|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:48:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:48:52 |
|
Автор: Валерий Анатольевич_44 (192.162.242.---)
Дата: 12-11-18 01:26
Господа подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой:
Лодочный мотор Тохатсу 3,5 л/с 4 такта. Когда выходит на глиссер, начинает воздушить. Кто знает в чем может быть проблема и как это исправить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei L (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 12-11-18 01:50
Валерий Анатольевич_44 писал:
> Господа подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой:
> Лодочный мотор Тохатсу 3,5 л/с 4 такта. Когда выходит на глиссер, начинает
> воздушить. Кто знает в чем может быть проблема и как это исправить?
Сделать киль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmitch (---.astranet.ru)
Дата: 12-11-18 04:16
Как понять воздушить- в кавитацию срывается, или высоко над водой начинает идти? В первом случае- крылья на АКП или винт другого шага, во втором- пилить транец. Сергей, чем киль поможет? За ним на винт другой набегающий поток образуется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-18 07:09
kuzmitch писал:
> Как понять воздушить- в кавитацию срывается, или высоко над водой начинает идти?
> В первом случае- крылья на АКП или винт другого шага, во втором- пилить транец.
+++ крылья на тоху 3.5, это наверное перебор :) не газовать так сильно и ходить потихоньку. А еще попробовать угол навески подобрать, из за него тоже может чудить что нибудь. Ну и лодку хорошо накачать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metro86.ru)
Дата: 12-11-18 13:18
Валерий Анатольевич_44 писал:
> Ривьера, длинна 2,9; сухой вес 40 кг
Длина бежит...
Так то был Квиксильвер 2,8 - на восьмёрке непонятно как ходил.... Толи глиссер, толи водоизмещайка... Тот же мотор ставили на 3.30 и совсем другое дело!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата: 12-11-18 13:24
kuzmitch писал:
> Как понять воздушить- в кавитацию срывается, или высоко над водой начинает идти?
> В первом случае- крылья на АКП или винт другого шага, во втором- пилить транец.
> Сергей, чем киль поможет? За ним на винт другой набегающий поток образуется?
Если плоское дно, воздух заходит с носа и пузырь периодически попадает под винт. У меня была такая же проблема с Т3,5 2т и Аква-2800, лодка плоскодонная, но я сделал небольшой киль и полностью исключились прохваты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmitch (---.astranet.ru)
Дата: 12-11-18 13:41
Мысль понятна. На свой тохацу 3.5 2т с лодкой аква 2600 ставил самодельное крыло на акп, после этого проблема ушла.
Vodomerka, крылья не перебор, многие ставят как раз на моторы мощностью 3.5-5л.с., видимо в данном классе на коротких корпусах чаще всего встречается срыв при попытке выхода на глисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha86 (---.static-cl.isurgut.ru)
Дата: 12-11-18 14:17
Тоже самое на тохе 3,5 происходит. Вешаю тоху 5 и прохваты пропадают совсем. Видимо ещё влияет гидродинамика подводной части мотора и винта. Потому что на Яме 3 нет такого эффекта. Поэтому Тоху 3,5 вешаю когда глисс не предполагается, в двоем или с грузом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (37.23.78.---)
Дата: 12-11-18 15:29
Валерий Анатольевич_44 писал:
> Лодочный мотор Тохатсу 3,5 л/с 4 такта. Когда выходит на глиссер, начинает воздушить....
+++ Был у меня несколько лет "М-3.3" лс 75 кубиков 2Т ... Но что бы глиссировал ???!! Это сколько надо выпить , что бы выходить на глисс с двигателем Т-3.5 лс 4Т с объемом 85 кубиков .. ?? ИМХО , даже и обсуждать никакого здравого смысла ...
P.S. " Не вовремя произведенный опохмел приводит к длительному запою .. " ( С ) - народная мудрость .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzmitch (85.26.233.---)
Дата: 12-11-18 16:17
Тох 3.5 2т на глисс способна вытащить нетяжёлого капитана на лёгком комплекте, на эту тему много пережёвано. 4т- не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha86 (---.static-cl.isurgut.ru)
Дата: 12-11-18 21:05
Тоха вытаскивает на глисс легкую плоскодонку. Была идея поставить алюминиевый винт. Думаю в нем все дело. Да не стал экспериментировать, не дешево получается. Яма 3 тоже вытаскивает на глисс, но там прохватов не происходит, на одной и той же лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 12-11-18 21:49
Vodomerka писал:
> А еще попробовать угол навески подобрать, из за него тоже может
> чудить что нибудь.
Обычно на маленьких лодках транец вклеен вертикально, без всякого наклона, так что прижать к транцу дейвуд мотора ( а видимо это и нужно) не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (37.29.88.---)
Дата: 13-11-18 12:04
Валерий Анатольевич_44 писал:
> Лодочный мотор Тохатсу 3,5 л/с 4 такта. Когда выходит на глиссер...
Автор, перед словом "глиссер" поставь слово "народный", а то профессора заклюють ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei L (212.17.2.---)
Дата: 13-11-18 12:51
p.oleg писал:
> Валерий Анатольевич_44 писал:
>
>
> > Лодочный мотор Тохатсу 3,5 л/с 4 такта. Когда выходит на глиссер...
>
> Автор, перед словом "глиссер" поставь слово "народный", а то профессора
> заклюють ))
22 км/ч по стоячей воде, это какой? Конечно 120кг шкипер не выйдет, а нам 77кг -легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|