|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:27:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:27:12 |
|
Автор: SRV (212.34.48.---)
Дата: 16-11-18 20:47
В инструкции указан минимальный и максимальный поток, будет этот датчик актуален и нормально считать топливо, для мелко-мотора 20 сил 4т?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 16-11-18 22:05
Мотор 20 сил 4 такта можно наверное напрямую подключить к картплоттеру через nmea2к и данные расхода он будет получать напрямую из двигателя, минуя всякие промежуточные датчики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-11-18 22:20
SRV писал:
> и нормально считать топливо, для мелко-мотора 20 сил 4т?
Не годится.
Расход вашего мотора примерно 15 литров в час.
Здесь максимум - 190.
И потом - вертушка простого китайского датчика не работает на малых потоках.
Думается что не каждый датчик подойдет к вашему картплоттеру.
У датчиков параметры могут отличаться - интерфейс подключения, объем камеры и т.д.
А также предусмотрен ли в картплоттере режим замера и отображения расхода ? Т.е. достаточно только датчика ?
Лучше плясать от картплоттера - какие датчики он поддерживает.
Цена нормального датчика 6-15 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SRV (212.34.48.---)
Дата: 16-11-18 22:29
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> SRV писал:
> > и нормально считать топливо, для мелко-мотора 20 сил 4т?
> Не годится.
> Расход вашего мотора примерно 15 литров в час.
> Здесь максимум - 190.
> И потом - вертушка простого китайского датчика не работает на малых потоках.
> Думается что не каждый датчик подойдет к вашему картплоттеру.
> У датчиков параметры могут отличаться - интерфейс подключения, объем камеры и
> т.д.
> А также предусмотрен ли в картплоттере режим замера и отображения расхода ?
> Т.е. достаточно только датчика ?
> Лучше плясать от картплоттера - какие датчики он поддерживает.
>
> Цена нормального датчика 6-15 тыр.
Мдааа....такой бредятины я давно не видел...
1. Расход мотора 20hp 4t не более 7литров, а то и меньше, так как инжектор.
2. Так там и минимум указан от 7.5-190 литров.
3. Камрад, датчик оригинальный Garmin GFS 10 и стоит от 150$, причем тут китай, и не подойдет, если он 100% совместим с моим прибором...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-11-18 00:34
Какой у вас мотор и какой картплоттер?
В вашем случае проточный датчик будет однозначно врать на маленьких оборотах. Производитель ведь специально указал -минимальный расход для датчика 7,5 литров в час!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SRV (212.34.48.---)
Дата: 17-11-18 01:43
Tracker писал:
> Какой у вас мотор и какой картплоттер?
>
> В вашем случае проточный датчик будет однозначно врать на маленьких оборотах.
> Производитель ведь специально указал -минимальный расход для датчика 7,5 литров
> в час!
Новый GPSMAP 8410xsv, мотор пока не купил, глухо, нет в продаже, скорее всего появятся в начале след. года, 20 сил инжектор, трим, тоха или суза какой будет в продаже тот и куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-11-18 02:17
Про Тохатсу ничего не скажу. Не интересовался, а вот Сузуки все умеет выдавать в сеть нмеа 2000. Купите вместе с мотором кабель - нмеа интерфейс и подключите в сеть. И все будет у вас на картплоттере. Ваш картплоттер все умеет показывать.
Никакие датчики не нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SRV (212.34.48.---)
Дата: 17-11-18 02:41
Tracker писал:
> Про Тохатсу ничего не скажу. Не интересовался, а вот Сузуки все умеет выдавать в
> сеть нмеа 2000. Купите вместе с мотором кабель - нмеа интерфейс и подключите в
> сеть. И все будет у вас на картплоттере. Ваш картплоттер все умеет показывать.
> Никакие датчики не нужны.
Да я знаю про это, но если куплю тохатсу, то он вроде не имеет nmea 2000, сеть nmea 2000 у меня уже построена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-11-18 03:15
SRV писал:
> Да я знаю про это, но если куплю тохатсу, то он вроде не имеет nmea 2000, сеть
> nmea 2000 у меня уже построена.
Тохатсу ставит сеть, но про двадцатку не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.opera-mini.net)
Дата: 17-11-18 03:40
SRV писал:
> Мдааа....такой бредятины я давно не видел...
> 1. Расход мотора 20hp 4t не более 7литров,
Ну что же - успехов измерять поток в 7 литров датчиком на 190 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 18-11-18 16:14
Врать будет катастрофически!У меня Y40XWL-двухтактный карбюраторный 700кубовый мотор.Так вот на холостых оборотах,с ним отвратительно работает Lowrance Er60r,а у него минимальный расход 3л/мин.
На инжекторной 20ке возможно будет корректно работать СРТ-5,но у него интерфейса N2K нет,нужен конвертер сигнала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 18-11-18 16:27
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> SRV писал:
>
> > Мдааа....такой бредятины я давно не видел...
> > 1. Расход мотора 20hp 4t не более 7литров,
> Ну что же - успехов измерять поток в 7 литров датчиком на 190 литров.
Дядя Миша,поток в 7л/мин он еще увидит,вот только 20ка 7л/мин жрет только на полном газу...
Касательно картплоттеров-любой аппарат поддерживающий сеть N2K и имеющий в меню,вкладку данных двигателя,будет работать с датчиком расхода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.opera-mini.net)
Дата: 18-11-18 16:49
Кухтиев Вадим писал:
> Дядя Миша,поток в 7л/мин он еще увидит,вот только 20ка 7л/мин жрет только на
> полном газу...
Вертушка на малых потоках не годится.
Но мотор у ТС инжекторный и если у мотора есть датчик потока от форсунки да еще и через спец интерфейс, то работать должен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 18-11-18 17:10
Касательно вертушек-я пока сам не проверял,но со слов Радиомана тот же СРТ-5 вполне корректно дает расход в заявленном диапазоне(от 0.3л/ч).Другой вопрос,что это не "дешовая китайская вертушка",датчик не дешовый(~7.5т/руб),сертефицированный по ГОСТ.
"Штатная" системма съема данных,предпологает под собой получение данных,рассчитанных "мозгами" мотора,на основании пропускной способности форсунок и времени их открытия(здесь могу ошибатся,форумчане,более осведомленные в работе инжектора,поправьте,если не так)
По такому же принципу,можно снять данные о расходе с мотора,подключившись к управляющему проводу форсунки и рассчитать объем потребляемого топлива,после чего,скинуть данные в N2K.Аппаратура,осуществляющая такой принцип получения данных,существует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|