|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:34:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:34:26 |
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 00:35
Всем привет. Думаю как опыт будет некоторым интересна данная тема.
Итак имеем - Mercury 50 ELPTO, бельгиец 2006 года. Куплен год назад в разобранном состоянии после задира 2 горшка, клина и разборки в сервисе кем то за 100к мною в таком состоянии.
Мотор малоезженый - несколько лет небольшой эксплуатации со слов владельца и по состоянию самого мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (---.yota.ru)
Дата: 09-01-19 00:44
двс!
кто вам проточит непроходной блок уже нашли?
есть некоторые трудности с поиском спецов с оборудованием
такие моторы под капиталку принимали 50-60тр в обьеме двига на запчасти и то не все брали по причине сложности проточки циллиндра.брали на разбор..
имхо дорого купили задранный мотор
желаю успешного восстановления плм!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 01:03
Естественно при покупке были примерно оценены стоимость работ+запчастей и промерены цилиндры на возможность расточки.
Далее: 1. Нужно было купить стойку под мотор, чтобы все было как положено. Была выбрана стойка от техномарина за 3900.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 01:11
Стойка пришла, но тут выяснилось что перо упирается в пол, то есть по высоте она маловата, поэтому была продана и куплена такая же но с колесами, так как планируется в межсезонье заводить и обслуживать на ней. Стоимость этой 5805 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 01:22
Размеры.
Вторая выше на 10.5 см, чего более, чем достаточно для меня.
Личное мнение - стойки сделаны добротно, на порядок лучше чем стойки нижегородские за 2к. Но и стоимость выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 01:42
в каком состоянии поршни?
Сейчас, все будет.
По стойке - единственное но - в думах как закрепить мотор к самой доске на стойке, так как сверлить её не хотел, решил использовать вот эту резьбу, найти болты и закрутив их временно, зафиксировать мотор, думаю их будет достаточно для - завести, поменять масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (2.95.170.---)
Дата: 09-01-19 01:48
АЛЕКС999 писал:
> Могу помочь с расточкой и сборкой , поршни всех ремонтных размеров в наличии.
Что по чем выйдет? Есть 60ка 12 года с задранными стенками цилиндров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-01-19 02:11
Нее. Это только видимо начало, ща пойдет про ремонт)))
Хотя может мотор тоже был продан, как первая стойка и куплена новая Ямаха!
тема.Шурик21 писал:
> Всем привет. Думаю как опыт будет некоторым интересна данная тема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (88.200.214.---)
Дата: 09-01-19 02:21
Евгений 77 писал:
> АЛЕКС999 писал:
>
> > Могу помочь с расточкой и сборкой , поршни всех ремонтных размеров в наличии.
>
> Что по чем выйдет? Есть 60ка 12 года с задранными стенками цилиндров.
--------- Расточка с хоном 10 000 р. Все три цилиндра. Поршни надо смотреть , на память не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sunduk (---.opera-mini.net)
Дата: 09-01-19 03:22
Шурик21 писал:
> Стойка пришла, но тут выяснилось что перо упирается в пол, то есть по высоте она
> маловата, поэтому была продана и куплена такая же но с колесами, так как
> планируется в межсезонье заводить и обслуживать на ней. Стоимость этой 5805
> рублей.
Блин,а я дурак сам себе стойку делал,и всего в тысячу рублей стало,только без колесиков,а тут продают почти даром ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (94.245.129.---)
Дата: 09-01-19 03:30
Расточка одного цилиндра 2500-5000 р
Поршни рем 0,15 сцука дорогие....примерно по 15,000 за один , Но в комплекте с кольцами и т.д.
прокладка под блок 1000 р
Главное чтоб коленвал был живой.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasya-bosyakov (178.34.151.---)
Дата: 09-01-19 03:42
Как в детективе, интересно, что же будет дальше. Наверное, повествование о том, какие инструменты использовались при разборке мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 04:57
Далее. Как уже писал выше - буду использовать резьбу на струбцинах для закрепления мотора. Найдены болты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 05:03
Отрезал уголок, закрепил его 2-мя саморезами, чтобы при окручивании болтов не падал на ноги. Полученный результат на фото. Думаю со стойкой все (уголок потом покрасим вместе с доской).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 05:16
Когда мотор забрал, делал дефектовку, на наличие всех деталей при сборке - все таки мот был разобран не мною и что то могло быть потерянным. Все мылось, чистилось.
И самое главное думал о причине задира. Хозяин говорил что не насиловал мотор, сезон у нас короткий относительно, а в день клина только отошел от берега и на тебе.
И это, на самом больше объемном моторе среди 50-сильных их гоняют в хвост и в гриву на коммерции а тут, да на казанке.
Ведь мотор сделать не проблема, но причина должна быть найдена иначе после ремонта может произойти повтор, может канал забит или насос или еще что, в общем в поисках был не один день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 05:24
Есть 2 лагеря любители автомикса и против этой системы.
Я отношу себя к тем, кто считает, что если какая либо система с завода шла, то она должна быть и работать. На истину не претендую!
И как итог на этом моторе был уже после ремонта бак для масла, решил надо менять. Новый - 12199 рублей. Я не сторонник брать детали б.у но здесь смысла нет - бак не изнашивается как таковой и здесь на форуме купил бак и еще мелочевку, которой не хватало у форумчанина с мотора в разбор.
Ниже фото родного маслобака. Можно пока подумать в чем причина клина была на этом моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (---.pppoe-134.ip4.mkpnet.ru)
Дата: 09-01-19 05:32
Тут один кадр хвалился тем,что масло разводится 1/100.Может старый хозяин так его и разводил?А масло было качеством не очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 05:35
Масло хозяин использовал оригинальное.
Обратите внимание сюда - у меня мерка такого не было до этого, но стало понятно, что так быть не должно здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 09-01-19 05:40
Шурик21 писал:
> Есть 2 лагеря любители автомикса и против этой системы.
> Я отношу себя к тем, кто считает, что если какая либо система с завода шла, то
> она должна быть и работать. На истину не претендую!
>
>
И правильно.
Дело в том, что очень несуразна ситуация, когда заводская система ломается и приходится ремонтировать не только её, а и вытекающие из её поломки, которые несоразмерно дороже ремонта собственно поломки этой системы..
Да и сообщить хочу, что в угоду зеленым масла мотору выдаёт эта система самый минимум для деталей.
Вот оно надо то... результат ты видишь.
Не ходи по граблям.
И необходимость применения качественного масла во многом предусмотрена именно из за автомикса, так бы и можно было б что попроще лить, ан нет, автомикс...
А мотор хороший. Вон, 12 лет с масляным голоданием отработал до клина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasya-bosyakov (178.34.151.---)
Дата: 09-01-19 05:45
У меня 40 ELPTO в пользовании с 2014 года, получаю удовольствие от пользования. У моего товарища, точно такой же мотор ка у топикстара 50 ELPTO 2012года. В прошлом году в сентябре у него он застучал. Разобрали, нижний цилиндр слегка задрало из-за перегрева, т.к. заклинило термостат. Отполировали цилиндр, поменяли термостат и мотор снова как новый..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (83.149.19.---)
Дата: 09-01-19 05:56
Мотор б.у пару сезонов. После просто лежал разобранным.
Масло бак был куплен б.у у Oleg Marine с данного форума.
по цене 4500 масло бак+ глушитель впуска + еще болты я не помню точно общая сумма 6-7 к.
На фото каким должен быть бак с завода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasya-bosyakov (178.34.151.---)
Дата: 09-01-19 06:11
Напряг память и вспомнил, задрало не нижний а верхний цилиндр. При перегреве командер издавал зумер и мотор глох. Мотор кипятили на протяжении примерно 30 минут. После чего по видимому термостат открылся и мотор стал охлаждаться и перестал глохнуть. На третий день рыбалки после происшедшего в моторе появился легкий стук. В последствии поменяли поршень с кольцами и шатуном, подшипники на шатуне не меняли. После полировки неглубокий след от задира остался., компрессия после ремонта 8 атм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-42-27.avangarddsl.ru)
Дата: 09-01-19 16:04
33alex писал:
> Это реклама стоек?
- они у них сильно неправильные. центр тяжести мотора оказался совсем не посередине тележки. во время проведения работ всё может больно упасть на ноги, да и цена изделия явно завышена.
и крепить такой мотор к ней уже надо штатно притягивая болтами, а не на струбцины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурик21 (85.26.232.---)
Дата: 09-01-19 20:29
На счет всех деталей, стоек и работ - рекламой не занимаюсь. Делюсь опытом и с благодарностью выслушиваю мнения и опыт других людей.
По поводу неправильности стойки - согласен, что правильная должна быть больше буква Г, чем Т, но на момент опрокидывания необходимо в моем случае более 30кг - поднимал безменом, более чем достаточно.
+ Цена изделия завышена - есть такое дело, но альтернативы готовой стойки просто не нашел в тот момент, возможно плохо искал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-164-10.avangarddsl.ru)
Дата: 10-01-19 02:37
с подставкой разобрались. ты лучше поршни сфоть, цилиндры всё равно от вспышки бликуют. в старых книжках по ремонту 2т моторов в свое время писали, если задиры оказались не глубокие, для ремонта вполне возможно обойтись шабером и наждачкой, для удаления задира, без ремонтной расточки. если к/вал и коренные подш. не синие от перегрева, значит повезло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
