказать по этому поводу? А то может я действительно незаслуженно придираюсь? Или может у меня калькулятор неправильный? Может я действительно не вкуриваю тему?
>
>
> Был у меня на 53 моторе водомет 45-макс 48км/ч водомет 240мм 3200-3300
> крутился но побольше амура он был
Ну тут хоть цифры близки к реальности - скорость потока в водомете 46.08 - 47.5 км/час, плюс поджатие, минус "проскальзывание" (скорость в принципе не может быть больше истечения реактивной струи) где то рядом.
В идеале (при условии если масса отбрасываемой воды имеет импульс больше, чем сопротивление корпуса) скорость корпуса может быть равна скорости реактивной струи. В реальности она всегда МЕНЬШЕ.
Если будет больше - Ньютон вылезет из могилы переписывать свои законы :-)))
> Оставив в цитате основную мысль, становится страшно за Амур.
> "хотябы" - ещё больше пугает :))
А вот тинейджерам пофигу, что ему пишут люди с ОПЫТОМ. Он ведь даже не пытается прочитать в профиле кто ему пишет(вдруг и правда что то знают? Половина написавших владели Амурами, треть написаших - строят или доводят лодки) - он сразу все "списывает на вентилятор".
Не буду говорить откуда я это знаю, но скажу скорость судна под ВД в среднем берется в 2 раза тише чем скорость струи при выходе с сопла ВД.
И это скорость 60 под "водомёт турбина на 240 двс газ 53" - это очень достойный результат ( если это правда ).
Но как я думаю фото ЖПС не будет? Летели как ошпаренные и от страха не могли сфоткать, держались за борта обеими руками.
П.С Открою "Военную тайну" хотя сейчас это уже и не тайна - все современные высокоскоростные катера на ВД ходят на подводных крыльях.
Если хочешь больших скоростей ( хотя бы 90 как ты пишешь) то ты выбрал неправильный путь. Двигатель газ -53 и водомет не даст такой скорости, да и плоскодонный корпус амура для этого не предназначен. Тут на форуме есть люди которые достигают таких скоростей, используют подвесники меркьюри со специальными "маленькими" редукторами и суперкавитирующими винтами. Пройдись поиском наверняка найдешь.
> кто это игнат
Видимо я по нему скучаю, не обращай внимания )
Давай, попробуем разобраться, может я и ошибаюсь.
Шаг винта 260, это сколько мм твой винт пройдет в плотной среде (проскальзывания, потери в спрямляющем т т.д., пока вынесем за скобки).
Тебе нужна скорость 90 км/час, это 90 000 000 мм/час
90 млн, делим на твой шаг 260 мм = 346154, это кол-во оборотов, которое винт должен сделать за час.
Теперь 346154 делим на 60 (минут в часе)=5769,23 (оборотов в минуту)
Теперь вопрос: какое время двигатель от ГАЗ 53 на максимальной мощности сможет выдавать такие обороты?
И это идеальные условия.
> Не факт. Скорость потока на входе в водомет, в зоне импеллера и на срезе сопла
> может отличатся в разы.
При старте - да. Но "максималка" всегда "упирается" в скорость струи на выходе из сопла.
И тут возникает вопрос: Или ТС смог создать водомет с гениальными характеристиками или банально заблуждается.
Ссылка.
это всего 85-90 по ряби на 7 метровом спортивном корпусе. снимать не комфортно с рук (кажется что очень сильно трясет, но в реальности в креслах нормально сидишь). сотку еще можно ехать, прижав нос. носовой цисцерны нет (а она б чень пригодилась, но компромисс - быстрый корпус и спальник нужен
амур просто потеряет стабильность и будет его вилять, пока скулой не хватанет
> Если хочешь больших скоростей ( хотя бы 90 как ты пишешь) то ты выбрал
> неправильный путь. Двигатель газ -53 и водомет не даст такой скорости, да и
> плоскодонный корпус амура для этого не предназначен. Тут на форуме есть люди
> которые достигают таких скоростей, используют подвесники меркьюри со
> специальными "маленькими" редукторами и суперкавитирующими винтами. Пройдись
> поиском наверняка найдешь.
спортивный редуктор такого же диаметра как Браво1 или Альфа 1, просто более обтекаем и с нижним водозабором. ну и роль тиллера выполняет прилив на киле
вы чуваки не в теме. у меня знакомый прапором служил они утилизировали пороховые ускорители для мигов. поставили на лодку она чуть не по стене проехала. миги это так мелочь нужно от тушки искать. какой там 90 все 200 будет. ял с придурками на кредитпомойке с придурками. они её разосрали до 190 спрашивали не забоюсь. . но на амуре 90 нах нах
Автор: АЛ Ш (---.static-business.perm.ertelecom.ru)
Дата: 29-01-19 20:45
Евгений___ писал:
> не суперкавитирующий, а просто полупогружной.
>
> не теряет упора в любом повороте и в пролете на волне на приводнении, всегда
> стабилен
>
> насчет редукторов - есть редуктор промежуточного типа - Torque Master,
> одновременно с фронтальным и верхним
> водозабором.Ссылка.:
оп, а где такие винтики "дают"??
и какие у него характеристики???
На водомете до таких скоростей Александр SKR добирался, на Тунце.
Но там водомет собственного изготовления, двигатель 2.0л 3S-FE и лодочка, не чета Амуру. Больше что то я и не вспомню ничего про водомет и скорости за 80 км/ч.
Респект и уважуха Александру SKR
благодаря этому видио я с ним познакомился, пообщался, многое от него узнал, и поставил себе 3SFE на амур-М
чему был несказанно рад
> Евгений___ писал:
>
> > не суперкавитирующий, а просто полупогружной.
> >
> > не теряет упора в любом повороте и в пролете на волне на приводнении, всегда
> > стабилен
>
>
> оп, а где такие винтики "дают"??
> и какие у него характеристики???
15*24, все "оттуда", и в барахолке такой, младший, продается
тогда посоветуйте оптимальный вариант для комплекта газ53 и турбина на 240 при условии если раскрутить двс до 3500-3600 оборотов.какой импеллер лутше подойдёт. по шагу больше меньше 3,4,5 лопостей может спремляющию поджать как на сколько ,зарание спосибо
Амур-В у него с завода москвичевсксий двигатель стоял 1,5 литра, дефорсированный до 60 л.с. верно? А вы к этому водомету 5 литровый V-8 ГАЗ-53 приделали?
> тогда посоветуйте оптимальный вариант для комплекта газ53 и турбина на 240 при
> условии если раскрутить двс до 3500-3600 оборотов.какой импеллер лутше подойдёт.
> по шагу больше меньше 3,4,5 лопостей может спремляющию поджать как на сколько
> ,зарание спосибо
Все мои посты о том, что заявленные хотелки в 90 км/ч без одновременной замены корпуса, двигателя и водомета - недостижимы.
Если у тебя на Амуре 60 км/ч, то поверь - это оптимально для него.
> Я так понимаю что крутят эти эти ЧПВ до оборотов гораздо больше чем обычные?
> Отсюда и маленький редуктор с малым передаточным отношением?
так же как обычные, у меня 1.62 отношение, и винт 15/24 тяжеловат, есть версии с 1.75,
на 200 сильных вобще 1.85, кто то еще сам меняет шестерни на 1.85.
были редукторы speedmaster, без заднего хода, совсем тоненькие, для F1 и на старые мерки Drag 300
про всякие арнессоны не вкурсе (там вроде прямой привод без редукции)
> тогда посоветуйте оптимальный вариант для комплекта газ53 и турбина на 240 при
> условии если раскрутить двс до 3500-3600 оборотов.какой импеллер лутше подойдёт.
> по шагу больше меньше 3,4,5 лопостей может спремляющию поджать как на сколько
> ,зарание спосибо
1. Обводы корпуса Амура не созданы для достижения больших скоростей 40-50 . Потолок управляемости - 60 Дальше - "бешеная табуретка".
2. Мотор ГАЗ 53 (и его судовой 100 сильный аналог) нельзя крутить долго на оборотах более 2500-2800 - быстро сдохнет. Сперва погонит масло, потом остальные прелести.
3. Водомет (диаметром?)240 мм это разговор ни о чем. Дай описание приемника, импеллера(диаметр, шаг, и т.д.) спрамляющего аппарата (тип), степень поджатия, возможность ее изменения. Тогда можно хоть что то сказать про твой водомет.
60 км/ч на водомете для Амура - сам по себе СУПЕР результат. 2300-2500 об\мин для ГАЗ53 - это оптимальный режим работы. Желать лучшего - не приходится, на мой взгляд. 90 км/ч - даже не смешно.
Слышал, что г53 часто ставили в Комсомольске-на-Амуре и окрестностях.
Серийно, г53 с водометом ставился на катера "Тритон"
Скорость - 40-45 км/ч
Вообще, увидеть хоть фото катера, желательно на ходу. А то складывается впечатление, что это такая же байка, как и 200 сильный турбо ВАЗ с водометом))
> 60 км/ч на водомете для Амура - сам по себе СУПЕР результат..............
> Вообще, увидеть хоть фото катера, желательно на ходу. А то складывается
> впечатление.......
Не ты один такой "впечатлительный". Все сидим видео ждем, становись в очередь :-))
Автор: Асланов Дмитрий (---.billing.ru)
Дата: 01-02-19 22:12
Konst63 писал:
> Скажите крайнему, я за ним))
У ТС _средняя_скорость_ 60, это не максималка, это видимо с 3-мя пассажирами и грузом.
Одна проблема есть - амур с более легким (втрое) и более мощным (125 на винте), с более высоким КПД, мотором идет 65км.ч. пустой с 1-м водителем и это есть абсолютная максималка.
Еще 200кг чугуна, минут 25 сил и измерение сил на КВ с потерями на водоводе минусуют 20км.ч. гарантировано
Если не ошибаюсь, это Астраханский вариант, если так, то 60 должен ехать с полной загрузкой, водомёт очень удачный во всех отношениях, даже места внутри не занимает, благодаря чему в штатный моторный отсек встаёт восьмерка. Вот заменить его скорее всего нечем, единственное что просится на ум- что то от крузака или от рэма
катеру 4-й сезон а если ты свинтус то извени не опровдал и вообще нужен совет а не тупая переписка слишком чисто то слишком нова ,верю не верю ,не веришь сходи к окулисту проверь маргала по скорости то же заебали кому видео нужно с DPS приезжайте прокачу может выдует всякую пудру из головы перестанете задавать глупые вопросы ,хотя врядли
Реально, чтобы раскрутил больше, можно поставить змз 41, это 5,5 литров с БРДМ, на старой крыльчатке пойдет еще быстрее, думаю до 3000 раскрутит. Еще лучше, конечно змз 525 от чайки газ 14.
Мотор БРДМ видел продавали с хранения за 90 т.р.
Вообще будет пуля.
Как нибудь летом выберусь и сфотографирую раритет с 300-й трубой под авиационным Вальтер Минором. А вы теоретики: "240 не раскрутит". Просто, когда топливо на халяву закончилось, сразу и спрос на таких монстров снизился. Реальные 60 км/ч под газ 53 и 220-240й трубой исполняли почти все переделки из Комсомольска-на Амуре. Раньше целая индустрия у нас была по доработке Амуров. На заводских мощностях мужики реальные произведения исполняли.
сразу видно знает о чём пишет ,а то паедит не паедит раскрутит не раскрутит , то обводы не те ,то рубаха короткая профессиАНАЛЫ диванные. спрашиваю какую крыльчатку по лучше подобрать или двс заменить на какой стационар а мне всё какие-то доказухи требуют видио dps не знаете по теме что посоветывать воздержитесь от каментов, блесните своими скудными знаниями на другом сайте,albel2205 к тебе не относиться
А зачем ты его купил если не секрет? его пару лет точно продовали и продать не могли. А скорость у тебя нормальная, если хочешь быстрее то покупай другой корпус.
> сразу видно знает о чём пишет ,а то паедит не паедит раскрутит не раскрутит , то
> обводы не те ,то рубаха короткая профессиАНАЛЫ диванные. спрашиваю какую
> крыльчатку по лучше подобрать или двс заменить на какой стационар а мне всё
> какие-то доказухи требуют видио dps не знаете по теме что посоветывать
> воздержитесь от каментов, блесните своими скудными знаниями на другом
> сайте,albel2205 к тебе не относиться
90 км в час , скорость для Амура , это выпучив глаза от страха , что сейчас так нае...б ..ся. На водомете на скорости 60 , если круто завернуть , развернет тут же на месте , кувыркнуться , на раз ,два.
С такой трубой , ф240 , бестолковая тема пытаться увеличить скорость .Нужен тогда мотор с обьемом больше 6 литров, и то крутить не сможет нормально . С водометом , с диаметром винта 200мм , Амуры ходят 70 км в час . Однако мотор при этом 200 сил ,обьем 3 литра . Нагрузка 3 человека .
Если уж шибко чешется в одном месте , и надо хоть ты тресни скорость 90 км в час, то надо корпус другой. КОТОРЫЙ ХОТЬ НЕМНОГО , НО БУДЕТ СЛУШАТЬСЯ РУЛЯ.
то Галильтон: вот что надо ставить: Ссылка.
то albel2205: Вальтер 4-ка или 6-ка? Расскажи по-подробнее, очень интересно. Слышал от старых мужиков, что у нас на Волге тоже был катер с Вальтером, в те времена, когда через ДОСААФ их можно было достать. Вообще, на американских скоростных катерах 50-х годов стоят авиационные Allison Ссылка.
stalkerkras писал:
> 90 км в час , скорость для Амура , это выпучив глаза от страха , что сейчас так
> нае...б ..ся. На водомете на скорости 60 , если круто завернуть , развернет тут
> же на месте , кувыркнуться , на раз ,два.
> С такой трубой , ф240 , бестолковая тема пытаться увеличить скорость .Нужен
> тогда мотор с обьемом больше 6 литров, и то крутить не сможет нормально . С
> водометом , с диаметром винта 200мм , Амуры ходят 70 км в час . Однако мотор при
> этом 200 сил ,обьем 3 литра . Нагрузка 3 человека .
> Если уж шибко чешется в одном месте , и надо хоть ты тресни скорость 90 км в
> час, то надо корпус другой. КОТОРЫЙ ХОТЬ НЕМНОГО , НО БУДЕТ СЛУШАТЬСЯ РУЛЯ.
Про корпус для таких скоростей(90+) у меня даже вопросов не возникает. Но 60 на Амурках в легкую. Правда редко, кто давил тапку в пол, ибо нах не надо. Разве,что в состоянии самоизумления повыпендриваться))) Это не Амурка конечно и не водомёт, это кинг-фишеровский корпус в местном исполнении)))
Гамильтон писал:
катеру 4-й сезон то извени не опровдал и маргала по скорости то же заебали кому видео нужно с DPS/!!!!/ приезжайте прокачу может выдует всякую пудру из головы перестанете задавать глупые вопросы ,хотя врядли
> сразу видно знает о чём пишет ,а то паедит не паедит раскрутит не раскрутит , то
> обводы не те ,то рубаха короткая профессиАНАЛЫ диванные. спрашиваю какую
> крыльчатку по лучше подобрать или двс заменить на какой стационар а мне всё
> какие-то доказухи требуют видио dps/!!!/ не знаете по теме что посоветывать
> воздержитесь от каментов, блесните своими скудными знаниями на другом
> сайте,albel2205 к тебе не относиться
О каком уважении и внимании к своему вопросу может идти речь, когда ты пишешь, как маргинальный гомосексуалист, коверкая язык и правила языка?
Так можно корябать на английском форуме, не будучи носителем языка. Буэээ, с твоим дпс тебя и таких, как ты пиндосы с японцами быстро приберут...
