|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:32:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:32:56 |
|
Автор: Андрей Саратов (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-19 15:26
Использую Ямаху 30 2 такта. хочу электро или гидроподъем. Склонен к электро сеа про. Цена конечно заоблачная. Может кто посоветует, может кто использовал, может есть другие варианты.????
Всем большое спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-19 15:51
Сеа про для Саратова самое то. Есть Пантера и СМС, но дороже. Другие варианты отстой. Если только как Сергей24 не имеешь возможности их нормально сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raw29 (85.113.129.---)
Дата: 24-01-19 17:38
fed1063 писал:
> Сеа про для Саратова самое то. Есть Пантера и СМС, но дороже. Другие варианты
> отстой. Если только как Сергей24 не имеешь возможности их нормально сделать.
А для других городов подойдёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-19 23:29
Raw29 писал:
> fed1063 писал:
>
> > Сеа про для Саратова самое то. Есть Пантера и СМС, но дороже. Другие варианты
> > отстой. Если только как Сергей24 не имеешь возможности их нормально сделать.
>
> А для других городов подойдёт?
Смотря какой город. Кому то ручками, кому то мотор с тримом. Я про свой написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-19 23:46
карась писал:
> Как вариант:
> Ссылка.
Другие варианты отстой. Это похоже на актуатор спутниковой антенны. Прикручивали люди такие, поднимали выносной транец, один из актуаторов сдох от воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-222-206.avangarddsl.ru)
Дата: 25-01-19 01:30
была тема, струбцины с тримом вкрячили от большого плм б/у. поищи если интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-19 01:59
Цена конечно никак несколько лет назад. Пользую СМС35 4ре сезона, работает отлично, 40ку отжимает на ура. В соседней теме продают Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 25-01-19 15:06
Как у меня Пантера рассыпалась,думаю тут уже все знают.ТС,мои посты в темах по Пантеру легко ищутся поиском,если еще не в курсе.Если решитесь брать это говнище-сразу шприцуйте привод,он с завода без масла идет.
Справедливости ради,у многих форумчан,эти приблуды ходят без проблемм.
Лично я бы,сейчас такой дурью не маялся,если нет возможности сразу взять мотор с штатным тримом,купил бы б/у гидроподъемник от лодочного мотора и на его основе сваял бы трим транец-получилось бы надежнее и возможно,бюджетнее Пантеры/СиПро...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-19 15:26
Кухтиев Вадим писал:
> Как у меня Пантера рассыпалась,думаю тут уже все знают.ТС,мои посты в темах по
> Пантеру легко ищутся поиском,если еще не в курсе.Если решитесь брать это
> говнище-сразу шприцуйте привод,он с завода без масла идет.
> Справедливости ради,у многих форумчан,эти приблуды ходят без проблемм.
> Лично я бы,сейчас такой дурью не маялся,если нет возможности сразу взять мотор с
> штатным тримом,купил бы б/у гидроподъемник от лодочного мотора и на его основе
> сваял бы трим транец-получилось бы надежнее и возможно,бюджетнее
> Пантеры/СиПро...
Только у тебя и развалилась и многие тебе об этом писали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 25-01-19 15:56
К сожалению,не только у меня.Вот пример:
Ссылка.
Изделие это сконструировано ПТУшным двоечником и изготовлено на от..бись(отсутствие сайлентблоков в вибронагруженной детали,в качестве подшипников скольжения втулочки из говеной хрупкой пластмассы,оси вращения трима фиксируются шплинтами и колечками от замочных ключей,отсутствие нормальной герметизации привода,литье грубое-гаражного качества,окраска осыпается без приложения к ней каких либо усилий,сама по себе,кнопки управления и предохранитель вообще крайВнутри привода все еще более печально).При этом,стоит это чудо высоких гаражных технологий невменяемых денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 25-01-19 20:54
Таки вы же вроде как приспособили другой актуатор к пантере?
Я приобрёл сипро, лежит пока ,ждёт установки.
Да,если шрусом прошприцевать, нормально?
Или все таки искать что то « водяное» ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 25-01-19 21:02
Победить,я его конечно,победил-внедрил штатный ямаховский электрогидравлический привод.
По смазке не подскажу,я его литолом шприцевал,но думаю,какая нибудь "водная" смазка будет лучше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (176.59.193.---)
Дата: 25-01-19 21:03
Можно же отдельно купить гидростанцию (от колонок), разместить под рецессом, и шланги высокого давлению и любой гидроцилиндр найти или сделать. Гидростанций на ебее полно, давят любые мощности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (1.46.229.---)
Дата: 25-01-19 21:07
TEXACO STARPLEX EP 2
смазка рекомендованная производителем.
Хотя я шприцую что под руку попало,и так уже 8 сезонов.
Главное поплотнее смазки набивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата: 25-01-19 22:22
Надежный гидротрим приспособить к своему мотору. На мой взгляд единственное правильное решение. И продают это устройство иногда с струбцинами. Поищите на Авито. Я так собрал свой Мерк и очень доволен. Только вот было несколько сообщений о том, что клапан не срабатывает при наезде на препятствие. Последствия страшные. Там кажется Суза 140 была и у нее разлетелась струбцина. Проверить это невозможно. Этого недостатка лишены устройства типа Пантера. Надо думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 25-01-19 22:27
Не на каждый движок есть штатный трим-это первое.
Свободная откидка-штука сомнительная.На небольшой скорости не слишком нужна-дно зацепил,поднимай движок,иначе винту,а может и редуктору кирдык прийдет,на полном ходу-не спасет все равно,инерция не позволит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (176.59.51.---)
Дата: 25-01-19 23:32
Да ну нафиг?
С первой своей сузой 15 на скорости километров 30 словил железную конструкцию пером
Откинулась аж вверх ногой!
Поотлетали тяги все.
Установил обратно и все поехало.
А Мерк 50 елпто обломило полпера.
Правда может быть и при перевозке лодки на прицепе.
Слишком крупные лежачие полицейские попадаются.:D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 25-01-19 23:41
15шка-легкий мотор,на более тяжелых,оторвет на хрен редуктор.Особенно,учитывая,что толщина металла в дейдвуде,не принципиально больше.А вот скорости,ощутимо больше 30км/ч и инерция на откидывание тяжелого мотора,то же значительно больше.
У кузнецов есть старый подкол начинающих:кузнец дает подкалываемому новичку тяжелую кувалду и предлагает ударить его по ладони,которую кузнец держит на весу.Никакого вреда ладони,этот удар не приносит.Но,не дай Бог,этот же эксперимент провести с легким молотком-переломает кости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 13-02-19 20:12
Бывалые товарищи, нормально так мотору будет,
Или поставить фанерку- прокладку с другой стороны?
Так все нормально, вроде ничего не упирается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
