Нарядные полипропиленовые лодки мы уже представили.
Три года назад мы построили первую лодку Струйку, которая довольно успешно эксплуатируется на севере Красноярского края.
После этого были разработаны несколько различных моделей: больше или меньше, легче или тяжелее, скоростные и грузоподъемные. Но чем больше продвигаемся вперед, тем больше нюансов вылезает на поверхность.
С виду простое изделие на деле оказалось достаточно сложным судном!
В этой теме хотелось бы выслушать мнение людей с разных уголков нашей необъятной Родины.
Обводы, длина, развал бортов, туннель или подъем транца мощность мотора, грузоподъемность, киль или плоское дно.
На фото представлен образец лодок, которые довелось обкатать и есть, о чем поговорить.
А что тут говорить?
Для каждой реки своя струйка.
Для Каа-Хема одна, для мелкой таежной речки - проскретись на Ветерке помогая шестом другая , для осенней заброски промысловиков по Тунгуске третья итд. итп.
> А что тут говорить?
> Для каждой реки своя струйка.
> Для Каа-Хема одна, для мелкой таежной речки - проскретись на Ветерке помогая
> шестом другая , для осенней заброски промысловиков по Тунгуске третья итд. итп.
Вот вот! На каждой речке свои лодки. И нет неправильных, есть разные условия! Хочется подчеркнуть плюсы, и выявить минусы. А информация, не искаженная, только от первых лиц. А они все в тайге. Может кто вышел🙃🤔😂
Откатали лодку с тоннелем под винтовой мотор.
Чертежи тоннеля были предоставлены заказчиком.
Они на деревянной лодке, говорят, ходят отлично. Повторили... Результат лично нас не устраивает. В повороте винт откровенно прохватывает воздух, если не накренить лодку. Ширина тоннеля 250 по низу, 200 по верху. Глубина 200 и длина 2400. С водометными туннелями все норм, а вот под винт не делали.
Знающие люди говорят ширины не хватает, но тогда осадка в корме увеличивается.
Может кто подскажет на своем опыте?
у меня в Астрахани тоннельная лодка, под винт, прохватов в поворотах нет вообще, размеры лодки 9 х 1.6.. Размеры тоннеля сейчас сказать не могу, я в Подмосковье но длинной он точно не больше 1 метра, фотки поищу.
> у меня в Астрахани тоннельная лодка, под винт, прохватов в поворотах нет вообще,
> размеры лодки 9 х 1.6.. Размеры тоннеля сейчас сказать не могу, я в Подмосковье
> но длинной он точно не больше 1 метра, фотки поищу.
Интересно! Вроде туннель короткий, у нас, видимо, ширина маленькая.
На фотографии Финна , виден мотор ебанистического веса и ширина дна метр, какие нах прохваты, Почему мотор винтовой , опять кроилово? У Каа Хемских бородачей раньше не винты, валы были расходниками, сейчас вроде перестали возить пачками или сами ремонтировать научились.Пересадили пару местных старожилов на водометы, без слез не взглянешь,как ходили по самой струе, так и ходят, привычка хуле.
И эта, пафоса поменьше! У Вас что не тема , то уникальные технологии, то не имеет аналогов, теперь вот легендарная, Вы что там Ноев ковчег воссоздали? С Праздником всех!
Re: Легендарная лодка Струйка – новый взгляд на привычные вещи
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-02-19 15:07
OLT писал:
> На фотографии Финна , виден мотор ебанистического веса и ширина дна метр, какие
> нах прохваты, Почему мотор винтовой , опять кроилово? У Каа Хемских бородачей
> раньше не винты, валы были расходниками, сейчас вроде перестали возить пачками
> или сами ремонтировать научились.Пересадили пару местных старожилов на водометы,
> без слез не взглянешь,как ходили по самой струе, так и ходят, привычка хуле.
++++ На фото Александра самая правильная лодка для наших Астраханских раскатов. Мотор большой мощности нужен для резкого старта в ограниченном пространстве с наличием воды. Чем больше диаметр винта, тем больше упор, тем лучше.Диаметр винта согласовывается с диаметром тоннеля. Поэтому и ставим моторы максимально возможной мощности. Водометы у нас есть, но с каждым годом все меньше - у них сильно меньшая проходимость. Эта лодка ходит на глиссере и пересекает участки мели буквально 5-10 см воды.. Вернее не воды , а смеси ракушек, песка, ила, карасей, камыша, чакана, кувшинок и водорослей. Водомет сразу забьется . Насосет водорослей и прохватит. Улитка забьется минуты через полторы)). Сейчас все пересаживаются на тоннельные лодки. Винты - только стальные, чтобы рубили траву. Есть местные умельцы, наклепывающие нержавеющие лопасти на алюминиевые винты. КПД чуть хуже, а долговечность замечательная. Мы с товарищами ходим на Прогрессе 2 с тоннелем и винтовым мотором. Заходим туда, куда только на болотоходе или шестах. Улитка и водометы для чистых горных рек без водорослей.
> И эта, пафоса поменьше! У Вас что не тема , то уникальные технологии, то не
> имеет аналогов, теперь вот легендарная, Вы что там Ноев ковчег воссоздали? С
> Праздником всех!
Легендарная струйка- тема про лодки, годами бороздящие северные реки. Лодки из народа и для народа.
Новый взгляд на привычные вещи- это наше произведение из пластика. Где тут пафос!?
Леге́нда (от ср.-лат. legenda «чтение», «читаемое») — одна из разновидностей несказочного прозаического фольклора. Письменное предание о каких-либо исторических событиях или личностях.
В широком смысле — недостоверное повествование о фактах реальной действительности.
В переносном смысле относится к овеянным славой, вызывающим восхищение событиям прошлого, отображенного в сказках, рассказах и т. д. Как правило, содержит дополнительный религиозный или социальный пафос.
Легенда — приблизительный синоним понятия миф; главные герои рассказа — обычно герои в полном смысле слова, часто в событиях непосредственно участвуют боги и другие сверхъестественные силы. События в легенде нередко преувеличиваются, добавляется много вымысла. Поэтому учёные не считают легенды полностью достоверными историческими свидетельствами, не отрицая, впрочем, что в большинстве своём легенды основаны на реальных событиях.
Отличия легенды от мифа[источник не указан 446 дней]:
легенда — реальные события, которые потом перетерпели многие искажения. Часто в легенды в имени одного героя, включены другие герои (Илья Муромец), либо портрет существующего героя изменен до неузнаваемости (Крали Марко).
миф — полностью вымышленные[источник не указан 446 дней] персонажи и сюжеты (Прометей; Пандора). Однако миф может иметь моральный смысл, и таким образом миф переходит в притчи и басни (Мидас и золото).
Легенды делят на религиозные и социальные.
Легенды, как правило, были устными рассказами, часто положенными на музыку; передавались легенды из уст в уста, обычно бродячими сказителями. Позднее множество легенд было записано.
Поскольку, когда о ком-либо слагали легенды, это означало общественное признание его деяний, слово приобрело дополнительный смысл: так называют события и деятелей (например, «Легенда рока»), получивших признание и почёт.
*Согласуйте пожалуйста, а то для образованных людей как то непонятно.
Струйки делались для движения на шестах поэтому у них специфические обводы , ваша лодка кроме пропорций никакого отношения к ним не имеет.
Дискавери а почему бы вам не заказать проэкт специалистам какого ни будь НИИ , если самим знаний не хватает . Найдите специалиста и пускай он вам лодки рисует , что бы не переводить дорогой материал и время .
Народ не совсем понимает какой корпус для чего лучше подходит . То на большое каноэ ставят мощный мотор и хотят на нем быстро ехать . То джонбот удлинят сверх нормы выдавая его за струйку , а истина где то между .
